HR16DE發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)特點(diǎn)

由于采用了CVTC(連續(xù)可變氣門正時控制)技術(shù)，功率曲線比較平滑，而扭矩曲線雖然在4400才產(chǎn)生最大 扭矩153 N·m/rpm，但在2500轉(zhuǎn)和3500轉(zhuǎn)分別出現(xiàn)一個小峰值。

1、HR16DE全鋁制發(fā)動機(jī)的功率曲線在3000轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn)之間斜率最大，提速性能最好。2500轉(zhuǎn)以前功率曲線斜率略小，5000轉(zhuǎn)以后，功率曲線的斜率明顯隨著轉(zhuǎn)速的增加而急劇下降。要想達(dá)到最大功率80Kw/6000rpm，可能要多耗點(diǎn)油了。

2、扭拒曲線在2500轉(zhuǎn)、3500轉(zhuǎn)和4400轉(zhuǎn)出現(xiàn)的峰值，讓HR16DE全鋁制發(fā)動機(jī)在低、中、高轉(zhuǎn)速的提速性能有很好的保障。3500轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn)之間，扭拒都保持在很高的輸出，這個區(qū)間是其加速性最好的時刻，從追求提速性的角度，應(yīng)該在此區(qū)間換擋。5000轉(zhuǎn)過后，扭矩曲線開始下降明顯，加速性能變差。

HR16DE發(fā)動機(jī)造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價日期
發(fā)動機(jī) MZ202產(chǎn)品編號:MZ202;說明:附件,以上附件適用于MC/MD/MN2/NC/ND/HLF/HMC/HMD;規(guī)格:報(bào)警觸點(diǎn);額定電流A:25A;極數(shù):4P; 查看價格 查看價格

海格

 個 13% 上海邁馳電氣有限公司 2025-3-30
數(shù)字發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表 SE-1100 查看價格 查看價格

金恒

 臺 13% 濟(jì)南金恒翔機(jī)電有限公司 2025-3-30
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表 GED-2600 查看價格 查看價格

蘭泰

 個 13% 廣州蘭泰儀器有限公司 2025-3-30
發(fā)動機(jī) 品種:發(fā)動機(jī),規(guī)格:MHD56160 D62B-5,說明:最大功率：635KW；氣缸數(shù)：6；缸徑行程：160/216mm，原廠質(zhì)保,生產(chǎn)廠家 查看價格 查看價格

濰柴股份

 臺 13% 濰坊奔馬動力設(shè)備有限公司安徽辦事處 2025-3-30
發(fā)動機(jī)組 KXFD-200KW 查看價格 查看價格

康信

 套 13% 福建博源大通機(jī)電設(shè)備有限公司 2025-3-30
發(fā)動機(jī)組 KXF-250KW 查看價格 查看價格

康信

 套 13% 福建博源大通機(jī)電設(shè)備有限公司 2025-3-30
發(fā)動機(jī)組 KXFD-150KW 查看價格 查看價格

康信

 套 13% 福建博源大通機(jī)電設(shè)備有限公司 2025-3-30
發(fā)動機(jī)組 KXF-50KW 查看價格 查看價格

康信

 套 13% 福建博源大通機(jī)電設(shè)備有限公司 2025-3-30
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
圈閘電動機(jī)帶搖控裝置 如帶儲電池再些單價上加500元 查看價格 查看價格

