城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制標(biāo)準(zhǔn)基本信息

書????名 城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制標(biāo)準(zhǔn) 作????者 中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部
出版社 中國建筑工業(yè)出版社 出版時間 2010年04月
定????價 10 元 開????本 16 開
ISBN 1511217825

1 總則

2 術(shù)語

3 基本規(guī)定

4 交通需求分析

5 線網(wǎng)方案

6 方案評價

7 車輛基地規(guī)劃

8 用地控制規(guī)劃

本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明

附：條文說明

……

城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制標(biāo)準(zhǔn)造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
單軌道鋼架水阻劃船器 1950×880×1500 查看價格 查看價格

達(dá)創(chuàng)

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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
人工費(fèi) 《廣東省城市軌道交通工程綜合定額(2018)》、《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價格 查看價格

系數(shù) 潮州市2022年3季度信息價
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價格 查看價格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年6月信息價
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價格 查看價格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年5月信息價
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價格 查看價格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年3月信息價
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價格 查看價格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年11月信息價
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價格 查看價格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年10月信息價
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價格 查看價格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年4月信息價
人工費(fèi) 《廣東省城市軌道交通工程綜合定額(2018)》、《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價格 查看價格

系數(shù) 潮州市2021年1季度信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
（元）		 供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
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《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 50546-2009:城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制標(biāo)準(zhǔn)》是根據(jù)原建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)(二○○一～二○○二年度工程建設(shè)國家標(biāo)準(zhǔn)制訂、修訂計劃)的通知》[建標(biāo)(2002)85號]的要求，由中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院會同有關(guān)單位共同編制的。本標(biāo)準(zhǔn)在編制過程中，廣泛調(diào)查研究，認(rèn)真總結(jié)實踐經(jīng)驗，并廣泛征求了全國有關(guān)單位的意見，最后經(jīng)審查定稿。

本標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容包括城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的編制內(nèi)容、方法、基本原則和技術(shù)要求等，分為總則、術(shù)語、基本規(guī)定、交通需求分析、線網(wǎng)方案、方案評價、車輛基地規(guī)劃、用地控制規(guī)劃等8章。

城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制標(biāo)準(zhǔn)常見問題

  • 城市軌道交通控制和城市軌道交通車輛哪個好

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城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制標(biāo)準(zhǔn)文獻(xiàn)

解讀《城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制標(biāo)準(zhǔn)》 解讀《城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制標(biāo)準(zhǔn)》

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評分： 4.7

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部批準(zhǔn)發(fā)布的《城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 50546—2009,以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)》)已于2010年4月1日起實施,對其主要條文內(nèi)容進(jìn)行解讀有助于宣貫《標(biāo)準(zhǔn)》和指導(dǎo)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制工作。作為技術(shù)性標(biāo)準(zhǔn),指出其內(nèi)容定位于城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃層面,重點突出規(guī)劃編制內(nèi)容、編制深度、編制程序和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的技術(shù)要求。闡述了《標(biāo)準(zhǔn)》編制的重點任務(wù),即規(guī)劃編制的內(nèi)容與程序、基礎(chǔ)資料的獲取、規(guī)劃范圍和年限、用地控制規(guī)劃、技術(shù)術(shù)語與指標(biāo)等。最后,對《標(biāo)準(zhǔn)》的主要條文內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)解釋和分析。

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《城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》要點解讀 《城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》要點解讀

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頁數(shù)： 5頁

評分： 4.6

結(jié)合《城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 50546—2018)的修訂背景,闡述了該標(biāo)準(zhǔn)修訂的主要內(nèi)容,以及車廂舒適度評價體系、城市軌道交通設(shè)施供給水平、城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)用地控制指標(biāo)等創(chuàng)新點。重點解讀交通需求預(yù)測模型的精度要求、城市軌道交通系統(tǒng)的服務(wù)水平、線網(wǎng)與城市空間功能結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)性、城市軌道交通快線的客流門檻,以及快線、普線共走廊的技術(shù)要求等11個方面的特色內(nèi)容。該標(biāo)準(zhǔn)突出了針對乘客服務(wù)的技術(shù)要求,提出一系列定量技術(shù)指標(biāo),便于執(zhí)行和操作。

