中文名 | 齒輪齒條擺動油缸 | 安裝方式 | 法蘭式和腳架式 |
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結(jié)構(gòu)型式 | 單齒條、雙齒條 | 額定壓力 | 16Mpa |
齒輪齒條擺動液壓缸選型說明
擺動缸有法蘭式和腳架式兩種安裝方式:有單齒條、雙齒條兩種結(jié)構(gòu)型式。可組合成8個系列,每個系列由10種缸徑組成10種型號。
擺動缸由于具有特殊的結(jié)構(gòu)形式;特種材質(zhì)和先進(jìn)的加工工藝;選用高性能進(jìn)口密封,因此啟動壓力低,機(jī)械效率高,無內(nèi)外泄漏和無故障周期特別長。
擺動缸的額定壓力:16Mpa,啟動壓力≤1.5Mpa,工作溫度-50℃~ 260℃。當(dāng)工作溫度高于100℃時,選型時應(yīng)填寫高溫標(biāo)識。
擺動缸的輸出扭矩與工作壓力成正比。輸出扭矩的計算見UB缸參數(shù)表。JC缸的軸與孔兩種輸出方式都采用雙平鍵結(jié)構(gòu)。樣本視圖上標(biāo)識的雙平鍵位置是在擺角的中間位置上,即在此位置的雙平鍵(或孔)可左右轉(zhuǎn)動二分之一擺角。在選用雙齒條孔輸出形式時,請注意校核您的配合軸的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度。
擺動缸適用于各種礦物油工作介質(zhì)。如選用乳化液、水乙二醇、磷酸酯等非礦物油工作介質(zhì)時,請注意標(biāo)識,其它介質(zhì)在訂貨時用文字說明。
擺動缸一般無須維修。每使用一年可打開泄油堵,注入適量潤滑脂。經(jīng)長時期使用,打開泄油堵發(fā)現(xiàn)有工作介質(zhì)流出時,可在泄油孔接上回油管將泄漏引回油箱,繼續(xù)使用,直至輸出扭矩不能滿足使用要求時再更換密封和維修。
當(dāng)您的設(shè)備上只有一個擺動缸需要動力時,您可選擇使用帶液壓動力包的擺動缸。液壓包使用非常方便,只需按接線圖接通電源,改變電機(jī)的相位,就可實(shí)現(xiàn)擺動缸的擺動。極易實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和微機(jī)操作。由于液壓包兩腔路各有一個溢流閥,因此還可實(shí)現(xiàn)正反向旋轉(zhuǎn)具有不同的輸出扭矩。液壓包的油箱是全封閉的,出廠時已注滿工作介質(zhì)。溢流閥已按需要在出廠時調(diào)整好,請不要隨意調(diào)整,過高的工作壓力會損壞油泵、電機(jī)和齒輪、齒條等!液壓包不適用于環(huán)境溫度高于80℃的場合。液壓包一般無需維修。但是必須確保油箱內(nèi)始終充滿清潔的工作介質(zhì)(一般為32~46#抗磨液壓油)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)油箱內(nèi)介質(zhì)減少時,應(yīng)及時檢查泄漏點(diǎn),并進(jìn)行維修和補(bǔ)充介質(zhì)。如果介質(zhì)流失,造成油箱內(nèi)介質(zhì)減少時,應(yīng)及時檢查泄漏點(diǎn),并進(jìn)行維修和補(bǔ)充介質(zhì)。如果介質(zhì)流失,造成油泵吸空,將會很快造成油泵和缸密封的氣蝕!液壓包的工作介質(zhì)每年須更換一次。更換介質(zhì)時,必須排凈擺動缸和管路中的空氣。
例如:帶角位移傳感器的高度重復(fù)定位精度和最低啟動低啟動壓力100噸米的大型擺動缸和自重不足1Kg的微型擺動缸;兩端軸輸出、一端軸一端孔輸出、花鍵孔和軸輸出的擺動缸;以及雙耳環(huán)、單邊法蘭等安裝形式的擺動缸;帶角度微調(diào)裝置的擺動缸、單腔或雙腔帶液控單向閥的擺動缸和各種替代進(jìn)口產(chǎn)品的擺動缸等。
擺動系列齒輪齒條擺動液壓缸選型說明
選型示例:法蘭聯(lián)接、軸輸出、雙齒條、扭矩8818NM、擺動角度368°;帶終端緩沖和帶P05液壓動力包的擺動液壓缸.
