中文名 | 村道 | 屬????性 | 道路的一種類別 |
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功????能 | 服務農(nóng)村生產(chǎn)、生活 |
村道規(guī)劃由縣級人民政府交通運輸主管部門協(xié)助鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府編制,報縣級人民政府批準,并報省人民政府交通運輸主管部門、市(州)人民政府或地區(qū)行政公署交通運輸主管部門備案。
鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府編制村道規(guī)劃,應當征求沿線農(nóng)村集體經(jīng)濟組織的意見,必要時還應當舉行聽證會,聽取村民的意見。
鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府對村道建設和養(yǎng)護的具體職責由縣級人民政府確定,村民委員會負責村道建設、養(yǎng)護和管理的有關工作。
依相關法律法規(guī)規(guī)定,村道屬于鄉(xiāng)村公路,是一級、二級、三級、四級公路之外的一種公路,因其與鄉(xiāng)道、縣道大多建于鄉(xiāng)村,故稱鄉(xiāng)村公路。
屬于城鎮(zhèn)
少則15年
別著急,到時間自然會拆遷的。這個急不得
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竭誠為您提供優(yōu)質文檔 /雙擊可除 村修建村道請示報告 篇一:關于請求撥補村道建設資金的報告 關于請求撥補村道建設資金的報告 (:村修建村道請示報告 )尊敬的 **** 部門: 我村地處龍巖市武平縣中堡鎮(zhèn), 與上杭縣管莊鄉(xiāng)緊鄰, 下轄六個自然 村,十四個村民小組, 234戶,1024人,主要從事農(nóng)業(yè)或外出務工。 我村系革命老區(qū)村,交通不便,村財貧困,是省級貧困村。 我村轄區(qū)內(nèi)白花寺建于明朝 1363年間,落成之日由白云寺接香火來, 所稱為白花寺。經(jīng)歷 600余年,到 1980年間,期間經(jīng)歷時代變遷, 白花寺經(jīng)過多次大整修葺。在 1981年經(jīng)部分群眾建議,對白花寺進 行重建。 1982 年在新湖、新化、章豐、大坪等部分村莊的群眾自動 獻工、獻物、獻資在我村白葉竹里對白花寺進行重建,該寺自建寺以 來香火旺盛,歷史悠久,聞名周邊各縣鄉(xiāng)鎮(zhèn),該寺已由武平縣民政局 登記備案。 依托武平縣環(huán)梁野山—觀獅山
路通則百業(yè)興。近日,記者獲悉,為方便村民出行和農(nóng)產(chǎn)品運輸,西蘭鄉(xiāng)坑里村加大力度進行路面拓寬提質改造,進一步滿足村民生產(chǎn)生活的需要。
在西蘭鄉(xiāng)坑里村記者看到,鄉(xiāng)道提質改造工程正在如火如荼地進行。
據(jù)了解,坑里村屬于老區(qū)基點村,全村共815人。由于村內(nèi)原先的村主道窄小僅2米寬,大車不能通行,不僅影響了村里的毛竹產(chǎn)業(yè)的運輸,制約了當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展,也給村民的生產(chǎn)生活造成了極大的不便。
西蘭鄉(xiāng)坑里村黨支部書記 陳太富
這邊還有個毛竹廠,有大車來運毛竹,路太窄,沒有辦法進去。
擴寬村道一直是村民多年的心愿。對此,村兩委積極奔走,籌措資金,今年,主村道提質改造工程被列入2017縣“一事一議”重點項目。
西蘭鄉(xiāng)坑里村黨支部書記 陳太富
今年六月份開始(修建),今年2018年一月份到二月份可能結束,投資大約90多萬。
此次村道提質改造主要包括兩個部分,一是水泥路面由原先的2米擴寬至6.5米,二是將原先的村道入口進行改道。工程完工后,將為周邊村民出行和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來極大便利。
城關街道迎風坡村棚改拆遷工作是本區(qū)重點民生項目,也是改善人民生活福祉的民心工程。整個工作得到了拆遷群眾的理解和大力支持,在城關街道黨員干部群眾的共同努力下,迎風坡村棚改拆遷各項工作正在有序推進。
6 月 21 日一大早,迎風坡村棚改指揮部的工作人員分組,挨家挨戶為翹首以盼的村民送去了宅基地評估結果通知單??催^評估結果后,村民的心里更加踏實了,對棚改拆遷工作也增添了不少信心。工作人員告訴記者,迎風坡村棚改項目宅基地拆遷已正式啟動,為村民送去的評估結果如有問題7 天內(nèi)可以進行評估復核。
據(jù)了解,迎風坡村占地面積3327.9 畝,戶籍人口 1015 人,涉及非宅 285 個院落,宅基地 211宗。城關街道按照“一非二宅三拆違”的工作思路,扎實穩(wěn)妥推進拆遷工作。截至 6 月 9 日,干群一心經(jīng)過 20 天的日夜奮戰(zhàn)非宅簽訂協(xié)議 276 份,完成總數(shù)的96.84%。6 月 27 日項目將進入宅基地預簽協(xié)議階段。
來源:房山報
從海淀區(qū)了解到,為了緩解大上地地區(qū)交通擁堵問題,計劃將后廠村路的四車道變六車道,周邊綠化景觀也將得到全面提升。
據(jù)了解,大上地地區(qū)由于企業(yè)多、人流量大,每到早晚高峰,西二旗北路、后廠村路、上地九街等主干道擁堵不堪,成為不少上班族的痛點。為此,上地九街北側的開拓北路、創(chuàng)業(yè)北路及連接兩條路的弧形道路已改成單行道,通行更順暢。同時,中關村軟件園在早高峰時段對外開放內(nèi)部通行道路,極大地緩解了四周的交通擁堵狀況。
后廠村路是不少在上地地區(qū)工作的人們熟悉的道路,周邊有百度、中關村軟件園等企業(yè)和科研院所,道路擁堵成為常態(tài)。接下來,海淀區(qū)將展開后廠村路的大修工作。海淀區(qū)交通委交通規(guī)劃科科長徐暉介紹,后廠村路目前是兩進兩出車道,中間有一條約四五米寬的簡單綠化帶,交通道路沒有得到有效利用。“我們計劃在道路整體寬度和人行道寬度不變的情況下,減少中間綠化帶寬度,以此增加兩側道路通行寬度,將兩進兩出車道變成三進三出車道,擴大車流量?!毙鞎熣f,后廠村路還將被打造成一條景觀大街,周邊種植綠植花卉,環(huán)境會更優(yōu)美。
▍信息來源:北京青年報