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為落實《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》的有關(guān)要求，推進(jìn)地鐵、輕軌等城市軌道交通系統(tǒng)建設(shè)，近日，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)通知，要求各地加強(qiáng)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制。

通知提出了“以人為本、適度超前、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、因地制宜”的城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制基本原則，明確要根據(jù)城市實際情況，充分論證城市軌道交通建設(shè)必要性，合理確定建設(shè)時序，以遏制當(dāng)前個別城市不從實際出發(fā)、盲目建設(shè)的現(xiàn)象。

為解決城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制與城市總體規(guī)劃脫節(jié)以及與城市空間布局、土地使用結(jié)合不夠緊密的問題，通知明確城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃是城市總體規(guī)劃的專項規(guī)劃，并要求在編制城市總體規(guī)劃時，同步編制線網(wǎng)規(guī)劃，做好協(xié)調(diào)與銜接工作。城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的主要內(nèi)容應(yīng)納入城市總體規(guī)劃，并與城市總體規(guī)劃一并審批。線網(wǎng)規(guī)劃經(jīng)批準(zhǔn)后，具有法定效力，任何單位和個人不得隨意修改。為提高城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的科學(xué)性、合理性，通知對城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的期限、范圍、規(guī)模、布局、成果等提出了具體要求。

據(jù)了解，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部已啟動《城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制標(biāo)準(zhǔn)》的修訂工作。

（來源：中國建設(shè)報）

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為落實《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》的有關(guān)要求，推進(jìn)地鐵、輕軌等城市軌道交通系統(tǒng)建設(shè)，11月24日，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)通知，要求各地加強(qiáng)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制。

通知提出了“以人為本、適度超前、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、因地制宜”的城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制基本原則，明確要根據(jù)城市實際情況，充分論證城市軌道交通建設(shè)必要性，合理確定建設(shè)時序，以遏制當(dāng)前個別城市不從實際出發(fā)、盲目建設(shè)的現(xiàn)象。

為解決城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制與城市總體規(guī)劃脫節(jié)以及與城市空間布局、土地使用結(jié)合不夠緊密的問題，通知明確城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃是城市總體規(guī)劃的專項規(guī)劃，并要求在編制城市總體規(guī)劃時，同步編制線網(wǎng)規(guī)劃，做好協(xié)調(diào)與銜接工作。城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的主要內(nèi)容應(yīng)納入城市總體規(guī)劃，并與城市總體規(guī)劃一并審批。線網(wǎng)規(guī)劃經(jīng)批準(zhǔn)后，具有法定效力，任何單位和個人不得隨意修改。為提高城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的科學(xué)性、合理性，通知對城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的期限、范圍、規(guī)模、布局、成果等提出了具體要求。

據(jù)了解，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部已啟動《城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制標(biāo)準(zhǔn)》的修訂工作。

汪汀

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為落實《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》的有關(guān)要求，推進(jìn)地鐵、輕軌等城市軌道交通系統(tǒng)建設(shè)，11月24日，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)通知，要求各地加強(qiáng)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制。

通知提出了“以人為本、適度超前、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、因地制宜”的城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制基本原則，明確要根據(jù)城市實際情況，充分論證城市軌道交通建設(shè)必要性，合理確定建設(shè)時序，以遏制當(dāng)前個別城市不從實際出發(fā)、盲目建設(shè)的現(xiàn)象。

為解決城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制與城市總體規(guī)劃脫節(jié)以及與城市空間布局、土地使用結(jié)合不夠緊密的問題，通知明確城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃是城市總體規(guī)劃的專項規(guī)劃，并要求在編制城市總體規(guī)劃時，同步編制線網(wǎng)規(guī)劃，做好協(xié)調(diào)與銜接工作。城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的主要內(nèi)容應(yīng)納入城市總體規(guī)劃，并與城市總體規(guī)劃一并審批。線網(wǎng)規(guī)劃經(jīng)批準(zhǔn)后，具有法定效力，任何單位和個人不得隨意修改。為提高城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的科學(xué)性、合理性，通知對城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的期限、范圍、規(guī)模、布局、成果等提出了具體要求。

據(jù)了解，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部已啟動《城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制標(biāo)準(zhǔn)》的修訂工作。

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