標(biāo)記為:JCFZS80-360°HRW
JC:擺動油缸的簡稱
F:連接方式法蘭式F
腳架式J
Z:輸出方式軸輸出Z
孔輸出K
S:結(jié)構(gòu)型式單齒條D
雙齒條S
80:液壓缸徑40506380100125140160180200250根據(jù)所需扭距選取
360°:旋轉(zhuǎn)角度0°-720°根據(jù)用戶實(shí)際需要選取
H:終端緩沖每端緩沖角度15°H
無緩沖無標(biāo)記
R:工作溫度100°以下無標(biāo)記
100°以上R
W:工作介質(zhì)礦物油無標(biāo)記
乳化液、水乙二醇W
磷酸酯P
JC系列齒輪齒條擺動液壓缸的原理是將液壓缸的往復(fù)運(yùn)動通過齒條帶動齒輪,轉(zhuǎn)化為齒輪軸的正反向擺動旋轉(zhuǎn),同時將往復(fù)缸的推力轉(zhuǎn)化成齒輪軸的輸出扭矩。由于齒輪軸的擺動角度與齒條的長度成正比,因此齒輪軸的擺角可...
中通三位五通閥。
您好,據(jù)我所知。齒輪齒條升降柱價格還是挺貴的,比如說LX/路翔的齒輪齒條升降柱,價格是750元,路翔牌的齒輪齒條升降柱的口碑一直都不錯,而且質(zhì)量也好,值得推薦,還有一款是利螺的齒輪齒條升降柱,價格是1...
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評分: 4.5
本文闡述了門窗用多點(diǎn)鎖傳動的齒輪齒條解析設(shè)計,當(dāng)齒輪齒數(shù)小于17的場合不產(chǎn)生干涉(根切)條件的機(jī)理與解析設(shè)計并給出了與幾何尺寸的計算公式。
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評分: 4.6
山東凱文科技職業(yè)畢業(yè)設(shè)計論文 2 目 錄 摘 要·························································3 第一章 施工升降機(jī)介紹 ················································4 1.1 關(guān)于施工升降機(jī)的簡介···············································4 1.4 SC200/200 施工升降機(jī)主要組成········································6 1.3 SC200/200 施工升降機(jī)主要性能參數(shù)· ···································6 1.2 施工升降機(jī)主要特點(diǎn)········································
擺動油缸分齒輪齒條式、葉片式、螺旋式三種。
齒輪齒條式擺動油缸內(nèi)泄漏量大;葉片式擺動油缸使用壓力低,內(nèi)泄量大;螺旋擺動油缸體積小扭矩大,無內(nèi)泄。如下圖1-10:
擺動液壓油缸分為齒輪齒條式、葉片式、螺旋式三種結(jié)構(gòu)形式,與傳統(tǒng)的齒輪齒條擺動油缸、葉片式擺動油缸相比,具有結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小、安全可靠、免維護(hù)、高壓、無泄漏、輸出扭矩極大等明顯優(yōu)點(diǎn),動力強(qiáng)勁、定位精準(zhǔn)、易于控制。
擺動油缸分類 |
原理及工作特性 |
優(yōu)點(diǎn) |
缺點(diǎn) |
齒輪齒條式 |
通過直線油缸帶動齒條往復(fù)運(yùn)動,從而實(shí)現(xiàn)與齒條相嚙合的齒輪的擺動。 |
適宜于傳遞大扭矩、安裝簡單、使用方便、價格便宜。 |
外形尺寸大、占用空間較多。 |
葉片式 |
葉片徑向布置,液壓油作用到葉片上,最終實(shí)現(xiàn)驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)動。 |
