中文名 | 潮濕地區(qū)細(xì)粒土工程特性與填筑控制技術(shù) | 出版社 | 中國(guó)水利水電出版社 |
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頁(yè)????數(shù) | 207頁(yè) | 開(kāi)????本 | 16 |
作????者 | 談云志 萬(wàn)智 | 出版日期 | 2014年5月1日 |
語(yǔ)????種 | 簡(jiǎn)體中文 | ISBN | 751702082X |
前言
第1章緒論
1.1 研究目的和意義
1.2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析
參考文獻(xiàn)
第2章細(xì)粒土壓實(shí)曲線及壓實(shí)特性方程
2.1標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)
2.2細(xì)粒土壓實(shí)特性及工程性質(zhì)
2.3全壓實(shí)曲線方程的建立及曲線特征
2.4方程參數(shù)對(duì)全壓實(shí)曲線影響
2.5細(xì)粒土全壓實(shí)曲線參數(shù)的物理意義
2.6應(yīng)用實(shí)例
2. 7小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第3章典型細(xì)粒土的抗壓(剪)強(qiáng)度與持水特性
3.1無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度
3.2抗剪強(qiáng)度
3.3不同濕化狀態(tài)下紅黏土的壓縮特性
3.4持水特性
3.5改良粉土強(qiáng)度的凍融循環(huán)效應(yīng)
3. 6小結(jié)
參考文獻(xiàn)
......2100433B
談云志,男,1979年9月生,湖北陽(yáng)新人,博士,副教授,三峽大學(xué)“151人才”學(xué)術(shù)帶頭人,三峽大學(xué)首屆“拔尖人才培育計(jì)劃”入選者。主要從事特殊土土力學(xué)方面的學(xué)習(xí)與科研工作。碩士階段(2003—2006年),以《固結(jié)壓力作用下的持水特征曲線研究》為題開(kāi)展研究工作;博士階段(2006—2009年),以《壓實(shí)紅黏土的工程特征與濕熱耦合效應(yīng)研究》為題,從事特殊土方面的研究工作。先后主持的科研項(xiàng)目有:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“荷載與增減濕循環(huán)共同作用下壓實(shí)紅黏土的變形特性”(51009084)、巖土力學(xué)與工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金項(xiàng)目“增減濕循環(huán)下易崩解泥巖的力學(xué)性能演化規(guī)律研究”(z011002)等3項(xiàng)。參與的項(xiàng)目有:西部交通科技建設(shè)項(xiàng)目“紅黏土地區(qū)公路修筑關(guān)鍵技術(shù)研究”(200631878530)等。在《土木工程學(xué)報(bào)》《巖土工程學(xué)報(bào)》和《巖土力學(xué)》等權(quán)威期刊發(fā)表相關(guān)學(xué)術(shù)論文40余篇、已申請(qǐng)和授權(quán)的發(fā)明與實(shí)用新型專利6項(xiàng)。萬(wàn)智,男,1976年2月生,湖南安鄉(xiāng)人,博士,副研究員。主要從事公路路基填土工程特性與公路軟土地基處理、公路邊坡加固與防護(hù)技術(shù)研究。先后參與和承擔(dān)了國(guó)家自然科學(xué)基金、交通部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目、湖南省交通科技項(xiàng)目等20多項(xiàng)重大技術(shù)攻關(guān)課題的研究工作,取得了多項(xiàng)具有國(guó)際先進(jìn)水平的科研成果,創(chuàng)造性地解決了湖南省交通建設(shè)中的特殊土路基填筑、公路路基邊坡及滑坡處理、公路軟土路基處理、公路巖溶地基處理等諸多重大公路路基修筑技術(shù)難題,形成了湖南特殊土路基處治的成套技術(shù),撰寫了逾60萬(wàn)字的課題研究報(bào)告9套,先后在《巖土力學(xué)》《湖南大學(xué)學(xué)報(bào)》等國(guó)內(nèi)刊物上發(fā)表了高水平論文30余篇,榮獲湖南省科技進(jìn)步獎(jiǎng)三項(xiàng)、中國(guó)公路學(xué)會(huì)利學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)兩項(xiàng),研究成果被廣泛應(yīng)用于高速公路建設(shè)工程中,產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
你好按砂墊層定額子目套用
土的工程性質(zhì)是在設(shè)計(jì)和建造各種工程建筑物時(shí)所必須掌握的天然土體或填筑土料的工程特性。不同類別的工程,對(duì)土的物理和力學(xué)性質(zhì)的研究重點(diǎn)和深度都各自不同。對(duì)沉降限制嚴(yán)格的建筑物,需要詳細(xì)掌握土和土層的壓縮固...
