型 號 | TS-155 |
工作電壓 | 190-230V |
光 源 | LED |
光源壽命 | 100000小時 |
TS-155型航空障礙燈產(chǎn)品介紹
?航空障礙燈由交流220V電源作為供電系統(tǒng),以大功率發(fā)光管作為光源,光源壽命為10萬小時,按夜間照明10小時計算,可使用22年以上。
航空障礙燈外殼使用聚碳酸酯和鑄鋁(鋁合金)組成。所有器件全部封裝在燈體內(nèi),燈體結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,整體抗沖擊。由光電控制,夜間自動開啟,白天自動關(guān)閉。
TS-155型航空障礙燈安裝尺寸
請問航空障礙燈應(yīng)該套什么定額啊,陜西定額答:電氣里面有這個同樣的子目,直接套用就好了
不是機房層往下45米高的位置,是在距地面45米高的位置設(shè)置,需要計算從機房層到距地45米高的立管和電源線
你好:這里的航空障礙燈,是由兩路電源供電的,主要是保證供電的可靠性,一旦一路電源停電障礙燈將失去它的的使用功能,有發(fā)生事故的隱患,所以采用兩個回路供電,當(dāng)一路停電,將自動切換到另一回路供電,使障礙燈保...
1、若不需同步閃亮,則航空障礙燈自帶0.5米三芯電纜,其中紅、黑為電源線,綠線接地。
2、若要同步閃爍,則航空障礙燈帶0.5米四芯電纜,同色線相接即可實現(xiàn)同步閃亮;如不接同步線,則燈具各自閃亮。
3、也可以用控制箱實現(xiàn)同步閃亮。
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按規(guī)范要求每個障礙物上的障礙燈應(yīng)同時閃光,所以一定要有同步閃光控制信號。航空障礙燈的工作是按 周圍背景光強自動控制的,所以系統(tǒng)應(yīng)配有感光器,對于感光器和控制器一體的當(dāng)然是裝在能感受自然光 線的地方,對于獨立的感光器,只需要把感光器安裝在能感受自然光線的地方,樓頂、陽臺、窗口等只要 是便于安裝維護的地方都可以,對于控制器的具體安裝位置沒有特別要求。 高光強障礙燈是白色的, 24 小時連續(xù)工作, 發(fā)光強度根據(jù)背景光強的不同自動變換發(fā)出 10 萬 cd、2萬 cd、 2千 cd 的光強; 中光強( 2000cd)、低光強( 32cd)障礙燈是紅色的。 如有其他顏色的燈都是非標廠家生產(chǎn)和介紹的,不可以用做航空障礙燈使用。 燈又稱航空標志燈,是用于高層建筑、廣播電視塔、微波通信塔、工業(yè)高塔和煙囪及機場周圍設(shè)施上,防止飛機與其相撞的信 號燈。 本公司生的產(chǎn) 航空障礙燈 ,是由機載飛機防撞燈派生出來的民
ZH-800AM/RY太陽能中光強B型為紅色閃光航空障礙燈,利用太陽能供電,不用輸電電纜,特別適用于電纜敷設(shè)困難,
華廣發(fā)太陽能障礙燈 缺乏電源的場所。建筑物高度應(yīng)用與常規(guī)中光強B型燈具相同。太陽能燈具只得使用在陽光充足的地方,如上方有其他物體擋住陽光的照射的地方則不適宜安裝使用。
《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標準(MH51002000)》
國際民航組織頒發(fā)的《國際標準和建設(shè)措施機場》
附件十四及中華人民共和國民用航空行業(yè)標準《航空障礙燈(MH/T6012-1999)》
對航空障礙燈有如下規(guī)定:
障礙物設(shè)置的航空障礙燈必須為閃光,以便在空中俯視與地面恒定光源有明顯區(qū)分和能達到規(guī)定遠的可視距離。
航空障礙燈主要用于要求可靠性高的場合,如機場、航線上鐵塔及高層建筑。該燈主要由兩套完全獨立的系統(tǒng)組成一主一備兩個航空障礙燈,通常主航空障礙燈夜間閃亮,當(dāng)主燈損壞后備航空障礙燈自動開始閃亮。該航空障礙燈配備25W太陽能極12V.48AH免維護電池,航空障礙燈能保證連續(xù)陰雨20天內(nèi)正常工作。