為貫徹落實(shí)省委、省政府關(guān)于著力改善發(fā)展環(huán)境、著力改善生態(tài)環(huán)境的要求,市委、市政府已于2011年將公路路域環(huán)境整治工作列入全市城鎮(zhèn)建設(shè)三年上水平工作考核目標(biāo)體系(見滄辦〔2011〕20號(hào)文)。按照市領(lǐng)導(dǎo)指示精神,為全面改善全市公路路域通行環(huán)境,提升形象,特制定本方案。
中文名稱 | 滄州市公路路域環(huán)境整治月活動(dòng)方案 | 內(nèi)????容 | 公路路域環(huán)境整治 |
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地????區(qū) | 滄州市 | 發(fā)布單位 | 市委、市政府 |
你結(jié)合本地實(shí)際情況,借鑒其他地方的成功經(jīng)驗(yàn),這樣來得最快最有效,省時(shí)省力提供范文一篇: 為加快推進(jìn)生態(tài)縣建設(shè)步伐,切實(shí)改善生態(tài)環(huán)境,根據(jù)省、市環(huán)境污染整治行動(dòng)統(tǒng)一部署,特制定新昌環(huán)境污染整治工作方案。...
你結(jié)合本地實(shí)際情況,借鑒其他地方的成功經(jīng)驗(yàn),這樣來得最快最有效,省時(shí)省力 提供范文一篇: 為加快推進(jìn)生態(tài)縣建設(shè)步伐,切實(shí)改善生態(tài)環(huán)境,根據(jù)省、市環(huán)境污染整治行動(dòng)統(tǒng)一部署,特制定新昌環(huán)境污染整治工作方案...
礦區(qū)生態(tài)環(huán)境補(bǔ)償法律機(jī)制構(gòu)建的思考 http://www.riel.whu.edu.cn/show.asp?ID=4445 我國(guó)煤炭礦區(qū)生態(tài)環(huán)境問題分析 耿殿明??1)? 姜福興??2)? (1.中國(guó)...
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“校園環(huán)境整治” 活動(dòng)方案 為進(jìn)一步優(yōu)化美化育人環(huán)境,強(qiáng)化校園管理,給師生創(chuàng)設(shè)整潔、 有序、舒適的學(xué)習(xí)、生活環(huán)境, 推動(dòng)我校管理工作再上新臺(tái)階, 學(xué)校 決定開展“校園環(huán)境整治”活動(dòng),現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下,請(qǐng)全體師 生認(rèn)真貫徹落實(shí)。 一、指導(dǎo)思想 深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以創(chuàng)建綠色學(xué)校、健康學(xué)校為目標(biāo), 強(qiáng)化校園管理,構(gòu)建和諧、文明、優(yōu)美校園,提升學(xué)校環(huán)境品位,樹 立教育良好形象,努力辦好人民滿意教育。 二、目標(biāo)任務(wù) 加大校園管理力度,整治校園環(huán)境,全力打造一流的校園環(huán)境, 著力營(yíng)造一流的育人氛圍。 三、活動(dòng)內(nèi)容 1.結(jié)合校園保潔工程,校園環(huán)境整治,營(yíng)造整潔、優(yōu)美的校園環(huán) 境。 2.強(qiáng)化行為規(guī)范養(yǎng)成教育,讓學(xué)生養(yǎng)成良好的衛(wèi)生、生活習(xí)慣, 形成積極向上的健康心理和道德情操, 貫徹落實(shí)學(xué)生養(yǎng)成教育活動(dòng)方 案。 3.開展豐富多彩的社團(tuán)活動(dòng),豐富學(xué)生課余文化生活。 4.豐富學(xué)校內(nèi)涵,構(gòu)建和諧、文明、
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評(píng)分: 4.6
