《采煤機(jī)動(dòng)力學(xué)分析方法與系統(tǒng)》運(yùn)用礦山機(jī)械、信息工程學(xué)科交叉的最新理論與應(yīng)用技術(shù),建立了采煤機(jī)整機(jī)剛?cè)狁詈蟿?dòng)力學(xué)模型;通過對(duì)采煤機(jī)整機(jī)及關(guān)鍵零部件的動(dòng)力學(xué)特性的研究,提出了集采煤機(jī)建模、分析、優(yōu)化為一體的數(shù)字化設(shè)計(jì)方案;突破了采煤機(jī)參數(shù)化CAD建模、參數(shù)化CAE分析、參數(shù)化優(yōu)化設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的動(dòng)力學(xué)分析等關(guān)鍵技術(shù),開發(fā)出采煤機(jī)動(dòng)力學(xué)分析系統(tǒng)(包括NX NASTRAN的采煤機(jī)參數(shù)化設(shè)計(jì)與分析系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下基于ADAMS的采煤機(jī)動(dòng)力學(xué)分析系統(tǒng))。從而實(shí)現(xiàn)了從建模到分析再到優(yōu)化的閉環(huán)控制,推動(dòng)了采煤機(jī)傳統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析方法向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向發(fā)展,提高了采煤機(jī)設(shè)計(jì)效率及企業(yè)的自主創(chuàng)新和協(xié)同創(chuàng)新能力。
第1章緒論
第2章采煤機(jī)動(dòng)力學(xué)分析
第3章采煤機(jī)動(dòng)力學(xué)分析系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)與關(guān)鍵技術(shù)
第4章基于NX的采煤機(jī)參數(shù)化CAD建模子系統(tǒng)
第5章基于NX NASTRAN的采煤機(jī)參數(shù)化CAE分析子系統(tǒng)
第6章基于NX NASTRAN的采煤機(jī)參數(shù)化優(yōu)化設(shè)計(jì)子系統(tǒng)
第7章基于ADAMS的采煤機(jī)在線參數(shù)化仿真子系統(tǒng)
第8章基于ADAMS的采煤機(jī)上傳模型在線仿真子系統(tǒng)
第9章基于ADAMS的采煤機(jī)仿真記錄與仿真視頻子系統(tǒng)
第10章系統(tǒng)測(cè)試與應(yīng)用
第11章結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
附錄
因?yàn)橹亓κ遣蛔兊模瑥椓κ桥c位移X有關(guān),當(dāng)這兩個(gè)力同時(shí)取微分后,重力的微分為零,導(dǎo)致公式中就沒有重力了。能量對(duì)時(shí)間的導(dǎo)數(shù)是能量隨時(shí)間的變化,能量對(duì)距離的導(dǎo)數(shù)是能量隨距離的變化??梢杂媚芰糠ê团nD二定律。...
國內(nèi) 掘進(jìn)機(jī) 與 采煤機(jī) 生產(chǎn)廠家分別有哪些?
知道的有佳木斯掘進(jìn)機(jī),雞西采煤機(jī)?! 【靡姝h(huán)球·國際煤機(jī)下屬全資子公司佳木斯煤礦機(jī)械有限公司始建于1957年,是國家定點(diǎn)掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)廠家,目前公司擁有EBZ55、EBZ100、EBZ120、EBZ132...
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以振動(dòng)壓路機(jī)為例,對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)過程建立了三自由度線性動(dòng)力學(xué)方程,分別運(yùn)用歐拉數(shù)值積分法和頻域分析法進(jìn)行了仿真.仿真結(jié)果顯示,兩種方法計(jì)算出的壓路機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)結(jié)果一致.數(shù)值積分法所得的系統(tǒng)響應(yīng)包含瞬態(tài)響應(yīng)和穩(wěn)態(tài)響應(yīng),計(jì)算時(shí)間長,對(duì)初始條件要求嚴(yán)格;而頻域分析法得到的系統(tǒng)響應(yīng)只有穩(wěn)態(tài)響應(yīng),計(jì)算時(shí)間短,但對(duì)采樣頻率有一定的要求.