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細(xì)粒土的壓實(shí)和CBR強(qiáng)度特性與公路潮濕粘土路基填筑控制標(biāo)準(zhǔn)研究——選擇3種擊實(shí)功對(duì)取自湖南省境內(nèi)的3種細(xì)粒粘性土進(jìn)行了擊實(shí)特性和沿?fù)魧?shí),曲線的飽水與不飽水CBR強(qiáng)度特性試驗(yàn)研究。試驗(yàn)結(jié)果表明:細(xì)粒土的最大干密度與最優(yōu)含水量與擊實(shí)功的常用對(duì)數(shù)分別呈線性...
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以恩施地區(qū)廣泛分布的紅砂巖細(xì)粒土為例,通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn),對(duì)比分析了5種典型紅砂巖細(xì)粒土在天然密度、天然含水量、顆粒級(jí)配、最優(yōu)含水量及抗剪強(qiáng)度等物理、力學(xué)特性方面的差異,并探討了物理性質(zhì)參數(shù)與力學(xué)性質(zhì)參數(shù)的內(nèi)在聯(lián)系。結(jié)合工程實(shí)例,通過(guò)數(shù)值模擬方法獲得不同紅砂巖細(xì)粒土作為填料時(shí)路基的沉降特性,探討了產(chǎn)生沉降差異的原因。結(jié)果表明:上述紅砂巖細(xì)粒土的物理、力學(xué)性質(zhì)有差別,作為填料時(shí)路基的沉降量有顯著差異,建議施工過(guò)程中選取土料時(shí)加以區(qū)分。
學(xué)科:工程地質(zhì)學(xué)
詞目:細(xì)粒土
英文:fine grained soil
釋文:按GBJl45-90標(biāo)準(zhǔn),細(xì)粒類土是粒徑小于等于0.075mm的顆粒(細(xì)粒組)質(zhì)量大于或等于總質(zhì)量50%的土;細(xì)粒土是粒徑大于等于0.075mm但小于60mm的顆粒(粗粒組)含量不大于25%的土。大致相當(dāng)于粉土、粘土。在統(tǒng)一分類中,細(xì)粒土主要按其在塑性圖中的位置,同時(shí)考慮粗粒(>0.075mm)含量和有機(jī)含量,將細(xì)粒土分為高、低液限粘土,高、低液限粉土;含礫(或含砂)高、低液限粘土,含礫(或含砂)高、低液限粉土;有機(jī)質(zhì)高、低液限粘土,有機(jī)質(zhì)高、低液限粉土。中國(guó)各部門的塑性圖略有差異。
《潮濕建筑:?jiǎn)栴}成因與治理對(duì)策》是2015年中國(guó)建筑工業(yè)出版社出版的圖書(shū)。
作者:[英] 喬納森·赫特里德
出版社:中國(guó)建筑工業(yè)出版社
出版時(shí)間: 2015-06-01
版次:第一版頁(yè)數(shù):146裝幀:平膜開(kāi)本:異16開(kāi)
這本書(shū)中處處都充滿著提示與建議,提供讀者們相當(dāng)清晰的信息,展現(xiàn)給他們概括地認(rèn)識(shí)潮濕的類型與成因,以及提示治理有效策略。潮濕的建筑這本書(shū)能幫助讀者們認(rèn)識(shí)與解答建筑所面對(duì)的問(wèn)題,以及評(píng)斷比較由專家們所提供解決問(wèn)題的不同見(jiàn)解。 2100433B
基床底層填筑工藝同一般路堤填筑。另需符合:
1、采用碎石類和礫石類填筑時(shí),分層的最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大于35cm。
2、采用砂類土和改良細(xì)粒土填筑時(shí),分層的最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大于30cm。
3、分層填筑的最小壓實(shí)厚度不宜小于10cm。