城市軌道交通是城市中重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一,建設(shè)完畢之后就進(jìn)入了上百年的運(yùn)營階段。雖然系統(tǒng)的規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營階段看似分離,但是規(guī)劃決定了建設(shè)過程,即定的線網(wǎng)布置形式、車站、車場(chǎng)的布局將對(duì)日后的運(yùn)營產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,甚至決定了運(yùn)營的難易程度。從我國的城市軌道交通的建設(shè)和運(yùn)營情況來看,由于提前運(yùn)營介入力度的不足,已經(jīng)不同程度地導(dǎo)致了后期運(yùn)營的困難。將規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營三個(gè)階段銜接起來,不僅能夠使規(guī)劃建設(shè)更為科學(xué),而且能夠保證后期運(yùn)營的順暢,從而保證整個(gè)城市軌道交通系統(tǒng)的健康有序發(fā)展。

從專業(yè)人才培養(yǎng)的角度來看,“站場(chǎng)”一直是交通運(yùn)輸專業(yè)的核心課程之一,但是由于城市軌道交通行業(yè)在我國起步較晚,因此一直沒有專門的教材。為彌補(bǔ)這個(gè)空白,從2007年開始,由上海工程技術(shù)大學(xué)城市軌道交通學(xué)院牽頭,并由“城市軌道交通運(yùn)營工程”重點(diǎn)學(xué)科提供資助,由規(guī)劃部門、運(yùn)營企業(yè)、高校相關(guān)人員組成了編寫組,共同投入到本書的編寫工作中。本書的編寫初衷在于將規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)營結(jié)合起來,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營的提前介入,在規(guī)劃過程中體現(xiàn)后期運(yùn)營的需要和要求,并體現(xiàn)一定的前瞻性。線路和車站的規(guī)劃和建設(shè)不僅是今后運(yùn)營的物質(zhì)基礎(chǔ),也將直接決定今后運(yùn)營組織方式和運(yùn)營可靠性。我們期望能夠?yàn)閱l(fā)學(xué)生開拓思路,能夠?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)人員提供參考資料,轉(zhuǎn)變以往規(guī)劃建設(shè)與后期運(yùn)營相互脫節(jié)的現(xiàn)狀。本書體現(xiàn)了城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃與建設(shè)的不同層次:線網(wǎng)篇、車站設(shè)置與布局篇、輔助線設(shè)計(jì)篇。主要包括城市軌道交通系統(tǒng)概述、線網(wǎng)規(guī)劃、選線設(shè)計(jì)、車站功能設(shè)計(jì)、站場(chǎng)設(shè)計(jì)、車站配線等內(nèi)容。本書在2008年底基本完成,經(jīng)過2屆講義使用,根據(jù)教學(xué)工作及畢業(yè)生工作的反饋,結(jié)合來自現(xiàn)場(chǎng)的工作人員建議,對(duì)教學(xué)講義進(jìn)行了多次修改和完善,最終形成本書。本書可作為高等運(yùn)輸院校相關(guān)專業(yè)的教材或教學(xué)參考書,也可供從事城市軌道交通運(yùn)營管理部門的技術(shù)與行政管理人員等專業(yè)技術(shù)人員閱讀與參考。2100433B

城市軌道交通線路與站場(chǎng)設(shè)計(jì)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
軌道交通光纜 ;GCYFY-48芯野外光纜 室外光纜 軌道交通光纜 查看價(jià)格 查看價(jià)格

聚纖纜,萬馬天誠

m 0% 廣東聚纖纜通信股份有限公司
軌道梁支座 kgZZ-G-1500-ZX±100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-Q(25m)-1250-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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軌道梁支座 kgZZ-Q(25m)-1250-ZX-60 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-Q(30m)-3000-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-D(25m)-1000-ZX-60 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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軌道梁支座 kgZZ-JQCL(25m)-1250-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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軌道梁支座 kgZZ-JZ(25m)-1250-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
人工費(fèi) 《廣東省城市軌道交通工程綜合定額(2018)》、《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市2022年3季度信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額(2018)》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年6月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額(2018)》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年5月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額(2018)》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年3月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額(2018)》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年11月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額(2018)》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年10月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額(2018)》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年4月信息價(jià)
人工費(fèi) 《廣東省城市軌道交通工程綜合定額(2018)》、《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市2021年1季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
軌道交通標(biāo)識(shí) 650×650|2塊 3 查看價(jià)格 廣東雙子標(biāo)識(shí)科技有限公司 廣東   2021-12-09
柱立式軌道交通車站導(dǎo)向標(biāo)志 -|360塊 3 查看價(jià)格 東莞市創(chuàng)發(fā)廣告有限公司 廣東  深圳市 2022-05-27
流程設(shè)計(jì)套件 拼插式結(jié)構(gòu),易于組裝和拆卸,可重復(fù)使用.由各種顆粒、軸承、軸、輪、齒輪、連接件特殊件組成,用ABS材料制作.能搭建火中逃生、蓋房子、積木分揀流程的設(shè)計(jì)優(yōu)化、積木分揀流程的優(yōu)化等活動(dòng)項(xiàng)目.|28套 2 查看價(jià)格 廣州市熹尚科技設(shè)備有限公司 全國   2020-04-10
線路推薦 推薦特色線路,顯示時(shí)間,POI數(shù)量,km數(shù)等信息|1套 1 查看價(jià)格 廣州尚漢信息科技有限公司 全國   2022-01-07
線路防振錘 FRY-2/3|12.18件 1 查看價(jià)格 湖北德樂電力科技有限公司 全國   2021-04-07
線路改造 安裝施工,按合同內(nèi)容施工|202.6m2 1 查看價(jià)格 湖南瀚杰信息科技有限公司 全國   2020-12-17
線路 RS485|1個(gè) 1 查看價(jià)格 深圳市萬信微科技有限公司 全國   2018-01-19
線路金具 FXBW-10-70|302個(gè) 1 查看價(jià)格 上海勇高電氣制造有限公司 廣東  廣州市 2013-01-04

