4405合成中負荷工業(yè)齒輪潤滑油概述

城市集中供熱系統(tǒng)原始資料。集中供熱系統(tǒng)的熱負荷主要有采暖、通風、熱水供應和生產工藝等熱負荷。其中采暖和通風用熱是季節(jié)性熱負荷，而熱水供應和生產工藝用熱則多是常年性熱負荷。季節(jié)性熱負荷隨氣候條件而變化,在一年中變化很大,但在一天內波動較小。常年性熱負荷受氣候條件影響較小，在一年中變化不大，但在一天內波動大，特別是對非全天需熱的用戶。

采暖熱負荷

在冬季某一室外溫度下，為達到要求的室內溫度，供熱系統(tǒng)在單位時間內向建筑物供給的熱量。采暖設計熱負荷是指當室外溫度為采暖室外計算溫度時，為了達到上述所要求的室內溫度，供熱系統(tǒng)在單位時間內向建筑物供給的熱量。

在制訂城市或區(qū)域供熱規(guī)劃或設計其供熱系統(tǒng)時，往往缺乏確切的原始資料,一般只能用熱指標法估算,即用單位建筑面積的熱指標乘以建筑面積，得出采暖的設計熱負荷Q(瓦)。用公式表示為：

Q=q_fF

q_f--單位建筑面積熱指標(W/㎡)；

F--建筑面積(㎡)

如已知房屋體積，也可采用每立方米建筑體積在室內外溫差為1°C時的熱指標q_v【W/(m³·°C)】計算：

Q=q_vV(t_n-t_w)

q_v--熱流密度（W/(m³·°C)）_；

V--建筑體積(m³)；

t_n--室內計算溫度（°C）；

t_w--采暖室外計算溫度（°C）。

采暖熱指標qv和qf的大小與建筑物圍護結構的傳熱系數、外圍體積、密閉性或通風條件、建筑物的類型和外形以及墻窗面積比等許多因素有關，通常是依據實際工程統(tǒng)計分析而得，設計時可參考有關部門提供的資料，結合具體情況選用。

一、圍護結構的耗熱量

1.圍護結構的基本耗熱量

Q_j=αA_jK_j(t_R-t_ow)

Q_j--j部分圍護結構的基本耗熱量，W；

A_j--j部分圍護結構的表面積，m²；

K_j--j部分圍護結構的傳熱系數，W/（m²*℃）；

t_R--冬季室內計算溫度，℃；

t_ow-- 采暖室外計算溫度，℃；

α --圍護結構的溫差修正系數。

2.維護結構附加耗熱量

（1）朝向修正率

不同朝向的圍護結構，收到的太陽輻射熱量是不同的；同時，不同的朝向，風的速度和頻率也不 同。因此對不同的垂直外圍護結構進行修正。修正率為：

北、東北、西北： 0~10%

東、西： -5%

東南、西南 -10%~-15%

南 -15%~-30%

選用修正率時應考慮當地冬季日照率及輻射強度的大小。冬季日照率小于35%的低區(qū)，東南、西 南、南向的修正率宜采用-10%~0，其他朝向可不修正。

（2）風力附加率

在不蔽風的高地、河邊、海岸、曠野上的建筑物以及城鎮(zhèn)、廠區(qū)內特別高的建筑，垂直的外護結構熱負荷附加5%~10%。

（3）外門附加率

為加熱開啟外門時侵入的冷空氣，對于短時間開啟無熱風幕的外門，可以用外門的基本耗熱量乘上相應的附加率。陽臺門不應該考慮外門附加率。

（4) 高度附加率

由于室內溫度梯度的影響，往往使房間上部的傳熱量加大。因此當民用建筑物和工業(yè)企業(yè)輔助建筑物的房間凈高超過4m時，每增加1m，附加率為2%，但最大附加率不超過15%。

