中文名 | 超聲波噴涂 | 外文名 | Ultrasonic Spray Coating |
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超聲噴涂與傳統(tǒng)的二流體噴涂相比,具有涂層均勻度高、原料利用率高、涂層厚度控制精度高、涂層厚度更薄、飛濺少、噴頭不堵塞、維護成本低等優(yōu)點。而相比于真空蒸鍍、CVD等鍍膜工藝,超聲噴涂是一種更加經(jīng)濟的薄膜涂覆工藝,尤其是在較大面積薄膜制備上,超聲噴涂的設(shè)備成本低于真空鍍膜設(shè)備。
超聲波噴涂的主要優(yōu)勢有:
1.涂層均勻度高
通過超聲噴頭霧化后的液體顆粒分布均勻度顯著高于二流體噴頭,也就是俗稱的空氣噴槍,從而超聲噴頭噴涂后的涂層均勻度也就有了提高。通常情況,超聲噴涂的涂層均勻度可達到95%以上。
2.原料利用率高,飛濺少
由于超聲噴涂是通過超聲波振蕩進行的液體霧化,涂料被霧化的過程不需要任何氣體,也就是霧化過程無需壓力,僅僅在霧化后施加很低的載流氣壓力來輸送液霧,故此極大程度地減少了二流體噴涂高壓空氣造成的液體反彈和飛濺,從而大幅提高了涂料的利用率。超聲噴涂的原料利用率是普通空氣噴涂的4倍以上,利用率最高可到90%以上。
3.涂層厚度控制精度高
影響涂層厚度精度的主要因素是涂料的噴涂流量,也就是單位時間內(nèi)基材上的載料量。超聲噴頭對液體無任何壓力作用,故此可完全通過高精度的計量泵控制霧化噴涂的涂料液體流量,從而實現(xiàn)了高精度的噴涂流量控制。如高精度的注射泵,其流量控制精度可達皮升每秒的級別,而對超聲噴頭的微流道設(shè)計也可整體實現(xiàn)納升每秒的控制精度。
4.涂層厚度薄,可達到幾十納米
由于超聲噴頭的噴霧量可以實現(xiàn)極低的穩(wěn)定流量(0.001ml/min),故此可在基材上實現(xiàn)極少的上載量,從而實現(xiàn)很薄的干膜。對于某些納米材料,其干膜厚度可低至數(shù)十納米。可用于制備如透明導(dǎo)電膜、增透減反射膜、隔熱膜、親疏水膜等玻璃薄膜。
5.噴頭不堵塞、維護成本低
由于超聲噴頭是通過超聲振蕩來實現(xiàn)的液體霧化,而霧化顆粒的由超聲振蕩頻率來決定,故此其與二流體噴頭不同,噴頭的孔徑無需很小來實現(xiàn)細小的霧化顆粒,所以減少了噴頭堵塞的風險。
超聲波模具的設(shè)計與制作相當重要,你可能經(jīng)常會有這樣的想法:超聲波模具的設(shè)計和生產(chǎn)一定是非常的簡單。千萬不要被誤導(dǎo),當使用一個加工不當或是未經(jīng)過調(diào)諧的焊頭,將給你的生產(chǎn)帶來昂貴的損失——它會破壞焊接效果...
1.可連續(xù)產(chǎn)生1-10微米大小的濃霧而覆蓋塵源并保持與塵埃粒子的混合比。 2.機械超聲波霧化噴頭原理:壓縮空氣高速通過噴嘴的過度導(dǎo)流孔,在超高的空氣速度下,收縮噴口使空氣加速至聲速,并產(chǎn)生高頻率的機械...
鐵質(zhì)超聲波振子聲傳遞效率高,但材料強度低,易開裂和螺孔滑絲;鋼質(zhì)超聲波振子強度高,但聲阻抗相對較大;鈦合金超聲波振子綜合性能好,缺點就是價格高、加工難。
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Laser Linc公司提供的超聲波測量裝置是BenchIinc半敞開式檢測系統(tǒng)。該裝置基于公司的超厚+超聲波壁測量系統(tǒng)。制造商們能使用該系統(tǒng)來檢測管子切割的長度。操作人員能夠在任何一個部位和角度用手工定位。對于操作人員來說,容易使用的是,觸發(fā)測量不外平一是采用按鈕,二是用腳踏板。為了提高檢測速度,選擇自動喂料、自動分類、自動挑選及選擇合適的位置。本裝置還包括一個激光測微計,用于對外形尺寸的測量。
噴涂面積3*3到30*30 cm2 噴涂膜厚度大于10um。
數(shù)控噴涂(英文名字:Numerical Control 簡稱:NC)技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設(shè)備動作控制的技術(shù)噴涂。數(shù)控一般是采用通用或?qū)S糜嬎銠C實現(xiàn)數(shù)字程序控制,因此數(shù)控也稱為計算機數(shù)控(Computerized Numerical Control ),簡稱CNC,國外一般都稱為CNC,很少再用NC這個概念了。
超聲噴嘴系統(tǒng)在燃料電池質(zhì)子交換膜上產(chǎn)生碳基催化劑油墨的耐久均勻的無針孔涂層,而膜不變形。其他金屬合金,包括金屬氧化物懸浮液的鉑、鎳、銥和釕基燃料電池催化劑涂層,可以使用超聲波制造PEM,GDL,DMFC(直接甲醇燃料電池)和SOFC(固體氧化物燃料電池)大的負載和高電池效率。 用超聲波實現(xiàn)的均勻的薄膜涂層保留了電極的孔隙率,并且不會妨礙由于電極表面溢流而導(dǎo)致的反應(yīng)物的輸送。催化劑溶液不會堵塞超聲噴嘴,從而允許在低流速下具有可控液滴尺寸,制造均勻的燃料電池催化劑涂層。