第1篇 基礎(chǔ)篇

第1章 城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營管理

1.1 城市軌道交通企業(yè)管理

1.2 行車組織

1.3 客運(yùn)組織

1.4 票務(wù)組織管理

第2章 土建工程

2.1 限界

2.2 軌道結(jié)構(gòu)

2.3 區(qū)間結(jié)構(gòu)

第3章 城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備

3.1 車輛

3.2 供電

3.3 通信信號(hào)

3.4 票務(wù)系統(tǒng)

3.5 通風(fēng)與空調(diào)

3.6 給排水系統(tǒng)及消防設(shè)施

3.7 防災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)

3.8 屏蔽門和門禁系統(tǒng)

第2篇 線網(wǎng)篇

第4章 城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃

4.1 線網(wǎng)規(guī)劃概述

4.2 線網(wǎng)規(guī)劃過程

4.3 線網(wǎng)規(guī)劃方法

4.4 線網(wǎng)合理規(guī)模

4.5 線網(wǎng)結(jié)構(gòu)分析

4.6 線網(wǎng)方案評(píng)價(jià)

第5章 城市軌道交通線路設(shè)計(jì)

5.1 城市軌道交通線路定線

5.2 城市軌道交通線路平縱斷面設(shè)計(jì)概述

5.3 城市軌道交通線路平面設(shè)計(jì)

5.4 城市軌道交通線路縱斷面設(shè)計(jì)

5.5 實(shí)例分析

第3篇 車站設(shè)置與布局

第6章 車站概述

6.1 車站的分類

6.2 車站的建筑空間組成

6.3 車站規(guī)模的確定

第7章 車站建筑空間布局及設(shè)施布局

7.1 車站建筑空間布局概述

7.2 車站主體建筑層次與布局

7.3 乘客使用空間

7.4 車站用房

7.5 車站附屬建筑

第8章 城市軌道交通車站結(jié)構(gòu)及施工

8.1 高架車站結(jié)構(gòu)

8.2 地下車站結(jié)構(gòu)

第9章 換乘站設(shè)計(jì)

9.1 換乘方式

9.2 換乘站設(shè)計(jì)

第10章 城市軌道交通樞紐

10.1 城市軌道交通樞紐的功能及構(gòu)成

10.2 城市軌道交通樞紐空間結(jié)構(gòu)

10.3 城市軌道交通樞紐銜接布局

第4篇 配線設(shè)計(jì)

第11章 配線

11.1 配線概述

11.2 折返線

11.3 渡線

11.4 停車線

11.5 安全線

11.6 車輛段(場(chǎng))出入線

11.7 聯(lián)絡(luò)線

第12章 配線與行車組織

12.1 配線設(shè)計(jì)概述

12.2 快慢車組合運(yùn)行條件下的越行站配線設(shè)計(jì)

12.3 交路折返點(diǎn)車站配線設(shè)計(jì)

第5篇 城市軌道交通車輛基地

第13章 城市軌道交通車輛基地

13.1 車輛基地概述

13.2 車輛運(yùn)用整備設(shè)施

13.3 車輛檢修設(shè)施

13.4 車輛基地設(shè)計(jì)規(guī)模

13.5 車輛基地選址與總圖布置

參考文獻(xiàn)

《城市軌道交通線路與站場(chǎng)設(shè)計(jì)》體現(xiàn)了城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃與建設(shè)的不同層次:線網(wǎng)、車站和車場(chǎng)、車站線路。主要內(nèi)容包括城市軌道交通系統(tǒng)概述、線網(wǎng)規(guī)劃、選線設(shè)計(jì)、車站功能設(shè)計(jì)、車場(chǎng)設(shè)計(jì)、車站配線等。這些內(nèi)容與現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營緊密結(jié)合,貫穿著運(yùn)營提前介入的思想。

城市軌道交通線路與站場(chǎng)設(shè)計(jì)序言常見問題

  • 湘潭北站的規(guī)劃軌道交通線路

    注:在中國國家標(biāo)準(zhǔn)《城市公共交通常用名詞術(shù)語》中,將城市軌道交通定義為“通常以電能為動(dòng)力,采取輪軌運(yùn)轉(zhuǎn)方式的快速大運(yùn)量公共交通的總稱。”包括地鐵、輕軌、單軌、磁浮等,湘潭采取哪種形式還暫未公布。長沙地...