- 1 - 胡政發(fā) [2010]40號(hào) 胡屯鎮(zhèn)人民政府 城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治“百日會(huì)戰(zhàn)” 實(shí)施方案 各行政村、鎮(zhèn)直各單位、各企業(yè): 為加快推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè), 努力營(yíng)造生態(tài)宜居的城鄉(xiāng)環(huán)境, 按照 鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府統(tǒng)一部署, 在全鎮(zhèn)深入開展城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治 “百日會(huì) 戰(zhàn)”活動(dòng)。為確?;顒?dòng)順利開展,特制定本方案。 一、指導(dǎo)思想 以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng), 圍繞建設(shè)“新型工業(yè)基地,生態(tài)宜居城市”, 按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),全民動(dòng)員,部門協(xié)作,整體推進(jìn)”的要求,大力實(shí) 施城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治, 打響環(huán)境污染綜合整治、 城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生綜合整 治和鄉(xiāng)村環(huán)境衛(wèi)生綜合整治 “三大戰(zhàn)役”,進(jìn)一步改善城鄉(xiāng)人居環(huán)境, 形成長(zhǎng)效機(jī)制, 為茌平爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)衛(wèi)生城、 全國(guó)園林城和全國(guó)生態(tài)縣奠 定良好基礎(chǔ)。 - 2 - 二、整治內(nèi)容 (一)環(huán)境污染綜合整治戰(zhàn)役(牽頭部門:環(huán)保所;責(zé)任部門: 派出所、建委、經(jīng)委、安監(jiān)中隊(duì)、交警中隊(duì)) 1、集中整治大氣
城市觀察周刊訊(王冠宇)為了全面優(yōu)化公路環(huán)境,鞏固“五項(xiàng)行動(dòng)”整治成果,江蘇省睢寧縣公路部門立足本職,發(fā)揮連續(xù)作戰(zhàn)的精神,扎實(shí)深入推進(jìn)路域環(huán)境整治工作,進(jìn)一步潔化綠化美化公路通行環(huán)境。
明確單位及部門業(yè)務(wù)職責(zé)。按照職責(zé)要求,明確各養(yǎng)護(hù)工區(qū)、路政中隊(duì)整治路域環(huán)境責(zé)任,要求加強(qiáng)合作,互相配合整治環(huán)境。對(duì)執(zhí)法難點(diǎn)及時(shí)對(duì)接沿線轄區(qū)政府,爭(zhēng)取支持,主動(dòng)配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展好路域環(huán)境整治工作。
加大路政巡查及執(zhí)法力度。路政執(zhí)法人員每天對(duì)轄區(qū)公路巡查一遍,發(fā)現(xiàn)在公路用地范圍內(nèi)堆放建材、設(shè)置非標(biāo)等違法行為,及時(shí)制止并勸告,告知其依法應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任,要求及時(shí)糾正。對(duì)不能及時(shí)處理的違法行為,及時(shí)組織力量進(jìn)行清除。
加大督查考核獎(jiǎng)懲力度。站督查辦主動(dòng)對(duì)路域環(huán)境整治情況進(jìn)行督促檢查,現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)評(píng)、解決問題,對(duì)工作不力沒有履行好職責(zé)的,嚴(yán)肅追究有關(guān)部門責(zé)任人的責(zé)任,并將公路路域環(huán)境整治工作納入對(duì)科室、中隊(duì)、工區(qū)年度考核,確保公路路域環(huán)境整治工作順利開展。
加強(qiáng)公路法律法規(guī)宣傳。組織路政執(zhí)法人員深入公路沿線沙場(chǎng)、石子廠、攪拌站、磚廠等送法上門,廣泛宣傳公路法律法規(guī),宣傳超載車輛拋灑公路、污染公路和影響交通安全的危害性,從源頭上禁止車輛裝載物遺漏、拋灑公路路面。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)公路沿線群眾公路法律法規(guī)的宣傳,提高群眾愛路護(hù)路意識(shí)。
