相關(guān)概念
上層建筑
船體的上甲板之上,自一舷至另一舷的圍蔽建筑物。廣義的上層建筑包括甲板室在內(nèi)。
橋樓
指船舶導(dǎo)航和操縱的場(chǎng)地,包括駕駛室及兩翼平臺(tái)。橋樓的封蔽部分稱為駕駛室,橋樓處駕駛室兩側(cè)延伸至船舷的部分稱為橋樓翼臺(tái)。[2]用以增加居住空間,保護(hù)中部艙室免受波浪侵襲。
艉樓
船尾部分的上層建筑。供安裝舵機(jī)和船員住室用。如如為尾機(jī)型船,也可使機(jī)艙免受波浪的侵襲。
機(jī)艙
供安置主、輔機(jī)及其附屬設(shè)備的艙室。安置主機(jī)及其附屬設(shè)備用的稱“主機(jī)艙”,安置輔機(jī)的稱“輔機(jī)艙”。油船因防火、油密等要求一般將機(jī)艙設(shè)于尾部;貨船和部分客船也將機(jī)艙置于尾部。機(jī)艙至少應(yīng)有兩個(gè)出口,以便緊急情況下的人員撤離。大中型船舶的機(jī)艙內(nèi)常設(shè)有一層或數(shù)層平臺(tái)甲板,以安置各種輔機(jī)、油水柜和機(jī)修間。艙頂設(shè)有機(jī)艙柵,供通風(fēng)、采光、吊放主機(jī)用。
甲板
位于內(nèi)底板以上、封蓋船內(nèi)空間或?qū)⑵浞指舫蓪拥拇笮桶寮?。按位?分上甲板、第二甲板、第三甲板等;按作用分強(qiáng)力甲板、艙壁甲板、干舷甲板等;按功能,分車輛甲板、飛行甲板、露天甲板、主甲板、艏樓甲板、艉樓甲板、游步甲板、起居甲板、救生甲板、駕駛甲板等。一般設(shè)有梁拱,以方便排除甲板積水。上甲板般設(shè)有舷弧,以減少甲板上浪和增加儲(chǔ)備浮力。2100433B
光岳樓 光岳樓位于聊城古城中央。高樓凌空,巍峨壯麗,氣勢(shì)非凡,為魯西一大名勝。它始建于明洪武七年(1374年)。當(dāng)時(shí),東昌衛(wèi)守御指揮僉事陳鏞在重修城垣時(shí),為“嚴(yán)更漏,窺敵望遠(yuǎn)”,利用剩余木料建造而成。...
另外,如果你開的是蛋糕店,你樓上和樓下都是蛋糕店,你也可以偷他們的錢和客人。偷客人很有趣呢,如果他心情好,你拿糖果敲他,他會(huì)說:警察叔叔我剛來怎么就有人拿錘子敲我?如果他等時(shí)間長(zhǎng)了,心情不好,他就會(huì)問...
四牌樓,由邑人李濟(jì)沆興建,清代以來曾多次修繕,該建筑為樓閣與牌縷混合式建筑,坐北朝南,三重檐十字歇山式綠琉璃瓦頂。省級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。經(jīng)近四百年風(fēng)雨侵蝕、戰(zhàn)火紛擾、方革浩劫,依然聳立于曲沃古城一隅。...
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評(píng)分: 4.4
重慶川東船舶重工有限責(zé)任公司第一艘出口北歐造船和海運(yùn)發(fā)達(dá)國(guó)家——挪威的4350噸不銹鋼化學(xué)品船建成下水.標(biāo)志著川船重工打造特種船舶建造基地的進(jìn)程又向前邁進(jìn)了一大步.