保險裝置

顎式破碎機的保險裝置，是當(dāng)顎腔內(nèi)進(jìn)入不能破碎物塊(如電耙齒、釬頭等金屬塊)時，使破碎機停止工作，從而保護(hù)了動顎、機架、偏心軸等大型貴重 部件免受損壞。一般顎式破碎機的安全裝置，是將推力板分成兩段，中間用螺栓連接，設(shè)計時故意減弱螺栓的強度;也有在推力板上開孔或采用鑄鐵制造，推力板的 最小斷面尺寸是根據(jù)破碎機在超負(fù)荷時，能自行斷裂而設(shè)計的。這樣，當(dāng)破碎機過載時，螺栓即行切斷，或推力板折斷，動顎即停止擺動。液壓顎式破碎機的液壓裝置也具有這種保險作用。

【學(xué)員問題】附著式塔吊保險裝置？

【解答】1、吊鉤無保險裝置或不符合要求，扣5分

吊鉤保險裝置是吊鉤上安裝的彈簧鎖片裝置。當(dāng)?shù)跛魈鬃〉蹉^時，被鎖片擋住，以防止吊索脫落發(fā)生事故。工作中使用的吊鉤必須有制造廠的合格證書，吊鉤表面應(yīng)光滑，不得有裂紋、刻痕、銳角等現(xiàn)象存在。部分塔機出廠時，吊鉤無保險裝置，如自行安裝保險裝置，應(yīng)采取環(huán)箍固定，禁止在吊鉤上打眼或焊接，防止影響吊鉤的機械性能。另外，彈簧鎖片與吊鉤的磨損值不得超過鉤口尺寸的10%.

1、滑輪無防繩滑脫裝置，扣5分

這種裝置實際上是滑輪總成的一個不可分割的組成部分，它的作用是把鋼絲繩束縛在滑輪繩槽里以防跳槽。如果發(fā)生鋼絲繩跳出繩槽現(xiàn)象，將會出現(xiàn)兩種可能：一是滑輪軸被鋼絲繩磨斷；二是斷絲繩斷裂。無論是哪種結(jié)果，其后果都是不言而喻的。

2、卷揚機滾筒無保險裝置，扣5分

當(dāng)?shù)跷镄柚虚g停止時，使用的滾筒棘輪保險裝置，防止吊物自由向下滑動。一般安裝在起升卷揚機的滾筒上。

滾筒保險裝置的工作原理：當(dāng)采取制動時，磁力體4斷電，失去對離動銜鐵2的引力，內(nèi)摩擦錐體（即離動銜鐵）在壓力彈簧3的推力作用下，向左移動，迫使外摩擦面擠壓外殼內(nèi)摩擦面，由此產(chǎn)生的制動距逐步增大，直至與外載荷相平衡，使卷筒停止轉(zhuǎn)動，滾筒保險裝置其優(yōu)點為：制動后卷筒不工作，安全裝置也不工作，一旦卷筒在吊重的作用下開始工作，安全裝置與其同步工作，在很短的時間內(nèi)，產(chǎn)生制動。這樣不僅能控制制動失靈的情況，同時能有效地控制諸如電器無件損壞引起的“滑檔”等現(xiàn)象。

4、上人爬梯無護(hù)圈或護(hù)圈不符合要求，扣5分

當(dāng)扶梯的通道高度大于5米時，從平臺以上2.5米處始應(yīng)設(shè)置護(hù)圈。護(hù)圈直徑為0.65~0.8米，兩護(hù)圈的間距為0.5~0.7米。在扶梯通道一側(cè)的護(hù)圈之間就用三條沿護(hù)圈周向均布的板條聯(lián)系，護(hù)圈應(yīng)保護(hù)完好，不得有過大的變形、板條斷裂等現(xiàn)象。

當(dāng)扶梯設(shè)于結(jié)構(gòu)內(nèi)部，如扶梯與結(jié)構(gòu)間的自由通道間距小1.2米，可不設(shè)護(hù)圈。

5、上塔人行通道無防護(hù)欄，扣5分

上塔人行通道是為行走和檢修的需要而設(shè)置的，為防止工作人員發(fā)生高處墜落事故，故需設(shè)安全防護(hù)欄桿。

6、防護(hù)欄桿不符合要求，扣2分

防護(hù)欄桿應(yīng)由上、下兩根橫桿及立桿組成，上桿離平臺高度為1~1.2米，下桿離平臺高度為0.5~0.6米，并由安全立網(wǎng)進(jìn)行封閉。欄桿應(yīng)能承受1000N水平移動的集中載荷。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

（1）吊鉤保險裝置：防止在吊鉤上的吊索，由吊鉤上自動滑脫的保險裝置。即在鉤頭開口處安裝一壓緊彈簧片，將開口封閉，此彈簧片只能往下壓開，放人吊索后不能向上翻出，可防止吊索自動脫落。

（2）卷筒保險裝置：防止鋼絲繩因纏繞不當(dāng)越出卷筒之外造成事故的有效措施。其作法不一，主要是在卷筒外焊接一個鋼筋籠罩，限制鋼絲繩只能在卷筒范圍內(nèi)移動。

（3）固定式基礎(chǔ)：挖坑槽深為600mm，在灰土上澆混凝土，表面平整，有防水和接地保護(hù)措施。