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李劍銘一路擔(dān)當(dāng)一路風(fēng)——2006年12月26日,星期二,丙戍年的冬日從輕霧中撒下一地的黃金,在金水河畔的河南省縱橫建設(shè)有限公司的辦公樓內(nèi),董事長(zhǎng)李劍銘聽(tīng)完“我們已實(shí)現(xiàn)在冊(cè)職工全員醫(yī)?!暗膮R報(bào)后,露出了欣慰的笑容.
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針對(duì)礦井下無(wú)軌膠輪車運(yùn)輸由于缺乏有效的交通控制信號(hào)提示而導(dǎo)致的膠輪車"頂牛"問(wèn)題,提出了一種基于16X16點(diǎn)陣式的信號(hào)燈設(shè)計(jì)方案。該設(shè)計(jì)方案給出了信號(hào)燈的整體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),闡述了信號(hào)燈的硬件設(shè)計(jì),介紹信號(hào)燈軟件的編程思想。該信號(hào)燈可與礦井膠輪車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)或煤礦信息引導(dǎo)系統(tǒng)配套使用。實(shí)際應(yīng)用結(jié)果表明,該信號(hào)燈能夠準(zhǔn)確接收其控制設(shè)備發(fā)送的控制命令,正確執(zhí)行顯示預(yù)案,現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行穩(wěn)定達(dá)到了設(shè)計(jì)目標(biāo)。
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