電梯層門就是人們在電梯外見到的門,也叫廳門。層門一般由門、導(dǎo)軌架、滑輪、滑塊,門框、地坎等部件組成。
層門應(yīng)是無孔的門,凈高度不得小于2m。層門關(guān)閉后門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間間隙應(yīng)盡可能的小,乘客電梯應(yīng)為1-6mm,載貨電梯應(yīng)為1-8mm。為了避免運(yùn)行期間發(fā)生剪切的危險,自動層門的外表面不應(yīng)有大于3mm的凹進(jìn)或凸出部分。(三角形開鎖處除外)。這些凹進(jìn)或凸出的部分邊緣應(yīng)在兩個方向上倒角。裝有門鎖的層門應(yīng)具有一定的機(jī)械強(qiáng)度。在水平滑動門的開啟方向,以150N的人力(不用工具)施加在一個最不利點上時,門扇之間及門扇與立柱、門楣之間的間隙不得大于30mm。層門凈進(jìn)口寬度比轎廂凈入口寬度在任何一側(cè)的超出部分均不應(yīng)大于0.05m。(采用了適當(dāng)措施的除外)
電梯層門就是人們在電梯外見到的門,也叫廳門。層門一般由門、導(dǎo)軌架、滑輪、滑塊,門框、地坎等部件組成。
電梯層門的開與關(guān),是通過安裝在轎門上的開門刀片來實現(xiàn)的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后,門鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合,同時層門與轎門電氣連鎖觸頭閉合,電梯控制回路接通,此時電梯才能啟動運(yùn)行。電梯層門在建筑中有防火作用,用于分割防火分區(qū)。轎門安全開關(guān),能保證門在沒有安全關(guān)閉到位,或者沒有鎖好的狀態(tài)下電梯不能正常運(yùn)行。
調(diào)整墻的標(biāo)高至二層,
在8.0里,只能分上下兩樓層來,注意屬性中的高地高度。 還有就是,梯間窗就畫在一個樓層里,只是三維不像現(xiàn)實那樣,但不影響計算工程量的
最好的方法就是分別在兩層來畫,高度在一層的構(gòu)件在一層,高度在二層的構(gòu)件在二層。目前此種方法最好了。
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評分: 4.5
層門、玻璃轎門型式試驗作業(yè)指南 1. 適用范圍 本文件適用于下述電梯(見注 1)部件的型式試驗: (1) 帶玻璃面板的電梯層門和轎門; (2) 無玻璃面板的水平滑動層門; 注 1:電梯是指《電梯型式試驗規(guī)則》附件 A《電梯型式試驗產(chǎn)品目錄》中, 除雜物電梯之外的其他垂直電梯, 具體包括曳引驅(qū)動乘客電梯、 曳引驅(qū)動載貨電 梯、強(qiáng)制驅(qū)動載貨電梯、 液壓乘客電梯、液壓載貨電梯、防爆電梯和消防員電梯。 2.試驗場所 可在公司內(nèi)試驗架上進(jìn)行試驗, 也可送樣到 NETEC 進(jìn)行試驗。較軟的試驗 架會吸收一部分能量, 影響試驗結(jié)果, 因此試驗架要有足夠的強(qiáng)度和剛度。 試驗 裝置應(yīng)當(dāng)符合 GB 7588-2003 附錄 J2 的規(guī)定。 3.水平滑動層門和轎門 3.1 試驗樣品 試驗樣品應(yīng)當(dāng)為一套完整且完成裝配的電梯門, 包括門扇、導(dǎo)向裝置、保持 裝置、固定件、門鎖裝置、地坎、上坎等。 3.2 技術(shù)資料 3
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評分: 4.6
高層住宅戶門性能要求及工程招標(biāo)書技術(shù)部分的編制 摘要:文章總結(jié)了單元式高層住宅戶門性能要求及其設(shè)計理論依據(jù), 介紹了戶門招標(biāo)文件技 術(shù)部分的常見編制內(nèi)容 關(guān)鍵詞:住宅戶門 防盜、隔聲、保溫、防火 Abstract: article summarizes demands for function and design theory dependence about housedoor of unit_style building , introduce authorized force of housedoor biding documents technique 。 Keyword: Housedoor guard against thief prevent noise keep warm prevent fire 一、設(shè)計文件中單元式高層住宅戶門的
2009年10月15日,《電梯層門耐火試驗》發(fā)布。
2010年3月1日,《電梯層門耐火試驗》實施。
層門強(qiáng)度還有1000N的要求:
接上回所述,依舊是《GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范》第1號修改單中7.2.3.1中的規(guī)定:
b)用1000 N的靜力從層站方向垂直作用于門扇或門框上的任何位置,且均勻地分布在100 cm2的圓形或方形面積上時,應(yīng)沒有影響功能和安全的明顯的永久變形。
這個1000N的強(qiáng)度要求,是1號修改單新加入的要求,目的在于進(jìn)一步提高層門強(qiáng)度,保證乘客在候梯時的安全。
那么這個強(qiáng)度是怎樣的一種概念呢?1000N,就是100公斤,俗話說,好女不過百,這100公斤的重量,就是兩個女生的重量。這個100cm2是多大的面積呢?Iphone8大家應(yīng)該都知道,差不多就是這么大的一塊地方。想象一下,兩個女生,站在Iphone8這樣大的一塊地方,電梯層門沒有明顯的永久變形,也不影響安全和功能,這個要求也進(jìn)一步提高了電梯門的安全性。
油層對比必須首先選擇標(biāo)準(zhǔn)層。標(biāo)準(zhǔn)層是指地層剖面上巖性特征突出、巖性穩(wěn)定、電性特征明顯、分布范圍較廣且厚度變化不大的巖層。標(biāo)準(zhǔn)層的上述特征保證它在研究區(qū)內(nèi)各井的鉆井過程中和測井曲線上都易于識別。它在油層對比中起著刻度和控制的重要作用。利用標(biāo)準(zhǔn)層可以比較準(zhǔn)確的確定油層組的界線。一般來說,標(biāo)準(zhǔn)層在三級構(gòu)造范圍內(nèi)的穩(wěn)定分布程度應(yīng)達(dá)90%的井點(或面積)以上。
除了標(biāo)準(zhǔn)層以外,一般還需要選擇一些輔助標(biāo)準(zhǔn)層(也稱標(biāo)志層或二級標(biāo)準(zhǔn)層,與之相應(yīng),就將標(biāo)準(zhǔn)層稱為一級標(biāo)準(zhǔn)層)。輔助標(biāo)準(zhǔn)層要求巖性、電性特征較突出,平面分布較穩(wěn)定,在三級構(gòu)造上的穩(wěn)定程度應(yīng)達(dá)50%~90%。輔助標(biāo)準(zhǔn)層在己確定油層組界線的基礎(chǔ)上,能配合次一級旋回特征劃分砂層組和單油層。