套 清遠(yuǎn)市連山縣2021年下半年信息價
圈閘電動機(jī)帶搖控裝置 如帶儲電池再些單價上加500元 查看價格 查看價格

套 清遠(yuǎn)市連山縣2018年上半年信息價
圈閘電動機(jī)帶搖控裝置 查看價格 查看價格

套 清遠(yuǎn)市連山縣2016年上半年信息價
圈閘電動機(jī)帶搖控裝置 查看價格 查看價格

套 清遠(yuǎn)市連山縣2015年下半年信息價
門的電動機(jī)帶搖控裝置 查看價格 查看價格

套 清遠(yuǎn)市連山縣2011年上半年信息價
圈閘電動機(jī)帶搖控裝置 如帶儲電池再些單價上加500元 查看價格 查看價格

套 清遠(yuǎn)市連山縣2020年下半年信息價
圈閘電動機(jī)帶搖控裝置 如帶儲電池再些單價上加500元 查看價格 查看價格

套 清遠(yuǎn)市連山縣2018年下半年信息價
圈閘電動機(jī)帶搖控裝置 查看價格 查看價格

套 清遠(yuǎn)市連山縣2017年下半年信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價數(shù) 最新報(bào)價
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價地區(qū) 最新報(bào)價時間
康明斯發(fā)動機(jī) 30KW|1m2 0 查看價格 惠州市康能發(fā)電機(jī)工程有限公司    2015-03-02
發(fā)動機(jī) YC6TH1320-D31|1臺 1 查看價格 廣東保達(dá)動力技術(shù)有限公司 廣東   2022-11-04
發(fā)動機(jī)模型 手動拼裝,可以通電使用|1套 1 查看價格 廣州市熹尚科技設(shè)備有限公司 江西  南昌市 2022-02-23
發(fā)動機(jī)模型 手動拼裝,可以通電使用|1套 3 查看價格 廣州錦城電子科技有限公司 全國   2021-10-25
發(fā)動機(jī) 型號:CG132B-8,規(guī)格:600KW/400V/50Hz|1臺 1 查看價格 廣東賓士動力科技有限公司 全國   2019-12-23
發(fā)動機(jī) KTAA19-G6A,配 24V 啟動馬達(dá),散熱水箱及風(fēng)扇、三濾等|1套 1 查看價格 廣東民隆機(jī)電設(shè)備有限公司 廣東  深圳市 2019-11-27
發(fā)動機(jī) KDGC1100S|1套 1 查看價格 廣東美康機(jī)電有限公司 廣東  廣州市 2018-06-15
發(fā)動機(jī) 整機(jī)額定功率640KW|1臺 3 查看價格 四川東煌機(jī)械設(shè)備有限公司    2016-05-17

由于采用了CVTC（連續(xù)可變氣門正時控制）技術(shù)，功率曲線比較平滑，而扭矩曲線雖然在4400才產(chǎn)生最大扭矩153 N·m/rpm，但在2500轉(zhuǎn)和3500轉(zhuǎn)分別出現(xiàn)一個小峰值。

1、HR16DE全鋁制發(fā)動機(jī)的功率曲線在3000轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn)之間斜率最大，提速性能最好。2500轉(zhuǎn)以前功率曲線斜率略小，5000轉(zhuǎn)以后，功率曲線的斜率明顯隨著轉(zhuǎn)速的增加而急劇下降。要想達(dá)到最大功率80Kw/6000rpm，可能要多耗點(diǎn)油了。

2、扭拒曲線在2500轉(zhuǎn)、3500轉(zhuǎn)和4400轉(zhuǎn)出現(xiàn)的峰值，讓HR16DE全鋁制發(fā)動機(jī)在低、中、高轉(zhuǎn)速的提速性能有很好的保障。3500轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn)之間，扭拒都保持在很高的輸出，這個區(qū)間是其加速性最好的時刻，從追求提速性的角度，應(yīng)該在此區(qū)間換擋。5000轉(zhuǎn)過后，扭矩曲線開始下降明顯，加速性能變差。2100433B

HR16DE發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)參數(shù)

排量:1598cc

壓縮比:9.8:1

L4 DOHC 16V CVTC

最大功率:80kW(109ps)/6000rpm

最大扭矩:153Nm(15.6kgm)/4400rpm

發(fā)動機(jī)型號

HR16DE

排氣量(l)

1.598

發(fā)動機(jī)形式

直列4缸，DOHC雙頂置凸輪軸每缸4氣門

缸徑X沖程

78.0 mm× 83.6 mm

材料

全鋁缸蓋、全鋁缸體

功率(Kw/rpm)

80/6000 最大扭矩(N·m/rpm) 153/4400

升功率(Kw/l)

50.06 壓縮比9.8

加工和控制工藝:

缸體特殊真圓加工、薄型水套、鏈?zhǔn)接捅谩?nèi)置水管、曲軸偏置、連桿裂解加工、鎳鉻氣門挺桿、連續(xù)可變氣門正時控制CVTC、低壓活塞環(huán)、等長進(jìn)氣歧管、軸頸銷拋光

外部:

采用進(jìn)氣、排氣顛倒反向布置(日產(chǎn)首次采用)=>縮短了排氣道與三元催化之間的距離，提高了對尾氣進(jìn)行催化還原的效果;同時加長了進(jìn)氣道，進(jìn)氣更加順暢，既減小噪音，又提高了中、低轉(zhuǎn)速扭矩輸出，使發(fā)動機(jī)的動力輸出更加順暢，起步、加速游刃有余。全脂進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)使HR16DE發(fā)動機(jī)獲得大扭矩、輕量化和緊湊性，從而帶來優(yōu)良的駕駛便利和舒適，加速時發(fā)動機(jī)的聲音更加清澈，令人愉悅。

油底殼為雙重結(jié)構(gòu):上部鋁合金制成以降低噪音和振動，下部由金屬板制成以避免因與地面接觸而破裂，模塊化和集成化構(gòu)造使零配件數(shù)量大為減少，發(fā)動機(jī)體積與重量減輕，節(jié)省了發(fā)動機(jī)室空間。

內(nèi)部

缸體總成全鋁材質(zhì)缸體和油底殼:發(fā)動機(jī)散熱好.重量輕.噪音低.缸體和缸蓋一起加工，特殊的真圓加工工藝處理使得缸體內(nèi)壁更加光滑，活塞和氣缸之間的滑動摩擦減小，并同時保持良好的機(jī)油消耗性能。這一工藝只能應(yīng)用在F1.F3等頂尖賽事的賽車發(fā)動機(jī)加工上，HR發(fā)動機(jī)在量產(chǎn)發(fā)動機(jī)上世界首次采用，內(nèi)置冷卻水管發(fā)動機(jī)更加緊湊性，體積減小，缸蓋總成薄型缸蓋提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性，對水套進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性。

HR16DE發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)特點(diǎn)常見問題

  • 誰用“發(fā)動機(jī)清洗機(jī)”清洗過發(fā)動機(jī)

    一、嚴(yán)禁用高壓水槍進(jìn)行清洗雖然發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的部件很多都做了防水處理，但很多汽車均采用電子控制燃油噴射系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)艙里會安裝有發(fā)動機(jī)電腦、變速箱電腦、點(diǎn)火電腦及各種傳感器和執(zhí)行器等。如果這些電子原件接觸到...

  • 有換發(fā)動機(jī)的嗎發(fā)動機(jī)大概多少錢

    換發(fā)動機(jī)有3種來源。直接4S店的原型全新發(fā)動機(jī)。這是最豪氣的方式，特別是對于年份比較久的發(fā)動機(jī)，甚至可能發(fā)動機(jī)的價格比二手車價格更高。優(yōu)點(diǎn)是品質(zhì)有保證，質(zhì)保期長，在授權(quán)的4S店進(jìn)行更換，師傅的經(jīng)驗(yàn)也比...

  • 怎么區(qū)分中置發(fā)動機(jī)和后置發(fā)動機(jī)

    放置在汽車的中部，但不是正中部，只是在后車輪軸與駕乘艙之間的發(fā)動機(jī)叫中置發(fā)動機(jī)也可以說那里是車子的重心位置 后置發(fā)動機(jī)往往對應(yīng)于一些后輪驅(qū)動的大馬力車型只要是在后輪軸上方的位置

壓縮比：9.8:1

L4 DOHC 16V CVTC

最大扭矩：153Nm(15.6kgm)/4400rpm

發(fā)動機(jī)型號

HR16DE

排氣量（l）

1.598

發(fā)動機(jī)形式

直列4缸，DOHC雙頂置凸輪軸每缸4氣門

缸徑X沖程

78.0 mm× 83.6 mm

材料

全鋁缸蓋、全鋁缸體

功率（Kw/rpm）

80/6000 最大扭矩(N·m/rpm) 153/4400

升功率(Kw/l)

