書(shū)????名 | 城市軌道交通供電系統(tǒng)概論(第2版) | 作????者 | 李建民 |
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ISBN | 978-7-111-51609-5 | 類(lèi)????別 | “十二五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材 |
出版社 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 出版時(shí)間 | 2017年9月 |
裝????幀 | 平裝 | 開(kāi)????本 | 16開(kāi) |
字????數(shù) | 457千字 |
第1章城市軌道交通供電系統(tǒng)概述 1.1電力牽引制式 1.2城市軌道交通供電系統(tǒng) 第2章高壓電氣設(shè)備 2.1斷路器 2.2斷路器的操動(dòng)機(jī)構(gòu) 2.3負(fù)荷開(kāi)關(guān)與隔離開(kāi)關(guān) 2.4熔斷器 2.5互感器 2.6高壓開(kāi)關(guān)柜 2.7防雷設(shè)備 2.8電氣設(shè)備的運(yùn)行與操作 第3章變壓與整流 3.1變壓器的基礎(chǔ)知識(shí) 3.2干式變壓器 3.3整流器 3.4變壓器的運(yùn)行與維護(hù) 第4章接地系統(tǒng)與過(guò)電壓保護(hù) 4.1接地系統(tǒng)概述 4.2接地系統(tǒng)的構(gòu)成與維護(hù) 4.3中性點(diǎn)接地 4.4過(guò)電壓保護(hù) 4.5防雷保護(hù) 第5章供電保護(hù)及測(cè)控系統(tǒng) 5.1繼電保護(hù)及其配置 5.2電磁型繼電器 5.3交流牽引供電系統(tǒng)的保護(hù)方式 |
5.4直流牽引供電系統(tǒng)的保護(hù)方式 5.5微機(jī)保護(hù) 5.6變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng) 5.7鋼軌電位限制裝置 5.8框架泄漏保護(hù) 5.9雜散電流的監(jiān)測(cè)與防護(hù) 第6章城市軌道交通供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及其運(yùn)行 6.1城市軌道交通供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與要求 6.2中壓環(huán)網(wǎng)供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及其運(yùn)行 6.3牽引供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及其運(yùn)行 6.4低壓變配電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及其運(yùn)行 6.5交、直流自用電系統(tǒng) 6.6變電所及其設(shè)備 第7章接觸網(wǎng)系統(tǒng) 7.1城市軌道交通接觸網(wǎng)概述 7.2柔性接觸網(wǎng)饋電系統(tǒng) 7.3剛性接觸網(wǎng)饋電系統(tǒng) 7.4接觸軌饋電系統(tǒng) 第8章電力電纜 8.1常用電力電纜概述 8.2交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜 8.3直流750V或1500V電纜 8.4電力電纜的運(yùn)行與維護(hù) 8.5電力電纜故障及檢測(cè) 8.6電力電纜故障的探測(cè) 參考文獻(xiàn) |
(注:目錄排版順序?yàn)閺淖罅兄劣伊?/i>)
該教材配有電子課件。
資源名稱(chēng) |
資源類(lèi)型 |
作者 |
責(zé)編 |
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38300城市軌道交通供電導(dǎo)論 |
PPT課件 |
李建民 |
曹新宇 |
該教材是根據(jù)《教育部關(guān)于“十二五”職業(yè)教育教材建設(shè)的若干意見(jiàn)》及教育部新頒布的《高等職業(yè)學(xué)校專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》,同時(shí)參考城市軌道交通相關(guān)崗位職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),在第1版的基礎(chǔ)上修訂而成。
該次修訂增加了城市軌道交通供電設(shè)備的維護(hù)知識(shí),增補(bǔ)了相關(guān)特殊設(shè)備的內(nèi)容,并對(duì)全書(shū)章節(jié)進(jìn)行了系統(tǒng)化的重新編排。
該教材由鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院李建民教授主編,西南交通大學(xué)李群湛教授、軌道專(zhuān)家靳守杰教授級(jí)工程師主審。具體編寫(xiě)分工如下:鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院高級(jí)實(shí)驗(yàn)師王程有編寫(xiě)了第2章的2.4、2.8節(jié),第5章的5.2節(jié);鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院徐彥編寫(xiě)了第4章的4.1、4.4、4.5節(jié)以及第7章;張志軍副教授編寫(xiě)了第8章;其余的所有章節(jié)由李建民教授編寫(xiě)。
該教材經(jīng)全國(guó)職業(yè)教育教材審定委員會(huì)審定,評(píng)審專(zhuān)家對(duì)該教材提出了修改建議。該教材在編寫(xiě)過(guò)程中,得到了多個(gè)勘測(cè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)、軌道研究院專(zhuān)家的幫助和支持,也參閱了他們的一些設(shè)計(jì)資料。南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院李曉村教授,對(duì)該教材的編寫(xiě)進(jìn)行了前期的指導(dǎo)和定位。鄭州市軌道公司總工程師夏景輝也對(duì)該教材的編寫(xiě)給予了建議,高級(jí)工程師李英鋒也給與了支持。在前期的準(zhǔn)備階段,編者在上海地鐵、深圳地鐵、重慶地鐵進(jìn)行了參觀調(diào)研,得到了他們的支持。
2017年9月,該教材由機(jī)械工業(yè)出版社出版。
由三部分組成:外部高壓供電系統(tǒng)、牽引供電系統(tǒng)、動(dòng)力照明供電系統(tǒng)。
一、主要課程: 高等數(shù)學(xué)、大學(xué)英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、電路基礎(chǔ)、電機(jī)與拖動(dòng)、傳感器與檢測(cè)技術(shù)、電氣控制與PLC技術(shù)、供配電與照明技術(shù)、電力系統(tǒng)概論、城市軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng)、車(chē)站行車(chē)工作等 二、主要實(shí)...
