作　者：王鐵宏等 著 叢 書 名：

出 版 社：中國建筑工業(yè)出版社

ISBN：9787112132270

出版時(shí)間：2011-07-01

版　次：1

頁　數(shù)：193

裝　幀：平裝

開　本：32開

所屬分類：圖書 > 建筑 > 土力學(xué)、地基基礎(chǔ)工程

殘積土地基沉降變形計(jì)算方法的研究造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
轉(zhuǎn)化液沉降槽 Vg=4m3Ф1800×1820 設(shè)計(jì)壓力:常壓 設(shè)計(jì)溫度:常溫 材料:PE 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺 13% 廣州市騰豐機(jī)械設(shè)備有限公司
沉降觀測標(biāo)志 品種:觀測標(biāo);規(guī)格:Φ18×120 查看價(jià)格 查看價(jià)格

賽緯之星

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沉降觀測標(biāo)志 品種:觀測標(biāo);規(guī)格:Φ16×150 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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沉降觀測標(biāo)志 品種:觀測標(biāo);規(guī)格:Φ14×100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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沉降觀測標(biāo)志 品種:觀測標(biāo);規(guī)格:Φ12×120 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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沉降觀測標(biāo)志 品種:觀測標(biāo);規(guī)格:Φ10×120 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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CJH沉降磁環(huán) 85 110（mm） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

柚山

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沉降觀測標(biāo)志 品種:觀測標(biāo);規(guī)格:Φ20×100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
沉降變形監(jiān)測觀察筒 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 深圳市2011年1月信息價(jià)
便攜式計(jì)算機(jī) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺班 韶關(guān)市2010年7月信息價(jià)
飾線(普通)按展開面積計(jì)算 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 陽江市2011年10月信息價(jià)
飾線(普通)按展開面積計(jì)算 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 陽江市2011年8月信息價(jià)
素色混凝土地磚 250×250×50 查看價(jià)格 查看價(jià)格

塊 中山市2003年3季度信息價(jià)
素色混凝土地磚 250×250×50 查看價(jià)格 查看價(jià)格

塊 中山市2003年2季度信息價(jià)
飾線(普通)按展開面積計(jì)算 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 陽江市2011年7月信息價(jià)
素色混凝土地磚 250×250×50 查看價(jià)格 查看價(jià)格

塊 中山市2003年4季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
場地基本清表 場地基本清表|1場地基本清表 1 查看價(jià)格 廣州定額科 廣東  深圳市 2010-06-30
攝像機(jī)地基防雷 帶地基防雷模塊|276根 1 查看價(jià)格 廣州市安卓建筑智能化工程有限公司 廣東  廣州市 2015-08-16
南方土地信息系統(tǒng) SLIS|3585套 3 查看價(jià)格 廣州南方測繪儀器有限公司長沙分公司 湖南  長沙市 2015-03-31
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南方土地信息系統(tǒng) SLIS|7365套 3 查看價(jià)格 廣州南方測繪儀器有限公司柳州分公司 廣西  南寧市 2015-09-10
地學(xué)研究應(yīng)用服務(wù)器 地學(xué)研究應(yīng)用服務(wù)器 1.地學(xué)研究應(yīng)用服務(wù)器(華為)|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 北京眾創(chuàng)同輝科技有限公司 全國   2021-03-21
沉降觀測點(diǎn) 綜合樓及場地外沉降觀測點(diǎn)|20個(gè) 1 查看價(jià)格 - 廣東  佛山市 2011-11-22
地基開挖 1.5米深,1米寬,2.5米長,4個(gè)坑,土方清運(yùn)|15m2 1 查看價(jià)格 東莞市功意廣告有限公司    2014-07-10

由王鐵宏、戴繼和水偉厚編著的《殘積土地基沉降變形計(jì)算方法的研究》專題研究花崗巖殘積土變形模量與地基沉降實(shí)用計(jì)算方法，著重于花崗巖殘積土變形模量新的取值方法、沉降計(jì)算，基坑水平側(cè)向變形計(jì)算和沉降與時(shí)間關(guān)系特性預(yù)測，回填殘積土的地基處理等方面。

《殘積土地基沉降變形計(jì)算方法的研究》共分8章，內(nèi)容包括：花崗巖殘積土的分布及工程特性，花崗巖殘積土的結(jié)構(gòu)特征研究，花崗巖殘積土變形模量的取值研究與固結(jié)沉降計(jì)算，花崗巖殘積土基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的水平側(cè)向變形分析，花崗巖殘積土地基的樁基工程分析，大面積回填花崗巖殘積土強(qiáng)夯法地基處理，結(jié)語。

