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更新時間：2025.05.17
碗扣支架搭設(shè)技術(shù)交底

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技 術(shù) 交 底 書 單位名稱：國道昆明東連接線廣衛(wèi)二期工程項目部 編號： KDLJ-001 工程名稱 C閘道 編 制 交底項目 碗扣支架搭設(shè) 復(fù) 核 一、工程概況 廣衛(wèi)立交二期工程 D匝道為昆玉高速公路昆明方向左轉(zhuǎn)至兩面寺方向，自昆玉高速公路 右側(cè)駛出，上跨 DD匝道、昆玉高速及 Y 線，采用與主線合流的方式流入 Z 線，匝道全長 670.001m，其中匝道橋長 428m。D 匝道橋橋?qū)挒?8m，高 1.5m，上部結(jié)構(gòu)采用 5×25+ （27.5+22.5+2×25）+4×25+4×25現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。 二、支架搭設(shè)方案 （1）基礎(chǔ)處理：在支架搭設(shè)范圍內(nèi)，清除場地內(nèi)的垃圾、軟弱地層，然后夯實、找平，澆筑 10cm厚砼墊層。 （2）材料及規(guī)格選擇 采用碗扣式鋼管架搭設(shè)，鋼管尺寸采用 υ48×3.5MM。 （3）搭設(shè)尺寸 D匝道橋梁寬 8m，底板寬 3m，翼緣板寬 2.5m，支架搭設(shè)立桿的擺放原

WDJ碗扣式多功能腳手架支架搭設(shè)與受力驗算

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以廣州東新高速公路項目現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁施工過程中WDJ碗扣式鋼管腳手架支架搭設(shè)為例,對支架受力計算進行論證,提出通常情況下的搭設(shè)方式。

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