由于船標(biāo)法蘭具有良好的綜合性能,所以它廣泛用于化工、建筑、給水、排水、石油、輕重工業(yè)、冷凍、衛(wèi)生、水暖、消防、電力、航天、造船等基礎(chǔ)工程。
關(guān)于船用法蘭部份標(biāo)準(zhǔn)代號(hào):
ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)/GB國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB2503-89 國(guó)標(biāo)船用鑄鐵法蘭(四進(jìn)位)
GB2504-89 國(guó)標(biāo)船用鑄鋼法蘭(四進(jìn)位)
GB2505-89 國(guó)標(biāo)船用鑄銅法蘭(四進(jìn)位)
GB2506-89 國(guó)標(biāo)船用搭焊鋼法蘭(四進(jìn)位)
GB2507-89 國(guó)標(biāo)船用搭焊銅法蘭(四進(jìn)位)
GB2508-89 國(guó)標(biāo)船用搭焊鋼環(huán)松套鋼法蘭(四進(jìn)位)
GB/T4450-1995 國(guó)標(biāo)船用盲版鋼法蘭
GB10746-89 國(guó)標(biāo)船用對(duì)焊鋼法蘭(四進(jìn)位)
GB10747-89 國(guó)標(biāo)船用對(duì)焊鋼環(huán)松套鋼法蘭(四進(jìn)位)
GB10748-89 國(guó)標(biāo)船用焊接銅環(huán)松套鋼法蘭(四進(jìn)位)
GB10749-89 國(guó)標(biāo)船用銅管折邊松套鋼法蘭(四進(jìn)位)
GB10750-89 國(guó)標(biāo)船用扁圓形鑄鐵和鑄鋼法蘭
GB10751-89 國(guó)標(biāo)船用扁圓形焊接鋼法蘭
CB蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
CB/T43-1999 國(guó)標(biāo)船用鑄鐵法蘭
CB/T44-1995國(guó)標(biāo)船用鑄鋼法蘭
CB/T45-1999 國(guó)標(biāo)船用鑄銅法蘭
CB/T46-1999 國(guó)標(biāo)搭焊鋼法蘭
CB/T47-1999 國(guó)標(biāo)對(duì)焊鋼法蘭
CB/T48-1999 國(guó)標(biāo)焊接銅法蘭
CB/T49-1999 國(guó)標(biāo)搭焊鋼環(huán)松套鋼法蘭
CB/T50-1999 國(guó)標(biāo)對(duì)焊鋼環(huán)松套鋼法蘭
CB/T51-1999 國(guó)標(biāo)搭焊銅環(huán)松套鋼法蘭
CB/T52-1999 國(guó)標(biāo)銅管折邊松套鋼法蘭
CB856-76 國(guó)標(biāo)P30鑄鋼法蘭
CB857-76 國(guó)標(biāo)P30鑄銅法蘭
CB858-76 國(guó)標(biāo)P30焊接銅法蘭
CB859-76 國(guó)標(biāo)P30焊接鋼法蘭
CB1044-83 國(guó)標(biāo)P30異徑搭焊銅法蘭
CB1045-83 國(guó)標(biāo)P30異徑搭焊銅法蘭
CB1144-85 國(guó)標(biāo)P30盲板鋼法蘭
CB*3212-1999 國(guó)標(biāo)船用搭焊、對(duì)焊、銅焊折邊松套異徑鋼法蘭
CB/T3766-1996 國(guó)標(biāo)排氣管鋼法蘭及墊片
CB/T3846-1999 國(guó)標(biāo)船用鋁管折邊松套鋁法蘭
CB/T3847-1999 國(guó)標(biāo)船用扁圓形焊接鋼法蘭
CB/T3848-1999 國(guó)標(biāo)扁圓鑄鐵和主剛鑄鋼法蘭
CB/T3847-1999船用扁圓形焊接法蘭
