柴油機控制器

功能

1、柴油機控制器帶手動及全自動控制功能。當(dāng)自啟動信號輸入或人工按下啟動按鍵，控制器便自動完成自啟動、機組運行、故障停機保護等程序控制和過程控制。

2、柴油機控制器自動監(jiān)控功能。自動監(jiān)控發(fā)動機在啟動、怠速、升速、全速等過程的速度變化，自動完成啟動電機的投入與撤出、轉(zhuǎn)速過高與過低的超限停機、速度正常后輸出運行（合閘）信號等。

3、柴油機運行狀態(tài)顯示功能。柴油機控制器根據(jù)系統(tǒng)現(xiàn)時運行狀況，由指示燈或顯示屏指示設(shè)備當(dāng)前所處的狀態(tài)，包括：待機、開機、供油、自啟動、怠速延時、正常運行、冷卻停機、緊急停機等。

4、運行參數(shù)檢測、顯示功能。柴油發(fā)電機控制屏在系統(tǒng)運行過程中，顯示屏顯示實時轉(zhuǎn)速并通過翻頁顯示發(fā)電頻率、（EP-30、EP-40增加油壓、水溫顯示）、運行時間及蓄電池電壓等現(xiàn)時數(shù)值。（EP-10、EP-20）的機油壓力、冷卻水溫的參數(shù)則由用戶原機配套儀表進行測量和顯示。

5、故障自診斷、故障顯示及自動停機保護功能。機組在自啟動及運行過程中出現(xiàn)異常情況時，控制器可根據(jù)預(yù)設(shè)參數(shù)判斷其故障，并通過面板的顯示屏和相應(yīng)的指示燈同時顯示故障原因，外接蜂鳴器用戶可接收自動報警信號；機組也將同時停機，對機組實施保護。柴油機控制器自動報警并停機保護的項目包括：無轉(zhuǎn)速信號（啟動轉(zhuǎn)速過低、發(fā)電機不發(fā)電、啟動電機與啟動飛輪打滑）、超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、啟動失敗、停機失敗、外接擴展報警輸入等。