本書系統(tǒng)闡述了GPS在建筑工程施工中應(yīng)用的基本理論、技術(shù)和方法,注重理論的實(shí)際應(yīng)用,反映了GPS在土木工程中的最新研究成果。全書共分八章,內(nèi)容包括:GPS技術(shù)的最新發(fā)展及其在土木工程中應(yīng)用現(xiàn)狀與展望;GPS衛(wèi)星定位基礎(chǔ)與定位的基本原理;GPS在建筑施工中應(yīng)用的技術(shù)設(shè)計(jì)、組織實(shí)施、作業(yè)方法、數(shù)據(jù)處理、成果質(zhì)量與誤差分析;結(jié)合大型建筑工程施工實(shí)例,詳細(xì)介紹了測量基準(zhǔn)傳遞、日照變形觀測和動態(tài)特性測定等GPS技術(shù)應(yīng)用成果等。2100433B
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本書共分20講,敘述了中外建筑的起源與發(fā)展概況,對中國古建筑發(fā)展、古建筑特征、各建筑類型、近現(xiàn)代建筑和國外各歷史階段最具代表性的建筑風(fēng)格、建筑流派、代表人物與代表作品進(jìn)行了詳細(xì)的闡述和分析。《中外建筑...
本書是根據(jù)目前高職高專院校工程造價(jià)等專業(yè)的教學(xué)基本要求編寫而成。本書共13章,包括建筑概述,建筑制圖與識圖的基本知識,基礎(chǔ),墻體,樓板層與地面,樓梯,屋頂,門與窗,變形縫,工業(yè)建筑構(gòu)造,建筑施工圖的識...
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淺談 GPS測量技術(shù)在建筑施工中的應(yīng)用 褚愛國 江蘇省江陰市理想空間信息技術(shù)有限公司 郵編 214431 摘要:隨著近年來我國科技和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展, 城市讓生活更美好, 高層建筑也越來越 多的出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中。 在建筑項(xiàng)目工程施工測量中, 傳統(tǒng)的測量方法顯示出很多弊端, 取而代之的是 GPS測量技術(shù)。 作為一種新新形式測量技術(shù), 它具有傳統(tǒng)測量方法無可比擬的 優(yōu)越性。 下面作者結(jié)合自己多年的工作實(shí)際,詳細(xì)介紹了 GPS測量技術(shù)的定位原理,闡述了 GPS 在高層建筑測量中應(yīng)用,總結(jié)分析了 GPS測量技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。 關(guān)鍵詞 :建筑工程 觀測數(shù)據(jù) GPS 測量技術(shù) 一、前言 全球定位系統(tǒng) (GPS)是由美國國防部研制的新一代空間衛(wèi)星定位系統(tǒng),其主要目的是為 陸、海、空三大領(lǐng)域提供實(shí)時(shí)、全天候和全球性的導(dǎo)航定位服務(wù)。 GPS定位系統(tǒng)主要由空間 衛(wèi)星群和地面控制系統(tǒng)兩大部分組成。 其
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建筑工程 2010.2130 GPS 技術(shù)在建筑施工測量中的應(yīng)用 林曉兵 杭州市西湖區(qū)建設(shè)局 浙江 杭州 310012 【摘 要】 本文介紹了高層建筑施工 GPS 測量的外業(yè)實(shí)施內(nèi)容 ,闡述了高層建筑施工 GPS 測量測點(diǎn)的選擇原則、標(biāo)志的設(shè)定方法及現(xiàn) 場觀測要點(diǎn)、測量數(shù)據(jù)的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。 