車輛監(jiān)控概述

GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)是為了加強(qiáng)車輛的可視性運(yùn)行管理而建立的集成系統(tǒng)。它采用GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)、GIS地理信息技術(shù)、移動通信技術(shù)以及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等構(gòu)建而成,通過管理中心和車載終端來幫助使用單位實(shí)現(xiàn)車輛的監(jiān)控調(diào)度管理。

通過車輛監(jiān)控系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)了解車輛的位置、速度、行駛狀態(tài)等信息;可以實(shí)現(xiàn)就近調(diào)度、遇險(xiǎn)報(bào)警和求救報(bào)警;可以了解車輛歷史行駛狀態(tài);可以對車輛的工作情況進(jìn)行數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì),并形成統(tǒng)計(jì)報(bào)表。車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的建設(shè),使得對車輛的管理更加科學(xué)、合理,在提高管理水平的同時(shí),也減少了很多不必要的開支。

車輛監(jiān)控造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
負(fù)載監(jiān)控功能 品種:斷路器附件;所屬斷路器型號:NMDW1;規(guī)格:負(fù)載監(jiān)控功能;附件名稱:負(fù)載監(jiān)控功能 查看價(jià)格 查看價(jià)格

NENGM/能曼

個(gè) 9% 上海能曼電氣有限公司北京辦事處
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NENGM/能曼

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NENGM/能曼

個(gè) 9% 上海能曼電氣有限公司甘肅總代理
負(fù)載監(jiān)控功能 品種:斷路器附件;所屬斷路器型號:NMDW1;規(guī)格:負(fù)載監(jiān)控功能;附件名稱:負(fù)載監(jiān)控功能 查看價(jià)格 查看價(jià)格

NENGM/能曼

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NENGM/能曼

個(gè) 9% 長沙正自機(jī)電有限公司(能曼湖南辦事處)
負(fù)載監(jiān)控功能 品種:斷路器附件;系列:CW1全系列可選功能、附件;規(guī)格:配用CW1全系列斷路器; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

常熟開關(guān)

9% 上海西屋開關(guān)有限公司
負(fù)載監(jiān)控功能 品種:斷路器附件;系列:CW2系列可選功能、附件;規(guī)格:配用CW2全系列斷路器; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

常熟開關(guān)

9% 上海西屋開關(guān)有限公司
禁止車輛停放標(biāo)志 ф60cm,單懸臂式,玻璃鋼板/ф60cm,單懸臂式,玻璃鋼板 查看價(jià)格 查看價(jià)格

9% 柳州市恒通交通設(shè)施經(jīng)營部
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
車起重運(yùn)輸車 PY5090JSQ3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

深圳市2005年11月信息價(jià)
車起重運(yùn)輸車 PY5130JSQ5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

深圳市2005年11月信息價(jià)
車起重運(yùn)輸車 PY5170JSQ5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

