長期荷載作用下圓鋼管再生混凝土柱靜動力性能研究基本信息

中文名 長期荷載作用下圓鋼管再生混凝土柱靜動力性能研究 依托單位 哈爾濱工業(yè)大學
項目類別 面上項目 項目負責人 王玉銀

鋼管再生混凝土克服了再生混凝土抗壓強度低、延性差、收縮徐變大等缺點,兼有鋼管混凝土承載力高、抗震性能好、施工方便和再生混凝土節(jié)約資源、綠色環(huán)保的優(yōu)點,應(yīng)用前景廣闊。然而再生混凝土模量低、徐變大,長期荷載作用下,構(gòu)件截面內(nèi)力發(fā)生重分布,鋼管應(yīng)力顯著增大,導(dǎo)致鋼管提前進入塑性或屈服,從而降低構(gòu)件承載力和抗震性能。目前關(guān)于長期荷載對鋼管再生混凝土柱力學性能影響的研究相對較少,特別是長期荷載作用下的抗震性能研究尚屬空白。本項目工作如下: 1)進行再生混凝土的受壓力學性能系統(tǒng)試驗(150個立方體和60個棱柱體),獲得其抗壓強度、彈性模量及應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系曲線,建立了考慮不同再生粗骨料取代率的再生混凝土單軸受壓應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系曲線計算模型。 2)進行再生混凝土徐變試驗(40個棱柱體),考察基體混凝土水灰比與目標水灰比對試件徐變性能的影響;建立了考慮基體混凝土水灰比影響的再生混凝土徐變模型,該模型的預(yù)測精度高于其它模型,與現(xiàn)有試驗結(jié)果相差不超過15%。 3)進行鋼管再生混凝土長期試驗(42個短柱),考察混凝土強度、再生粗骨料取代率和加載齡期對試件長期性能的影響。基于混凝土體積無窮大假設(shè),提出鋼管再生混凝土徐變模型,其預(yù)測精度高于現(xiàn)有其它模型,與現(xiàn)有試驗結(jié)果相差不超過10%。通過系統(tǒng)參數(shù)分析,確定了有效模量法、平均應(yīng)力法、齡期調(diào)整有效模量法這三種簡化計算方法在預(yù)測鋼管再生混凝土長期性能時的適用范圍。 4)通過系統(tǒng)參數(shù)分析發(fā)現(xiàn),在常用參數(shù)范圍內(nèi),持荷50年后,鋼管再生混凝土的長期變形增幅可達136%,時效作用可使構(gòu)件的穩(wěn)定承載力降低約10%,在工程設(shè)計中應(yīng)予以考慮。 5) 設(shè)計加工了鋼管混凝土柱長期加載持荷和滯回試驗的配套裝置。進行滯回性能研究,基于試驗結(jié)果提出了恢復(fù)力模型。

長期荷載作用下圓鋼管再生混凝土柱靜動力性能研究造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
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行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
圓鋼管 品種:圓鋼管,材質(zhì):,規(guī)格(mm):5T以內(nèi) 查看價格 查看價格

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圓鋼管 品種:圓鋼管,材質(zhì):,規(guī)格(mm):3t以內(nèi) 查看價格 查看價格

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圓鋼管 品種:圓鋼管,材質(zhì):,規(guī)格(mm):10T以上 查看價格 查看價格

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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
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行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
鋼管 Φ51×3.5(腳手架用) 查看價格 查看價格

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材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
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供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
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鋼管再生混凝土克服了再生混凝土抗壓強度低、延性和耗能能力差、收縮徐變大等缺點,兼有鋼管混凝土承載力高、抗震性能好、施工方便和再生混凝土節(jié)約資源、綠色環(huán)保的優(yōu)點,是將廢棄混凝土資源化的有效途徑之一,應(yīng)用前景廣闊。研究表明,長期荷載作用將導(dǎo)致鋼筋混凝土柱的剛度和耗能能力降低40%以上。而再生混凝土模量低、徐變大,在長期荷載作用下,截面內(nèi)力發(fā)生重分布,使鋼管縱向應(yīng)力顯著增大;同時,鋼管兼作施工骨架普遍存在較大初應(yīng)力;兩者再與使用荷載作用下的應(yīng)力相疊加,則可能導(dǎo)致鋼管提前進入塑性,甚至發(fā)生局部屈曲,從而降低構(gòu)件承載力和抗震性能。故長期荷載對鋼管再生混凝土柱力學性能影響不容忽視,特別是長期荷載作用下的抗震性能研究尚屬空白。本項目將對圓鋼管再生混凝土長期性能和抗震性能進行深入研究,建立再生混凝土收縮徐變計算模型,提出考慮長期荷載影響的圓鋼管再生混凝土柱抗震承載力設(shè)計方法,從而完善其計算理論與設(shè)計方法。

長期荷載作用下圓鋼管再生混凝土柱靜動力性能研究常見問題

  • 圓鋼管與圓鋼管如何連接

    焊接或螺紋連接或配堵頭過盈連接

  • 圓鋼管

    套鋼柱定額

  • 再生混凝土的介紹

    再生混凝土是指將廢棄的混凝土塊經(jīng)過破碎、清洗、分級后,按一定比例與級配混合,部分或全部代替砂石等天然集料(主要是粗集料),再加入水泥、水等配而成的新混凝土。再生混凝土按集料的組合形式可以有以下幾種情況...