50.06 壓縮比9.8

控制工藝

缸體特殊真圓加工、薄型水套、鏈?zhǔn)接捅?、?nèi)置水管、曲軸偏置、連桿裂解加工、鎳鉻氣門挺桿、連續(xù)可變氣門正時控制CVTC、低壓活塞環(huán)、等長進(jìn)氣歧管、軸頸銷拋光

外部

采用進(jìn)氣、排氣顛倒反向布置(日產(chǎn)首次采用)=>縮短了排氣道與三元催化之間的距離，提高了對尾氣進(jìn)行催化還原的效果；同時加長了進(jìn)氣道，進(jìn)氣更加順暢，既減小噪音，又提高了中、低轉(zhuǎn)速扭矩輸出，使發(fā)動機(jī)的動力輸出更加順暢，起步、加速游刃有余。全脂進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)使HR16DE發(fā)動機(jī)獲得大扭矩、輕量化和緊湊性，從而帶來優(yōu)良的駕駛便利和舒適，加速時發(fā)動機(jī)的聲音更加清澈，令人愉悅。

油底殼為雙重結(jié)構(gòu)：上部鋁合金制成以降低噪音和振動，下部由金屬板制成以避免因與地面接觸而破裂，模塊化和集成化構(gòu)造使零配件數(shù)量大為減少，發(fā)動機(jī)體積與重量減輕，節(jié)省了發(fā)動機(jī)室空間。

內(nèi)部

缸體總成全鋁材質(zhì)缸體和油底殼：發(fā)動機(jī)散熱好.重量輕.噪音低.缸體和缸蓋一起加工，特殊的真圓加工工藝處理使得缸體內(nèi)壁更加光滑，活塞和氣缸之間的滑動摩擦減小，并同時保持良好的機(jī)油消耗性能。這一工藝只能應(yīng)用在F1.F3等頂尖賽事的賽車發(fā)動機(jī)加工上，HR發(fā)動機(jī)在量產(chǎn)發(fā)動機(jī)上世界首次采用，內(nèi)置冷卻水管發(fā)動機(jī)更加緊湊性，體積減小，缸蓋總成薄型缸蓋提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性，對水套進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性。

HR和MR系列是日產(chǎn)雷諾全新研發(fā)的，有別于日產(chǎn)60年代的H系列引擎

HR是“High Revolution和HighResponse”的縮寫，翻譯過來就是“更高轉(zhuǎn)速、更迅捷反應(yīng)”，廣泛裝備Infiniti G35、M35、FX35、EX35和日產(chǎn)Skyline、350Z等高

性能車型的VQ35HR引擎，hr也是這個含義

16代表排量

D表示double overhead camshafts 雙凸輪軸,

E表示electronic fuel injection 電子噴射

HR16DE發(fā)動機(jī)HR16DE的含義

HR和MR系列是日產(chǎn)雷諾全新研發(fā)的，有別于日產(chǎn)60年代的H系列引擎

HR是"High Revolution和HighResponse"的縮寫，翻譯過來就是"更高轉(zhuǎn)速、更迅捷反應(yīng)"，廣泛裝備Infiniti G35、M35、FX35、EX35和日產(chǎn)Skyline、350Z等高

性能車型的VQ35HR引擎，hr也是這個含義

16代表排量

D表示double overhead camshafts 雙凸輪軸,

E表示electronic fuel injection 電子噴射

HR16DE發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)特點(diǎn)文獻(xiàn)

BYJ發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn) BYJ發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

