船用風雨密單扇鋼質門圖片
作品名稱 | 船用風雨密單扇鋼質門 | 創(chuàng)作年代 | 2009-3-1 |
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作品出處 | 鳳凰出版社 | 包 裝 | 平裝 |
印刷時間 | 2009-3-1 |
直接套鋼制門定額子目,沒有的套相近子目調整主材價格!
鋼質門挺好的,我朋友家就用親王鋼質門,門的設計挺好的,顏色漂亮,外形美觀;質量過硬,噪音小,非常滿意。值得推薦。希望我的回答能幫到你 地址:四川成都市都江堰市崇義鎮(zhèn)。
鋼質門是現代人們在家居裝飾過程中常選的一類室內門產品,主要是用于居室的入戶門,由于鋼質門的鋼板比較硬,因此其抗沖擊能力相當強,自然具有防盜的性能,而要想鋼質門的使用性能優(yōu)良,那么就要確保其安裝質量的優(yōu)...
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氣密鋼質門(下沉式,四周全密封) 1、專利導軌變軌技術,當門扇關閉到位時,門扇向門框及地面偏移,門扇四周密封條完全與門 框及地面貼合,確保密封。門扇開啟時,門扇及四周密封條與地面及門框脫開,避免密封條與地 面及門框發(fā)生接觸,大大減少了密封條磨損,增加使用壽命。 2、專利門扇定位技術,通過門扇底部凹軌內雙斜面與球面導向輪的配合,門扇關閉向地面靠近 時同時向門框偏移,賽科 SAYOK門扇平移遠離地面時同時向遠離門框方向偏移, 門扇平移過程中, 底部凹軌變軌為平移軌道,通過導向輪使門扇移動平穩(wěn),有效防止門扇擺動。 3、賽科 SAYOK動力梁為高強度鋁合金型材。動力裝置采用 SK200型,整體結構合理、可靠。運 行壽命 100萬次以上。動力梁外掛式安裝(也可嵌入式),安裝簡單方便。整體運行低噪音,符 合醫(yī)院使用要求。 4、賽科 SAYOK門扇內部采用硬質聚氨酯整體高壓發(fā)泡工藝,高強度鋁合金框架,經
中國船舶工業(yè)綜合技術經濟研究院、江南造船集團有限公司。
《船用風雨密單扇鋁質門(CB/T 454-1997)》由中國船舶工業(yè)總公司發(fā)布。本標準從生效之日起,同時代替CB 454—65和CB'528—83中鋁質門附件的內容。本標準由全國船舶舾裝標準化技術委員會提出。本標準由江南造船集團(責任)有限公司歸口。本標準主要起草單位:滬東造船廠、中國船舶工業(yè)總公司綜合技術經濟研究院、江陰黃山船舶配件廠。本標準主要起草人:陳寶沛、胡祠興、吳月娟、姚美琴、陳銀娣、邵國英。
林瑜、余文鵑等。