沖擊碰撞試驗(yàn)臺(tái)用于實(shí)驗(yàn)室模擬產(chǎn)品在實(shí)際使用中,需要承受的沖擊破壞的能力,以此來(lái)評(píng)定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的抗沖擊能力,并通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù),優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。根據(jù)正確評(píng)定產(chǎn)品的抗沖擊能力,可有效地提高產(chǎn)品使用的可靠性。用實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)的方式來(lái)模擬包裝運(yùn)輸件在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中可能受到的沖擊破壞,由此來(lái)評(píng)定包裝件在運(yùn)輸過(guò)程中受到?jīng)_擊時(shí),包裝的緩沖、減振能否達(dá)到對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)能力沖擊碰撞試驗(yàn)臺(tái) 。
中文名稱 | 沖擊碰撞試驗(yàn)臺(tái) | 型????號(hào) | SS-100 、SS -250、SS -250 |
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作????用 | 用于實(shí)驗(yàn)室模擬產(chǎn)品在實(shí)際使用中 | 脈沖持續(xù)時(shí)間 | ms3-163、16 |
沖擊碰撞試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)規(guī)格
1、型號(hào):SS-100 、SS -250、SS -250
2、最大負(fù)載kg:100、2503、脈沖峰值加速度:m/s230-1500、30-1500 ? ? ? ? ?
4、脈沖持續(xù)時(shí)間:ms3-163、16
5、脈沖重復(fù)頻率:1/min0-800、80
6、跌落高度:mm0-1400、90
7、脈沖波形半正弦 half sine
8、半正弦: half sine
9、半正弦: half sin
10、臺(tái)面尺寸mm:2700X500 ?1500X1200 ? 1800X1500
沖擊碰撞試驗(yàn)系統(tǒng)沖擊碰撞試驗(yàn)臺(tái)用于實(shí)驗(yàn)室模擬產(chǎn)品在實(shí)際使用中,需要承受的沖擊破壞的能力,以此來(lái)評(píng)定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的抗沖擊能力,并通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù),優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。根據(jù)正確評(píng)定產(chǎn)品的抗沖擊能力,可有效地提高產(chǎn)品使用的可靠性。用實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)的方式來(lái)模擬包裝運(yùn)輸件在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中可能受到的沖擊破壞,由此來(lái)評(píng)定包裝件在運(yùn)輸過(guò)程中受到?jīng)_擊時(shí),包裝的緩沖、減振能否達(dá)到對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)能力沖擊碰撞試驗(yàn)臺(tái) 。
將其中一個(gè)移動(dòng)至不重疊,應(yīng)對(duì)量影響不大,供參考
什么是噴油泵試驗(yàn)臺(tái)?噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的作用?噴油泵試驗(yàn)臺(tái)哪里好?
噴油泵試驗(yàn)臺(tái)是對(duì)柴油機(jī)的噴油泵進(jìn)行檢測(cè)、調(diào)整和維修的專門(mén)設(shè)備。目前國(guó)內(nèi)的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)廠家有山東泰安,河南南陽(yáng),及江蘇無(wú)錫等地的廠家生產(chǎn)。噴油泵試驗(yàn)臺(tái)作為噴油泵調(diào)試試驗(yàn)設(shè)備,在噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的制造與維...
什么是噴油泵試驗(yàn)臺(tái)?噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的作用?噴油泵試驗(yàn)臺(tái)哪里好?
噴油泵試驗(yàn)臺(tái)是對(duì)柴油機(jī)的噴油泵進(jìn)行檢測(cè)、調(diào)整和維修的專門(mén)設(shè)備。目前國(guó)內(nèi)的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)廠家有山東泰安,河南南陽(yáng),及江蘇無(wú)錫等地的廠家生產(chǎn)。噴油泵試驗(yàn)臺(tái)作為噴油泵調(diào)試試驗(yàn)設(shè)備,在噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的制造與維...
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評(píng)分: 4.5
基于不同的數(shù)值方法進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)倒塌分析時(shí),其分析模型實(shí)質(zhì)為一多體系統(tǒng),當(dāng)結(jié)構(gòu)進(jìn)入大變形大位移階段后,就可能發(fā)生多體碰撞問(wèn)題?;贚S-DYNA有限元程序研究了三混凝土立方塊體不同碰撞模式下的宏觀反應(yīng)結(jié)果,并對(duì)比分析各結(jié)果之差別,同時(shí)分析了初始相對(duì)碰撞速度、塊體質(zhì)量等因素的影響?;趯?duì)比分析,提出混凝土塊體多體碰撞問(wèn)題的處理方法。
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評(píng)分: 4.6
,,,,,,,,,,,,,,,, 無(wú)危則安 無(wú)缺責(zé)全 ,,,,,,,,,,,,,,,, - 1 - 多臺(tái)塔機(jī)作業(yè)防碰撞措施 此工程為多塔作業(yè)工程,確保安全順利的完成吊裝作 業(yè),避免塔吊碰撞事故的發(fā)生,設(shè)備技術(shù)負(fù)責(zé)人與項(xiàng)目部有 關(guān)人員經(jīng)過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際勘測(cè),制定此預(yù)防措施;所有 操作工、信號(hào)工、起重工必須服從統(tǒng)一指揮、安排,嚴(yán)格遵 守塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程和吊裝安全規(guī)定,嚴(yán)禁違章指揮 和嚴(yán)禁違章吊裝作業(yè)。 一、編制依據(jù)及參考文件: 1、 工程圖紙及現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)報(bào)告(工地調(diào)查表) ; 2、 國(guó)家及政府有關(guān)部門(mén)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)定執(zhí)行 ①、 GB5144—2006《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》 ②、 GB/T5031—2008《塔式起重機(jī)技術(shù)條件》 ③、 ZBJ80012-89 《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》 ④、 城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部關(guān)于加強(qiáng)塔式起重機(jī)安全使用管 理規(guī)定 ⑤、 《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法