長期荷載作用下圓鋼管再生混凝土柱靜動力性能研究文獻

中空夾層鋼管混凝土柱在長期荷載作用下的力學性能研究 中空夾層鋼管混凝土柱在長期荷載作用下的力學性能研究

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評分: 3

中空夾層鋼管混凝土柱在長期荷載作用下的力學性能研究——基于美國混凝土協(xié)會ACI 209(1992)提供的混凝土徐變和收縮模型,對長期荷載作用下中空夾層鋼管混凝土柱的變形和承載力進行汁算。分析加荷齡期、持荷時問、長期荷載比、名義含鋼率、鋼材屈服強度、內(nèi)鋼管...

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沖擊荷載作用下鋼筋混凝土板的動力性能研究 沖擊荷載作用下鋼筋混凝土板的動力性能研究

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評分: 4.6

以固支的圓板為例,建立了三角形沖擊荷載作用下鋼筋混凝土的有限元模型,分析了荷載大小和作用時間對板動力響應(yīng)的影響,結(jié)果表明,板的動力響應(yīng)主要受荷載強度的影響,荷載作用時間影響不大,結(jié)構(gòu)變形以彎曲模態(tài)為主。

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活性粉末混凝土(RPC)可與鋼管共同工作形成新型組合結(jié)構(gòu),在超高層建筑中推廣鋼管RPC是綠色建筑的重要發(fā)展方向,但關(guān)于圓鋼管RPC柱靜動力性能和設(shè)計方法的研究尚未見報道。針對此問題,首先進行圓鋼管RPC短柱循環(huán)和單調(diào)軸壓荷載下試驗,提出循環(huán)軸壓荷載下核心區(qū)RPC應(yīng)力-應(yīng)變骨架曲線計算方法和加卸載規(guī)則;其次,進行圓鋼管RPC柱低周反復(fù)水平荷載作用下試驗,研究圓鋼管RPC柱承載力、抗側(cè)剛度、延性和耗能能力的變化規(guī)律,引入與荷載水平相關(guān)的核心區(qū)RPC約束效應(yīng)的考慮方法,建立圓鋼管RPC壓彎構(gòu)件的截面彎矩-曲率恢復(fù)力模型和荷載-位移恢復(fù)力模型;最終,基于試驗和數(shù)值分析結(jié)果,揭示軸壓比、套箍系數(shù)、鋼材屈服強度、RPC強度等對鋼管RPC柱滯回性能的影響規(guī)律,提出鋼管RPC柱抗震設(shè)計方法,為相關(guān)規(guī)范的編制或修訂提供依據(jù)。

本項目針對新型圓鋼管自應(yīng)力鋼渣混凝土柱,以圓鋼管自應(yīng)力鋼渣混凝土膨脹性能研究為基礎(chǔ),以圓鋼管自應(yīng)力鋼渣混凝土柱力學性能研究為主線,重點解決靜力荷載和低周反復(fù)荷載作用下圓鋼管自應(yīng)力鋼渣混凝土柱的破壞形態(tài)、約束機理、受力性能、計算理論等關(guān)鍵問題。(1)開展鋼渣混凝土材料配合比試驗研究,分析鋼渣摻量、鋼渣取代率、鋼渣砂粒徑范圍、水灰比等因素對鋼渣混凝土抗壓強度和膨脹性能的影響規(guī)律,揭示鋼渣混凝土的破壞形態(tài)與膨脹機理,提出適用于鋼管自應(yīng)力混凝土的鋼渣混凝土配合比、抗壓強度和膨脹率的計算方法。在此基礎(chǔ)上,開展補償收縮鋼渣混凝土柱軸壓試驗研究,揭示補償收縮鋼渣混凝土柱破壞形態(tài)和機理,建立補償收縮鋼渣混凝土柱強度、變形、彈性模量、泊松比及應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系的計算模型。(2)開展圓鋼管鋼渣混凝土柱膨脹性能研究,分析鋼管約束下鋼渣混凝土的自應(yīng)力發(fā)展過程、特點及其影響因素,揭示構(gòu)件的膨脹機理,提出構(gòu)件自應(yīng)力的計算方法。在此基礎(chǔ)上,開展圓鋼管自應(yīng)力鋼渣混凝土柱靜力性能研究,分析長徑比、徑厚比、鋼渣混凝土膨脹率和偏心距等因素對構(gòu)件承載性能與破壞機理的影響,提出構(gòu)件承載力、變形、剛度的計算方法,建立構(gòu)件應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系、荷載-撓度關(guān)系和彎矩-曲率關(guān)系的計算模型。(3)開展圓鋼管自應(yīng)力鋼渣混凝土柱抗震性能研究,分析軸壓比、剪跨比、徑厚比和鋼渣混凝土膨脹率等因素對破壞形態(tài)、破壞機理、承載力、剛度、延性、滯回曲線、骨架曲線以及耗能能力的影響規(guī)律。提出低周反復(fù)荷載作用下構(gòu)件的承載力、軸壓比限值、剛度、延性系數(shù)的計算方法,確定構(gòu)件骨架關(guān)系曲線和滯回規(guī)則,建立構(gòu)件的恢復(fù)力模型。本項目研究為固體廢棄物大宗量利用提供一種有效的途徑,保護環(huán)境,節(jié)約自然資源。同時為工程結(jié)構(gòu)提供更為經(jīng)濟合理的結(jié)構(gòu)體系,顯著降低工程造價,具有廣闊的工程應(yīng)用前景和發(fā)展空間。

