現(xiàn)有科研人員60余人,其中教授20余人,副教授及高級工程師20余人, 2100433B
長安大學環(huán)境工程研究所已完成水處理、建設項目環(huán)境影響評價等相關科技服務項目200余項、發(fā)表科學研究論文500余篇、出版相關專著8本、獲得專利30余項、獲各類獎勵近10項。參與編寫了《公路建設項目環(huán)境影響評價規(guī)范》等各類標準和規(guī)范,科研經費近5年達1000萬元。
長安大學環(huán)境工程研究所成立于1988年,主要以水利與環(huán)境學院環(huán)境工程系、應用化學系以及建筑工程學院給排水科學與工程系部分教職工為基礎組建,
中科院寒區(qū)旱區(qū)環(huán)境與工程研究所怎樣?
寒旱所的簡介如樓上所說?,F(xiàn)在寒旱所是中科院地學所里面的A類所之一(共7個),也是西部地學唯一的A類所??蒲袑嵙κ菬o需置疑的。寒旱所的專業(yè)么,從樓上的介紹就知道了,跨度很大,專業(yè)性強,野外工作環(huán)境艱苦。...
首先根據自己專業(yè)確定考研院校及專業(yè),再確定研究方向,根據專業(yè)確定初試,復試考試科目,最后準備教材及參考書。具體舉例如下。同濟大學環(huán)境工程專業(yè)2014年考研招生簡章招生目錄 招生年份:2014 ...
我也是學的環(huán)境工程的 上網查了資料 大家都說這個專業(yè)不好就業(yè) 不過幾年后的事誰說的清楚呢 課程就多了 高數 c語言 水污染控制工程 大氣污染控制工程 工程制圖 cad 化工原理 環(huán)境工程微生物。。。。...
環(huán)境工程研究
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實踐教學是環(huán)境工程專業(yè)教學的重要環(huán)節(jié)之一,對于培養(yǎng)學生解決問題的能力和實踐能力起著舉足輕重的作用。在教學改革新的形勢下,如何使環(huán)境工程專業(yè)的實踐教學達到應有的效果成為巨大考驗。本文分析了實踐教學環(huán)節(jié)存在的問題,由此提出相應的措施,對環(huán)境工程專業(yè)實踐教學改革進行了探討。
長安大學工程管理研究所已成功培養(yǎng)近30余名優(yōu)秀碩博士研究生,在師資隊伍建設和學生培養(yǎng)方面,取得了較好的建設成果。
華南師范大學環(huán)境工程研究所主要從事環(huán)境工程有關的科研和教學工作,技術力量雄厚,承擔了省級,市級各項科研項目5項,同時與各大企業(yè)進行合作,承擔了多項橫向科研項目,主要有建設項目的環(huán)境影響評價項目,建設項目三廢治理項目,固體廢物綜合利用項目等。
長安大學特殊地區(qū)公路建設與養(yǎng)護材料研究所所由教育部新世紀優(yōu)秀人才、青年科技新星等國家和省部級高層次人才作為核心,由來自道路材料、道路工程、高分子材料、材料化學等不同學科,畢業(yè)于國內外不同高校的博士構成團隊,現(xiàn)有教師13人,其中博士生導師1人,教授2人,副教授6人,講師5人,11人具有博士后經歷,8人具有海外留學/訪學經歷。
長安大學特殊地區(qū)公路建設與養(yǎng)護材料研究所立足西部,面向全國,依托長安大學交通運輸工程一級學科以及公路建設和運營保障技術“985”優(yōu)勢學科平臺,以交通鋪面材料教育部工程研究中心建設為契機,以交通鋪面新材料發(fā)展所面臨的瓶頸和關鍵科學問題為導向,緊密圍繞交通鋪面材料高性能化、生態(tài)環(huán)保鋪面工程材料、搶通與快速修復材料、預防性養(yǎng)護材料、特殊地區(qū)鋪面材料等方向展開研究,下設水泥基道路材料與結構、道路工程材料循環(huán)利用、交通功能材料、高性能瀝青材料、交通設施運營安全與管理策略研究中心、重油分析等6個研究中心。
長安大學特殊地區(qū)公路建設與養(yǎng)護材料研究所先后承擔了“十二五”國家科技支撐計劃項目、國家西部交通建設科技項目、國家自然科學基金項目和青海省重大科技專項等10余項重大科技項目,若干項省廳級、企事業(yè)單位科技項目,在路面結構基礎理論與創(chuàng)新設計、道路新材料功能設計及研發(fā)、高速公路瀝青路面養(yǎng)護理論與方法、混凝土結構物耐久性理論與材料等方面取得了突破性研究成果,獲得國家和省部級科技獎勵共10余項,多項科研成果達到國內和國際領先水平。近5年在國內外核心期刊發(fā)表論文100余篇,其中SCI、EI檢索50余篇,申請發(fā)明專利15項,實用新型專利30項。
長安大學特殊地區(qū)公路建設與養(yǎng)護材料研究所以特殊地區(qū)公路建設與養(yǎng)護材料為中心,注重產學研結合,同時擁有一批先進的材料結構分析、表征與性能測試設備,面向國內外開放,力爭促進行業(yè)科技進步、知識更新與人才培養(yǎng),使我國交通建養(yǎng)技術躋身于世界先進水平行列。 2100433B