ZLF自力式平衡閥性能特點

1、理想的調(diào)節(jié)性能;

2、優(yōu)秀的截止功能;

3、精確到1/10圈的開啟狀態(tài)顯示;

4、理論流量特性曲線為等百分比特性曲線;

5、國家專利型啟閉鎖定裝置;

6、對應(yīng)每個整圈都有因定的流量系數(shù)，調(diào)試中只要測量出閥門兩端壓差，就可以方便計算出流經(jīng)閥門的流量;

7、聚四氟乙烯和硅膠密封，密封性能可靠;

8、內(nèi)部元件采用YICr18Ni9或銅合金制造，抗腐蝕能力強，使用壽命長;

9、內(nèi)升降閥桿，無須預(yù)留操作空間。

10、它是一種組合閥。

ZLF自力式平衡閥是一種利用介質(zhì)本身的壓力變化來進(jìn)行自我調(diào)控，從而保持流經(jīng)該被控系統(tǒng)的流量不變的閥門，具有流量指示，可在線調(diào)節(jié)，適用于供熱及空調(diào)系統(tǒng)等非腐蝕性介質(zhì)。運行前一次性測試調(diào)節(jié)，可使系統(tǒng)流量自動互定在預(yù)先設(shè)置的設(shè)定直，該閥門流量調(diào)節(jié)準(zhǔn)確，操作簡單，運行平穩(wěn)，性能可靠，使用壽命長。

平衡閥是一種特殊功能的閥門，閥門本身物特殊之處，只在于使用功能和場所有區(qū)別。 在某些行業(yè)中，由于介質(zhì)(各類可流動的物質(zhì))在管道或容器的各個部分存在較大的壓力差或流量差，為減小或平衡該差值，在相應(yīng)的管道或容器之間安設(shè)閥門，用以調(diào)節(jié)兩側(cè)壓力的相對平衡，或通過分流的方法達(dá)到流量的平衡，該閥門就叫平衡閥。

什么是平衡閥?

平衡閥是在水力工況下，起到動態(tài)、靜態(tài)平衡調(diào)節(jié)的閥門。如靜態(tài)平衡閥，[動態(tài)平衡閥]。 靜態(tài)平衡閥亦稱平衡閥、手動平衡閥、數(shù)字鎖定平衡閥、雙位調(diào)節(jié)閥等，它是通過改變閥芯與閥座的間隙(開度)，來改變流經(jīng)閥門的流動阻力以達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的，其作用對象是系統(tǒng)的阻力，能夠?qū)⑿碌乃堪凑赵O(shè)計計算的比例平衡分配，各支路同時按比例增減，仍然滿足當(dāng)前氣候需要下的部份負(fù)荷的流量需求，起到熱平衡的作用。 動態(tài)平衡閥分為動態(tài)流量平衡閥，動態(tài)壓差平衡閥，自力式自身壓差控制閥等。 動態(tài)流量平衡閥亦稱:自力式流量控制閥、自力式平衡閥、定流量閥、自動平衡閥等，它是跟據(jù)系統(tǒng)工況(壓差)變動而自動變化阻力系數(shù)，在一定的壓差范圍內(nèi)，可以有效地控制通過的流量保持一個常值，即當(dāng)閥門前后的壓差增大時，通過閥門的自動關(guān)小的動作能夠保持流量不增大，反之，當(dāng)壓差減小時，閥門自動開大，流量仍照保持恒定，但是，當(dāng)壓差小于或大于閥門的正常工作范圍時，它畢竟不能提供額外的壓頭，此時閥門打到全開或全關(guān)位置流量仍然比設(shè)定流量低或高不能控制。 動態(tài)壓差平衡閥，亦稱自力式壓差控制閥、差壓控制器、穩(wěn)壓變量同步器、壓差平衡閥等，它是用壓差作用來調(diào)節(jié)閥門的開度，利用閥芯的壓降變化來彌補管路阻力的變化，從而使在工況變化時能保持壓差基本不變，它的原理是在一定的流量范圍內(nèi)，可以有效地控制被控系統(tǒng)的壓差恒定，即當(dāng)系統(tǒng)的壓差增大時，通過閥門的自動關(guān)小動作，它能保證被控系統(tǒng)壓差增大反之，當(dāng)壓差減小時，閥門自動開大，壓差仍保持恒定。 自力自身壓差控制閥，在控制范圍內(nèi)自動閥塞為關(guān)閉狀態(tài)，閥門兩端壓差超過預(yù)設(shè)定值，閥塞自動打開并在感壓膜作用下自動調(diào)節(jié)開度，保持閥門兩端壓差相對恒定。

動態(tài)流量平衡閥使閥膽能根據(jù)水系統(tǒng)不時的壓差變化而變化，保證不會超過原先設(shè)定的水流量并吸收過量的壓差，從而實現(xiàn)整個水系同壓力和流量的自動平衡，因而，使用它的益處有:

對業(yè)主及施工單位:

不需要進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試:可以為您節(jié)約大量的時間，縮短竣工日期;

不需要安裝同程管理:可以為您增加使用的面積和空間、節(jié)約安裝及材料費用;

方便使用:工程安裝分期完工或設(shè)備分期使用都不會影響水系統(tǒng)平衡;

方便更改:當(dāng)某些區(qū)域的水系統(tǒng)需要重新設(shè)計時，不會影響其它區(qū)域的水系統(tǒng)設(shè)計和平衡;

減少耗電量:由于整個水系統(tǒng)得到平衡，保證制冷機組(鍋爐、換熱器)及水泵以最佳的工作狀態(tài)運行，具有明顯的節(jié)能效果;

