場(chǎng)所原論II 建筑如何與城市融為一體

隈 研吾 Kengo Kuma

1954年 出生于日本橫濱

1979年 畢業(yè)于東京大學(xué)工學(xué)院建筑專(zhuān)業(yè)研究生院

1985年 哥倫比亞大學(xué)訪問(wèn)研究員

2001年 慶應(yīng)義塾大學(xué)教授

2009年 東京大學(xué)教授

現(xiàn)在：隈研吾建筑都市設(shè)計(jì)事務(wù)所

東京大學(xué)教授

著書(shū)：《自然的建筑》《負(fù)建筑》《反造型》《新·社區(qū)論 東京》《場(chǎng)所原論》等

主要作品和獎(jiǎng)項(xiàng)：

“森舞臺(tái)/登米町傳統(tǒng)藝能傳承館”（1997年，日本建筑學(xué)會(huì)獎(jiǎng)），以“那珂川町馬頭廣重美術(shù)館”為首的木建筑獲得芬蘭自然精神國(guó)際木建筑獎(jiǎng)，“三得利美術(shù)館”“根津美術(shù)館”（2010年，每日藝術(shù)獎(jiǎng)）

序論 戰(zhàn)爭(zhēng)與割裂 /002

建筑的商品化與多米諾（Dom-ino）體系/003

底層架空形式（Pilotis）帶來(lái)的與大地的割裂/004

為了聯(lián)系而寫(xiě)的書(shū)籍/006

后現(xiàn)代主義（Postmodernism）與建筑商品化的加速/007

簡(jiǎn)·雅各布斯（Jane Jacobs）——城市的再發(fā)現(xiàn)/008

雷姆·庫(kù)哈斯（Rem Koolhaas）——尺度的發(fā)現(xiàn) /009

世界的主題公園化/010

超越偽惡趣味/011

《場(chǎng)所原論Ⅱ》的目標(biāo)/012

粒子 從上看，從下看 /014

從下看的現(xiàn)象學(xué) /015

從現(xiàn)象學(xué)到吉布森（James Jerome Gibson）的認(rèn)知科學(xué)/015

作為粒子集合體的環(huán)境/016

光滑是敵人/017

謂之百葉的粒子/ 孔/017

孔 孔、塔、橋/019

球與迷宮的二項(xiàng)對(duì)立/019

洞穴與孔的對(duì)立/020

稱(chēng)為莫諾爾型（Monol）的柯布西耶（Le Corbusier）的孔/021

稱(chēng)為巴西利卡（Basilica domus）的孔/022

店屋（Shophouse）與四合院/023

傾斜 垂直帶來(lái)割裂/026

下降的屋頂，上升的屋頂/027

雨與傾斜/028

柯布西耶與傾斜/029

從傾斜到解構(gòu)主義（Deconstructivism）/029

小堀遠(yuǎn)州（Kobori Enshun）的傾斜/031

時(shí)間 場(chǎng)所與地靈/033

材料與時(shí)間/034

老化的材料/035

收錄案例

粒子 Starbucks 太宰府天滿(mǎn)宮參道店/038

豐島Eco-museum Town/042

北京茶室/048

孔 貝桑松（Besan?on）藝術(shù)文化中心/052

Aore 長(zhǎng)岡/056

飯山市文化交流館Natura/062

傾斜 帝京大學(xué)附屬小學(xué)/068

中國(guó)美術(shù)學(xué)院民藝博物館/074

九州藝文館/078

FRAC 馬賽（Marseille）/084

達(dá)律斯·米約（Darius Milhaud）音樂(lè)廳/088

TOYAMA Kirari/092

瑞士聯(lián)邦工科大學(xué)洛桑分校Art Labo/098

波特蘭（Portland）的日本庭園/104

新國(guó)立競(jìng)技場(chǎng)/110

時(shí)間 歌舞伎座/114

La kagu/120

Entrepot Macdonald/124

北京前門(mén)地區(qū)/128

圖版、照片列表 /132

后記/134

譯后記/1362100433B

我們迎來(lái)了必須要設(shè)計(jì)造型新穎的大型建筑的新時(shí)代。大型建筑應(yīng)該如何與場(chǎng)所連接，這是建筑行業(yè)最大的課題。建筑體量很大，會(huì)給人一種漂浮在環(huán)境中的感覺(jué)。無(wú)論如何，都會(huì)讓人覺(jué)得有一個(gè)巨大的異物出現(xiàn)了?！熬烤乖撊绾蜗@種違和感呢？我想向年輕人傳授這種方法”，這就是隈研吾撰寫(xiě)《場(chǎng)所原論II 》的初衷。隈研吾一邊探索自身拼盡全力解決“大問(wèn)題”的方法途徑，一邊將問(wèn)題的解決過(guò)程以報(bào)告的形式寫(xiě)成此書(shū)。本書(shū)以建筑如何與場(chǎng)所相連為主題，將全書(shū)分為4個(gè)部分：粒子、孔、傾斜、時(shí)間。隈研吾不是在批判大型建筑，而是想坦率地告訴大家其中的艱辛，以及與多才多藝的合作伙伴共事是多么重要。建筑與場(chǎng)所相連的方法，有形態(tài)論，也有團(tuán)體論。如果二者可以相輔相成，自然與人便可以融合在一起，成為一個(gè)整體。

