齒圈徑向跳動(dòng)?測量方法
方法一:傳統(tǒng)人工讀數(shù)方法
1、儀器設(shè)備
2、測量步驟:
1)按被測齒輪模數(shù)選擇適當(dāng)?shù)臏y頭,將測頭裝在指示表上;
2)移動(dòng)頂針架滑板12,使被測齒輪位于測頭之下.并按上節(jié)所述,調(diào)節(jié)指示表架的上下和角位置,然后緊固立柱1后面的調(diào)節(jié)螺釘,再轉(zhuǎn)動(dòng) 指示表右下角的微調(diào)手輪3進(jìn)行微調(diào),使指針指零;
3)逐齒測量,逐一記下讀數(shù),填入報(bào)告表中。
4)求出齒圈實(shí)際跳動(dòng)值,并作出結(jié)論。
5)處理測量結(jié)果并判斷合格性。
當(dāng)徑向誤差值小于徑向公差值時(shí),表示該零件合格,否則就是不合格。
方法二:利用數(shù)據(jù)采集儀連接百分表實(shí)現(xiàn)高效測量
1、測量儀器
偏擺儀、百分表、數(shù)據(jù)采集儀。
2、測量步驟
1)將偏擺儀活動(dòng)頂尖定位手柄松開;
2)將活動(dòng)頂尖及固定頂尖之間的距離調(diào)節(jié)到與工件長度相當(dāng)?shù)奈恢?
3)鎖緊活動(dòng)頂尖定位手柄;
4)壓下軸固定手柄,將工件兩端中心孔對(duì)齊兩頂尖,放開軸固定手柄,將工件固定好;
5)將百分表安裝到表座上;
6)調(diào)節(jié)表座桿,使百分表底端輕觸到待測圓柱面,并將百分表調(diào)零.
7)用數(shù)據(jù)采集儀連接好百分表:
8)開始測量,轉(zhuǎn)到零件一邊,采集儀會(huì)自動(dòng)采集儀讀取測量的最大最小值,多測量幾個(gè)位置。
9)數(shù)據(jù)處理:數(shù)據(jù)采集儀軟件里已嵌入計(jì)算徑向跳動(dòng)誤差的公式在里面,采集儀會(huì)自動(dòng)計(jì)算徑向跳動(dòng)誤差值,無需人工去計(jì)算跳動(dòng)誤差值。
10)分析結(jié)果:數(shù)據(jù)采集儀會(huì)自動(dòng)根據(jù)所測得的跳動(dòng)誤差值,以軸類零件規(guī)定的徑向跳動(dòng)公差值進(jìn)行比較,一旦徑向跳動(dòng)誤差值大于徑向跳動(dòng)公差值,則系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警,表示該軸類零件測量結(jié)果不合格。
11)測量完成后將工件拿下,收好偏擺儀百分表以及數(shù)據(jù)采集儀,清除在偏擺儀上留下的污垢,并做好導(dǎo)軌和頂尖的潤滑工作。
以上講述了齒圈徑向跳動(dòng)的兩種測量方法,在實(shí)際測量中還要根據(jù)實(shí)際情況和設(shè)備選擇合適的測量方法,但最終目的都是盡可能的減小齒圈徑向跳動(dòng)誤差,在節(jié)約成本的情況下,提高徑向跳動(dòng)的精度,達(dá)到生產(chǎn)所需要的精度值,其中利用數(shù)據(jù)采集儀連接百分表來測量是操作最簡單,效率最高一種方法,這種方法的優(yōu)勢:
1)無需人工用肉眼去讀數(shù),可以減少由于人工讀數(shù)產(chǎn)生的誤差;
2)無需人工去處理數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)采集儀會(huì)自動(dòng)計(jì)算出齒圈徑向跳動(dòng)值。
3)測量結(jié)果報(bào)警,一旦測量結(jié)果跳動(dòng)誤差值大于跳動(dòng)公差值時(shí),數(shù)據(jù)采集儀就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
本儀器主要由頂針架14和 指示表2及其安裝支架兩大部分組成.將帶心軸的被測齒輪安裝在兩頂尖78上擰緊螺釘9和10,心軸頂尖孔與頂尖間無間隙.安裝時(shí)要注意勿使齒輪下落砸壞儀器.
(1)根據(jù)被測齒輪是圓柱還是圓錐齒輪,安置好指示表支架5的角向位置,同時(shí)按被測齒輪的直徑大小轉(zhuǎn)動(dòng)升降螺母6, 是指架作上下移動(dòng),并固定在某一適當(dāng)位置,以指示表側(cè)頭與被測齒輪在齒間內(nèi)接觸\表針大致向零度數(shù)為度.
(2)根據(jù)被測齒輪模數(shù)大小,選擇相應(yīng)直徑的指示表側(cè)頭.為使測頭在齒輪分度圓處接觸,測頭直徑按式d=1.68m決定.