【關(guān)鍵詞】 GPS 建筑 工程測量 全球定位系統(tǒng) ( Global Positioning System , 簡稱 GPS) 是 美國從 20 世紀(jì) 70 年代開始研制的用于軍事部門的新一代衛(wèi) 星導(dǎo)航與定位系統(tǒng) ,歷時(shí) 20 年,耗資 200 多億美元 ,分三階段 研制,陸續(xù)投入使用 ,并于 1994 年全面建成。其為以衛(wèi)星為基 礎(chǔ)的無線電衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng) ,具有全能性、全球性、全天候、 連續(xù)性和實(shí)時(shí)性的精密三維導(dǎo)航與定位功能 ,且具有良好的抗 干擾性和保密性。隨著 GPS 的不斷改進(jìn)及技術(shù)
《GPS在測量工程中的應(yīng)用》全書共分九章,內(nèi)容包括:衛(wèi)星定位技術(shù)的現(xiàn)代發(fā)展及其在測量工程中的應(yīng)用現(xiàn)狀與展望;GPS衛(wèi)星定位基礎(chǔ)及定位原理;GPS在測量工程中應(yīng)用的技術(shù)設(shè)計(jì)、組織實(shí)施、作業(yè)方法、數(shù)據(jù)處理、成果質(zhì)量與誤差分析以及GPS接收機(jī);結(jié)合測量工程領(lǐng)域中GPS應(yīng)用的大量實(shí)踐,介紹了GPS定位技術(shù)的應(yīng)用狀況與潛在發(fā)展。
第一章 概述
1.1 衛(wèi)星定位技術(shù)的發(fā)展概況
1.1.1 衛(wèi)星定位技術(shù)的發(fā)展歷程
1.1.2 GPS定位技術(shù)的特點(diǎn)
1.1.3 其他衛(wèi)星定位系統(tǒng)簡介
1.2 GPS系統(tǒng)的組成
1.2.1 空間部分
1.2.2 地面監(jiān)控部分
1.2.3 用戶部分
1.3 GPS在測量工程中的應(yīng)用現(xiàn)狀與展望
1.3.1 GPS定位技術(shù)的應(yīng)用前景
1.3.2 GPS在我國工程建設(shè)中的應(yīng)用現(xiàn)狀
1.3.3 GPS在測量工程中的應(yīng)用展望
思考題
第二章 GPS衛(wèi)星定位基礎(chǔ)
2.1 時(shí)間系統(tǒng)和坐標(biāo)系統(tǒng)
2.1.1 時(shí)間系統(tǒng)
2.1.2 坐標(biāo)系統(tǒng)
2.2 衛(wèi)星軌道運(yùn)動
2.2.1 近地衛(wèi)星的軌道運(yùn)動
2.2.2 GPS衛(wèi)星的運(yùn)動
2.2.3 GPS衛(wèi)星星歷
2.3 GPS衛(wèi)星信號
2.3.1 GPS的信號結(jié)構(gòu)
2.3.2 GPS衛(wèi)星位置的計(jì)算
2.4 美國政府的GPS政策及其現(xiàn)代化
2.4.1 SA和AS政策及其對策
2.4.2 GPS現(xiàn)代化
思考題
第三章 GPS定位基本原理
3.1 概述
3.2 GPS定位的觀測量
3.2.1 碼相位觀測量(偽距觀測量)
3.2.2 載波相位觀測量
3.3 載波相位觀測量的線性組合
3.4 GPS定位方法
3.4.1 絕對定位與相對定位
3.4.2 差分GPS測量定位
思考題
第四章 GPS定位誤差分析
4.1 概述
4.1.1 GPS定位中的誤差分類
4.1.2 消除或削弱誤差影響的方法和措施
4.2 與衛(wèi)星有關(guān)的誤差
4.2.1 衛(wèi)星時(shí)鐘誤差
4.2.2 衛(wèi)星星歷誤差
4.2.3 相對論效應(yīng)誤差
4.3 與信號傳播有關(guān)的誤差