《論宏觀建筑與微觀建筑》該書(shū)以精粹的面目問(wèn)世收入錢(qián)學(xué)森有關(guān)城市與建筑的論述，全書(shū)結(jié)構(gòu)清晰、重點(diǎn)突出，分為園林學(xué)、城市學(xué)、山水城市、建筑科學(xué)和其他五個(gè)部分。每個(gè)部分均以錢(qián)老的經(jīng)典文章帶頭，并輔以少量必要的注釋、大事記、簡(jiǎn)歷等，書(shū)前有題為“錢(qián)學(xué)森建筑科學(xué)思想的由來(lái)與發(fā)展”的導(dǎo)讀性文章。

錢(qián)學(xué)森先生首次把“城市科學(xué)”稱(chēng)為“宏觀建筑”；而把現(xiàn)在通稱(chēng)的“建筑”稱(chēng)為“微觀建筑”。全書(shū)收入了錢(qián)老自1958年以來(lái)近兩百篇論文和書(shū)札，由此可見(jiàn)他在研究建筑科學(xué)方面傾注的心血。從而也解開(kāi)了我心頭一直有：

：的一個(gè)疑問(wèn)：像錢(qián)老這樣的我國(guó)杰出科學(xué)家怎么會(huì)去研究城市發(fā)展和建筑科學(xué)？周干峙院士在本書(shū)的《序》中說(shuō)：“錢(qián)老是近代科學(xué)的大師，在40年代，他首先在研究控制論的基礎(chǔ)上，創(chuàng)立了工程控制論，我們現(xiàn)在往往講信息論、控制論、量子論……這是現(xiàn)代科學(xué)中非常重要的幾大發(fā)現(xiàn)。錢(qián)老很大的貢獻(xiàn)就是創(chuàng)立了工程控制論，在研究控制論的基礎(chǔ)上進(jìn)一步研究了系統(tǒng)論。”“多年前，錢(qián)老一直在思考研究一個(gè)問(wèn)題，就是我們有那么多科學(xué)，它們之間總有一個(gè)系統(tǒng)的關(guān)系，構(gòu)成我們?nèi)祟?lèi)智慧的總體?！卞X(qián)老著重論述的是“建筑”和“山水城市”，而其“基點(diǎn)”牢牢固定在“為人民大眾”這個(gè)基礎(chǔ)上。他在書(shū)中寫(xiě)道：“我們的山水城市還有一個(gè)內(nèi)涵，這和國(guó)內(nèi)的同志要多講，即其為人民的社會(huì)主義內(nèi)涵——要讓大家安居樂(lè)業(yè)快樂(lè)，不是少數(shù)人快樂(lè)，而多數(shù)人貧困?！痹凇墩摵暧^建筑與微觀建筑》中，錢(qián)老用相當(dāng)多的篇章關(guān)注人民大眾的居住狀況，他對(duì)居住小區(qū)里的高樓大廈、“方盒子”頗為反感，

《論宏觀建筑與微觀建筑》 包括了錢(qián)老自1958年以來(lái)近二百篇論文和書(shū)札，由此可見(jiàn)錢(qián)老在研究建筑科學(xué)方面浸注的心血，這些文章和信件大多集中在20世紀(jì)90年代以后，說(shuō)明這些年來(lái)錢(qián)老對(duì)建筑科學(xué)與山水城市的關(guān)注。從書(shū)中可以看出錢(qián)老和三十余位學(xué)者、專(zhuān)家通信共同討論、切磋、研究，僅從這種學(xué)術(shù)民主作風(fēng)，就值得我們學(xué)習(xí)。近年來(lái)，由于錢(qián)老的推動(dòng)，使建筑科學(xué)，不論從深度上或廣度上都上了一個(gè)新的平臺(tái)。

序

前言

高速公路與城市發(fā)展論第一章

導(dǎo)論

第一節(jié)　研究背景簡(jiǎn)述

第二節(jié)　研究思路、方法

第三節(jié)　國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展

高速公路與城市發(fā)展論第二章

基礎(chǔ)理論研究

第一節(jié)　概念與內(nèi)涵

第二節(jié)　交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與城市用地關(guān)系

第三節(jié)　高速公路與城市空間演化的互動(dòng)

第四節(jié)　高速公路與城市空間演化的機(jī)制

第五節(jié)　小結(jié)

高速公路與城市發(fā)展論第三章

高速公路與區(qū)域城市體系

第一節(jié)　江蘇省高速公路發(fā)展概況

第二節(jié)　高速公路與區(qū)域城市化水平

第三節(jié)　高速公路與城市規(guī)模和體系

第四節(jié)　高速公路與區(qū)域城市群

第五節(jié)　小結(jié)

高速公路與城市發(fā)展論第四章

高速公路與城市形態(tài)和用地圈層

第一節(jié)　高速公路與城市空間形態(tài)

第二節(jié)　高速公路與城市用地結(jié)構(gòu)和布局

第三節(jié)　高速公路與城市用地演化的作用機(jī)制和規(guī)律

第四節(jié)　小結(jié)

高速公路與城市發(fā)展論第五章

高速公路網(wǎng)絡(luò)中城市空間的優(yōu)化發(fā)展

第一節(jié)　高速公路與城市空間問(wèn)題

第二節(jié)　高速公路網(wǎng)絡(luò)中城市用地空間的優(yōu)化選擇

第三節(jié)　城市空間優(yōu)化的基本思路

第四節(jié)　城市空間優(yōu)化的主要層面

高速公路與城市發(fā)展論第六章

城市空間優(yōu)化的交通戰(zhàn)略與對(duì)策

第一節(jié)　城市空間優(yōu)化的交通戰(zhàn)略

第二節(jié)　關(guān)鍵性的對(duì)策措施

個(gè)案研究：南京都市圈（寧鎮(zhèn)揚(yáng)區(qū)域）交通走廊發(fā)展策略研究

主要參考文獻(xiàn)

后記 2100433B