60Si2Mn彈簧鋼化學(xué)成份
碳 C :0.56~0.6
硅 Si:1.50~2.00
錳 Mn:0.60~0.90
硫 S :≤0.035
磷 P :≤0.035
鉻 Cr:≤0.35
鎳 Ni:≤0.35
銅 Cu:≤0.25
材料名稱: 60Si2Mn,執(zhí)行標(biāo)準:GB/T 1222-2007 。60Si2Mn合金彈簧鋼是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼,強度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。60Si2Mn合金彈簧鋼適于鐵道車輛、汽車拖拉機工業(yè)上制作承受較大負荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、板簧也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧。
抗拉強度 σb (MPa):≥1274(130)
屈服強度 σs (MPa):≥1176(120)
伸長率 δ10 (%):≥5
斷面收縮率 ψ (%):≥25
硬度 :熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB
彈簧鋼板價格,65錳鋼,彈簧鋼板,60Si2Mn彈簧鋼,65Mn鋼板,55Si2Mn彈簧鋼板產(chǎn)品.
根據(jù)近期彈簧鋼的價格走勢,加上生產(chǎn)制造成本,60Si2Mn材質(zhì)的鋼板彈簧總成公斤價在6元/公斤左右,50CrVA材質(zhì)的鋼板彈簧總成公斤價在6.3元/公斤左右,另外涉及長、短錐加工的鋼板彈簧總成,由于生...
熱處理規(guī)范:淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。
交貨狀態(tài):熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。
60Si2Mn熱處理方法有等溫回火和分級淬火、亞溫淬火及高溫回火、 形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強韌性和使用壽命。 60Si2Mn屬于彈簧鋼,適宜制作汽車鋼板彈簧。
球化退火:采用850度加熱、油冷淬火、短時間等溫球化工藝(790度加熱25Min,急冷到680度保溫1H,爐冷到500度出爐),可獲得理想的球化組織。60Si2Mn鋼淬火溫度正常取850度~870度,油冷?;鼗饻囟纫暷>吡慵挠捕纫蠖?,如 400度回火,硬度46HRC; 500度回火,硬度40HRC; 600度回火,硬度34HRC。 在150~160度之間回火性能得到最佳的配合,注意必須避開300度左右的回火脆性區(qū)。要求有較高韌性的工模具、要求尺寸穩(wěn)定性好的量具,回火溫度可以提高到250度左右,硬度為55~60HRC,有較好的韌性。 AC1-755,Ac3=810,Ar1=700,Ar3=770,Ms-300~305, 退火;750C-爐冷-HBS≤222 正火;830~860C-空冷-HBS≤302 淬火;870C-油-HRC>61 不同溫度回火后的硬度值HRC: 150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,600C-33,650C-29 常用回火溫度430~480C,水或空氣,HRC45~50 以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數(shù) 淬火加熱保溫時間與厚度有關(guān):mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5 回火保溫時間與厚度有關(guān):mm/min,<10/25-30,10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。
60Si2Mn密度為7.85g/cm3。60Si2Mn是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼,強度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。適于鐵道車輛、汽車拖拉機工業(yè)上制作承受較大負荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧.
