城市道路設(shè)計(jì)手冊(cè)（上） （平裝）簡(jiǎn)介

城市道路設(shè)計(jì)研究 劉劍峰 （萍鄉(xiāng)市規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院 ，江西 萍鄉(xiāng) 337000） 摘 要：本文筆者結(jié)合自己的工程實(shí)踐 ，闡述了城市道路系統(tǒng)整合設(shè)計(jì)的內(nèi)涵目標(biāo)及準(zhǔn)則 ，可供參考 。 關(guān)鍵詞 ：道路設(shè)計(jì) 系統(tǒng)整合 目標(biāo) 原則 1 城市道路設(shè)計(jì)發(fā)展階段回顧 回顧道路工程發(fā)展的歷史 ，呈現(xiàn)出一種人的認(rèn)識(shí)觀念與科 學(xué)技術(shù)相互交織的發(fā)展過(guò)程 ，道路設(shè)計(jì)概念曾經(jīng)歷多個(gè)層次的 提高：以工程造價(jià)為標(biāo)準(zhǔn)層次 ；結(jié)合交通服務(wù)水平標(biāo)準(zhǔn)層次 ；增 加環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)層次 ；可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)層次 。每一層次的提 高，都是在前一層次的基礎(chǔ)上增加了新的評(píng)價(jià)因素 ，體現(xiàn)了一 種觀念的更新 。每一次層次的提高 ，也都伴隨著新技術(shù)的推廣 應(yīng)用：第一次層次的提升 ，是在交通工程學(xué)科發(fā)展的基礎(chǔ)上進(jìn) 行的，交通流分析技術(shù) 、交通設(shè)計(jì)技術(shù) 、交通工程技術(shù)提供了強(qiáng) 有力的支撐 。第二次層次的提升 ，引進(jìn)了環(huán)境科學(xué)的觀念 ，形 成交通環(huán)境的研究領(lǐng)

1 《城市道路設(shè)計(jì)》知識(shí)匯編 說(shuō)明：標(biāo)“◆”為名詞解釋。 第一章 緒論 1．道路工程劃分的三大類型 ：公路、城市道路、特殊道路【含：礦道路、林業(yè)道路、機(jī)場(chǎng)道路、港口道路】 。 2．城市道路組成 ：車行道、路側(cè)帶、分隔帶、交叉口和交通廣場(chǎng)、停車場(chǎng)和公交停靠站臺(tái)、道路雨水排水系統(tǒng)、其它設(shè) 施【安全護(hù)欄、照明設(shè)備、交通標(biāo)志等】 。 3．城市道路的功能體現(xiàn)在以下方面 ：交通設(shè)施功能、公共空間功能、防災(zāi)救災(zāi)功能、形成城市平面結(jié)構(gòu)功能。 4．城市道路特點(diǎn) ：1）功能多樣，組成復(fù)雜； 2）行人、非機(jī)動(dòng)車交通量大； 3）道路交叉口多； 4）沿線兩側(cè)建筑物密集； 5）景觀藝術(shù)要求高； 6）城市道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)影響因素多； 7）政策性強(qiáng)。 5．在道路規(guī)劃設(shè)計(jì)中，常考慮的問(wèn)題 ：城市發(fā)展規(guī)模、技術(shù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、房屋拆遷、土地征用、工程造價(jià)、近期與遠(yuǎn)期、 需要與可能、局部與整體等問(wèn)題。 6．城市道路劃分的四種類型 ：