用于發(fā)動機臺架試驗。 2100433B

變頻電機驅(qū)動系統(tǒng)造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
變頻電機 型號:4/5.5 查看價格 查看價格

啟源

13% 沈陽啟源電機有限公司
變頻電機 型號:4/7.5 查看價格 查看價格

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13% 沈陽啟源電機有限公司
變頻電機 型號:4/132kw 查看價格 查看價格

啟源

13% 沈陽啟源電機有限公司
變頻電機 型號:6/0.75kw 查看價格 查看價格

啟源

13% 沈陽啟源電機有限公司
變頻電機 型號:6/1.1kw 查看價格 查看價格

啟源

13% 沈陽啟源電機有限公司
變頻電機 型號:6/3kw 查看價格 查看價格

啟源

13% 沈陽啟源電機有限公司
變頻電機 型號:6/4kw 查看價格 查看價格

啟源

13% 沈陽啟源電機有限公司
變頻電機 型號:6/5.5kw 查看價格 查看價格

啟源

13% 沈陽啟源電機有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
法國索菲SOMFY同軸電機 查看價格 查看價格

m2 珠海市2003年10月信息價
法國索菲SOMFY同軸電機 查看價格 查看價格

m2 珠海市2003年9月信息價
圈閘動機帶搖控裝置 如帶儲池再些單價上加500元 查看價格 查看價格

清遠市連山縣2019年上半年信息價
門的動機帶搖控裝置 查看價格 查看價格

清遠市連山縣2011年下半年信息價
門的動機帶搖控裝置 查看價格 查看價格

清遠市連山縣2010年上半年信息價
圈閘動機帶搖控裝置 如帶儲池再些單價上加500元 查看價格 查看價格

清遠市連山縣2021年下半年信息價
圈閘動機帶搖控裝置 如帶儲池再些單價上加500元 查看價格 查看價格

清遠市連山縣2018年上半年信息價
圈閘動機帶搖控裝置 查看價格 查看價格

清遠市連山縣2016年上半年信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應商 報價地區(qū) 最新報價時間
樓層過道主要功能場地指引牌 (1)規(guī)格:450×2850×150mm(2)1.0mm鍍鋅板激光切割沖壓焊接烤漆,內(nèi)容鏤空內(nèi)置LED亞克力發(fā)光|1套 3 查看價格 廣州盛興廣告標識有限公司 廣東   2022-09-21
變頻電機 110KW 2極|8臺 1 查看價格 沈陽啟源電機有限公司 遼寧  沈陽市 2015-12-25
變頻電機 18.5KW 2極|5臺 1 查看價格 沈陽啟源電機有限公司 遼寧  沈陽市 2015-12-14
變頻電機 45KW 2極|10臺 1 查看價格 沈陽啟源電機有限公司 遼寧  沈陽市 2015-11-04
變頻電機 185KW,380V|1臺 1 查看價格 廣東岑安機電有限公司 全國   2022-03-04
變頻電機 電機功率:22KW,工作源:交流400V/3相/50Hz,|4套 3 查看價格 上海航韜機電設備有限公司 全國   2021-03-24
變頻電機 EVEF-YG-4|1臺 1 查看價格 上海鶴一自動化科技有限公司 全國   2017-10-31
變頻電機 75KW 2極|2臺 1 查看價格 沈陽啟源電機有限公司 遼寧  沈陽市 2015-12-08

最大功率:160KW,最大扭矩2900N.m 額定扭矩速度 :299R/MIN 最高轉(zhuǎn)速:4500R/MIN。

變頻電機驅(qū)動系統(tǒng)主要功能常見問題

  • 變頻器主要功能是什么?

    變頻器的作用是改變交流電機供電的頻率和幅值,因而改變其運動磁場的周期,達到平滑控制電動機轉(zhuǎn)速的目的。變頻器的出現(xiàn),使得復雜的調(diào)速控制簡單化,用變頻器+交流鼠籠式感應電動機組合替代了大部分原先只能用直流...

  • 變頻器主要功能是什么?

  • 冷卻系統(tǒng)主要功能是什么?

    冷卻液的作用把點火產(chǎn)生的高溫通過水道傳遞到散熱器,再由風扇強制通風散熱,把水溫溫度始終控制在110度以內(nèi)!

變頻電機驅(qū)動系統(tǒng)主要功能文獻

變頻器對變頻電機的驅(qū)動控制 變頻器對變頻電機的驅(qū)動控制

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頁數(shù): 3頁

評分: 4.6

變頻器對變頻電機的驅(qū)動控制 摘 要 本文主要解決風扇驅(qū)動控制系統(tǒng)中的變頻器對變頻電機的驅(qū)動控制 的問題。風扇驅(qū)動系統(tǒng)為液壓驅(qū)動的冷卻系統(tǒng), 風扇驅(qū)動系統(tǒng)的工作原理是主控 系統(tǒng)通過 RS485下達命令給變頻器(如風扇轉(zhuǎn)速) ,變頻器控制變頻電機,由變 頻電機帶動液壓泵, 由液壓泵帶動液壓馬達驅(qū)動冷卻風扇。 風扇轉(zhuǎn)速通過轉(zhuǎn)速傳 感器發(fā)出脈沖信號轉(zhuǎn)換后傳給變頻器, 變頻器通過讀取風扇實際轉(zhuǎn)速, 對風扇轉(zhuǎn) 速進行閉環(huán)控制, 使風扇轉(zhuǎn)速始終穩(wěn)定在規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。 同時,變頻器與變 頻電機之間也要實現(xiàn)閉環(huán)控制。 關鍵詞 變頻器;閉環(huán)控制;轉(zhuǎn)速 變頻電機驅(qū)動控制系統(tǒng)由兩套相同的變頻柜、 變頻電機、電機控制系統(tǒng)、 變 頻控制系統(tǒng)、主控通訊系統(tǒng)、連接電纜及其附件等組成。 1 系統(tǒng)的已知條件 風扇的最高轉(zhuǎn)速: 5 500r/min; 風扇功率: 115kW(5 500r/min時); 液壓泵的理論最高額定轉(zhuǎn)