深圳市2005年11月信息價(jià)
車起重運(yùn)輸車 PY5130JSQ5Z 查看價(jià)格 查看價(jià)格

深圳市2005年11月信息價(jià)
CPCD20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

深圳市2006年2月信息價(jià)
CPCD50 查看價(jià)格 查看價(jià)格

深圳市2006年2月信息價(jià)
CPCD20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

深圳市2005年1月信息價(jià)
CPC30 查看價(jià)格 查看價(jià)格

深圳市2005年1月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
車輛分析 1.名稱 :車輛分析2.功能:通過車輛出入數(shù)據(jù)、園區(qū)內(nèi)通行數(shù)據(jù),分析車輛行為軌跡、時(shí)間狀態(tài)統(tǒng)計(jì)、車輛停駛狀態(tài),為位配套占比等提供決策依據(jù).|1套 1 查看價(jià)格 全國  
車輛檢索布控 1.名稱 :車輛檢索布控2.功能:提供根據(jù)牌號設(shè)置車輛布控能力,通知智慧園區(qū)平臺提供的AI能力實(shí)現(xiàn)對指定視頻監(jiān)控點(diǎn)位對過往車輛進(jìn)行牌比對識別任務(wù)實(shí)時(shí)下發(fā)布控|1套 1 查看價(jià)格 全國  
車輛GPS定位 車輛實(shí)時(shí)定位,并傳入平臺|1套 1 查看價(jià)格 廣州熹尚科技設(shè)備有限公司 廣東  陽江市 2021-09-06
車輛信息識別 1.名稱:車輛信息識別2.品牌:徽粵大海/DHWL3.型號:DHWL-DTZX4.產(chǎn)地:中國5.功能參數(shù):支持車輛車牌號碼、牌顏色、車輛顏色、車輛類型、車輛品牌、車輛子品牌等信息的識別支持多種|1套 3 查看價(jià)格 廣州康碼仕信息科技有限公司 廣東   2020-10-23
車輛特征分析 1.名稱:車輛特征分析 2.品牌:徽粵大海/DHWL 3.型號:DHWL-DTZX4.產(chǎn)地:中國5.功能參數(shù):支持根據(jù)車輛圖片及某一特征(如裝飾物、擺件、廣告貼等),在海量卡口圖片中通過車輛特征檢索出與其最相似的車輛,并按相似度進(jìn)行排序,適用于查找無牌、套牌、假牌車輛的過信息|1套 3 查看價(jià)格 廣州康碼仕信息科技有限公司 廣東   2020-10-23
車輛信息識別 1.名稱:車輛信息識別 2.品牌:徽粵大海/DHWL 3.型號:DHWL-DTZX4.產(chǎn)地:中國5.功能參數(shù):支持車輛車牌號碼、牌顏色、車輛顏色、車輛類型、車輛品牌、車輛子品牌等信息的識別支持多種|1套 3 查看價(jià)格 廣州康碼仕信息科技有限公司 廣東   2020-10-23
車輛信息檢索 1.名稱:車輛信息檢索 2.品牌:徽粵大海/DHWL 3.型號:DHWL-DTZX 4.產(chǎn)地:中國5.功能參數(shù):支持以牌號碼、牌類型、牌顏色等牌信息為條件,對普通機(jī)動車輛、異常牌照車輛、違法|1套 3 查看價(jià)格 廣州康碼仕信息科技有限公司 廣東   2020-10-23
車輛道閘 1、自動道閘:功能:道閘起落桿,阻攔或允許車輛進(jìn)出場內(nèi)電源電壓:AC220V電機(jī)功率:120W閘桿起落時(shí)間:6S(4.5-6米之間),3S(4.5米之內(nèi)),1S(3米之內(nèi))可選使用環(huán)境溫度:-20|2個(gè) 1 查看價(jià)格 深圳市捷順科技實(shí)業(yè)股份有限公司 全國   2021-03-17

1、實(shí)時(shí)監(jiān)控: 達(dá)伽馬GPS車輛管理系統(tǒng)應(yīng)用了移動GPRS為監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的載體,真正的實(shí)現(xiàn)了對車輛的全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控(速度、方向等),監(jiān)控頻率可達(dá)到秒級。

2、行駛信息管理:系統(tǒng)可對車輛以往的行駛數(shù)據(jù)信息進(jìn)行下載、回放、保存等。

3、車輛超速報(bào)警:管理員可單獨(dú)或是設(shè)定全部車輛的行駛上下限速度,當(dāng)車輛行駛速度超過該限制時(shí),系統(tǒng)即會提示車輛超速報(bào)警,并伴有聲音和窗口彈出窗口提示。

4、自建圖層:管理員可以通過文字和圖象在地圖上自行標(biāo)注公司的以及工地的方位。

5、文字調(diào)度管理:管理可通過文字方式向某一輛車或是某一群車輛發(fā)送文字調(diào)度信息。發(fā)送的信息將保存下來,以供日后查證。

6、超速報(bào)警統(tǒng)計(jì):通過系統(tǒng)提供的行駛數(shù)據(jù)保存功能,在事后可將某車的在某天某日某一段時(shí)間的行車數(shù)據(jù)進(jìn)行回放,并可生成報(bào)表供打應(yīng),該功能可作考核用。

7、行車線路跟蹤:可對單獨(dú)一輛或是全部車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄行駛路線功能,當(dāng)車輛駛過后就會在地圖上劃出一條黑線,管理員可直觀的看到車輛的行駛路線情況。

