500kw柴油發(fā)電機(jī)組

啟動(dòng)誤解

500千瓦柴油發(fā)電機(jī)組，應(yīng)注意在開機(jī)后，不斜，因?yàn)闆]有預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，潤滑油，潤滑，容易增加滾動(dòng)磨損，保持瓷磚，容易引起粘度剎車失靈事故。不開始在更高的電壓，因?yàn)?，為了提高電?dòng)機(jī)，兩個(gè)電池盲系列，電源，電機(jī)的轉(zhuǎn)速。這很容易造成電機(jī)的轉(zhuǎn)速，離心力 ，加快受損的軸承，轉(zhuǎn)子和定子線圈，而是因?yàn)閮蓚€(gè)電池技術(shù)是不一樣的，所以這些不好的電池充電，容易損壞電池。在水的存在下在發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)時(shí)，將在柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命大大折扣。啟動(dòng)馬達(dá)不長的時(shí)間，很長的時(shí)間來啟動(dòng)馬達(dá)，電池時(shí)間長，大電流放電，易彎曲，從而導(dǎo)致過度放電的電池板硫化物，浪費(fèi)。開始的時(shí)候，給電動(dòng)機(jī)供電，電流增加一倍，大熱，易引起啟動(dòng)開關(guān)，電機(jī)起動(dòng)，轉(zhuǎn)子，定子線圈和接觸線兩節(jié)電池并聯(lián)，燃燒的火不要增加。不要拉車?yán)鋯?dòng)，強(qiáng)制運(yùn)行，容易增加傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)的磨損和機(jī)械事故。不要以最大油門，油門到最大位置，容易造成過多，過厚，不易起動(dòng)，起動(dòng)，速度急劇增加，容易造成機(jī)械損壞和磨損汽缸燃料混合物。不要進(jìn)入氣管內(nèi)注射汽油，這種做法是非常危險(xiǎn)的，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，易發(fā)生爆震，沖擊負(fù)荷，提高了機(jī)芯零件損壞的部件，也容易造成速度，積碳和柴油機(jī)瞬態(tài)溫度。不要呼吸火起動(dòng)，吸水率，需要取下空氣過濾器 ，使外部的灰塵直接進(jìn)入氣缸。爆炸，造成損害，容易增加碳，活塞，氣缸套，活塞環(huán)，導(dǎo)致加速磨損停電。

不良的生活習(xí)慣，不僅加速了單位折舊，也容易造成損失和不必要的浪費(fèi)，所以為了保證在正常發(fā)揮的函數(shù)發(fā)生器，操作人員必須養(yǎng)成良好的習(xí)慣，遵守操作規(guī)程

移動(dòng)拖車型發(fā)電機(jī)組有多種結(jié)構(gòu)和功能，汽車電站，拖車電站，移動(dòng)低噪聲電站，移動(dòng)集裝箱電站，電力工程車等。該系統(tǒng)本公司參照多家國外移動(dòng)電站結(jié)構(gòu)。

1.牽引：采用活動(dòng)式掛鉤，360°轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)向靈活，運(yùn)行方便。

2.制動(dòng)：同時(shí)具有可靠的氣剎接口和手動(dòng)剎車系統(tǒng)，確保行車中的安全性。

3.支撐：為保證電源車操作時(shí)的穩(wěn)定性，配有4R機(jī)械或液壓支撐裝置。

4.門窗：前部有同窗口，后部有對開的大門，兩側(cè)有門可操作人員進(jìn)出。

5.車廂尺寸：車箱尺寸根據(jù)規(guī)格大小而定，操作人員可在四周行走，便于操作和維護(hù)。

柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，發(fā)電機(jī) ，控制三部分組成的系統(tǒng)。它包括六個(gè)系統(tǒng)，起動(dòng)系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，排氣控制和保護(hù)系統(tǒng)，系統(tǒng)，油潤滑系統(tǒng)。

柴油發(fā)電機(jī)組的類型有很多，主要有以下八大分類方式

（1）按照發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料分類；可分柴油發(fā)電機(jī)組和復(fù)合燃料發(fā)電機(jī)組

（2）按照轉(zhuǎn)速分類；可分為高速、中速、低速柴油發(fā)電機(jī)組

(3）按照使用條件分類：可分為陸用、船用、掛車式和汽車式柴油發(fā)電機(jī)組。其中陸用發(fā)電機(jī)組：包括移動(dòng)式和固定式。陸用機(jī)組又可以分為普通型、自動(dòng)化型、低噪音型、低噪音自動(dòng)化型四種。

（4）按照發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率分類：可分為交流發(fā)電機(jī)組和直流發(fā)電機(jī)組。其中交流發(fā)電機(jī)組；包括中頻40HZ和工頻50HZ。對50HZ工頻中小型發(fā)電機(jī)組的表定電壓一般為400V；大型發(fā)電機(jī)的標(biāo)定電壓一般為6.3～10.5kV。

（5）按照同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式分類：可分為旋轉(zhuǎn)交流勵(lì)磁機(jī)和靜止勵(lì)磁機(jī)。

1）旋轉(zhuǎn)交流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)，包括交流勵(lì)磁機(jī)靜止整流器勵(lì)磁系統(tǒng)而后無刷勵(lì)磁系統(tǒng)

2）靜止勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)，包括電壓源靜止勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)、交流側(cè)串聯(lián)復(fù)合電壓源靜止勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)和諧波（或基波）輔助繞組勵(lì)磁系統(tǒng)