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淺談空調(diào)壓縮機電機驅(qū)動系統(tǒng) 淺談空調(diào)壓縮機電機驅(qū)動系統(tǒng)

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頁數(shù): 未知

評分: 4.6

隨著我國經(jīng)濟和社會的發(fā)展,人民生活水平日益提高,在這一過程中,越來越多的人開始使用空調(diào).空調(diào)作為一種降溫避暑的重要家電,在我國得到了很廣泛的使用.作為空調(diào)中作為重要的核心部件,壓縮機是空調(diào)的靈魂所在,一個空調(diào)質(zhì)量的好壞很大程度上取決于空調(diào)壓縮機的質(zhì)量.而作為空調(diào)壓縮機中最為重要的控制部件之一,壓縮機電機驅(qū)動系統(tǒng)是保證壓縮機正常工作的關鍵之一.我們只有了解了壓縮機電機驅(qū)動系統(tǒng),才能使空調(diào)壓縮機的質(zhì)量得以提升,才能制造出更好的空調(diào).

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變頻調(diào)速已經(jīng)成為主流的調(diào)速方案,可廣泛應用于各行各業(yè)無級變速傳動。

特別是隨著變頻器在工業(yè)控制領域內(nèi)日益廣泛的應用,變頻電機的使用也日益廣泛起來,可以這樣說由于變頻電機在變頻控制方面較普通電機的優(yōu)越性,凡是用到變頻器的地方我們都不難看到變頻電機的身影。

電動汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)根據(jù)電機電流類型可分為交流驅(qū)動系統(tǒng)(ACDrives)和直流驅(qū)動系統(tǒng)(DCDirves),交流驅(qū)動系統(tǒng)又可分為感應電機驅(qū)動系統(tǒng)(IMDrives)和同步電機驅(qū)動系統(tǒng)(SMDrives),同步電機驅(qū)動系統(tǒng)又可分為永磁同步電機驅(qū)動系統(tǒng)(PMSMDrives)和開關磁阻電機驅(qū)動系統(tǒng)(SRMDirves)。當前商業(yè)化電動汽車中應用的動力驅(qū)動系統(tǒng)有三類:直流驅(qū)動系統(tǒng)、感應電機驅(qū)動系統(tǒng)和永磁同步電機驅(qū)動系統(tǒng),代表產(chǎn)品分別有標致106EV、通用EVI和本田EVlPus。隨著電力電子技術、微電子技術和控制技術的發(fā)展,數(shù)字化交流驅(qū)動系統(tǒng)(IMDrives和PMSMDrives)在商業(yè)化電動汽車中獨占鰲頭,而小功率電動汽車方面,質(zhì)量輕、體積小和高效的pMsMDives發(fā)展前景好。

①直流電機驅(qū)動系統(tǒng)。該系統(tǒng)中的電機為有刷直流電機,電機控制器一般采用斬波器控制方式;

②感應電機交流驅(qū)動系統(tǒng)。該系統(tǒng)中的電機一般采用轉(zhuǎn)子為鼠籠結(jié)構(gòu)的三相交流異步電機,電機控制器用矢量控制的變頻調(diào)速方式;

③永磁同步電機交流驅(qū)動系統(tǒng)。其中的永磁同步電機包括無刷直流電機(BDCM)和三相永磁同步電機(PMSM)。

在上述三類驅(qū)動系統(tǒng)中,PMSM或BDCM的永磁同步電機交流驅(qū)動系統(tǒng)效率最高、體積最小、重量最輕,也無直流電機的換向器和電刷等缺點,在電動汽車中也得到了一定的應用。但該類驅(qū)動系統(tǒng)目前還存在成本太高的缺點,在可靠性和使用壽命等指標上也比感應電機差,另外,對于功率較大的PMSM和BDCM要做到體積小、重量輕尚存在一定的技術難度。我國是盛產(chǎn)永磁材料的國家,特別是稀土永磁材料欽鐵硼資源在我國非常豐富,隨著技術不斷進步與成本不斷降低,永磁同步電機驅(qū)動系統(tǒng)在電動汽車上的應用也具有很好的前景。

電動汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)是能量存儲系統(tǒng)與車輪之間的紐帶,其作用是將能量存儲系統(tǒng)輸出的能量(化學能、電能)轉(zhuǎn)換為機械能,推動車輛克服各種滾動阻力、空氣阻力、加速阻力和爬坡阻力,制動時將動能轉(zhuǎn)換為電能回饋給能量存儲系統(tǒng)?,F(xiàn)代電動汽車與傳統(tǒng)的燃油汽車不同,其動力驅(qū)動系統(tǒng)可以省去復雜笨重的機械齒輪變速機構(gòu)就能提供滿足車輛行駛速度范圍寬和負載變化大的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速特性,即低速恒轉(zhuǎn)矩和高速恒功率,其理想的轉(zhuǎn)矩/轉(zhuǎn)速特性見圖1。

電動汽車可選擇單電機或雙電機驅(qū)動,也可采用軸式電機或輪式電機。目前在市場上銷售的小功率電動汽車如電動轎車中,都采用結(jié)構(gòu)簡單的單電機動力驅(qū)動系統(tǒng),而中、大功率電動汽車如電動客車一般采用單電機或雙電機結(jié)構(gòu)動力驅(qū)動系統(tǒng)。

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