《城市道路和橋梁數(shù)據(jù)采集標準》主要內(nèi)容包括總則、術(shù)語和符號、一般規(guī)定、地理信息數(shù)據(jù)采集、靜態(tài)屬性數(shù)據(jù)采集、動態(tài)屬性數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲與更新等?!冻鞘械缆泛蜆蛄簲?shù)據(jù)采集標準》可供工程建設及其相關(guān)行業(yè)從業(yè)人員閱讀參考。
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上海市住房和城鄉(xiāng)建設管理委員會文件
前言
目次
Contents
1 總則
2 術(shù)語
3 一般規(guī)定
3.1 管理單元劃分方法
3.2 道路方向
3.3 交叉口歸屬
3.4 Ⅲ類、Ⅳ類、Ⅴ類橋梁構(gòu)件編號
3.5 人行天橋構(gòu)件編號
3.6 地道構(gòu)件編號
4 地理信息數(shù)據(jù)采集
4.1 采集方法
4.2 采集內(nèi)容
4.3 采集時間
5 靜態(tài)屬性數(shù)據(jù)采集
5.1 數(shù)據(jù)類別
5.2 采集方法
5.3 采集內(nèi)容
5.4 采集時間
6 動態(tài)屬性數(shù)據(jù)采集
6.1 數(shù)據(jù)類別
6.2 采集方法
6.3 采集內(nèi)容
6.4 采集時間
7 數(shù)據(jù)存儲與更新
7.1 數(shù)據(jù)存儲
7.2 數(shù)據(jù)更新
7.3 數(shù)據(jù)備份
附錄A 路段和交叉口管理單元示意圖
附錄B 梁編號示意圖
附錄C 天橋編號示意圖
附錄D 道路靜態(tài)屬性數(shù)據(jù)采集表
附錄E 道路總體尺寸示意圖
附錄F 橋梁靜態(tài)屬性數(shù)據(jù)采集表
附錄G 車行道路面損壞數(shù)據(jù)采集一覽表
附錄H 人行道路面損壞數(shù)據(jù)采集一覽表
附錄J 動態(tài)屬性數(shù)據(jù)匯總表
附錄K 交通量數(shù)據(jù)采集表
附錄L 道路養(yǎng)護維修數(shù)據(jù)采集表
附錄M 橋梁養(yǎng)護維修數(shù)據(jù)采集表
本標準用詞說明
引用標準名錄
條文說明
封底
直接上參考程序:Dim av As VariantDim datacount As LongPrivate Sub cm...
我大概算是低手哈,但是試著回答下:1.速度是1.25ms/s的意思是1秒鐘可以1兆次2.FIFO 是先進先出的意思(first in first out),應該只是數(shù)據(jù)存儲3.速度的影響還和A...
USB數(shù)據(jù)卡分帶緩存和不帶緩存的。不帶緩存的和帶緩存的FIFO存儲機制的需要在線傳輸。帶緩存的大容量(相對速率來說)RAM存儲機制的可以之后再轉(zhuǎn)存,不過前提是要有控制信號控制。一般數(shù)據(jù)卡的應用是在線傳...
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橋梁檢測的數(shù)據(jù)采集和處理技術(shù)研究——闡述了橋梁檢測的嚴峻形勢、檢測內(nèi)容、程序和相關(guān)的數(shù)據(jù)采集和處理技術(shù),對數(shù)據(jù)采集和處理技術(shù)研究應用現(xiàn)狀進行了分析研究,找出了其存在的各種局限性,并對該方面的國內(nèi)研究前景提出了新的可行性方向。
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橋梁監(jiān)控系統(tǒng)作為傳感器與現(xiàn)代通信技術(shù)和網(wǎng)絡技術(shù)的產(chǎn)物,通過對數(shù)據(jù)的收集和分析,實現(xiàn)對大型橋梁的安全監(jiān)控和預警,在維護橋梁正常運營的同時,保障人們的生命和財產(chǎn)的安全。對此設計出了基于Zigbee無線傳感器網(wǎng)絡技術(shù)的橋梁健康監(jiān)測數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),并對系統(tǒng)的硬件和軟件部分設計進行了詳細論述。通過該系統(tǒng)可對數(shù)據(jù)進行現(xiàn)場的處理、分析、存儲和預警。
第七條 道路、橋梁設施行政主管部門,應組織所屬市政設施管理機構(gòu),加強對城市道路、橋梁設施養(yǎng)護、維修質(zhì)量的監(jiān)督檢查,保障城市道路、橋梁設施完好。
第八條 道路、橋梁設施行政主管部門組織建設和管理的城市道路、橋梁設施,由其委托的單位負責養(yǎng)護、維修;單位投資建設的城市道路、橋梁設施,由投資單位或其委托的單位負責養(yǎng)護、維修;城市住宅小區(qū)、新建區(qū)內(nèi)的道路、橋梁設施;由建設單位或其委托的單位負責養(yǎng)護、維修。