按照做好京津塘高速公路路況保障任務(wù)的通知要求,高速處第三路政管理大隊(duì)立即行動(dòng),在完成日常工作的基礎(chǔ)上,著手對(duì)京津塘高速機(jī)場(chǎng)站到塘沽站雙向的環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行大規(guī)模整治,并取得顯著效果。
針對(duì)機(jī)場(chǎng)站至塘沽站綠化、環(huán)境衛(wèi)生問題,大隊(duì)積極聯(lián)系軍糧城養(yǎng)護(hù)所,召開緊急會(huì)議,商討清整工作,并制定了環(huán)境整治方案。具體實(shí)施的環(huán)境整治工作包括邊網(wǎng)粉刷、中央隔離帶死株剔除、雜草清理、邊溝白色垃圾清理和路面坑槽整修等,同時(shí)積極配合交警,協(xié)助做好道路保暢工作。
針對(duì)京津塘高速機(jī)場(chǎng)站至塘沽站涉路施工的環(huán)境和規(guī)范施工問題,大隊(duì)對(duì)其三個(gè)涉路施工點(diǎn)位進(jìn)行集中重點(diǎn)整治,召集包括中鐵十三局、中鐵十八局、路橋建和北京正遠(yuǎn)監(jiān)理公司等在內(nèi)的施工單位負(fù)責(zé)人召開專題會(huì)議,首先向施工單位闡明各涉路施工點(diǎn)位現(xiàn)存的問題,強(qiáng)調(diào)施工作業(yè)不規(guī)范對(duì)道路通行造成的嚴(yán)重后果,并對(duì)K125+957-125+99冬旭路立交跨線施工K121+885-K123加寬車道施工和K123-K124+303道路加寬施工三個(gè)點(diǎn)位提出了有針對(duì)性的整改意見,要求嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行整治,水碼擺放整齊,環(huán)境保持良好,并限期整改完畢。
對(duì)外協(xié)調(diào)的同時(shí),大隊(duì)內(nèi)部就重要保障路線的環(huán)境整治問題強(qiáng)調(diào)三個(gè)加強(qiáng)方面,一是加強(qiáng)巡查力度;二是加強(qiáng)塘沽延長(zhǎng)線違章攤販的治理;三是加強(qiáng)重點(diǎn)橋梁巡視。截止目前,三大隊(duì)執(zhí)法人員堅(jiān)持每天中午到塘沽延長(zhǎng)線進(jìn)行違章攤販治理,將塘沽延長(zhǎng)線的專項(xiàng)治理納入常態(tài)化管理,同時(shí)每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督管理,督促其整改。在多方共同努力下,京津塘高速公路通行環(huán)境明顯改善,得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
《公路路域生態(tài)工程技術(shù)》是公路路域科學(xué)系列叢書之一,以交通運(yùn)輸部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目“公路路域生態(tài)工程技術(shù)研究”課題為依托,全書共分九章。第一章介紹了公路路域生態(tài)工程實(shí)施范圍和國(guó)內(nèi)外公路路域生態(tài)工程技術(shù)發(fā)展概況;第二章介紹了公路路域生態(tài)工程技術(shù)研究的主要內(nèi)容;第三章至第八章具體闡述了:邊坡與中央分隔帶生態(tài)設(shè)計(jì)研究、邊坡和中央分隔帶植被建植技術(shù)研究、鄉(xiāng)土植物篩選研究、邊坡綜合防護(hù)技術(shù)研究、公路水土流失規(guī)律及水土保持技術(shù)研究和公路路域生態(tài)工程效果評(píng)估研究;第九章介紹了典型公路路域生態(tài)工程案例?!豆仿酚蛏鷳B(tài)工程技術(shù)》將科研與具體工程實(shí)踐緊密結(jié)合,具有較強(qiáng)的實(shí)用性,對(duì)其他開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目的生態(tài)環(huán)境保護(hù)有一定借鑒作用?!豆仿酚蛏鷳B(tài)工程技術(shù)》可供公路、鐵路及相關(guān)工程建設(shè)行業(yè)從事生態(tài)環(huán)境保護(hù)研究、設(shè)計(jì)和施工等人員學(xué)習(xí)參考。