JIS日本標(biāo)準(zhǔn)/CBM外貿(mào)標(biāo)準(zhǔn)
CBM1004-81 日標(biāo)PN0.2MPa鑄鐵、鑄鋼、搭焊鋼法蘭
CBM1005-81 日標(biāo)PN0.5MPa鑄鐵、鑄鋼法蘭
CBM1006-81 日標(biāo)PN1.0MPa鑄鐵、鑄鋼法蘭
CBM1007-81 日標(biāo)PN1.6MPa鑄鐵、鑄鋼法蘭
CBM1008-81 日標(biāo)PN2.0MPa鑄鋼法蘭
CBM1009-81 日標(biāo)PN3.0MPa鑄鋼法蘭
CBM1010-81 日標(biāo)PN4.0MPa鑄鋼法蘭
CBM1011-81 日標(biāo)PN6.3MPa鑄鋼法蘭
CBM1012-81 日標(biāo)PN0.5MPa搭焊鋼法蘭
CBM1013-81 日標(biāo)PN1.0MPa搭焊鋼法蘭
CBM1014-81 日標(biāo)PN1.6MPa搭焊鋼法蘭
CBM1015-81 日標(biāo)PN2.0MPa搭焊鋼法蘭
CBM1016-81 日標(biāo)PN3.0MPa搭焊鋼法蘭
CBM1017-81 日標(biāo)PN3.0MPa對(duì)焊鋼法蘭
CBM1018-81 日標(biāo)PN4.0MPa對(duì)焊鋼法蘭
CBM1019-81 日標(biāo)PN6.3MPa對(duì)焊鋼法蘭
CBM1020-81 日標(biāo)PN0.5、1.0、1.6MPa鑄銅、搭焊銅法蘭
CBM1021-81 日標(biāo)排氣管鋼法蘭
是將管子插入法蘭內(nèi)圈焊接的法蘭,平焊法蘭分為帶頸平焊法蘭和板式搭焊法蘭兩種。
平焊法蘭的優(yōu)點(diǎn)是制造簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低,但不耐高溫高壓,主要用于壓力低于2.5 MPa的常溫管路,是船舶采用最多的法蘭。
又稱高頸法蘭,就是指帶頸的有圓管過渡的并與管子對(duì)焊連接的法蘭。
對(duì)焊法蘭剛性較大不易變形,密封好,應(yīng)用廣泛,適用于壓力溫度較高的場(chǎng)合,公稱壓力PN在16MPa左右。主要用于壓縮空氣管系、二氧化碳管系。
又稱活套法蘭,一般都是管道的材質(zhì)造價(jià)很高,為降低成本而采用與管道同材質(zhì)的內(nèi)接件和不同材質(zhì)的法蘭組合,就是利用翻邊、鋼環(huán)等把法蘭套在管端上,法蘭可以在管端上活動(dòng)的一種管件。
松套法蘭 一般用于銅鎳合金管和伸縮節(jié)上。
船舶液壓管系壓力非常高,所以都采用特制的承插式高壓方法蘭,法蘭厚度根據(jù)管徑不同在30mm—45mm左右,這種法蘭一般采用一片凹法蘭與一片凸法蘭的連接方式,用O型圈作為密封材料。
由于板式平焊法蘭具有良好的綜合性能,所以它廣泛用于化工、建筑、給水、排水、石油、輕重工業(yè)、冷凍、衛(wèi)生、水暖、消防、電力、航天、造船等基礎(chǔ)工程。
船用法蘭的連接法蘭上有孔眼,可穿螺栓,使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。法蘭連接就是把兩個(gè)管道、管件或器材,先各自固定在一個(gè)法蘭盤上,兩個(gè)法蘭盤之間,加上法蘭墊,用螺栓緊固在一起,完成了連接。有的管件和...
強(qiáng)夯法適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與黏性土、濕陷性黃土、雜填土和素填土等地基。對(duì)高飽和度的粉土與黏性土等地基,當(dāng)采用在夯坑內(nèi)回填塊石、碎石或其他粗顆粒材料進(jìn)行強(qiáng)夯置換時(shí),應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定其...