降低磨損和減少浪費:由于保證水流量不會超過原來設(shè)計，保障所有設(shè)備的耐用性，避免流量過大而造成的銅管損耗;

提高安全性:由于水系統(tǒng)的流量平衡是自動進(jìn)行，杜絕了人為破壞性調(diào)節(jié)的可能性。

對設(shè)計人員:

減輕了工作量:無需對整個管道進(jìn)行繁瑣的阻力計算，加快設(shè)計速度;

可以大膽使用異程式系統(tǒng):節(jié)省管材、相應(yīng)材料及安裝費用，把平衡水力系統(tǒng)的工作交給動態(tài)流量平衡閥來完成;可以避免因水系統(tǒng)不平衡帶來的其他許多麻煩。

自力式平衡閥是在水力工況下，起到動態(tài)、靜態(tài)平衡調(diào)節(jié)的閥門。主要分靜態(tài)平衡閥，[動態(tài)平衡閥]。

也稱平衡閥、手動平衡閥、數(shù)字鎖定平衡閥、雙位調(diào)節(jié)閥等，它是通過改變閥芯與閥座的間隙(開度)，來改變流經(jīng)閥門的流動阻力以達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的，其作用對象是系統(tǒng)的阻力，能夠?qū)⑿碌乃堪凑赵O(shè)計計算的比例平衡分配，各支路同時按比例增減，仍然滿足當(dāng)前氣候需要下的部份負(fù)荷的流量需求，起到熱平衡的作用。

分為動態(tài)流量平衡閥，動態(tài)壓差平衡閥，自力式自身壓差控制閥等。 動態(tài)流量平衡閥亦稱:自力式流量控制閥、自力式平衡閥、定流量閥、自動平衡閥等，它是跟據(jù)系統(tǒng)工況(壓差)變動而自動變化阻力系數(shù)，在一定的壓差范圍內(nèi)，可以有效地控制通過的流量保持一個常值，即當(dāng)閥門前后的壓差增大時，通過閥門的自動關(guān)小的動作能夠保持流量不增大，反之，當(dāng)壓差減小時，閥門自動開大，流量仍照保持恒定，但是，當(dāng)壓差小于或大于閥門的正常工作范圍時，它畢竟不能提供額外的壓頭，此時閥門打到全開或全關(guān)位置流量仍然比設(shè)定流量低或高不能控制。動態(tài)壓差平衡閥，亦稱自力式壓差控制閥、差壓控制器、穩(wěn)壓變量同步器、壓差平衡閥等，它是用壓差作用來調(diào)節(jié)閥門的開度，利用閥芯的壓降變化來彌補管路阻力的變化，從而使在工況變化時能保持壓差基本不變，它的原理是在一定的流量范圍內(nèi)，可以有效地控制被控系統(tǒng)的壓差恒定，即當(dāng)系統(tǒng)的壓差增大時，通過閥門的自動關(guān)小動作，它能保證被控系統(tǒng)壓差增大反之，當(dāng)壓差減小時，閥門自動開大，壓差仍保持恒定。 自力自身壓差控制閥，在控制范圍內(nèi)自動閥塞為關(guān)閉狀態(tài)，閥門兩端壓差超過預(yù)設(shè)定值，閥塞自動打開并在感壓膜作用下自動調(diào)節(jié)開度，保持閥門兩端壓差相對恒定。

系統(tǒng)的運行調(diào)節(jié)采用集中量調(diào)節(jié)(比如水泵的變速調(diào)節(jié)等)時，不能采用自力式流量平衡閥和自力式壓差平衡閥。因為這種調(diào)節(jié)是通過改變水量實現(xiàn)的，因而調(diào)節(jié)時改變了系統(tǒng)的水力工況，所以若采用自力式平衡閥，勢必造成有的閥能正常工作，但系統(tǒng)流量過大(超過此時的熱負(fù)荷所對應(yīng)的流量)，有的閥全開仍達(dá)不到流量要求，有的閥因兩端壓差達(dá)不到啟動壓差而不能正常工作，即出現(xiàn)流量分配的混亂。顯然，由于自力式平衡閥的存在而造成了系統(tǒng)集中調(diào)節(jié)不能實現(xiàn)。這時若采用手動調(diào)節(jié)閥，則系統(tǒng)總流量增減時，各支路、各用戶的流量可以同比例增減，即系統(tǒng)的集中調(diào)節(jié)可以傳達(dá)至每一個末端裝置。

當(dāng)系統(tǒng)的運行調(diào)節(jié)為質(zhì)調(diào)節(jié)時，可以采用自力式流量平衡閥和自力式壓差平衡閥，因為這種調(diào)節(jié)方式只改變供水溫度，而與系統(tǒng)的水力工況無關(guān)，即在不改變系統(tǒng)的水力工況的情況下，把調(diào)節(jié)傳達(dá)到每個用戶和設(shè)備。采用自力式流量平衡閥，可以吸收網(wǎng)路的壓力波動，維持被控負(fù)載的流量恒定。采用自力式壓差平衡閥可以吸收網(wǎng)路的壓力波動，以及克服內(nèi)擾(被控環(huán)路內(nèi)部的阻力變化)，以維持施加于被控環(huán)路上壓差恒定。

當(dāng)系統(tǒng)采用分階段改變流量的質(zhì)調(diào)節(jié)時，雖然每個階段流量不變。但若采用自力式平衡閥，每個流量階段要對控制流量或控制壓差進(jìn)行設(shè)定，給運行管理帶來很大不便，所以不宜采用。