《殘積土地基沉降變形計(jì)算方法的研究》可供花崗巖殘積土地區(qū)工程設(shè)計(jì)與施工的技術(shù)人員和研究人員使用，也可供監(jiān)理、檢測人員以及教學(xué)人員參考。

殘積土地基沉降變形計(jì)算方法的研究基本信息常見問題

  • 如何進(jìn)行地基沉降變形計(jì)算

    朋友，你這個(gè)式子肯定是涉及到哪一個(gè)具體的題目吧，不過我還是想解釋一下，ψs是沉降計(jì)算經(jīng)驗(yàn)系數(shù)，它是按規(guī)范上提供的表格選取的，若表格上沒有的數(shù)據(jù)則在表中進(jìn)行插值，而你這個(gè)式子則正是插值計(jì)算用的，我推測你...

  • 地基的變形計(jì)算方法有哪兩種？

    1.分層總和法2.《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2002）推薦法

  • 地基變形的計(jì)算方法有＿＿＿＿，＿＿＿＿

    傳統(tǒng)分層總和法：均一土層的一維壓縮；大面積均布荷載；單向壓縮試驗(yàn)的壓縮指標(biāo)（理論法）規(guī)范分層總和法：成層土層的一維壓縮；大面積均布荷載；單向壓縮試驗(yàn)的壓縮指標(biāo)（規(guī)范法）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》所推薦的...

殘積土地基沉降變形計(jì)算方法的研究基本信息文獻(xiàn)

地基沉降大變形計(jì)算方法的關(guān)鍵問題研究 地基沉降大變形計(jì)算方法的關(guān)鍵問題研究

格式：pdf

大?。?span id="y1crfo2" class="single-tag-height">476KB

頁數(shù)： 7頁

評分： 4.7

針對大、小變形法地基沉降量結(jié)果的差異問題,從大變形應(yīng)力和應(yīng)變度量、本構(gòu)關(guān)系以及本構(gòu)參數(shù)等概念的角度進(jìn)行探討。在連續(xù)介質(zhì)力學(xué)有關(guān)原理基礎(chǔ)上,先后研究了基于Green應(yīng)變、Almansi應(yīng)變和自然應(yīng)變的地基大變形沉降量計(jì)算式。基于歐拉應(yīng)力——Almansi應(yīng)變對、歐拉應(yīng)力——自然應(yīng)變對的大變形法壓縮本構(gòu)關(guān)系整理方法,以及大、小變形法切線體積壓縮系數(shù)之間的轉(zhuǎn)換方法等。理論分析和算例分析結(jié)果表明,遵循該轉(zhuǎn)換關(guān)系的條件下,同一問題所得的大、小變形法最終沉降量結(jié)果是相同的,忽略該轉(zhuǎn)換關(guān)系將導(dǎo)致大變形法沉降量計(jì)算結(jié)果偏大或偏小于小變形法的結(jié)果,這也為合理確定大變形法本構(gòu)參數(shù)提供新的參考。

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膨脹土地基膨脹變形計(jì)算方法研究 膨脹土地基膨脹變形計(jì)算方法研究

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大小：476KB

頁數(shù)： 4頁

評分： 3

膨脹土地基膨脹變形計(jì)算方法研究——含水率增加會(huì)引起膨脹土地基膨脹變形。室內(nèi)試驗(yàn)和現(xiàn)場測試結(jié)果表明，膨脹率和膨脹力隨含水率的增加呈線性增大，大氣影響深度范圍內(nèi)膨脹土地基含水率變化隨深度呈線性減小，膨脹率與上覆壓力可用橢圓形曲線表示。在推導(dǎo)膨脹率...

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批準(zhǔn)號

50678019

項(xiàng)目名稱

碎石樁加固飽和砂土地基的震后沉降變形特性研究

項(xiàng)目類別

面上項(xiàng)目

申請代碼

E0807

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

張鴻儒

負(fù)責(zé)人職稱

教授

依托單位

北京交通大學(xué)

研究期限

2007-01-01 至 2009-12-31

支持經(jīng)費(fèi)