8、區(qū)域報(bào)警功能:可以設(shè)定禁區(qū),當(dāng)車進(jìn)入禁區(qū)監(jiān)控處發(fā)出警報(bào)提醒。定制行駛路線,當(dāng)駕駛員駛離預(yù)定的駕駛路線發(fā)出報(bào)警。

9、完善的管理員管理功能:

(1)車輛信息管理可對車輛信息進(jìn)行查詢、統(tǒng)計(jì)、增、刪、改的維護(hù)工作。

(2)可對管理員進(jìn)行權(quán)限分配,實(shí)現(xiàn)分級、多級管理。

(3)日志管理,如登陸日志、報(bào)警設(shè)定、消息發(fā)送等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、打印和刪除。

10、里程油耗統(tǒng)計(jì):通過系統(tǒng)提供的行駛數(shù)據(jù)保存功能,可將某車的在某天某日某一段時(shí)間的行車公里數(shù)及所耗油量,可生成報(bào)表供打印,該功能可作參考。

包括車載終端(定位儀)、服務(wù)系統(tǒng)、通信鏈路三大部分。

1,終端有多種多樣,有帶攝像頭的,有帶文語轉(zhuǎn)換的,有帶現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集回傳的等等;

2,系統(tǒng)有大有小,大的包括網(wǎng)頁服務(wù)、數(shù)據(jù)通信、數(shù)據(jù)庫、地圖、路徑規(guī)劃、地理信息文字描述、區(qū)域提示、短信網(wǎng)關(guān)等等服務(wù)內(nèi)容的服務(wù)體系。

3,帶寬資源,應(yīng)該有光纜的接入,如電信聯(lián)通移動等的寬帶接入。

簡單地說:車載終端先將位置數(shù)據(jù)傳輸?shù)较到y(tǒng)服務(wù)器中,然后系統(tǒng)按照一定的規(guī)則將數(shù)據(jù)存放在適當(dāng)?shù)奈恢?,然后讓管理者通過賬號密碼看到其結(jié)果。

編輯本段工作流程

GPS終端采集的定位信號,通過GPRS無線網(wǎng)絡(luò),傳輸?shù)絀NTERNET,再由INTERNET傳輸?shù)紾PS服務(wù)器,服務(wù)器再將信息發(fā)送到各監(jiān)控終端,通過監(jiān)控終端GIS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能。如要對終端進(jìn)行控制,則以相反的方向進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了完全的雙向通信功能。

車輛監(jiān)控概述常見問題

車輛監(jiān)控概述文獻(xiàn)

車輛監(jiān)控識別信息軟件 車輛監(jiān)控識別信息軟件

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頁數(shù): 9頁

評分: 4.5

1 車輛監(jiān)控識別信息軟件 說明書 1. 軟件介紹: 當(dāng)前,社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)持續(xù)、快速發(fā)展,人民生活水平不斷提高。在機(jī)動車保 有量快速增長,道路交通量與日俱增的客觀形勢下,一個(gè)不容忽視的問題是: 交 通違法數(shù)量和交通事故總量的發(fā)展趨勢仍然處在上升階段, 道路交通安全與暢通 不容樂觀,道路交通問題將日益成為影響臺州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱點(diǎn)和難點(diǎn)。 公安交通 管理工作,特別是基層交通管理工作壓力大,難度大,工作日益繁重,警力不足 問題十分突出。 為了提高公安交警尤其是基層民警的戰(zhàn)斗力, 提高公安交通管理 機(jī)關(guān)的快速反應(yīng)能力和現(xiàn)場值勤執(zhí)法水平,配備科學(xué)合理、簡單實(shí)用的 “交通警 務(wù)車載信息平臺”是提高基層公安交通管理工作的行之有效的途徑。 2006年是公安部“基層基礎(chǔ)應(yīng)用年” ,通過在基層交警執(zhí)法單位配備“交通 警務(wù)車載信息平臺” 既是幫助基層民警執(zhí)法、 利用現(xiàn)代化科技手段提高道路交通 管理水平的具體措施之一

