城市現(xiàn)代有軌電車工程基礎

內容簡介

為加快經濟發(fā)展，緩解城市交通現(xiàn)狀，提高人們的出行效率，國家正在大力有序地推進輕軌、地鐵、有軌電車等城市快速交通網絡的建設，大多數(shù)城市躍躍欲試，我國城市軌道交通迎來了大規(guī)模快速發(fā)展的好時期；然而現(xiàn)代有軌電車在我國剛剛興起，還缺少相關的建設實施標準，存在缺乏規(guī)劃建設統(tǒng)籌、功能定位界定不清等問題。因此各地的城市規(guī)劃管理部門以及軌道交通工程設計，施工以及運營管理等專業(yè)的工程技術人員，都急需完整總結軌道交通工程實施流程的圖書。 本書把脈了讀者需求的痛點，以現(xiàn)代有軌電車交通系統(tǒng)為切入點，對城市現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)進行了界定，并針對其建設情況，提出了一套建設現(xiàn)代有軌電車工程的理論體系和流程，包括前期規(guī)劃設計、商務合作模式選定，中期建設實施過程中通信信號系統(tǒng)、機電工程、車輛制造，后期運營管理等，并配以工程應用案例對該套理論進行闡釋。非常適合各地城市規(guī)劃管理部門、業(yè)主以及...(展開全部) 為加快經濟發(fā)展，緩解城市交通現(xiàn)狀，提高人們的出行效率，國家正在大力有序地推進輕軌、地鐵、有軌電車等城市快速交通網絡的建設，大多數(shù)城市躍躍欲試，我國城市軌道交通迎來了大規(guī)?？焖侔l(fā)展的好時期；然而現(xiàn)代有軌電車在我國剛剛興起，還缺少相關的建設實施標準，存在缺乏規(guī)劃建設統(tǒng)籌、功能定位界定不清等問題。因此各地的城市規(guī)劃管理部門以及軌道交通工程設計，施工以及運營管理等專業(yè)的工程技術人員，都急需完整總結軌道交通工程實施流程的圖書。 本書把脈了讀者需求的痛點，以現(xiàn)代有軌電車交通系統(tǒng)為切入點，對城市現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)進行了界定，并針對其建設情況，提出了一套建設現(xiàn)代有軌電車工程的理論體系和流程，包括前期規(guī)劃設計、商務合作模式選定，中期建設實施過程中通信信號系統(tǒng)、機電工程、車輛制造，后期運營管理等，并配以工程應用案例對該套理論進行闡釋。非常適合各地城市規(guī)劃管理部門、業(yè)主以及現(xiàn)代有軌電車工程規(guī)劃、設計、施工和市場推廣人員閱讀，同時還可作為高校軌道交通相關專業(yè)師生和軌道交通行業(yè)研究愛好者的參考書。2100433B

現(xiàn)代有軌電車是城市軌道交通線路制式的一種 。

截至2019年2月31日，中國內地已開通城軌交通線路長度共計6730.27公里，其中，地鐵5187.02公里，輕軌255.40公里，單軌98.50公里，市域快軌715.61公里，現(xiàn)代有軌電車405.64公里，磁浮交通57.90公里，APM10.20公里 。2100433B

前言

第1 章緒論 1

第2 章城市軌道交通的規(guī)劃 14

第3 章現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)的運營成本、運能及造價 20

第4 章現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)的構成——軌道 30

第5 章現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)構成——線路 62

第6 章現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)構成——車站 94

第7 章現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)構成——車輛 107

第8 章現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)構成——牽引供電 138

第9 章現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)構成——信號、聯(lián)鎖及閉塞 152

第10 章現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)構成——運營控制系統(tǒng) 173

參考文獻 1912100433B

《現(xiàn)代有軌電車工程》是西南交通大學出版社出版的一本圖書，作者是陸云。

圖書簡介：本書對現(xiàn)代有軌電車主要設備的基本概念、結構、性能和工作原理進行了系統(tǒng)講解。內容包括：緒論，現(xiàn)代有軌電車概述，車體及司機室，車輛設施及其布置，車輛模塊間的連接裝置，轉向架，牽引傳動系統(tǒng)，輔助供電系統(tǒng)，空調系統(tǒng)，現(xiàn)代有軌電車TCMS及信號控制系統(tǒng)，現(xiàn)代有軌電車供電系統(tǒng)，現(xiàn)代有軌電車線路系統(tǒng)、運營管理設備和車輛基地，現(xiàn)代有軌電車的工業(yè)設計，國內外典型有軌電車介紹等。 2100433B