轉(zhuǎn)動慣量小、動作靈敏、轉(zhuǎn)動均勻脈動小。 |
最大的弱點(diǎn)是泄漏較大、不能在很低的轉(zhuǎn)速下工作,機(jī)械特性較軟(即當(dāng)負(fù)載增加時轉(zhuǎn)速將迅速降低)。 |
螺旋式 |
通過殼體內(nèi)螺旋線與花鍵套的外螺旋線、花鍵套的內(nèi)螺旋線與輸出軸(法蘭)的外螺旋線,這兩對螺旋副之間的相對運(yùn)動實(shí)現(xiàn)軸(法蘭)輸出旋轉(zhuǎn)。 |
結(jié)構(gòu)緊湊、擺動角度精確、可靠性高。運(yùn)行極其平穩(wěn),可實(shí)現(xiàn)極低轉(zhuǎn)速。 |
加工難度大,成本較高。 |
原理:螺旋擺動油缸通過斜螺紋嚙合形式,將活塞的直線運(yùn)動轉(zhuǎn)成輸出軸的擺動運(yùn)動形式,其顯著的 特征是具有極高的效率?;钊闹本€運(yùn)動越長,旋轉(zhuǎn)運(yùn)動就越大。此缸是一個裝配緊密的配件,它在很小的空間里運(yùn)用液壓集合了非常高的扭矩。擺動缸已經(jīng)成功地應(yīng)用在了幾乎所有要求有限旋轉(zhuǎn)運(yùn)動且要大扭矩的領(lǐng)域。擺動缸也可以用于非常惡劣的條件下,地下及海平面2000米以下的地方。擺動缸甚至被運(yùn)用到了要求高清潔度和衛(wèi)生保健的藥品和食品加工工業(yè)。
特點(diǎn):大螺旋升角,由最緊湊的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)較高的扭矩輸出、高承載能力、抗沖擊、零泄漏、安裝靈活。
應(yīng)用領(lǐng)域:高空作業(yè)平臺車工作框擺動;礦山設(shè)備鉆臂的擺動定位;農(nóng)業(yè)設(shè)備、公路設(shè)備的輪胎或履帶轉(zhuǎn)向;清掃車叉車等執(zhí)行機(jī)構(gòu)的擺動;垃圾車?yán)暗姆D(zhuǎn)等。特別適用于安裝空間有限的結(jié)構(gòu)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的擺動。
原理:利用大螺旋升角的螺旋實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的特殊油缸,其原理是從兩油口輸入的壓力作用在傳動軸上,產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,在其間,活塞的直線運(yùn)動經(jīng)過缸體活塞和傳動軸之間的多重螺旋齒的緊密齪合,轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
特點(diǎn):體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,擺動角度大(1500度以內(nèi)可任意選擇),與葉片式液壓馬達(dá)相比,他的輸出扭矩大,容積效率高(特別是擺動范圍可以大于360度),特殊情況下完全可以取代小角度液壓馬達(dá),因此對于低速大角度的擺動機(jī)構(gòu)而言,是一種十分理想的選擇。具有高度的可靠性(大角度擺動時,誤差僅為 0.5度)
螺旋擺動油缸特點(diǎn)應(yīng)用介紹
螺旋擺動油缸系列產(chǎn)品特點(diǎn):大螺旋升角,由最緊湊的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)較高的扭矩輸出、高承載能力、抗沖擊、零泄漏、安裝靈活。
廣泛應(yīng)用于:高空作業(yè)平臺車工作框擺動;礦山設(shè)備鉆臂的擺動定位;農(nóng)業(yè)設(shè)備、公路設(shè)備的輪胎或履帶轉(zhuǎn)向;清掃車叉車等執(zhí)行機(jī)構(gòu)的擺動;垃圾車?yán)暗姆D(zhuǎn)等。特別適用于安裝空間有限的結(jié)構(gòu)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的擺動。