對應(yīng)日本牌號:SUP7
對應(yīng)英國牌號:25II60
對應(yīng)法國牌號:61SiCr7
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60Si2Mn方鋼 60Si2Mn熱軋方鋼 60Si2Mn鍛打方鋼 方鋼、【20Mn】【30Mn】【35Mn】【40Mn】【50Mn】【Q345B】【Q345D】【Q345E】【20Cr】【40Cr】 【15CrMo】【20CrMo】【35CrMo】【42CrMo】【1Cr13】【2Cr13】【2Cr13】【3Cr13】【4Cr13】 【1Cr17Ni2】【 9Cr18】【9Cr18Mo】【9Cr18MoV】【H13】【12CrNi3A】【GCr15】【GCr15SiMn】 【40CrNiMoA】【38CrMoAl】【8620H】 山東寶雷鋼鐵庫存 0635_888_7186 材質(zhì) 規(guī)格 產(chǎn)地 60Si2Mn 10*10 馬鋼 60Si2Mn 15*15 馬鋼 60Si2Mn 20*20 馬鋼 60Si2Mn 25*25 馬鋼 60Si2Mn 30*30 馬鋼 60Si2Mn 35*35
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1 基本信息 60Si2Mn[1] 執(zhí)行標(biāo)準: GB/T1222-2007 60Si2Mn 彈簧鋼 美國標(biāo)準: A29M :2005 國際標(biāo)準: ISO 683-14 :2004 歐洲標(biāo)準: EN 10089 : 2002 2 適用范圍 60Si2Mn 彈簧鋼是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼,強度、彈性和淬透性較 55Si2Mn 稍高。 60Si2Mn 彈簧鋼適于鐵道車輛、汽車拖拉機工業(yè)上制作承受較大負荷的扁形彈簧或線徑在 30mm 以下的螺旋彈簧、 也適于制作工作溫度在 250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承 受交變負荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧以及汽車減震系統(tǒng)等。 3 熱處方法 60Si2Mn 熱處理方法有等溫回火和分級淬火、亞溫淬火及高溫回火、圓鋼圖片形變熱 處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高 60Si2Mn 彈簧鋼的強韌性和使用壽命。 60Si2Mn 屬于彈簧鋼 ,適
60Si2Mn熱處理方法有等溫回火和分級淬火、亞溫淬火及低溫回火、形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強韌性和使用壽命。
60Si2Mn屬于彈簧鋼,適宜制作汽車鋼板彈簧。
60Si2Mn熱處理方法有等溫回火和分級淬火、亞溫淬火及高溫回火、形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強韌性和使用壽命。
60Si2Mn屬于彈簧鋼,適宜制作汽車鋼板彈簧。
60Si2MnA彈簧鋼必須具有良好的冶金質(zhì)量、表面質(zhì)量、金相組織、尺寸精度。60Si2MnA彈簧鋼盤條生產(chǎn)工藝:鐵水預(yù)處理—轉(zhuǎn)爐—LF—VD—CC—鑄坯修磨—軋制—冷卻—集卷—包裝。主要生產(chǎn)設(shè)備有120 t KR鐵水預(yù)處理,120 t頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐,120 t LF精煉爐,120 t VD真空精煉爐,R10.25 m八機八流小方坯連鑄機,步進梁式加熱爐,摩根六代軋機,斯太爾摩風(fēng)冷線。介紹了彈簧鋼盤條生產(chǎn)工藝,轉(zhuǎn)爐冶煉過程中,平均出鋼w(C)≥0.12%;LF精煉過程中,爐渣堿度控制在1.5~2.5;VD真空脫氣過程中,總真空時間≥20 min;連鑄過程中,控制過熱度20~30 ℃,拉速控制1.6~1.9 m/min,堆冷時間不少于24 h;給出加熱爐工藝控制參數(shù)見表1。鋼坯在加熱爐內(nèi)主要存在碳的擴散和基體表面氧化2個反應(yīng)過程。保持合理加熱速度、穩(wěn)定爐內(nèi)氣氛、嚴格控制各段加熱溫度是減少線材表面脫碳的重要途徑。減定徑溫度控制≤880 ℃,吐絲溫度≤860 ℃,輥道速度0.16~0.30,采用先快冷后慢冷的控冷方式,根據(jù)規(guī)格確定保溫罩開啟數(shù)量、風(fēng)機開啟數(shù)量和風(fēng)量,保證入罩溫度控制在680~710 ℃。
表1 加熱爐工藝控制參數(shù)
預(yù)熱段/℃ |
加熱一段/℃ |
加熱二段/℃ |
均熱段/℃ |
總加熱時間/min |
空燃比 |
殘氧質(zhì)量分數(shù)/% |
≤850 |
≤1 000 |
≤1 150 |
≤1 100 |
≤100 |
≤0.7 |
≤5 |
對盤條進行分析,結(jié)果表明:夾雜物主要以B類、D類為主,夾雜物級別≤1.5級,脫碳層深度均滿足用戶要求≤1.0%D的要求,晶粒度8.5~9.0級,組織為鐵素體+珠光體??刂萍訜釙r間和溫度、加熱爐氣氛對控制脫碳層取得較好的效果。
根據(jù)用戶提供的調(diào)質(zhì)工藝880 ℃×30 min淬火油冷,440 ℃×1.5h回火空冷進行了調(diào)質(zhì)處理,用戶要求Rm≥1 560 MPa,Z≥30%,硬度≥43 HRC。調(diào)質(zhì)處理后,組織為回火屈氏體,力學(xué)性能和硬度均符合用戶要求。
文章來源:金屬制品 作者:屈小波,谷杰,侯興輝沈獻民 編輯整理