城市軌道交通種類(lèi)繁多,技術(shù)指標(biāo)差異較大,世界各國(guó)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不一,并無(wú)嚴(yán)格的分類(lèi)。由于城市軌道交通在世界范圍內(nèi)發(fā)展較快,地區(qū)、國(guó)家、城市的不同,服務(wù)對(duì)象的不同等,使城市軌道交通發(fā)展成為多種類(lèi)型。目前尚...
全書(shū)共8章,主要內(nèi)容包括:第一章城市軌道交通供電系統(tǒng)概述,第二章介紹城市軌道交通供電系統(tǒng)常用的電氣設(shè)備;第三章重點(diǎn)講解了城市軌道交通供電系統(tǒng)的變壓器及整流設(shè)備;第四章主要講解了接地技術(shù)及過(guò)電壓防護(hù);第五章介紹了繼電保護(hù)基礎(chǔ)知識(shí)以及城市軌道特殊保護(hù)設(shè)備;第六章主要介紹城市軌道交通供電系統(tǒng)變電所及其運(yùn)行的相關(guān)知識(shí)。第七章主要講解了城市軌道交通接觸網(wǎng)系統(tǒng);第八章介紹了城市軌道交通供電系統(tǒng)常用電纜的一些基礎(chǔ)知識(shí)。
該教材最大特點(diǎn)是系統(tǒng)全面,更強(qiáng)調(diào)廣度;有一定的理論,但更強(qiáng)調(diào)實(shí)際應(yīng)用。該教材在內(nèi)容處理上主要有以下幾點(diǎn)說(shuō)明:①該教材涵蓋內(nèi)容較廣,因此適合于軌道交通類(lèi)各專(zhuān)業(yè)使用;②根據(jù)需要該教材可以安排80~120個(gè)學(xué)時(shí)。
該教材以“理論適度,注重實(shí)際”為原則。該教材針對(duì)城市軌道交通供電系統(tǒng)的特點(diǎn),對(duì)基礎(chǔ)理論知識(shí)、常見(jiàn)設(shè)備、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、設(shè)備及系統(tǒng)運(yùn)行等方面的內(nèi)容進(jìn)行了介紹,基本上反映了城市軌道交通供電系統(tǒng)的知識(shí)、技術(shù)和設(shè)備。 與同類(lèi)教材相比,該教材在結(jié)構(gòu)上和內(nèi)容上也有所創(chuàng)新,進(jìn)行了重新的組合。部分章節(jié)提供了相關(guān)的擴(kuò)展閱讀資料的電子版。
李建民,1966年出生,男,河南??h人,鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)車(chē)車(chē)輛學(xué)院教授,主要從事城市軌道交通和電氣工程方面的研究。 2100433B
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大?。?span id="tfeloog" class="single-tag-height">325KB
頁(yè)數(shù): 3頁(yè)
評(píng)分: 4.3
供電系統(tǒng)-城市軌道交通供電。
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評(píng)分: 4.5
第二章 城市軌道交通供電系統(tǒng)描述 第一節(jié) 供電系統(tǒng)的組成與功能 地鐵供電系統(tǒng)是為地鐵運(yùn)營(yíng)提供所需電能的系統(tǒng),它不僅為地鐵電動(dòng)列車(chē)提供牽引用 電,而且還為地鐵運(yùn)營(yíng)服務(wù)的其它設(shè)施提供電能, 如照明、 通風(fēng)、空調(diào)、給排水、 通信、 信號(hào)、防災(zāi)報(bào)警、自動(dòng)扶梯等。 地鐵供電系統(tǒng)一般包括外部電源、主變電所(或電源開(kāi)閉所) 、牽引供電系統(tǒng)、動(dòng)力照 明供電系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)。其中, 牽引供電系統(tǒng)包括牽引變電所和牽引網(wǎng),動(dòng)力照明 供電系統(tǒng)包括降壓變電所和動(dòng)力照明配電系統(tǒng)。 