  • 城市軌道交通控制和城市軌道交通車輛哪個(gè)好

    一、主要課程: 高等數(shù)學(xué)、大學(xué)英語、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、電路基礎(chǔ)、電機(jī)與拖動(dòng)、傳感器與檢測(cè)技術(shù)、電氣控制與PLC技術(shù)、供配電與照明技術(shù)、電力系統(tǒng)概論、城市軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng)、車站行車工作等 二、主要實(shí)...

  • 城市軌道交通M線和R線代表什么

    城市軌道交通一般包括輕軌與地鐵。M是輕軌,metro的縮寫,R是地鐵,跟railway這個(gè)單詞掛鉤,underground railway是地下鐵路。

城市軌道交通線路與站場(chǎng)設(shè)計(jì)序言文獻(xiàn)

城市軌道交通線路選線設(shè)計(jì) 城市軌道交通線路選線設(shè)計(jì)

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大?。?span id="6gmoqqy" class="single-tag-height">211KB

頁數(shù): 3頁

評(píng)分: 4.7

為保證城市軌道交通線路設(shè)計(jì)質(zhì)量,提高工作效率,從對(duì)城市總體規(guī)劃的研究入手,對(duì)城市軌道交通線路選線設(shè)計(jì)的主要原則、要點(diǎn)和一般方法等進(jìn)行了闡述。

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頁數(shù): 2頁

評(píng)分: 4.7

通過研究城市軌道交通線路選線設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)原則、線路路由、線路敷設(shè)方式、線路平縱斷面、輔助線等,提出較為完整的線路方案比選內(nèi)容,為城市軌道交通選線設(shè)計(jì)特別是地鐵線路選線設(shè)計(jì)提供較為清晰的思路,以供參考。

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《城市軌道交通系列叢書:城市軌道交通線路與站場(chǎng)》主要介紹城市軌道交通線路與站場(chǎng)的基本組成和基本原理,包括:城市軌道交通線路規(guī)劃、城市軌道交通線路、城市軌道交通軌道、城市軌道交通道岔、城市軌道交通車站、城市軌道交通車輛段/停車場(chǎng)等內(nèi)容。

《城市軌道交通系列叢書:城市軌道交通線路與站場(chǎng)》可作為從事城市軌道交通線路與站場(chǎng)的工程技術(shù)人員和技術(shù)工人的學(xué)習(xí)資料,以及城市軌道交通技術(shù)培訓(xùn)用書。也可作為城市軌道交通高、中等學(xué)校相關(guān)專業(yè)的教材。

第一章城市軌道交通線路規(guī)劃

第一節(jié)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃

第二節(jié)軌道交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)

第三節(jié)城市軌道交通系統(tǒng)的選擇

第四節(jié)城市軌道交通線路客流預(yù)測(cè)

第二章城市軌道交通線路

第一節(jié)城市軌道線路基本知識(shí)

第二節(jié)城市軌道交通線路選線

第三節(jié)線路平面設(shè)計(jì)

第四節(jié)線路縱斷面設(shè)計(jì)

第五節(jié)地下結(jié)構(gòu)

第六節(jié)高架結(jié)構(gòu)

第七節(jié)線路限界

第八節(jié)線路選線實(shí)例

第三章城市軌道交通軌道

第一節(jié)鋼軌

第二節(jié)鋼軌聯(lián)結(jié)

第三節(jié)軌道扣件

第四節(jié)軌枕

第五節(jié)道床

第六節(jié)路基

第七節(jié)無縫線路

第八節(jié)軌道安全設(shè)備

第九節(jié)軌道的幾何形位

第十節(jié)軌道工程施工

第十一節(jié)軌道線路維修

第四章道岔

第一節(jié)道岔的構(gòu)造

第二節(jié)道岔的種類

第三節(jié)道岔的參數(shù)

第四節(jié)道岔的運(yùn)用

第五節(jié)單軌交通的道岔

第五章車站

第一節(jié)城市軌道交通車站概述

第二節(jié)車站的結(jié)構(gòu)

第三節(jié)換乘站

第六章車輛段/停車場(chǎng)

第一節(jié)車輛段與綜合基地

第二節(jié)車輛段/停車場(chǎng)的設(shè)置

第三節(jié)車輛段的設(shè)施2100433B

本書包含了城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃與建設(shè)的各個(gè)層次的內(nèi)容。具體包括:線網(wǎng)篇、車站設(shè)置與布局篇、輔助線設(shè)計(jì)篇。主要內(nèi)容有:城市軌道交通系統(tǒng)概述、城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營管理、土建工程施工與管理、城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備布置與安裝、城市軌道交通樞紐的功能及構(gòu)成和布局、線網(wǎng)規(guī)劃、選線設(shè)計(jì)、車站功能設(shè)計(jì)、站場(chǎng)設(shè)計(jì)與布局、車站配線等。本書適合作為高等職業(yè)院校的城市軌道交通專業(yè)作為教材使用,也可作為城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)的職工培訓(xùn)教材。

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