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更新時(shí)間：2025.06.01
鐵路運(yùn)輸設(shè)備在線練習(xí)及課程作業(yè)答案

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在線練習(xí)一習(xí)題及答案 (一 ) 單選題 1. 我國(guó)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定的最大限制坡度的數(shù)值，在一般地段Ⅰ級(jí)鐵路為（）。 (A) 6‰ (B) 12‰ (C) 15‰ (D) 18‰ 參考答案： (A) 2. 鐵路等級(jí)是鐵路的基本標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)鐵路共劃分為（）個(gè)等級(jí)。 (A) 一 (B) 二 (C) 三 (D) 四 參考答案： (C) 3. （）是按周期對(duì)線路進(jìn)行綜合性維修，以改善軌道彈性，調(diào)整軌道幾何尺寸，整修和更換 設(shè)備零部件，以恢復(fù)線路完好的技術(shù)狀態(tài)。 (A) 綜合維修 (B) 緊急補(bǔ)修 (C) 重點(diǎn)病害整治 (D) 巡道工作 參考答案： (A) 4. 中國(guó)修建的第一條鐵路是（）。 (A) 唐胥鐵 路 (B) 吳淞鐵 路 (C) 京張鐵 路 (D) 成昆鐵 路 參考答案： (B) 5. 《線規(guī)》規(guī)定了各級(jí)鐵路的行

鐵路運(yùn)輸設(shè)備管理信息系統(tǒng)及預(yù)測(cè)研究

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根據(jù)設(shè)備管理的整個(gè)生命周期,基于灰色預(yù)測(cè)理論,結(jié)合設(shè)備管理的實(shí)際,建立了鐵路運(yùn)輸設(shè)備管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了設(shè)備管理的自動(dòng)化,可對(duì)設(shè)備故障發(fā)生時(shí)閭和設(shè)備故障維修費(fèi)用進(jìn)行預(yù)測(cè),輔助設(shè)備管理部門進(jìn)行管理和決策,為鐵路運(yùn)輸設(shè)備管理提供一種切實(shí)可行的工具。

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