4.3.1 電離層折射誤差
4.3.2 對流層折射誤差
4.3.3 多路徑效應(yīng)誤差
4.4 與接收機(jī)有關(guān)的誤差
4.4.1 接收機(jī)時(shí)鐘誤差
4.4.2 接收機(jī)位置誤差
4.4.3 接收機(jī)天線相位中心位置誤差
4.5 其他誤差
4.5.1 地球自轉(zhuǎn)的影響
4.5.2 地球潮汐的影響
思考題
第五章 GPS定位數(shù)據(jù)處理
5.1 數(shù)據(jù)預(yù)處理及質(zhì)量分析
5.1.1 數(shù)據(jù)預(yù)處理
5.1.2 觀測成果檢核
5.1.3 觀測質(zhì)量的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
5.1.4 關(guān)于重測問題
5.2 GPS基線向量解算模型與精度評定
5.2.1 雙差觀測值模型
5.2.2 法方程式的組成及其解算
5.2.3 精度評定
5.3 GPS網(wǎng)平差與坐標(biāo)轉(zhuǎn)換
5.3.1 GPS網(wǎng)的三維無約束平差
5.3.2 GPS網(wǎng)的約束平差
5.3.3 GPS基線向量網(wǎng)與地面網(wǎng)的聯(lián)合平差
5.3.4 GPS定位成果的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換
5.4 GPS高程
5.4.1 高程系統(tǒng)簡介
5.4.2 GPS水準(zhǔn)高程
5.4.3 GPS重力高程
5.4.4 確定GPS高程的其他方法
思考題
第六章 GPS測量的技術(shù)設(shè)計(jì)與實(shí)施
第七章 GPS接收機(jī)
第八章 GPS定位技術(shù)在測量工程中的普遍應(yīng)用
第九章 GPS定位技術(shù)在測量工程中的其他應(yīng)用與發(fā)展
參考文獻(xiàn)2100433B
全球定位系統(tǒng)(簡稱GPS)是以衛(wèi)星為基礎(chǔ)的無線電衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),具有全能性、全球性、全天候、連續(xù)性和實(shí)時(shí)性的精密三維導(dǎo)航與定位功能,而且具有良好的抗干擾性和保密性。因此,GPS技術(shù)率先在大地測量、工程測量、航空攝影測量、海洋測量、城市測量等測繪領(lǐng)域得到應(yīng)用,并在軍事、交通、通信、資源、管理等領(lǐng)域展開了研究并得到廣泛應(yīng)用。本文介紹GPS在城市規(guī)劃區(qū)工程測量中的應(yīng)用,并談幾點(diǎn)體會。
一 、GPS的構(gòu)成定位原理及測量特點(diǎn)
1.構(gòu)成。GPS是一個(gè)由覆蓋全球的24顆衛(wèi)星組成的衛(wèi)星系統(tǒng)。它位于距地表20200千米的上空,均勻分布在6 個(gè)軌道面上(每個(gè)軌道面4 顆) ,軌道傾角為55度。此外,還有4顆有源備份衛(wèi)星在軌運(yùn)行。衛(wèi)星的分布使得在全球任何地方、任何時(shí)間都可觀測到4 顆以上的衛(wèi)星,并能保持良好定位解算精度的幾何圖像。這項(xiàng)技術(shù)可以用來引導(dǎo)飛機(jī)、船舶、車輛以及個(gè)人,安全、準(zhǔn)確地沿著選定的路線,準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。GPS定位技術(shù)具有高精度、高效率和低成本的優(yōu)點(diǎn),使其在各類大地測量控制網(wǎng)的加強(qiáng)改造和建立以及在公路、建筑工程測量和大型構(gòu)造物的變形測量中得到了較為廣泛的應(yīng)用。
