齒輪測(cè)量機(jī),可測(cè)量漸開線圓柱齒輪的齒廓偏差、螺旋線偏差、齒距偏差、徑向跳動(dòng),以及剃齒刀、插齒刀的齒廓偏差、齒距偏差、徑向跳動(dòng)。
中文名稱 | 齒輪測(cè)量機(jī) | 外文名稱 | gear measuring machine |
---|---|---|---|
適用范圍 | 工廠計(jì)量室、車間檢定站 | 規(guī)格 | 中規(guī)格 |
型號(hào) | D26 | D40 | D65 | D80 |
最大工件外徑(mm) | 300 | 400 | 650 | 800 |
可測(cè)齒輪模數(shù)(mm) | (0.3)0.5-12 | 0.5-18 | 0.5-20 | 0.5-20 |
測(cè)頭至下頂尖距離(mm) | -10-300 | -10-400 | -10-400 | -10-400 |
最大工件重量(kg) | 100 | 400 | 600 | 600 |
可測(cè)齒輪模數(shù).........................................1~12mm
可測(cè)齒輪最大外徑.......................................400mm
上下頂尖距離.......................................30~500mm
測(cè)頭至下頂尖距離...................................40~340mm
可測(cè)螺旋角范圍.................................... -45~+45°
可測(cè)齒輪最大重量........................................80kg
儀器凈重..............................................1200kg
儀器毛重..............................................1500kg
儀器主機(jī)尺寸(長(zhǎng)×寬×高)..............885mm×910mm×1800mm
包裝外形尺寸主機(jī)箱(長(zhǎng)×寬×高) .................1315mm×1315mm×1650mm
微機(jī)箱(長(zhǎng)×寬×高) .................1650mm×1060mm×1507mm
齒輪測(cè)量機(jī)儀器特點(diǎn)
主機(jī)結(jié)構(gòu)、部件先進(jìn),測(cè)量精度高。進(jìn)口高精度測(cè)頭、示值穩(wěn)定;密珠滾動(dòng)導(dǎo)軌、剛性好;測(cè)量主機(jī)采用四坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng),主軸采用力矩式直驅(qū)電機(jī),其它三軸采用日本高性能交流伺服電機(jī),德國(guó)進(jìn)口長(zhǎng)光柵、圓光柵傳感器作為位置傳感器,形成全閉環(huán)反饋控制,提高了系統(tǒng)的測(cè)量精度。 軟件功能齊全,內(nèi)容豐富。用戶可根據(jù)被測(cè)工件,選擇測(cè)量項(xiàng)目。圓柱齒輪測(cè)量結(jié)果按ISO-1328國(guó)際齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)或DIN標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)值。對(duì)于特殊要求,還可以進(jìn)行齒廓公差帶(K形圖)、齒廓凸度、螺旋線公差帶(K形圖),齒向鼓度等項(xiàng)目的評(píng)定。 操作方便,測(cè)量過(guò)程自動(dòng)完成。被測(cè)工件在一次裝卡過(guò)程中,由計(jì)算機(jī)控制自動(dòng)完成測(cè)量過(guò)程,測(cè)量效率高。 主機(jī)外形美觀,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。采用大理石平臺(tái),美觀不變形。
采用了三維測(cè)頭,克服了用一維測(cè)頭測(cè)量齒輪類零件和測(cè)量滾刀類零件時(shí),需要手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)測(cè)頭,改變測(cè)量方向的繁瑣過(guò)程,大大提高了測(cè)量效率和自動(dòng)化程度。
所有直線軸采用了進(jìn)口直線電機(jī),主軸采用進(jìn)口直接驅(qū)動(dòng)電機(jī),確保各軸運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)振動(dòng)、無(wú)噪音,實(shí)現(xiàn)了更高精度,更高速度的測(cè)量。
數(shù)控系統(tǒng)采用西安工業(yè)大學(xué)研制成功的齒輪測(cè)量中心專用數(shù)控系統(tǒng),該系統(tǒng)從國(guó)產(chǎn)齒輪測(cè)量中心誕生起一直應(yīng)用,系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠。升級(jí)后的數(shù)控系統(tǒng)保持了向前兼容的特點(diǎn),最大限度的保護(hù)用戶的權(quán)益,降低系統(tǒng)維護(hù)和升級(jí)成本。
測(cè)量軟件包進(jìn)行了升級(jí),保證了軟件的可靠性和長(zhǎng)期積累的實(shí)用性,采用新的編程環(huán)境,人機(jī)界面友好、易用。
C系列齒輪測(cè)量中心達(dá)到了VDI/VDE 2612/2613 I級(jí)齒輪測(cè)量?jī)x器的精度標(biāo)準(zhǔn)(可測(cè)ISO1328規(guī)定的2級(jí)齒輪)。
如果你的齒輪比較小 可以用投影儀和樣板進(jìn)行比較測(cè)量 . N" C3 ...