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根據(jù)動(dòng)力學(xué)理論,建立了機(jī)械調(diào)速式提升機(jī)的數(shù)值仿真模型。根據(jù)提升機(jī)運(yùn)行的條件,通過Simulink仿真軟件對(duì)提升機(jī)運(yùn)行過程進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真,分析了調(diào)速制動(dòng)力矩對(duì)提升機(jī)調(diào)速性能的影響。
采煤機(jī)是實(shí)現(xiàn)煤礦生產(chǎn)機(jī)械化和現(xiàn)代化的重要設(shè)備之一。機(jī)械化采煤可以減輕體力勞動(dòng)、提高安全性,達(dá)到高產(chǎn)量、高效率、低消耗的目的。采煤機(jī)分鋸削式、刨削式、鉆削式和銑削式四種:
即截煤機(jī),靠安裝在循環(huán)運(yùn)動(dòng)的截鏈上的截齒深入煤壁截煤。
即刨煤機(jī),靠刨刀的往復(fù)運(yùn)動(dòng)刨削破煤。
靠鉆頭邊緣的刀齒鉆入煤體,由鉆頭中部的破煤刀齒將中部的煤體破碎。
靠滾筒上的截齒旋轉(zhuǎn)銑削破煤。20世紀(jì)初開始應(yīng)用截煤機(jī);40年代出現(xiàn)了深截式聯(lián)合采煤機(jī);50年代初期出現(xiàn)了淺截式滾筒采煤機(jī),生產(chǎn)能力和對(duì)頂板的適應(yīng)性都有很大提高,60年代研制成雙滾筒采煤機(jī),使生產(chǎn)情況得到進(jìn)一步改善。中國在1949年以前很少用機(jī)械采煤。50年代開始使用截煤機(jī)和深截式聯(lián)合采煤機(jī),60年代開始使用淺截式滾筒采煤機(jī),70年代初在一些礦區(qū)開始使用淺截式雙滾筒采煤機(jī),機(jī)采產(chǎn)量不斷提高。70年代以來,采煤機(jī)不斷改進(jìn),如采用大功率水冷電機(jī)來提高生產(chǎn)能力,開采厚度較大的堅(jiān)硬煤層;采用粗齒滾筒提高塊煤率;采用無鏈牽引減少機(jī)械事故并適應(yīng)長工作面多臺(tái)采煤機(jī)同時(shí)作業(yè)等。
采煤機(jī)是實(shí)現(xiàn)煤礦生產(chǎn)機(jī)械化和現(xiàn)代化的重要設(shè)備之一。機(jī)械化采煤可以減輕體力勞動(dòng)、提高安全性,達(dá)到高產(chǎn)量、高效率、低消耗的目的。
采煤機(jī)分鋸削式、刨削式、鉆削式和銑削式四種:采煤機(jī)是一個(gè)集機(jī)械、電氣和液壓為一體的大型復(fù)雜系統(tǒng),工作環(huán)境惡劣,如果出現(xiàn)故障將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)采煤工作的中斷,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失.隨著煤炭工業(yè)的發(fā)展,采煤機(jī)的功能越來越多,其自身的結(jié)構(gòu)、組成愈加復(fù)雜,因而發(fā)生故障的原因也隨之復(fù)雜。雙滾筒采煤機(jī)綜合了國內(nèi)外薄煤層采煤機(jī)的成功經(jīng)驗(yàn),是針對(duì)我國具體國情而設(shè)計(jì)的新型大功率薄煤層采煤機(jī)。
采煤機(jī)主要技術(shù)參數(shù)1、適用煤層 采高 0.85-1.6m 、生產(chǎn)能力 最大理論生產(chǎn)能力 528t/h 經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)能力249t/h 3、截割部 滾筒轉(zhuǎn)速:75.62rpm 調(diào)高方式:液壓調(diào)高4、牽引部 牽引方式:液壓無級(jí)調(diào)速、擺線齒輪、銷排無鏈牽引 最大牽引力:20t 牽引速度:0-5.5m/min 5、電動(dòng)機(jī) 牽引電機(jī)
《列車-軌道-路基系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)》是在劉學(xué)毅教授所著的《列車-軌道-路基系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)》的基礎(chǔ)上,參考眾多車輛動(dòng)力學(xué)、軌道動(dòng)力學(xué)以及輪軌系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)書籍、論文等文獻(xiàn),面向道路與鐵道工程專業(yè)研究生編寫而成,主要包括車輛構(gòu)造與車輛動(dòng)力學(xué)、軌道構(gòu)造與軌道動(dòng)力學(xué)、路基構(gòu)造與路基動(dòng)力學(xué)、輪軌關(guān)系、車輛-軌道-路基系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、常用動(dòng)力學(xué)軟件的介紹等內(nèi)容。《列車-軌道-路基系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)》重點(diǎn)在于動(dòng)力學(xué)模型的建立與求解過程,由于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)應(yīng)用方面的研究資料眾多,該書難以全面覆蓋,可參考相關(guān)領(lǐng)域的專著。通過閱讀該書,可了解系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的一般建模與求解方法,結(jié)合本領(lǐng)域特定研究問題可對(duì)模型靈活改進(jìn)以適應(yīng)不同專業(yè)問題的研究。