活性粉末混凝土(RPC)可與鋼管共同工作形成新型組合結(jié)構(gòu),在超高層建筑中推廣鋼管RPC是綠色建筑的重要發(fā)展方向,但關(guān)于圓鋼管RPC柱靜動力性能和設(shè)計方法的研究尚需完善。針對此問題,本項目完成了7根圓鋼管RPC短柱的單調(diào)軸壓力學性能試驗和6根圓鋼管RPC短柱循環(huán)軸壓荷載作用下試驗,分析了套箍系數(shù)、徑厚比等參數(shù)對軸壓試件荷載-應(yīng)變曲線和破壞特征的影響規(guī)律;利用ABAQUS有限元軟件,建立了圓鋼管RPC柱有限元計算模型,揭示了套箍系數(shù)、核心RPC軸心抗壓強度和鋼材屈服強度等對鋼管RPC柱力學性能的影響規(guī)律,提出了鋼管RPC短柱軸壓承載力計算公式。具體工作如下: 1.完成了7根圓鋼管RPC短柱軸壓性能試驗,考察了截面尺寸、套箍系數(shù)對其受力性能的影響,獲得了鋼管RPC短柱的荷載-應(yīng)變、荷載-位移曲線、破壞形態(tài)及極限承載力。結(jié)果表明:套箍系數(shù) 在0.63~0.88時,試件荷載-位移曲線在到達峰值后出現(xiàn)下降段,呈現(xiàn)為剪切破壞; 時,試件在到達極限荷載后承載力下降幅度明顯減小或出現(xiàn)回升趨勢,呈現(xiàn)為腰鼓形破壞。在達到極限荷載的85%之前,試件處于彈性階段,鋼管縱向應(yīng)變大于橫向應(yīng)變;彈塑性階段,鋼管橫向應(yīng)變增加較快,鋼管橫向受拉屈服先于縱向受壓屈服。隨著軸壓力增加,核心RPC的橫向變形系數(shù)超過鋼管的泊松比,致使鋼管對RPC約束力逐漸增加,鋼管屈服后環(huán)向應(yīng)力迅速增大。 2.利用ABAQUS有限元軟件,提出了核心RPC的塑性損傷模型參數(shù)的取值建議,實現(xiàn)了對圓鋼管RPC短柱軸壓受力全過程分析。研究了套箍系數(shù)、核心RPC軸心抗壓強度和鋼材強度對鋼管RPC力學性能的影響規(guī)律:當套箍系數(shù)小于0.5時,鋼管RPC柱荷載-位移曲線不存在強化段;當套箍系數(shù)大于0.5時,鋼管RPC柱荷載-位移曲線出現(xiàn)強化段;當套箍系數(shù)達到1時,強化段極限荷載相對于承載力的提升將超過30%。當截面尺寸相同時,隨核心RPC軸心抗壓強度和鋼材強度的提高,鋼管對核心RPC的約束作用下降?;谠囼灪蛿?shù)值分析結(jié)果,建立了直徑不大于1020mm的圓鋼管RPC軸壓短柱軸壓承載力的計算公式。 3.完成了6根圓鋼管RPC軸壓短柱滯回性能試驗,得到了循環(huán)荷載下鋼管RPC短柱破壞模式和荷載-應(yīng)變滯回曲線,分析了核心RPC應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系曲線,建立了有限元計算模型并進行對比分析,提出了預(yù)測圓鋼管RPC短柱的極限抗壓強度的計算公式。

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