第九條 城市道路、橋梁設施需要移交給道路、橋梁設施行政主管部門維護、管理的,由建設單位提出工程驗收移交申請,經(jīng)有關(guān)部門驗收合格后,方可辦理移交手續(xù)。驗收不合格的,建設單位應在規(guī)定期限內(nèi)改正;也可交納返工費、補建工程費,由道路、橋梁設施行政主管部門委托的養(yǎng)護、維修單位返工;補建和整修。
移交的道路橋梁實行保修制度,保修期為一年。自移交日起,在保修期內(nèi)出現(xiàn)的質(zhì)量問題由移交單位負責出資維修。
第十條 承擔城市道路、橋梁設施養(yǎng)護、維修的單位,應當嚴格執(zhí)行城市道路、橋梁設施的養(yǎng)護、維修技術(shù)規(guī)范,定期對城市道路、橋梁設施進行養(yǎng)護、維修和安全監(jiān)測,確保施工質(zhì)量,并接受道路、橋梁設施行政主管部門的監(jiān)督、管理。
第十一條 城市道路、橋梁設施的養(yǎng)護、維修工程應當按照規(guī)定的期限修復竣工,施工現(xiàn)場應設置明顯的路欄標志和安全防圍設施,確保行人和車輛安全。
第十二條 設置在城市道路、橋梁設施上的各類管線、檢查井、箱蓋及其附屬設施,應當符合城市道路、橋梁設施養(yǎng)護、維修技術(shù)規(guī)范。因殘缺、損壞影響交通和安全時,道路、橋梁設施行政主管部門應立即責成有關(guān)產(chǎn)權(quán)單位及時補建和修復。
第十三條 城市道路、橋梁設施養(yǎng)護、維修的專用車輛,應當使用統(tǒng)一標志;執(zhí)行任務時,在保證交通安全暢通的情況下,可不受行駛路線和行駛方向的限制。
第十一條已經(jīng)辦理移交接管手續(xù)的城市道路橋梁設施,由城市道路管理部門確定的養(yǎng)護管理單位負責養(yǎng)護維修;未辦理移交接管手續(xù)的城市道路橋梁設施,由建設單位或者其委托的單位負責養(yǎng)護維修。
第十二條社會產(chǎn)權(quán)城市道路,產(chǎn)權(quán)人自愿無償移交且符合規(guī)定的移交接管條件的,城市道路管理部門確定的養(yǎng)護管理單位可以按照規(guī)定程序接管,并承擔相應的養(yǎng)護維修責任。
社會產(chǎn)權(quán)城市道路的產(chǎn)權(quán)人變更或者滅失的,由其權(quán)利義務承繼人承擔養(yǎng)護維修責任;沒有權(quán)利義務承繼人的,由產(chǎn)權(quán)人的上級主管部門自行或者指定養(yǎng)護維修責任人承擔養(yǎng)護維修責任;沒有上級主管部門的,由屬地區(qū)縣人民政府指定養(yǎng)護維修責任人。
第十三條設置在城市道路橋梁設施范圍內(nèi)的各類管線及其管線井(孔)、井蓋、標志等,由權(quán)屬單位負責養(yǎng)護維修。
因養(yǎng)護維修不當造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由權(quán)屬單位承擔相應責任。
無法確定權(quán)屬單位的,由城市道路管理部門組織有關(guān)行業(yè)主管部門指定養(yǎng)護維修責任單位,或者直接由行業(yè)主管部門進行養(yǎng)護維修;無法確定行業(yè)主管部門的,由城市道路管理部門按照本市有關(guān)規(guī)定進行處置。
第十四條城市道路橋梁設施的養(yǎng)護維修應當符合城市道路橋梁設施養(yǎng)護維修的有關(guān)技術(shù)標準,遵守安全防護、環(huán)境保護、交通安全等相關(guān)規(guī)定,保障養(yǎng)護維修質(zhì)量。
第十五條對城市快速路進行養(yǎng)護維修作業(yè)時,應當設置警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)等養(yǎng)護作業(yè)安全保護區(qū),作業(yè)區(qū)兩側(cè)應當采取安全防護與隔離措施。
因城市快速路養(yǎng)護維修、緊急搶修作業(yè)需要或者城市快速路發(fā)生重大安全隱患的,城市道路管理部門可以在城市快速路范圍內(nèi)根據(jù)實際情況采取臨時性、局部性封閉措施;影響交通安全的,應當征得公安機關(guān)交通管理部門同意。
第十六條養(yǎng)護管理單位應當按照養(yǎng)護規(guī)范要求對城市橋梁設施進行分類養(yǎng)護,并設置專職橋梁養(yǎng)護管理工程技術(shù)人員。
一般病害橋梁由養(yǎng)護管理單位進行日常監(jiān)測和維修。
發(fā)現(xiàn)嚴重病害隱患橋梁,養(yǎng)護管理單位應當立即采取設置警示標志等措施,同時上報城市道路管理部門。經(jīng)具有相應資質(zhì)等級的檢測機構(gòu)認定為嚴重病害橋梁的,城市道路管理部門應當采取降載或者臨時限行等措施,并向社會公布。
對特殊橋梁,養(yǎng)護管理單位應當定期采集和分析相關(guān)數(shù)據(jù),采取特定的檢查手段、監(jiān)控措施及養(yǎng)護方法。
第十七條市城市道路管理部門依法制定完善本市城市道路橋梁設施的養(yǎng)護維修技術(shù)標準,組織對城市道路橋梁設施養(yǎng)護維修工作的監(jiān)督、考核。
第十八條市和區(qū)縣財政部門應當按照城市道路橋梁設施的養(yǎng)護計劃和專項維修計劃,及時足額撥付養(yǎng)護經(jīng)費。