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基于GPRS通信的北斗車輛監(jiān)控系統(tǒng) 基于GPRS通信的北斗車輛監(jiān)控系統(tǒng)

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頁數(shù): 20頁

評分: 4.4

北斗定位系統(tǒng)方案 1 甘孜州農(nóng)村信用聯(lián)社公車管理系統(tǒng) 北 斗 系 統(tǒng) 方 案 四川匯雅裝飾工程有限公司 2016年 8月 北斗定位系統(tǒng)方案 2 目錄 第 1 章 系統(tǒng)平臺介紹 ........................................................... 3 1.1 系統(tǒng)概述 ................................................................. 3 1.2 系統(tǒng)特點(diǎn)及優(yōu)勢 ........................................................... 3 第 2 章 項(xiàng)目概述 ............................................................... 4 第 3 章 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) .........

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GPS消防車輛定位系統(tǒng),能夠管理全區(qū)各類消防車輛,通過對行政車輛和執(zhí)勤車輛信息的采集、傳輸和處理,實(shí)現(xiàn)行政車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控和執(zhí)勤車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控與調(diào)度,對行政車輛及執(zhí)勤車輛進(jìn)行全方位的監(jiān)督管理和指揮調(diào)度,實(shí)時(shí)掌握消防車出警、到場的位置,通過電子地圖對車輛進(jìn)行道路指引,提高出警速度,也進(jìn)一步加強(qiáng)對車輛的督導(dǎo),為滅火救援和車輛督導(dǎo)創(chuàng)造良好的技術(shù)條件。從而進(jìn)一步提高部隊(duì)的快速反應(yīng)能力,增強(qiáng)部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力,真正做到了信息化、數(shù)字化服務(wù)于消防的基層工作,適應(yīng)新時(shí)期新條件對消防工作的新要求。

全區(qū)GPS系統(tǒng)采用總隊(duì)、支隊(duì)兩級部署模式,軟件系統(tǒng)由總隊(duì)統(tǒng)一負(fù)責(zé)開發(fā),硬件系統(tǒng):總隊(duì)級系統(tǒng)由總隊(duì)負(fù)責(zé)建設(shè),各支隊(duì)按照“總隊(duì)統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),支隊(duì)自行建設(shè)”的模式,本著節(jié)省建設(shè)經(jīng)費(fèi)和避免重復(fù)建設(shè)的原則,通過新建、做軟件致電一伍扒一一三三泗柒四四。改建等多種方式開展本支隊(duì)系統(tǒng)的建設(shè)工作,但終端建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)必須符合“一體化消防業(yè)務(wù)系統(tǒng)”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

《公路超限檢測站管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2011年第7號)對治超檢測站的建設(shè)、管理、運(yùn)行作了細(xì)致的規(guī)定。作為交通行政執(zhí)法的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是有效治理超限超載的重要載體和現(xiàn)代化手段,對全國超限超載車輛監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)建設(shè)具有重要意義。為加強(qiáng)治理車輛超限超載檢測站(以下簡稱“治超檢測站”)管理,規(guī)范治理車輛超限超載(以下簡稱“治超”)行為,形成全國性超限超載車輛監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),建立長效治超機(jī)制,根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其實(shí)施條例、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》、以及《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》(國辦發(fā)[2005]30號)等法律規(guī)范和規(guī)范性文件的規(guī)定,結(jié)合全國治理車輛超限超載的工作實(shí)際,制定本辦法。2100433B

無線數(shù)據(jù)傳輸廣泛地運(yùn)用在車輛監(jiān)控、遙控、遙測、小型無線網(wǎng)絡(luò)、無線抄表、門禁系統(tǒng)、小區(qū)傳呼、工業(yè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、無線標(biāo)簽、身份識別、非接觸RF智能卡、小型無線數(shù)據(jù)終端、安全防火系統(tǒng)、無線遙控系統(tǒng)、生物信號采集、水文氣象監(jiān)控、機(jī)器人控制、無線232數(shù)據(jù)通信、無線485/422數(shù)據(jù)通信、數(shù)字音頻、數(shù)字圖像傳輸?shù)阮I(lǐng)域中。

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