長安大學(xué)環(huán)境工程研究所發(fā)展歷史

長安大學(xué)環(huán)境工程研究所成立于1988年，主要以水利與環(huán)境學(xué)院環(huán)境工程系、應(yīng)用化學(xué)系以及建筑工程學(xué)院給排水科學(xué)與工程系部分教職工為基礎(chǔ)組建，

環(huán)境工程研究

長安大學(xué)環(huán)境工程研究所已完成水處理、建設(shè)項目環(huán)境影響評價等相關(guān)科技服務(wù)項目200余項、發(fā)表科學(xué)研究論文500余篇、出版相關(guān)專著8本、獲得專利30余項、獲各類獎勵近10項。參與編寫了《公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價規(guī)范》等各類標準和規(guī)范，科研經(jīng)費近5年達1000萬元。

現(xiàn)有科研人員60余人，其中教授20余人，副教授及高級工程師20余人， 2100433B

長安大學(xué)工程管理研究所已成功培養(yǎng)近30余名優(yōu)秀碩博士研究生，在師資隊伍建設(shè)和學(xué)生培養(yǎng)方面，取得了較好的建設(shè)成果。

華南師范大學(xué)環(huán)境工程研究所主要從事環(huán)境工程有關(guān)的科研和教學(xué)工作，技術(shù)力量雄厚，承擔(dān)了省級，市級各項科研項目5項，同時與各大企業(yè)進行合作，承擔(dān)了多項橫向科研項目，主要有建設(shè)項目的環(huán)境影響評價項目，建設(shè)項目三廢治理項目，固體廢物綜合利用項目等。

長安大學(xué)特殊地區(qū)公路建設(shè)與養(yǎng)護材料研究所所由教育部新世紀優(yōu)秀人才、青年科技新星等國家和省部級高層次人才作為核心，由來自道路材料、道路工程、高分子材料、材料化學(xué)等不同學(xué)科，畢業(yè)于國內(nèi)外不同高校的博士構(gòu)成團隊，現(xiàn)有教師13人，其中博士生導(dǎo)師1人，教授2人，副教授6人，講師5人，11人具有博士后經(jīng)歷，8人具有海外留學(xué)/訪學(xué)經(jīng)歷。

長安大學(xué)特殊地區(qū)公路建設(shè)與養(yǎng)護材料研究所立足西部，面向全國，依托長安大學(xué)交通運輸工程一級學(xué)科以及公路建設(shè)和運營保障技術(shù)“985”優(yōu)勢學(xué)科平臺，以交通鋪面材料教育部工程研究中心建設(shè)為契機，以交通鋪面新材料發(fā)展所面臨的瓶頸和關(guān)鍵科學(xué)問題為導(dǎo)向，緊密圍繞交通鋪面材料高性能化、生態(tài)環(huán)保鋪面工程材料、搶通與快速修復(fù)材料、預(yù)防性養(yǎng)護材料、特殊地區(qū)鋪面材料等方向展開研究，下設(shè)水泥基道路材料與結(jié)構(gòu)、道路工程材料循環(huán)利用、交通功能材料、高性能瀝青材料、交通設(shè)施運營安全與管理策略研究中心、重油分析等6個研究中心。

長安大學(xué)特殊地區(qū)公路建設(shè)與養(yǎng)護材料研究所先后承擔(dān)了“十二五”國家科技支撐計劃項目、國家西部交通建設(shè)科技項目、國家自然科學(xué)基金項目和青海省重大科技專項等10余項重大科技項目，若干項省廳級、企事業(yè)單位科技項目，在路面結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)理論與創(chuàng)新設(shè)計、道路新材料功能設(shè)計及研發(fā)、高速公路瀝青路面養(yǎng)護理論與方法、混凝土結(jié)構(gòu)物耐久性理論與材料等方面取得了突破性研究成果，獲得國家和省部級科技獎勵共10余項，多項科研成果達到國內(nèi)和國際領(lǐng)先水平。近5年在國內(nèi)外核心期刊發(fā)表論文100余篇，其中SCI、EI檢索50余篇，申請發(fā)明專利15項，實用新型專利30項。

長安大學(xué)特殊地區(qū)公路建設(shè)與養(yǎng)護材料研究所以特殊地區(qū)公路建設(shè)與養(yǎng)護材料為中心，注重產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，同時擁有一批先進的材料結(jié)構(gòu)分析、表征與性能測試設(shè)備，面向國內(nèi)外開放，力爭促進行業(yè)科技進步、知識更新與人才培養(yǎng)，使我國交通建養(yǎng)技術(shù)躋身于世界先進水平行列。 2100433B