幻燈片 26 地鐵系統(tǒng)是一個(gè)重要的用電負(fù)荷。按規(guī)定應(yīng)為一級(jí)負(fù)荷,即應(yīng)由兩路電源供電, 當(dāng)任 何一路電源發(fā)生故障中斷供電時(shí), 另一路應(yīng)能保證地鐵重要負(fù)荷的全部用電需要。 在地 鐵供電系統(tǒng)中牽引用電負(fù)荷為一級(jí)負(fù)荷, 而動(dòng)力照明等用電負(fù)荷根據(jù)它們的實(shí)際情況可 分為一級(jí)、 二級(jí)或三級(jí)負(fù)荷。 地鐵外部電源供電方案, 可根據(jù)實(shí)際情況不同分為集中供
本書(shū)遵照國(guó)家最新頒布的《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》(GB 50490—2009)、《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50157—2013)等技術(shù)條文,結(jié)合相關(guān)設(shè)計(jì)院、工程局、地鐵公司、生產(chǎn)廠家的技術(shù)資料、運(yùn)營(yíng)文件,全貌性、概要性地介紹城市軌道交通供電系統(tǒng)中變電所、接觸網(wǎng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)施、設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理及運(yùn)營(yíng)維護(hù)要點(diǎn)。
本書(shū)可作為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院軌道交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)用書(shū),也可作為城市軌道交通行業(yè)職工培訓(xùn)用書(shū)以及技術(shù)人員的參考用書(shū)。
第一章概述1
第一節(jié)城市軌道交通1
第二節(jié)城市軌道交通供電系統(tǒng)6
復(fù)習(xí)思考13
第二章變電所16
第一節(jié)主變電所16
第二節(jié)中壓供電網(wǎng)絡(luò)25
第三節(jié)降壓變電所31
第四節(jié)牽引降壓混合變電所35
第五節(jié)牽引整流機(jī)組38
第六節(jié)直流開(kāi)關(guān)柜46
復(fù)習(xí)思考50
第三章接觸網(wǎng)55
第一節(jié)地鐵接觸網(wǎng)概述55
第二節(jié)柔性架空接觸網(wǎng)60
第三節(jié)剛性架空接觸網(wǎng)65
第四節(jié)第三軌69
復(fù)習(xí)思考72
第四章繼電保護(hù)與控制74
第一節(jié)城軌交通供電直流系統(tǒng)繼電保護(hù)配置74
第二節(jié)整流機(jī)組繼電保護(hù)76
第三節(jié)直流系統(tǒng)電流類(lèi)繼電保護(hù)82
第四節(jié)直流系統(tǒng)電壓類(lèi)繼電保護(hù)88
第五節(jié)直流饋線的控制功能及自動(dòng)裝置91
復(fù)習(xí)思考94
第五章電力監(jiān)控98
第一節(jié)電力監(jiān)控系統(tǒng)的概念及其硬件構(gòu)成98
第二節(jié)電力監(jiān)控系統(tǒng)功能104
復(fù)習(xí)思考108
第六章雜散電流109
第一節(jié)雜散電流的形成與危害109
第二節(jié)雜散電流防護(hù)、監(jiān)測(cè)與排流112
復(fù)習(xí)思考121
參考文獻(xiàn)125 2100433B
內(nèi)容介紹
《高等教育城市軌道交通系列教材:城市軌道交通牽引電氣化概論》共分8章,內(nèi)容包括:城市軌道交通電氣系統(tǒng),車(chē)輛的牽引傳動(dòng)系統(tǒng),車(chē)輛的運(yùn)行與控制,車(chē)輛輔助電器設(shè)備,城市軌道交通供電系統(tǒng),電能的傳輸與受流,城市軌道交通供電系統(tǒng)電器設(shè)備與保護(hù),新型軌道交通車(chē)輛。
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