船用法蘭的連接
法蘭上有孔眼,可穿螺栓,使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。
法蘭連接就是把兩個(gè)管道、管件或器材,先各自固定在一個(gè)法蘭盤上,兩個(gè)法蘭盤之間,加上法蘭墊,用螺栓緊固在一起,完成了連接。有的管件和器材已經(jīng)自帶法蘭盤,也是屬于法蘭連接。
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船用法蘭鑄鐵閘閥-A型、AS型船用法蘭鑄鐵閘閥
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評(píng)分: 4.6
我國(guó)船用法蘭標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展歷程及與陸用法 蘭、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法蘭的異同點(diǎn) 我國(guó)船用法蘭標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展歷程 及與陸用法蘭 ,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法蘭的異同點(diǎn) 賀慧瓊俞偉海 提要船舶建造中船用法蘭用途廣 ,用量大 ,我國(guó)現(xiàn)有各類船用法蘭標(biāo)準(zhǔn) 共 61項(xiàng) ,-9船用 法蘭相關(guān)的閥門和附件標(biāo)準(zhǔn)共 228 項(xiàng).本文介紹了我國(guó)船用法蘭標(biāo)準(zhǔn) 的發(fā)展歷程及與陸用法蘭 , 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法蘭的共同和差異 . 關(guān)鍵詞船用法蘭標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展共同差異 1船用法蘭標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀 目前我國(guó)軍用 ,民用船舶法蘭共有三個(gè)系列 .即 國(guó)家推薦性標(biāo)準(zhǔn) GB/T569—1965《船用法蘭連接尺 寸和密封面》系列 ;國(guó)家推薦性標(biāo)準(zhǔn) GB/T2501— 1989(船用法蘭連接尺寸和密封面 (四進(jìn)位 )》系列和 外貿(mào)標(biāo)準(zhǔn) CBM 系列 . 2船用法蘭標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展 2.1GB廠 r569-1965系列 該系列法蘭在軍用艦艇上廣泛應(yīng)用 .有現(xiàn)行標(biāo) 準(zhǔn)共 25項(xiàng),其中國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
編輯:崔倪軍
船用法蘭連接橡膠撓性管內(nèi)層膠有什么作用?
可曲撓船用法蘭連接橡膠撓性管主要使用的是不同種類的橡膠,不管是外層的橡膠還是內(nèi)層的橡膠都必須選擇質(zhì)量的,這時(shí)有些人就會(huì)有疑問外層選擇的橡膠情有可原,但是內(nèi)層選擇的橡膠又有什么作用呢?
橡膠軟接頭設(shè)計(jì)中對(duì)內(nèi)層膠的要求很嚴(yán)格,內(nèi)層膠的配方設(shè)計(jì)是輸送介質(zhì)的第一個(gè)工作面,也是使用條件最苛刻的部位。橡膠軟接頭具有良好的致密性,特別是輸送氣體的高壓膠管。比對(duì)輸送介質(zhì)有良好的適應(yīng)性,如輸油膠管要求耐溶脹,化工膠管要求耐腐蝕,泥沙膠管要求耐磨損,食品膠管要求無毒、無味,所以說橡膠軟接頭具有一定彈性、柔軟性、耐老化性。
船用法蘭連接橡膠撓性管內(nèi)層膠的膠料選擇是以天然橡膠和丁苯橡膠為主,或采用天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠并用;也可采用橡塑共混,并可使用適量的再生膠。硫化體系通常采用硫黃和促進(jìn)劑的傳統(tǒng)硫化體系。硫黃用量為1. 5~2. 5份,促進(jìn)劑以噻唑類及次磺酰胺類效果較好。補(bǔ)強(qiáng)填充體系:補(bǔ)強(qiáng)劑可高耐磨炭黑、半補(bǔ)強(qiáng)炭黑、通用炭黑并用,通常以兩者并用的綜合性能較好。軟化劑:石油系軟化劑如重油、機(jī)油、松焦油和固體軟化劑如瀝青、石油樹脂并用,效果較好。橡膠軟接頭防護(hù)體系 以胺類防老劑如防老劑A等為宜。
《船用法蘭青銅截止閥(GB/T 587-2008)》由中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版。
《船用法蘭青銅止回閥(GB/T 589-93)》由中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版。