高速公路護(hù)欄板又可稱(chēng)為波形板、波形護(hù)欄、波形護(hù)欄板、工程波形護(hù)欄板、公路波形梁護(hù)欄、高速公路護(hù)欄、高速護(hù)欄、護(hù)欄板、雙波護(hù)欄、橋梁護(hù)欄、橋梁護(hù)欄板等。
高速公路護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
材質(zhì):Q235
表面處理:熱鍍鋅、鍍鋅+噴塑
1、它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車(chē)輛沖出路外,以保護(hù)車(chē)輛和乘客,減少事故造成的損失。
2、高速公路護(hù)欄板鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。
通草為五加科植物通脫木的莖髓,歸肺、胃經(jīng),清勢(shì)利水;通乳,用于淋癥澀痛;小便不利;水腫;黃疸;濕溫病;小便短赤;產(chǎn)后乳少;經(jīng)閉;帶下。藥草屬性【藥名】:通草【拼音】:tong cao【英文】:Rice...
建筑電氣配電常用插接式母線槽,母線槽的優(yōu)點(diǎn)很多,但是在實(shí)踐應(yīng)用上暴露出來(lái)的占用空間大、系統(tǒng)接點(diǎn)多、安全可靠性差、造價(jià)昂貴的缺點(diǎn)卻是顯而易見(jiàn)的。近年來(lái)預(yù)分支電纜的應(yīng)用正在逐步推廣中,然而因其設(shè)計(jì)上的麻煩...
reducer又稱(chēng)大小頭?;す芗唬糜趦煞N不同管徑的管子的連接。又分為同心大小頭和偏心大小頭。參見(jiàn)管件。 異徑管材質(zhì)包括不銹鋼異徑管,合金鋼,異徑管碳鋼大小頭,異徑管20號(hào)鋼q234q345等...
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防腐木基本簡(jiǎn)介 防腐木分類(lèi): 松木類(lèi): 樟子松、歐洲赤松(芬蘭木)、美國(guó)南方松、鐵杉、紅雪松 (紅 崖柏) 等。 硬木類(lèi):印尼菠蘿格、柳桉、山樟木、銀口樹(shù)等。 防腐木特點(diǎn): 自然、環(huán)保、安全(木材成原本色,略顯青綠色)、無(wú)特殊氣 味、不易吸水、含水率低、耐潮濕、不易變形、加工性能好、 防腐、防霉、防蛀、 防白蟻侵襲等可保持 10-30 年以上不變。 防腐木用途: 適用于桑拿房及浴室、裝飾墻板、游泳池地板、園藝小品、庭 院、廚房、陽(yáng)臺(tái)、玄關(guān)、花圃、露臺(tái)、親水河岸、屋頂、家具等。 防腐木制作: 在真空狀態(tài)下,將木材浸注于防腐劑中,通過(guò)高壓使得藥劑浸 入木材組織細(xì)胞中, 緊密地與其細(xì)胞纖維組織混合, 并且藥劑不再被釋放, 從而 徹底改變木材纖維中原有的“養(yǎng)料”成分,使得原先導(dǎo)致木材腐爛的真菌及孢 子植物無(wú)法寄居生存,并防止齒木類(lèi)動(dòng)物的侵襲。 防腐木品種介紹: 紅柏介紹: 西部紅柏,生長(zhǎng)于不列顛哥
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半固化片厚度標(biāo)準(zhǔn) 1、 半固化片又稱(chēng)玻璃布、樹(shù)脂維纖布,英文: Prepreg,縮寫(xiě): PP。 半固片有三種階段, A、B、C 階段, A 階段為液態(tài)狀態(tài); B 階段為固態(tài)可經(jīng)加溫后變液態(tài)狀態(tài),后固化(只可變 化一次);C 階段為成形后的固態(tài)狀態(tài)。 2、半固化片( Prepreg)厚度檢驗(yàn) 2.1合正料 PP型號(hào) 來(lái)料厚度 (mm) 壓合后厚度 (mm) #1080 0.076 +/-0.02 0.064 +/-0.0127 #7628 0.205 +/-0.02 0.180 +/-0.018 #2116 0.140 +/-0.02 0.114 +/-0.015 2.2生益料 PP型號(hào) 來(lái)料厚度 (mm) 壓合后厚度 (mm) #1080(S0102) Common 0.070 +/-0.01 #1080(S0402) UV Blocking #1080(S0402) Tg
波形板護(hù)欄簡(jiǎn)介
波形板護(hù)欄
波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開(kāi)辟通道,便于車(chē)輛通行。
波形護(hù)欄的分類(lèi)
波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類(lèi)。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級(jí)用于專(zhuān)用公路。
材料:低碳鋼絲,PVC涂塑
制造工序:鋼絲焊后涂塑,也可單獨(dú)電鍍、熱鍍及涂塑。
用途:工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。
產(chǎn)品特點(diǎn):防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡(jiǎn)便快捷。 2100433B
備案信息
備案號(hào):0009-1995