2.定位原理。GPS定位是根據(jù)測量中的距離交會定點(diǎn)原理實(shí)現(xiàn)的。在待測點(diǎn)設(shè)置GPS接收機(jī),在某一時(shí)刻同時(shí)接收到3顆(或3顆以上)衛(wèi)星所發(fā)出的信號。通過數(shù)據(jù)處理和計(jì)算,可求得該時(shí)刻接收機(jī)天線中心(測站點(diǎn))至衛(wèi)星的距離。根據(jù)衛(wèi)星星歷可查到該時(shí)刻3顆衛(wèi)星的三維坐標(biāo),從而由下式解算出待測點(diǎn)的三維坐標(biāo)。
3.測量特點(diǎn)。相對于常規(guī)測量來說,GPS測量主要有以下特點(diǎn):①測量精度高。GPS觀測的精度明顯高于一般常規(guī)測量,在小于50 千米的基線上,其相對定位精度可達(dá)1×10-6,在大于1 000 千米的基線上可達(dá)1×10-8.②測站間無需通視。GPS測量不需要測站間相互通視,可根據(jù)實(shí)際需要確定點(diǎn)位,使得選點(diǎn)工作更加靈活方便。③觀測時(shí)間短。隨著GPS測量技術(shù)的不斷完善,軟件的不斷更新,在進(jìn)行GPS測量時(shí),靜態(tài)相對定位每站僅需20 分鐘左右,動態(tài)相對定位僅需幾秒鐘。④儀器操作簡便。目前GPS接收機(jī)自動化程度越來越高,操作智能化,觀測人員只需對中、整平、量取天線高及開機(jī)后設(shè)定參數(shù),接收機(jī)即可進(jìn)行自動觀測和記錄。⑤全天候作業(yè)。GPS衛(wèi)星數(shù)目多,且分布均勻,可保證在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)連續(xù)進(jìn)行觀測,一般不受天氣狀況的影響。⑥提供三維坐標(biāo)。GPS測量可同時(shí)精確測定測站點(diǎn)的三維坐標(biāo),其高程精度已可滿足四等水準(zhǔn)測量的要求。
二、工程實(shí)例應(yīng)用
1.工程概況
本工程是寶豐縣政府和某教育投資發(fā)展有限公司聯(lián)合開發(fā)的一所綜合性教科研基地。位于縣城產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內(nèi),南鄰平寶大道,東依鄭堯高速,毗鄰平頂山西客站,城市干道環(huán)繞,交通地理位置優(yōu)越。園區(qū)規(guī)劃總占地面積1200畝,該區(qū)域地形有起伏,海拔高度在108米~125米之間,地上附屬物較少。項(xiàng)目基地呈不規(guī)則長方形,與南北向夾角約為50度,地勢呈東南低西北高,為緩坡地形。為了該工程的設(shè)計(jì)和施工,需建立首級控制網(wǎng)??紤]到工程復(fù)雜,工期較緊,測區(qū)通視困難,地形起伏等因素,決定采用GPS測量。
2.測量技術(shù)設(shè)計(jì)
(1)設(shè)計(jì)依據(jù)
GPS測量的技術(shù)設(shè)計(jì)主要依據(jù)1999年建設(shè)部發(fā)布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市測量規(guī)范》、1997年原建設(shè)部發(fā)布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《全球定位系統(tǒng)城市測量技術(shù)規(guī)程》及工程測量合同有關(guān)要求制定的。
(2)設(shè)計(jì)精度
根據(jù)工程需要和測區(qū)情況,選擇城市或工程二級GPS網(wǎng)作為測區(qū)首級控制網(wǎng)。要求平均邊長小于1 千米,最弱邊相對中誤差小于1/10 000,GPS接收機(jī)標(biāo)稱精度的固定誤差a≤15 毫米,比例誤差系 數(shù)b≤20×10-6.