(3)測量時(shí)應(yīng)上翻扳手4,提起指示表測頭后 才可將齒輪轉(zhuǎn)過一齒,在將扳手輕輕放下,使測頭與齒面接觸.指示表側(cè)頭調(diào)零(旋動(dòng)微調(diào)手輪3)開始逐齒測取讀數(shù),直至側(cè)扁全部齒間為止。最后當(dāng)指示表側(cè)頭回到調(diào)零齒間時(shí),表上讀數(shù)應(yīng)為零。若偏差超過一個(gè)格值應(yīng)檢查原因,并重新測量。
(4)在全部讀數(shù)記錄中,取其最大值與最小值之差,即為被測齒輪的齒圈徑向跳動(dòng)
齒圈徑向跳動(dòng)儀器的概述
齒圈徑向跳動(dòng)可供測量圓柱和圓錐齒輪之用,其量度指標(biāo)如下:測量范圍 模數(shù)16mm,最大直徑300mm,指示表分度值0.001mm
櫥柜的測量是非常重要的,因?yàn)檫@個(gè)設(shè)計(jì)到你這個(gè)空間的尺寸大小的,如果你的測量不準(zhǔn)確,那么就會(huì)影響到布局的; 第一:初量,就是櫥房裝修前的測量,這次去主要是看櫥房的結(jié)構(gòu),再根據(jù)客戶所需電器來標(biāo)注電源插頭、...
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壓力式霧化噴嘴徑向噴淋密度的測量方法
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采用扇形排狀量筒裝置對(duì)典型壓力式霧化噴嘴的徑向噴淋密度進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測量。試驗(yàn)結(jié)果表明:HHSJ異型噴嘴徑向噴淋密度分布的對(duì)稱性較好,噴淋密度沿半徑方向具有兩個(gè)峰值,其中外延峰為一個(gè)明顯的最高峰。研究發(fā)現(xiàn),采用這種測量裝置,可以準(zhǔn)確便捷地得到壓力式霧化噴嘴的徑向噴淋密度。
車床加工圓形工件深溝槽徑向尺寸測量方法的改進(jìn)
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本文對(duì)車床加工圓形工件內(nèi)深溝槽徑向尺寸測量器具進(jìn)行改進(jìn),解決了實(shí)際測量中存在測量精度低的問題,減少了測量輔助時(shí)間,提高了測量精度和工作效率。
本儀器主要用于齒輪加工現(xiàn)場或車間檢查站測量圓柱齒輪或圓錐齒輪的徑向跳動(dòng),同時(shí)也可以用于測量回轉(zhuǎn)類零件的徑向跳動(dòng)誤差。
特點(diǎn):
導(dǎo)軌面采用磨削后刮研工藝,精度高,美觀耐用。
測量力及測量方向可調(diào),并配有多種尺寸的測頭,適應(yīng)不同類型的 齒輪。
純機(jī)械結(jié)構(gòu),千分表示值,讀數(shù)直觀,操作方便。
3603A型采用滾動(dòng)導(dǎo)軌,移動(dòng)靈活。
齒輪跳動(dòng)儀,是一種檢查齒輪元整度的測量元件。
齒輪跳動(dòng)檢查儀用途:齒圈徑向跳動(dòng)△Fr,在齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi),測頭在槽齒內(nèi)或齒輪上,與齒高中部雙面接觸,測頭相對(duì)于齒輪軸線的最發(fā)動(dòng)量。為此,齒圈徑向跳動(dòng)的檢查是借具有原始齒條形的測量頭時(shí)行,圖所示,為用于這種檢查儀的原理示意圖。檢查時(shí),將裝在芯軸上的被檢查齒輪,因定在儀器兩頂針間,把具有原始齒條齒形的測量頭,依次插入齒輪的齒間內(nèi),并用指示表示出測量頭位置對(duì)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸線的跳動(dòng)量。
[說明] 用于檢查6級(jí)或6級(jí)以下精度圓柱,圓錐外齒合齒輪及蝸輪蝸桿的徑向跳動(dòng)或端面跳動(dòng)。
齒輪跳動(dòng)儀的參數(shù):
| 被測齒輪模數(shù)0.3-2mm 1-6mm 0.3-6mm |
齒輪最大直徑150mm-300mm |
1-6mm 0.3-6mm |
| 測架轉(zhuǎn)動(dòng)范圍 |
指示表分度值0.001mm |
0.3-2mm |
| 儀器示值變化10次測量過程中,不大于下列規(guī)定: 測光滑表面 測齒輪: 不用杠桿1um 不用杠桿2um 不用杠桿3um |
如:加長、加高價(jià)格雙方協(xié)商 |
齒輪跳動(dòng)儀的用途及使用方法
齒輪測量儀的用途:本儀器可對(duì)具有中心孔的帶軸的外齒和圓柱齒輪、圓錐齒輪、蝸輪和蝸桿的齒圈徑向跳動(dòng)和端面跳動(dòng)進(jìn)行測定(被測齒輪如不帶軸,用戶可自制具有中心空的心軸)。本儀器也對(duì)具有中心孔的圓柱和圓錐的徑向跳動(dòng)也端面挑定進(jìn)行測定。齒輪測量儀的工作原理:齒圈的徑向跳動(dòng)△Fr為側(cè)頭...
2019-08-310閱讀8防止起動(dòng)機(jī)電源過早接通。齒圈齒單面磨損時(shí),可將齒圈翻面使用;當(dāng)個(gè)別齒損壞時(shí),可繼續(xù)使用,但在齒輪嚙合不進(jìn)齒圈時(shí),可用手搖柄先搖轉(zhuǎn)下曲軸,使壞齒圈與起動(dòng)機(jī)齒輪錯(cuò)開;若齒圈兩面磨損嚴(yán)重應(yīng)換新件或堆焊修理。若齒圈有嚴(yán)重磨損且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),則是齒圈磨損失去平衡而造成的,應(yīng)校正平衡。
換齒圈時(shí)的加熱溫度不能超過400℃,否則會(huì)使齒圈失去硬度而不耐用。