格式：pdf

大?。?span id="d77ypfs" class="single-tag-height">9KB

頁數(shù)： 1頁

評分： 4.4

BYJ 發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 該發(fā)動機(jī)是前期中外合資生產(chǎn)的較為先進(jìn)的缸內(nèi)直噴式 1.8T 汽油發(fā)動機(jī)。 該機(jī)是雙進(jìn)、 雙排、帶有電控可變配氣相位調(diào)節(jié)裝置，頂置雙凸輪驅(qū)動。 一、基本參數(shù)如下所示： 凸輪軸調(diào)節(jié)范圍 0o-42o曲軸轉(zhuǎn)角； 壓縮比： 10.5；功率 118KW， 缸徑： 82.5mm，行程 84.2mm。 二、可變配氣相位調(diào)節(jié)裝置： 1、結(jié)構(gòu)及工作原理：該發(fā)動機(jī)主要是由 ECU 根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化及工況變化的情況， 通過控制凸輪軸電磁閥的工作來控制進(jìn)入進(jìn)氣凸輪軸轉(zhuǎn)角調(diào)節(jié)器的機(jī)內(nèi)壓力， 從而達(dá)到調(diào)節(jié) 凸輪軸的轉(zhuǎn)角來實(shí)現(xiàn)改變配氣相位， 使進(jìn)氣門早開、 排氣門關(guān)閉， 提高進(jìn)氣效率及排氣效率， 也就相應(yīng)提高了發(fā)動的功率。 2、該發(fā)動機(jī)壓縮比為 10.5，比同類汽油發(fā)動機(jī)較高， 缸蓋上的氣門與活塞的距離很小， 如果配氣相位錯亂， 就很容易發(fā)生氣門與活塞相碰， 這就要求可變進(jìn)氣相位調(diào)節(jié)裝置控制

立即下載
發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)知識 發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)知識

格式：pdf

大?。?span id="nvksu2k" class="single-tag-height">9KB

頁數(shù)： 15頁

評分： 4.4

這次的培訓(xùn)主要是按照以下的流程來講解： 發(fā)動機(jī)的歷史 發(fā)動機(jī)的分類 發(fā)動機(jī)的構(gòu)造和原理 發(fā)動機(jī)的裝配 發(fā)動機(jī)電氣知識講解 發(fā)動機(jī)的維修和保養(yǎng) 一、柴油機(jī)的歷史 18 世紀(jì)后半期，歐洲各國在迎來巨大轉(zhuǎn)折期的產(chǎn)業(yè)革命時，誕 生了世界首輛汽車。第 1輛汽車是蒸氣汽車。但是，對于持續(xù)擴(kuò)大的 產(chǎn)業(yè)，蒸氣機(jī)已無法適應(yīng)， 漸漸地在汽車和汽油發(fā)動車等的發(fā)動機(jī)內(nèi) 部，在燃燒后產(chǎn)生動力，再轉(zhuǎn)移到為內(nèi)燃機(jī)。其中便誕生了具有良好 熱効率的柴油發(fā)動機(jī)。 說到柴油發(fā)動機(jī)，不得不提到『魯?shù)婪颉さ腺悹枴?，這是個重要 的人物。他是柴油發(fā)動機(jī)的發(fā)明者，并確立了基本原理，被稱為柴油 機(jī)之父。柴油發(fā)動機(jī)就是用他的名字命名的 傳統(tǒng)柴油發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)：熱效率和經(jīng)濟(jì)性較好 柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過 柴油的自燃燃點(diǎn)， 這時再噴入柴油、 柴油噴霧和空氣混合的同時自己 點(diǎn)火燃燒。因此，柴油發(fā)動機(jī)無需點(diǎn)火系。同時，柴

立即下載

發(fā)動機(jī)冷卻方式說明發(fā)動機(jī)冷卻方式是風(fēng)冷還是水冷。

查看詳情

發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)分為2種:水冷發(fā)動機(jī)和風(fēng)冷發(fā)動機(jī)。風(fēng)冷發(fā)動機(jī)依靠風(fēng)扇產(chǎn)生風(fēng)源，通過風(fēng)罩引導(dǎo)風(fēng)向，將發(fā)動機(jī)氣缸燃燒產(chǎn)生的熱量帶走。這種發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)具有如下特點(diǎn):一是汽缸套外加工成散熱片，以增大散熱面積，提高散熱效果。二是大功率發(fā)動機(jī)外裝有密閉的風(fēng)罩，以減小風(fēng)的損失。我國長征汽車廠生產(chǎn)的太拖拉翻斗車的發(fā)動機(jī)就是風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，道易茲發(fā)動機(jī)的大部分是風(fēng)冷發(fā)動機(jī)。原北京內(nèi)燃機(jī)廠也生產(chǎn)風(fēng)冷的道易茲發(fā)動機(jī)，當(dāng)然北內(nèi)的發(fā)動機(jī)和原裝德國發(fā)動機(jī)比質(zhì)量上有天壤之別。摩托車多采用風(fēng)冷發(fā)動機(jī)?，F(xiàn)代汽車多采用水冷方式。