二、門窗縫隙滲入冷空氣的耗熱量

Q_i=0.278Lρ_aoC_p(t_R-t_oh)

Q_i--為加熱門窗縫隙滲入的冷空氣耗熱量，W；

L--滲透冷空氣量，m³/h；

ρ_ao--采暖室外計算溫度下空氣密度，kg/m3；

C_p--空氣定壓比熱，Cp=1kJ/（kg*℃）；

t_R--冬季室內計算溫度，℃；

t_oh--采暖室外計算溫度，℃。

通風熱負荷

在某些民用建筑以及工廠車間中，經常排出污濁的空氣，并引進室外新鮮空氣。在采暖季節(jié)，為了加熱新鮮空氣而消耗的熱量，稱為通風熱負荷。一般住宅只有排氣通風，不采用有組織的進氣通風，它的通風用熱量包括在采暖熱指標中，不另計算通風熱負荷。通風熱負荷可采用換氣次數或通風熱指標法估算。

熱水供應熱負荷

日常生活用熱水的用熱量。一般根據用水人數、水溫及用水定額估算。

生產工藝熱負荷

主要用于生產過程的加熱、烘干、蒸煮、清洗等工藝,或用于拖動機械的動力設備(如汽錘、汽泵等)。由于用熱設備和用熱方式繁多,生產工藝熱負荷一般按實測數據，或用單位產量的耗熱概算指標估算。如無實測資料，可參考工廠以往的燃料耗量、鍋爐效率等因素估算熱負荷。

在確定供熱系統(tǒng)的熱負荷時，除綜合上述各種用戶的熱負荷外，還應加上熱網的熱損失。由于用戶一般并非同時滿負荷、連續(xù)用熱，因此，還需確定系統(tǒng)的平均熱負荷值、最大熱負荷值、設備的同時使用系數等，以便選擇熱源和設計供熱系統(tǒng)。

集成負荷電負荷

電力負荷（electricload）使用電能的用電設備消耗的電功率。電力負荷包括異步電動機、同步電動機、各類電弧爐、整流裝置、電解裝置、制冷制熱設備、電子儀器和照明設施等。它們分屬于工農業(yè)、企業(yè)、交通運輸、科學研究機構、文化娛樂和人民生活等方面的各種電力用戶。

集成負荷熱負荷

在內燃機領域熱負荷是指燃料在燃燒器中（如燃氣具、燃氣熱水器、燃氣取暖爐、內燃機、火箭發(fā)動機燃燒室）燃燒時單位時間內所釋放的熱量。在燃燒器中，其計算式為：熱負荷=燃料消耗量*燃料低熱值。熱負荷的大小是由主燃燒器燃料消耗量的大小等因素決定的。

在供暖系統(tǒng)中熱負荷指需要維持房間熱平衡單位時間所需供給的熱量。

集成負荷冷負荷

冷負荷的定義是為保持建筑物的熱濕環(huán)境和所要求的室內溫度，必須由空調系統(tǒng)從房間帶走的熱量叫空調房間冷負荷，或在某一時刻需向房間供應的冷量稱為冷負荷，冷負荷包括顯熱量和潛熱量兩部分。相反，如果空調系統(tǒng)需要向室內供熱，以補償房間損失熱量而向房間供應的熱量稱為熱負荷。

集成負荷氣負荷

燃氣作為城市能源的一部分，還將受到城市能源需求類型的結構性變化的影響。例如用電代替用氣，都會使傳統(tǒng)的用氣量指標、用氣不均勻系數等燃氣負荷參數發(fā)生顯著的變化。

所有這些變化將改變燃氣負荷在量和性質方面的狀態(tài)和規(guī)律。處在燃氣事業(yè)這樣一個新發(fā)展階段，產生了對燃氣負荷問題進行研究的迫切要求。而燃氣負荷的構成狀態(tài)、具有的規(guī)律性及變化趨勢則是燃氣負荷問題的基本內容。 2100433B