單軌行車是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、輕小型調(diào)運(yùn)配套起重機(jī)械,它可以與手拉葫蘆、環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆等起重產(chǎn)品配套組成起重運(yùn)輸小車。
| 中文名稱 | 單軌行車 | 單軌行車 | 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便 |
|---|---|---|---|
| 分類 | 分手推單軌行車和手拉單軌行車 | 結(jié)構(gòu) | 簡(jiǎn)單 |
單軌行車分手推單軌行車和手拉單軌行車兩種,手拉單軌行車以手鏈驅(qū)動(dòng),手推單軌行車以手推吊重物驅(qū)動(dòng)能自如地行走于工字鋼軌的下翼緣上,而且車輪輪緣間距可以按工字鋼軌道寬度要求調(diào)整,將手動(dòng)葫蘆懸掛在行車下方,可組成手動(dòng)起重運(yùn)輸小車應(yīng)用于各種起重機(jī)械設(shè)備行業(yè)。
手拉單軌行車以手鏈驅(qū)動(dòng),行走于工字鋼軌道的下翼緣上。將手拉葫蘆配掛于行車下部組成行走型的手拉葫蘆可安裝于直道或彎道單軌架空運(yùn)輸線上或手動(dòng)單梁橋架懸臂式起重機(jī)上。廣泛適用于工廠,礦工碼頭、船塢、倉(cāng)庫(kù)和機(jī)...
先畫(huà)一根次梁代替型鋼單軌吊,在主梁生成吊筋和箍筋加密后,再刪除次梁,已生成的吊筋和箍筋加密筋認(rèn)可保留!
不是。單軌小車又叫單軌行車分手推行車和手拉行車兩種,手拉行車以手鏈驅(qū)動(dòng),手推行車以手推吊重物驅(qū)動(dòng),能自如地行走于工字鋼軌的下翼緣上,而且車輪輪緣間距可以按工字鋼軌道寬度要求調(diào)整,將手動(dòng)葫蘆懸掛在行車下...
單軌吊,單軌吊車廠家介紹
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單軌吊,單軌吊車廠家介紹
手動(dòng)單軌小車
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手動(dòng)單軌小車( Shou Dong Dan Gui Xiao Che ) 起重量 0.5-20噸 一 功用 手動(dòng)單軌小車可懸掛在各式小型吊車或安裝在固定的工字鋼上, 配以手拉葫蘆組成完整的起 重機(jī)械。對(duì)于工作效率要求不高的倉(cāng)庫(kù) .車間和電站,可作為安裝、檢修設(shè)備或吊運(yùn)重物之 用。 二 結(jié)構(gòu) 起重量從 0.5-10 噸 SDX-3 型手動(dòng)單軌小車,其結(jié)構(gòu)如圖所示,兩對(duì)主從動(dòng)輪分別裝在左、 右兩塊拉板上, 兩拉板上之間裝有橫梁并用螺栓聯(lián)結(jié), 橫梁上掛有調(diào)換, 鏈輪裝在齒輪軸的 一端,驅(qū)動(dòng)鏈輪則齒輪軸致使主動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn),小車即可沿工字鋼做往返移動(dòng)。 三 規(guī)格及性能 起重量從 0.5-10噸的 SDX-3 型手動(dòng)單軌小車的規(guī)格及性能可參看圖及表一 四 安裝 手動(dòng)單軌小車的安裝,必須根據(jù)工字鋼的規(guī)格不同,以調(diào)整墊調(diào)整拉板內(nèi)“ D”尺寸(按表 尺寸) 五 潤(rùn)滑 手動(dòng)單軌小車所有潤(rùn)滑處,必須每三個(gè)月注黃干
單軌小車簡(jiǎn)介
用途:手拉單軌行車以手鏈驅(qū)動(dòng),行走于工字鋼的軌道下緣處,配以手拉葫蘆便可組成橋式、單梁或懸臂式起重機(jī)。
噸位主要有:0.5T、1T、2T、3T、5T、10T、20T、30T、50T。
“軼鷹”牌、“滬工”牌電動(dòng)葫蘆、手拉葫蘆、手扳葫蘆幾十年來(lái)以它過(guò)硬的質(zhì)量、良好的信譽(yù)聞名國(guó)內(nèi)外,體現(xiàn)了“品牌的力量”。
我公司經(jīng)近十多年的發(fā)展擁有自主的產(chǎn)品品牌“滬工”“軼鷹”主要用于手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆、手扳葫蘆、緊線器、單軌行車、吊裝索具、千斤頂?shù)认盗挟a(chǎn)品。
廣泛用于工廠、礦工、碼頭、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等各個(gè)領(lǐng)域,用以升降貨物和吊裝設(shè)備,尤其是在無(wú)電源或場(chǎng)地狹小的情況下作業(yè),更顯示出優(yōu)越性。
該系列手拉葫蘆可與單軌行車配套使用組成起重運(yùn)輸小車,用于單軌架空運(yùn)輸,或用于手動(dòng)單梁起重機(jī)和懸臂式起重機(jī)上。
荷蘭REMA手拉葫蘆,主要零部件和整機(jī)性能均經(jīng)嚴(yán)格的檢查和測(cè)試,產(chǎn)品的可靠度大大提高,保證使用安全。