根據(jù)齒頂圓和齒數(shù)算出大概模數(shù),知道配對(duì)齒輪的齒數(shù)就可精確計(jì)算出所有參數(shù),唯一測(cè)繪的只有齒寬.變位主要是基于大小齒輪的等壽命設(shè)計(jì),進(jìn)行強(qiáng)度設(shè)計(jì)時(shí)主要進(jìn)行下面兩個(gè)校驗(yàn),一個(gè)是彎曲強(qiáng)度,一個(gè)是接觸疲勞強(qiáng)度,...
變速箱平躺小輪那面朝下殼體離地至少軸長(zhǎng)的高度墊平穩(wěn),大輪跟殼體之間墊平,退軸,輪就可以取出來(lái)了,如果機(jī)殼沒壞,前面一級(jí)齒輪也要拆下來(lái)才能拿出來(lái)。采用這種方法調(diào)整軸承間隙主要有:1米旋耕機(jī)第一軸、1.2...
格式:pdf
大?。?span id="3yg1m16" class="single-tag-height">2.1MB
頁(yè)數(shù): 11頁(yè)
評(píng)分: 4.5
直齒錐齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) [復(fù)制鏈接 ] 發(fā)短消息 加為好友 cngear 當(dāng)前 離 線 最后登錄 2008-12-1 注冊(cè)時(shí)間 2007-3-31 齒輪幣 0 家園經(jīng)驗(yàn) 35 家園積分 40 閱讀權(quán)限 30 積分 356 帖子 114 精華 1 UID 6 中級(jí)會(huì)員 中 級(jí) 會(huì)員 , 積 1樓 cngear 發(fā)表于 2007-4-5 22:30 |只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |打印 錐齒輪是圓錐齒輪的簡(jiǎn)稱,它用來(lái)實(shí)現(xiàn)兩相交軸之間的傳動(dòng) ,兩軸交角 S 稱為軸角,其值可根據(jù)傳動(dòng)需要確定,一般多采用 90°。錐齒輪的輪齒排 列在截圓錐體上,輪齒由齒輪的大端到小端逐漸收縮變小,如下圖所示。 由于這一特點(diǎn),對(duì)應(yīng)于圓柱齒輪中的各有關(guān) "圓柱 "在錐齒輪中就變成了 " 圓錐 ",如分度錐、節(jié)錐、基錐、齒頂錐等。錐齒輪的輪齒有直齒、斜齒 和曲線齒等形式。直齒和斜齒錐齒輪設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="nj2ao0h" class="single-tag-height">2.1MB
頁(yè)數(shù): 3頁(yè)
評(píng)分: 4.3
介紹了用Visual Basic 6.0開發(fā)齒輪測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)輔助處理系統(tǒng)的方法,實(shí)現(xiàn)了齒輪測(cè)量數(shù)據(jù)的自動(dòng)化處理,彌補(bǔ)了手工處理數(shù)據(jù)中的不足,提高了檢測(cè)效率。