查看詳情

發(fā)動機(jī)壓力比

壓力比是在發(fā)動機(jī)上兩個不同地點(diǎn)之間的壓力關(guān)系。

EPR=Pt7/Pt2(普惠公司JT系列)

EPR=Pt4.95/Pt2（PW4000系列）

發(fā)動機(jī)涵道比

涵道比是指渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)通過外涵的空氣質(zhì)量流量與通過內(nèi)涵的空氣質(zhì)量流量之比。涵道比為1左右是低涵道比發(fā)動機(jī)，2~3左右是中涵道比發(fā)動機(jī)，4以上是高涵道比發(fā)動機(jī)。

發(fā)動機(jī)排氣溫度

排氣溫度通常用EGT來表示。渦輪進(jìn)口總溫是發(fā)動機(jī)最重要、最關(guān)鍵的參數(shù)，但是由于這里溫度高，溫度場不均勻，目前實(shí)際是測量渦輪排氣溫度間接反映渦輪進(jìn)口溫度的高低，限制EGT以保證渦輪進(jìn)口溫度不超過限制。

風(fēng)扇轉(zhuǎn)速

風(fēng)扇轉(zhuǎn)速通常用n1表示。對于高涵道比渦扇發(fā)動機(jī)，由于風(fēng)扇產(chǎn)生推力占絕大部分，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速也是推力表征參數(shù)，在駕駛艙顯示。

通常部件

通常部件包括進(jìn)氣道、風(fēng)扇、低壓壓氣機(jī)、高壓壓氣機(jī)、燃燒室、高壓渦輪、低壓渦輪、噴管以及附件傳動部分。壓氣機(jī)、燃燒室組成核心發(fā)動機(jī)。 ? ?

查看詳情
HR16DE發(fā)動機(jī)相關(guān)推薦
  • 相關(guān)百科
  • 相關(guān)知識
  • 相關(guān)專欄

最新詞條

安徽省政采項(xiàng)目管理咨詢有限公司 數(shù)字景楓科技發(fā)展（南京）有限公司 懷化市人民政府電子政務(wù)管理辦公室 河北省高速公路京德臨時籌建處 中石化華東石油工程有限公司工程技術(shù)分公司 手持無線POS機(jī) 廣東合正采購招標(biāo)有限公司 上海城建信息科技有限公司 甘肅鑫禾國際招標(biāo)有限公司 燒結(jié)金屬材料 齒輪計(jì)量泵 廣州采陽招標(biāo)代理有限公司河源分公司 高鋁碳化硅磚 博洛尼智能科技（青島）有限公司 燒結(jié)剛玉磚 深圳市東海國際招標(biāo)有限公司 搭建香蕉育苗大棚 SF計(jì)量單位 福建省中億通招標(biāo)咨詢有限公司 泛海三江 威海鼠尾草 Excel 數(shù)據(jù)處理與分析應(yīng)用大全 廣東國咨招標(biāo)有限公司 甘肅中泰博瑞工程項(xiàng)目管理咨詢有限公司 山東創(chuàng)盈項(xiàng)目管理有限公司 當(dāng)代建筑大師 廣西北纜電纜有限公司 拆邊機(jī) 大山檳榔 上海地鐵維護(hù)保障有限公司通號分公司 甘肅中維國際招標(biāo)有限公司 舌花雛菊 華潤燃?xì)猓ㄉ虾＃┯邢薰? 湖北鑫宇陽光工程咨詢有限公司 GB8163標(biāo)準(zhǔn)無縫鋼管 中國石油煉化工程建設(shè)項(xiàng)目部 韶關(guān)市優(yōu)采招標(biāo)代理有限公司 莎草目 建設(shè)部關(guān)于開展城市規(guī)劃動態(tài)監(jiān)測工作的通知 電梯平層準(zhǔn)確度 廣州利好來電氣有限公司 四川中澤盛世招標(biāo)代理有限公司