第一章 公路路域生態(tài)工程技術(shù)概述
第一節(jié) 公路路域生態(tài)工程技術(shù)范圍界定
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外公路路域生態(tài)工程技術(shù)回顧
第三節(jié) 我國(guó)公路路域生態(tài)工程技術(shù)存在的問題
第二章 公路路域生態(tài)工程技術(shù)研究
第一節(jié) 公路路域生態(tài)工程技術(shù)研究的目的和意義
第二節(jié) 公路路域生態(tài)工程技術(shù)主要研究?jī)?nèi)容
第三節(jié) 公路路域生態(tài)工程技術(shù)研究實(shí)施方案
第四節(jié) 主要研究成果
第三章 邊坡與中央分隔帶生態(tài)設(shè)計(jì)研究
第一節(jié) 生態(tài)設(shè)計(jì)新理念及主要理論
第二節(jié) 路域植被群落設(shè)計(jì)研究
第三節(jié) 路域土壤改良和調(diào)控技術(shù)
第四節(jié) 路域植被建植技術(shù)適用性研究
第四章 邊坡和中央分隔帶植被建植技術(shù)研究
第一節(jié) 邊坡植被建植技術(shù)
第二節(jié) 中央分隔帶植被建植技術(shù)
第五章 鄉(xiāng)土植物資源篩選研究
第一節(jié) 西部地區(qū)路用鄉(xiāng)土植物資源篩選方案
第二節(jié) 西南區(qū)鄉(xiāng)土植物資源篩選
第三節(jié) 西北黃土高原及干旱與半干旱區(qū)鄉(xiāng)土植物資源篩選
第四節(jié) 青藏高原區(qū)鄉(xiāng)土植物資源篩選
第五節(jié) 鄉(xiāng)土植物資源篩選研究結(jié)論
第六章 邊坡綜合防護(hù)技術(shù)研究
第一節(jié) 研究方案
第二節(jié) 邊坡防護(hù)技術(shù)適用性調(diào)查
第三節(jié) 邊坡灌木化技術(shù)研究
第四節(jié) 硬巖邊坡綜合防護(hù)技術(shù)研究
第七章 公路水土流失規(guī)律及水土保持技術(shù)研究
第一節(jié) 公路邊坡水力侵蝕規(guī)律及水土保持技術(shù)研究
第二節(jié) 公路邊坡風(fēng)力侵蝕規(guī)律及水土保持技術(shù)研究
第三節(jié) 公路取棄土場(chǎng)水土流失特點(diǎn)及水土保持技術(shù)研究
第四節(jié) 公路水土流失規(guī)律與水土保持技術(shù)研究小結(jié)
第五節(jié) 公路建設(shè)水土資源綜合管理措施
第八章 公路路域生態(tài)工程效果評(píng)估研究
第一節(jié) 路域小氣候特征研究
第二節(jié) 路域土壤改良效果研究
第三節(jié) 路域護(hù)坡植被恢復(fù)效果研究
第四節(jié) 路域植被護(hù)坡工程表土保護(hù)效果研究
第五節(jié) 公路路域生態(tài)工程對(duì)行車環(huán)境景觀改善效果評(píng)價(jià)
第六節(jié) 路域植被護(hù)坡工程生態(tài)效果綜合評(píng)價(jià)
第九章 典型公路路域生態(tài)工程案例分析
第一節(jié) 內(nèi)蒙古草原區(qū)公路路域生態(tài)工程案例分析
第二節(jié) 黃土高原區(qū)公路路域生態(tài)工程案例分析
第三節(jié) 青藏高原區(qū)公路路域生態(tài)工程案例分析
第四節(jié) 西南區(qū)公路路域生態(tài)工程案例分析
參考文獻(xiàn)
交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。1998年以來,國(guó)家加大了對(duì)公路建設(shè)的投資力度,公路建設(shè)進(jìn)入前所未有的飛速發(fā)展時(shí)期?!笆濉逼陂g,共建成高速公路2.8萬公里,超過過去15年的總和;新改建農(nóng)村公路130萬公里,超過過去53年的總和。然而,由于目前我國(guó)交通增長(zhǎng)方式還比較粗放,資源消耗較多,與環(huán)境友好型的發(fā)展要求還有一定差距,因此,交通建設(shè)要在不斷滿足我國(guó)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人民群眾生活需要的同時(shí),需充分考慮資源和環(huán)境等制約因素,切實(shí)保護(hù)、合理開發(fā)和節(jié)約使用各種自然資源。2100433B