30（萬元）

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地震液化造成的破壞型式歸納起來有兩種，一是地基喪失承載力失穩(wěn)，二是過大的震后地基沉降變形。在地震中加固后的地基中的超孔隙水壓力即使沒有達(dá)到液化的水平，地基能保持穩(wěn)定，但在孔隙水壓力比較大時(shí)，所產(chǎn)生的地基變形仍然可能造成建筑物或構(gòu)筑物的破壞。本項(xiàng)目對碎石樁加固飽和砂土地基的震后變形特性進(jìn)行系統(tǒng)的研究，包括不同地震孔隙壓力水平時(shí)，孔壓消散固結(jié)變形和沉積變形的計(jì)算理論和方法、地基的震后變形與孔隙水壓力水平的關(guān)系、變形與動(dòng)力荷載特性的關(guān)系（循環(huán)荷載、隨機(jī)地震荷載作用下達(dá)到相同孔隙水壓力水平條件下的變形特點(diǎn)）、沉降變形與孔隙水壓力消散固結(jié)的關(guān)系、碎石樁加固對地基震后變形的影響、上部荷載對震后沉降變形的影響等。在震后變形計(jì)算理論和方法的基礎(chǔ)上，建立以震后沉降變形控制為基礎(chǔ)的碎石樁加固液化地基設(shè)計(jì)理論和方法。 2100433B

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項(xiàng)目對高速鐵路軟土地基沉降變形規(guī)律與控制方法進(jìn)行系統(tǒng)研究，有效完成預(yù)計(jì)研究目標(biāo)，并取得系列研究成果：（1）揭示路堤荷載下高速鐵路軟土地基沉降變形機(jī)理，并提出控制方法：①針對高速鐵路地基軟弱土的結(jié)構(gòu)性特征與次固結(jié)變形特性，提出結(jié)構(gòu)性土的累積變形預(yù)測模型；②開展PCC樁-網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)合地基沉降控制長期現(xiàn)場監(jiān)測試驗(yàn)研究，揭示加筋墊層剛性承臺效應(yīng)和拉膜效應(yīng)特征等影響下PCC剛性樁承式路堤受力機(jī)理；③開展XCC樁-板結(jié)構(gòu)復(fù)合地基沉降控制與變形機(jī)理研究，并提出樁板式路堤整體變形預(yù)測方法；④開展樁-筏結(jié)構(gòu)復(fù)合地基沉降控制與變形機(jī)理研究，提出筏板下地基反力模型的路堤荷載下樁-筏結(jié)構(gòu)復(fù)合地基沉降計(jì)算方法。（2）揭示高速列車荷載下軟土地基沉降變形機(jī)理，并結(jié)合控制方法探討高速列車荷載-路堤-樁網(wǎng)/樁筏/樁板結(jié)構(gòu)-地基耦合相互作用機(jī)理：①開展高速列車荷載作用下軟土動(dòng)力特性研究，揭示不同頻率、圍壓的長期交通循環(huán)荷載作用下動(dòng)應(yīng)力和孔壓變化模式及臨界動(dòng)應(yīng)力比及其強(qiáng)度的發(fā)展規(guī)律；②揭示高速列車荷載作用下PCC樁承式路堤工作性狀，著重揭示PCC 樁動(dòng)力響應(yīng)和土拱效應(yīng)特征；③剖析飽和地基中PCC樁復(fù)合地基的動(dòng)力響應(yīng)，完善高速列車移動(dòng)荷載下樁基-墊層和路堤的耦合振動(dòng)理論；④分別從實(shí)測和室內(nèi)試驗(yàn)出發(fā)，提出高速列車荷載下復(fù)合地基和軟土下臥層累積變形計(jì)算方法；⑤開展高速鐵路地基沉降動(dòng)態(tài)觀測，提出CFG樁-網(wǎng)復(fù)合地基工后沉降預(yù)測方法。（3）開展高速鐵路基床的動(dòng)力特性與路堤變形規(guī)律研究：①研究圍壓、壓實(shí)度和頻率對路基基床材料動(dòng)彈性模量影響，揭示了路基基床材料瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)特性；②開展高速鐵路基床填料大型動(dòng)三軸試驗(yàn)，分析加載波形、頻率、含水率對殘余變形和動(dòng)態(tài)回彈模量的影響，揭示了高速鐵路基床累積變形規(guī)律；③開展高速鐵路基床的損傷特性足尺模型試驗(yàn)，揭示路基基床材料的動(dòng)力損傷特性；④通過分析預(yù)測建設(shè)期、運(yùn)營期等的路基沉降規(guī)律，提出了高速鐵路動(dòng)力損傷引起路堤變形的預(yù)測與控制方法。（4）基于速度、基床厚度和剛度影響因素分析，開展高速鐵路列車-軌道-路基-路堤-軟土介質(zhì)動(dòng)力耦合系統(tǒng)數(shù)值模擬，揭示累計(jì)塑性變形規(guī)律，提出了工后沉降預(yù)測方法。（5）開展高速鐵路路橋過渡段差異沉降研究，分析倒梯形過渡段的坡比以及過渡段的彈性模量對路橋過渡段沉降的影響。項(xiàng)目研究成果為我國高速鐵路設(shè)計(jì)、建設(shè)和安全維護(hù)提供重要參考依據(jù)。 2100433B

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