（6）按用途分類

1）常用機(jī)組

這類發(fā)電機(jī)組常年運(yùn)行，一般設(shè)在遠(yuǎn)離電力網(wǎng)（或稱市電）的地區(qū)或工礦企業(yè)附近，以

滿足這些地方的施工、生產(chǎn)和生活用電。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較快的地區(qū)，由于電力網(wǎng)的建設(shè)

跟不上用戶的需求而設(shè)立建設(shè)周期短的常用柴油發(fā)電機(jī)組來滿足用戶的需要。這類發(fā)電機(jī)組

一般容量較大，對非恒定負(fù)載提供連續(xù)的電力供應(yīng)，對連續(xù)運(yùn)行的時(shí)間沒有限制，并允許每

12h內(nèi)有1 h過負(fù)載供電時(shí)間，過負(fù)荷能力為額定輸出功率的10%。這類機(jī)組因其運(yùn)行時(shí)間

較長、負(fù)載較重，相對于本機(jī)極限功率的許用功率被調(diào)至較低點(diǎn)。

2） 備用機(jī)組

在通常情況下用戶所需電力由市電供給，當(dāng)市電限電拉閘或其他原因中斷供電時(shí)，為保

證用戶的基本生產(chǎn)和生活而設(shè)置的發(fā)電機(jī)組。這類發(fā)電機(jī)組常設(shè)在電信部門、醫(yī)院、市電供

應(yīng)緊張的工礦企業(yè)、機(jī)場和電視臺(tái)等重要用電單位。這類機(jī)組隨時(shí)保持備用狀態(tài)，能對非恒

定負(fù)載提供連續(xù)的電力供應(yīng)。

3）應(yīng)急機(jī)組

對市電突然中斷將造成較大損失或人身事故的用電設(shè)備，常設(shè)置應(yīng)急發(fā)電機(jī)組對這些設(shè)

備緊急供電，如高層建筑的消防系統(tǒng)、疏散照明、電梯、自動(dòng)化生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)、重要的

通信系統(tǒng)以及正在跟病人做重要手術(shù)的醫(yī)療設(shè)備等。這類機(jī)組應(yīng)能在市電突然中斷時(shí)，能迅

速啟動(dòng)運(yùn)行，并在最短時(shí)間內(nèi)向負(fù)載提供穩(wěn)定的交流電源，以保證及時(shí)地向負(fù)載供電，這種

機(jī)組自動(dòng)化程度要求較高。

（7）按照控制和操作的方式分類，可分為現(xiàn)場操作發(fā)電機(jī)組、隔室操作發(fā)電機(jī)組和自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。

1） 現(xiàn)場操作發(fā)電機(jī)組。操作人員在機(jī)房內(nèi)對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)、合閘、調(diào)速、分閘、停機(jī)等操作。這類發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)、噪聲、油霧和廢氣對操作人員的身體有不良影響。

2） 隔室操作發(fā)電機(jī)組，這類發(fā)電機(jī)組的機(jī)房和控制室分開設(shè)置，操作人員在操作室內(nèi)對機(jī)房內(nèi)的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)、調(diào)速、停機(jī)等操作，并對機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測，對機(jī)房內(nèi)的輔機(jī)也實(shí)施集中控制。隔室操作可改善操作人員的工作環(huán)境。

3） 自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。經(jīng)過各有關(guān)單位的多年研究，柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化可實(shí)現(xiàn)無人值守，其中包括機(jī)組自啟動(dòng)、自動(dòng)調(diào)壓、自動(dòng)調(diào)頻、調(diào)載、自動(dòng)并車、按負(fù)荷大小自動(dòng)增減機(jī)組、自動(dòng)處理故障、自動(dòng)記錄打印機(jī)組可在市電中斷后10-15s自動(dòng)啟動(dòng)，代替市電進(jìn)行供電。

（8）按照自動(dòng)化功能分類，可分為基本型柴油發(fā)電機(jī)組、自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組和微型機(jī)自動(dòng)控制柴油發(fā)電機(jī)組。

1）基本型柴油發(fā)電機(jī)組較為常見，它由柴油機(jī)、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁電壓調(diào)節(jié)裝置、控制箱、聯(lián)軸器和底盤等組成?；拘筒裼桶l(fā)電機(jī)組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。一般可做為主用電源或備用電源。

2）自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組是在基本型柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)上增加自動(dòng)控制系統(tǒng)。它具有自動(dòng)啟動(dòng)的功能。當(dāng)市電突然停電時(shí)，機(jī)組能自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)切換、自動(dòng)運(yùn)行、自動(dòng)送點(diǎn)和自動(dòng)停機(jī)等功能；當(dāng)機(jī)油壓力過低、機(jī)油溫度或冷卻水溫度過高時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出聲光告警信號；當(dāng)機(jī)組超速時(shí)，能自動(dòng)緊急停機(jī)，保護(hù)發(fā)電機(jī)組。

3）微型機(jī)自動(dòng)控制柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、三相無刷同步發(fā)電機(jī)、燃油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、機(jī)油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、冷卻水自動(dòng)補(bǔ)給裝置及自動(dòng)控制柜組成。自動(dòng)控制應(yīng)用可編程序控制器（PLC）控制。它除了具有自啟動(dòng)、自切換、自運(yùn)行、自投入和自停機(jī)等功能外，并配有各種故障報(bào)警和自動(dòng)保護(hù)裝置。另外，它通過RS232通信接口，與主計(jì)算機(jī)連接，集中控制，能夠遙控、遙信和遙測，實(shí)現(xiàn)無人值班的要求。