50T雙梁橋式起重機特點

雙梁橋式起重機主要由橋架、大車運行機構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同，分為A5、A6、A7三種工作級別。吊鉤橋式起重機動作操縱全部在司機內(nèi)完成。

雙梁橋式起重機主要參數(shù)：

起重量：5～10噸，16/3.2～50/10噸，75/20～100/20噸，100/32噸125/30～250/50噸，300/40噸，350/75噸，400/80噸，600/150噸

跨度：10.5～31.5米，13～31米。

起升高度：6～22米。

50T雙梁橋式起重機 - 設(shè)計優(yōu)點 　1.雙梁橋式起重機首創(chuàng)蜂窩梁設(shè)計，具有自重輕，載荷大，抗風(fēng)能力強等特點。

2.獨特的鋼銷聯(lián)接，不但牢固可靠，而且拼裝時間短。

3.靈活的桿件支腿，工地轉(zhuǎn)向可拆成單件，運輸方便。

4.最小的裝機容量，解決了野外施工用電的困難。

1.雙梁橋式起重機操作室分開式、閉式、保溫三種。

2.雙梁橋式起重機操縱室平臺入口分側(cè)面、端面、頂面三種。

3.H。為大車緩沖器增加的高度。

4.雙梁橋式起重機分室內(nèi)、室內(nèi)兩種。訂貨時應(yīng)注明工作環(huán)境的最高、最低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。

5.增加了超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置，進(jìn)一步增加了使用過程中的安全性。

6.雙梁橋式起重機一般都采用的空中操作方式，他與其他的地操起重機有所不同?？罩胁倬褪窃谄鹬貦C下面有一個單獨的小型的操作室，而地操則是操作人員拿著遙控操作。

衛(wèi)華起重50T雙梁橋式起重機 雙梁橋式起重機承載能力強，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。目前一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。

50T雙梁橋式起重機 - 安裝規(guī)格 1、小車

小車在制造廠均經(jīng)試車檢驗合格。因此，在稍經(jīng)調(diào)整消除運輸變形后就可以直接安在橋架上在橋架安裝符合有關(guān)技術(shù)條件的情況下，小車不得存有三條腿的情況(即小車車輪只有三個與軌道接觸，另一個懸空)，否則，要在懸空車輪的軸承箱下或是軌道下進(jìn)行加墊調(diào)整，墊只能是一層，軌道下加墊時必須置于主梁筋板處，兩端點焊固定。

①金屬結(jié)構(gòu)的各項檢測指標(biāo)按規(guī)定執(zhí)行，為減少高空作業(yè)量，各設(shè)備的安裝，接線等盡可能在地面進(jìn)行。

②起重機在架設(shè)前須按下述方法進(jìn)行予裝，如發(fā)現(xiàn)弊病及時消除，如用戶無法處理請立即與制造廠聯(lián)系，當(dāng)起重機架設(shè)上廠房以后，制造廠也無法處理這類問題。

a、將起重機放在兩根平行幾處于同一平面的軌道上。

b、以端梁螺栓孔為定位琴準(zhǔn)，按照附加圖—起重機安裝連接部位標(biāo)號連接端梁，將起重機組合起來，調(diào)整合適后便擰緊螺栓。起重機組裝完畢后，各項指標(biāo)均應(yīng)符合有關(guān)數(shù)據(jù)。2100433B

冷壓機主要適用于家具制造行業(yè)適用于各種板,門壓合。 用來冷壓粘合家具板件門板整平定型.壓合質(zhì)量好,速度快,效率高,廣泛用于家具廠家,秸稈門生產(chǎn)廠家

冷壓安全操作程序

1.目的：安全使用設(shè)備，規(guī)范壓板工序作業(yè)，確保產(chǎn)品符合質(zhì)量要求

2.適用范圍：冷壓機壓門，壓板作業(yè)工序

3.作業(yè)前設(shè)備、工具、材料準(zhǔn)備

4、操作前應(yīng)對冷壓機的油路、電路、壓板中有無異物等進(jìn)行全面檢查，并要空車試運行，

確認(rèn)良好，方可作業(yè)；

5、檢查機器壓力系統(tǒng)是否正常，檢查壓機油泵、油路是否通暢及有無漏油現(xiàn)象。將機臺（包括光板傷的膠垢）及作業(yè)場地用氣槍清理干凈，并保持隨時清潔；準(zhǔn)備好待加工的基材、中纖板并檢查工件的規(guī)格形狀數(shù)量表面是否存在磕傷磨痕磨花崩邊等缺陷；2100433B

1、最大平均負(fù)荷（kN）： ±500 2、最大單向脈動負(fù)荷（kN）： ±500 3、最大交變負(fù)荷（峰值kN）： 250 4、試驗力測量范圍： 4%～100% F.S 5、頻率范圍（Hz）： 80～250。

（1）橋架采用箱形主梁，自動埋弧焊焊接。 （2）小車導(dǎo)電采用工字鋼軌道電纜導(dǎo)電新裝置，安全可靠。 （3）起升機構(gòu)根據(jù)要求可設(shè)二套安全裝置。增加可靠性。 （4）零部件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化。 （5）操縱室視野開闊，全部機構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱，工作舒適操縱靈活。