(3)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和網(wǎng)形
控制網(wǎng)共12個(gè)點(diǎn),其中聯(lián)測已知平面控制點(diǎn)2個(gè),高程控制點(diǎn)5個(gè)。采用3臺GPS接收機(jī)觀測,網(wǎng)形布設(shè)成邊連式。
(4)觀測計(jì)劃
根據(jù)GPS衛(wèi)星的可見預(yù)報(bào)圖和幾何圖形強(qiáng)度,選擇最佳觀測時(shí)段(衛(wèi)星多于4顆,且分布均勻,PDOP值小于6),并編排作業(yè)調(diào)度表。
3.GPS測量的外業(yè)實(shí)施
(1)選點(diǎn)。GPS測量測站點(diǎn)之間不要求一定通視,圖形結(jié)構(gòu)也比較靈活,因此,點(diǎn)位選擇比較方便。但考慮GPS測量的特殊性,并顧及后續(xù)測量,選點(diǎn)時(shí)應(yīng)著重考慮:①每點(diǎn)最好與某一點(diǎn)通視,以便后續(xù)測量工作的使用;②點(diǎn)周圍高度角15度以上不要有障礙物,以免信號被遮擋或吸收;③點(diǎn)位要遠(yuǎn)離大功率無線電發(fā)射源、高壓電線等,以免電磁場對信號的干擾;④點(diǎn)位應(yīng)選在視野開闊、交通方便、有利擴(kuò)展、易于保存的地方,以便觀測和日后使用;⑤選點(diǎn)結(jié)束后,按要求埋設(shè)標(biāo)石,并填寫點(diǎn)之記。
(2)觀測。根據(jù)GPS作業(yè)調(diào)度表的安排進(jìn)行觀測,采取靜態(tài)相對定位,衛(wèi)星高度角15度,時(shí)段長度45分鐘,采樣間隔10 秒。在3個(gè)點(diǎn)上同時(shí)安置3臺接收機(jī)天線(對中、整平、定向),量取天線高,測量氣象數(shù)據(jù),開機(jī)觀察,當(dāng)各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到要求時(shí),按接收機(jī)的提示輸入相關(guān)數(shù)據(jù),則接收機(jī)自動記錄,觀測者填寫測量手簿。
4.GPS測量的外業(yè)實(shí)施
GPS網(wǎng)數(shù)據(jù)處理分為基線解算和網(wǎng)平差兩個(gè)階段,采用隨機(jī)軟件完成。經(jīng)基線解算、質(zhì)量檢核、外業(yè)重測和網(wǎng)平差后,得到GPS控制點(diǎn)的三維坐標(biāo),其各項(xiàng)精度指標(biāo)符合技術(shù)設(shè)計(jì)要求。
三、應(yīng)用體會
通過GPS在測量中的應(yīng)用,得到如下體會。
1.GPS控制網(wǎng)選點(diǎn)靈活,布網(wǎng)方便,基本不受通視、網(wǎng)形的限制,特別是在地形復(fù)雜、通視困難的測區(qū),更顯其優(yōu)越性。但由于測區(qū)條件較差,邊長較短(平均邊長不到300 米),基線相對精度較低,個(gè)別邊長相對精度大于1/10 000.因此,當(dāng)精度要求較高時(shí),應(yīng)避免短邊,無法避免時(shí),要謹(jǐn)慎觀測。
2.GPS接收機(jī)觀測基本實(shí)現(xiàn)了自動化、智能化,且觀測時(shí)間在不斷減少,大大降低了作業(yè)強(qiáng)度,觀測質(zhì)量主要受觀測時(shí)衛(wèi)星的空間分布和衛(wèi)星信號的質(zhì)量影響。但由于個(gè)別點(diǎn)的選定受地形條件限制,造成樹木遮擋,影響對衛(wèi)星的觀測及信號的質(zhì)量,經(jīng)重測后通過。因此,應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)要求選點(diǎn),擇最佳時(shí)段觀測,并注意手機(jī)、步話機(jī)等設(shè)備的使用。
3.GPS測量的數(shù)據(jù)傳輸和處理采用隨機(jī)軟件完成,只要保證接收衛(wèi)星信號的質(zhì)量和已知數(shù)據(jù)的數(shù)量、精度,即可方便地求出符合精度要求的控制點(diǎn)三維坐標(biāo)。但由于聯(lián)測已知高程點(diǎn)較少(僅聯(lián)測5個(gè)),致使的控制點(diǎn)高程精度較低。因此,要保證控制點(diǎn)高程的精度,必須聯(lián)測足夠的已知高程點(diǎn)。