為目前救護車內(nèi)裝備的擔架,符合病情需要,便于病人與傷員躺臥。因擔架自身重量較重,搬運時費力。
中文名稱 | 擔架 | 1 | 升降擔架、走輪擔架 |
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3 | 負壓充氣墊式固定擔架 | 2 | 鏟式擔架 |
1.搬運傷員之前要檢查傷員的生命體征和受傷部位,重點檢查傷員的頭部、脊柱、胸部有無外傷,特別是頸椎是否受到損傷。
2.必須妥善處理好傷員
首先要保持傷員的呼吸道的通暢,然后對傷員的受傷部位要按照技術(shù)操作規(guī)范進行止血、包扎、固定。處理得當后,才能搬動。
3.在人員、擔架等未準備妥當時,切忌搬運。
搬運體重過重和神志不清的傷員時,要考慮全面。防止搬運途中發(fā)生墜落、摔傷等意外。
4.在搬運過程中要隨時觀察傷員的病情變化。
重點觀察呼吸、神志等,注意保暖,但不要將頭面部包蓋太嚴,以免影響呼吸。一旦在途中發(fā)生緊急情況,如窒息、呼吸停止、抽搐時,應停止搬運,立即進行急救處理。
5.在特殊的現(xiàn)場,應按特殊的方法進行搬運。
火災現(xiàn)場,在濃煙中搬運傷員,應彎腰或匍匐前進;在有毒氣泄漏的現(xiàn)場,搬運者應先用濕毛巾掩住口鼻或使用防毒面具,以免被毒氣熏倒。
6.搬運脊柱、脊髓損傷的傷員:
放在硬板擔架上以后,必須將其身體與擔架一起用三角巾或其他布類條帶固定牢固,尤其頸椎損傷者,頭頸部兩側(cè)必須放置沙袋、枕頭、衣物等進行固定,限制頸椎各方向的活動,然后用三角巾等將前額連同擔架一起固定,再將全身用三角巾等與擔架圍定在一起。
①搬運者三人并排單腿跪在傷員身體一側(cè),同時分別把手臂伸入到傷員的肩背部、腹臀部、雙下肢的下面,然后同時起立,始終使傷員的身體保持水平位置,不得使身體扭曲。三人同時邁步,并同時將傷員放在硬板擔架上。發(fā)生或懷疑頸椎損傷者應再有一人專門負責牽引、固定頭頸部,不得使傷員頭頸部前屈后伸、左右搖擺或旋轉(zhuǎn)。四人動作必須一致,同時平托起傷員,再同時放在硬板擔架上。起立、行走、放下等搬運過程,要由1個醫(yī)務人員指揮號令,統(tǒng)一動作。
②搬運者亦可分別單腿脆在傷員兩側(cè),一側(cè)一人負責平托傷員的腰臀部,另一側(cè)兩人分別負責肩背部及雙下肢,仍要使傷員身體始終保持水平位置,不得使身體扭曲。
擔架使用方法
?搬運傷員常用的擔架及使用方法
1、升降擔架、走輪擔架
2、鏟式擔架
鏟式擔架是由左右兩片鋁合金板組成。搬運傷員時,先將傷員放置在平臥位,固定頸部,然后分別將擔架的左右兩片從傷員側(cè)面插入背部,扣合后再搬運。
3、負壓充氣墊式固定擔架
使用負壓充氣墊式固定擔架是搬運多發(fā)骨折及脊柱損傷傷員的最好工具。充氣墊可以適當?shù)毓潭▊麊T的全身。使用時先將墊充氣后鋪平,將傷員放在墊內(nèi),抽出袋內(nèi)空氣,氣墊即可變硬,同時傷員就被牢靠固定在其中,并可在搬運途中始終保持穩(wěn)定。
4、籃式擔架
也叫"船型擔架"(Stoke Basket),市面上常見的為兩種類型:鋁合金型;合成樹脂型;它造型與其名稱相似,像一艘"小船"。搬運被困人員時,被困人員被置于擔架內(nèi),擔架在四周"突起"邊緣配合正面的扁帶將被困人員"封閉"在擔架內(nèi)部。這樣不會因擔架的位移(如翻轉(zhuǎn)、搖晃)而使被困人員脫離擔架。在安全性的背后,也存在一些隱患。如被困人員過胖,且捆綁在其正面的扁帶過緊加之操作時間過長,則容易引發(fā)被困人員胸悶、窒息。北美消防界將由于處置不當造成被困人員死于籃式擔架內(nèi)的情形稱為"鐵棺材"(早期籃式擔架多為鋁合金)。
5、卷式擔架
也叫"多功能擔架"(Sked),它與籃式擔架在使用上相似,但重量更輕(8至12公斤)且可以卷縮在滾筒或背包中攜帶。它的原料是特種合成樹脂,有抗腐蝕性,一般是橘黃色。大陸市場上的卷式擔架多為江蘇、浙江等第仿日、韓的同類產(chǎn)品。在北美消防界,將由于救援人員操作不當而導致被困人員喪生于卷式擔架內(nèi)部的行為稱為"裹尸布"(早期卷式擔架多為高強度帆布制成)。
6.救人擔架的基本尺寸:
擔架的床面可按實 際操作要求調(diào)節(jié)成前傾或后傾狀態(tài) .床靠
背采用可鎖定式氣動彈 簧支撐 ,可在0-60度范圍內(nèi)無級調(diào)節(jié).
配置前后固定架,將擔架車 安裝在救護車上適當位置可鎖定擔架 .
技術(shù)參數(shù) Technical Parameter:
● 最大尺寸 (Maximum size)(LxWxH):198*53*98cm
● 最小尺寸 (Minimum size)(LxWxH):198*53*34cm
格式:pdf
大?。?span id="qiq5hze" class="single-tag-height">1.4MB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.7
“深轎廂”乘客電梯 電梯型號 額定載重量 kg (人) 額定速度 m/s 井道尺寸 mm 轎廂 尺寸 mm 層門洞口尺寸 mm 寬度 深度 寬度 深度 寬度 高度 三菱 HOPE/D-1000-2S 1000(13) 1.5~2.0 1960 2600 1100 2100 1100 2170 HOPE/D-1000-co 1000(13) 1.5~2.0 2150 2520 1100 2100 1100 2170 日立 中分門 1000(13) 1.5~2.5 2250 2500 1200 2000 旁開門 1000(13) 1.5~2.5 2150 2600 1200 2000 奧的斯 GeN 2無機房系列 P13D-09-1.6-L 1000(13) 1.6 2000 2500 1100 2100 1100 2200 “寬轎廂”乘客電梯 電梯型號 額定載重量 kg (人)
鋁合金鏟式擔架 采用分離型剛性結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)送骨折及重傷病員。兩端設有離合裝置,使擔架分離成左右兩部分。在不移動病人的情況下,迅速將病人鏟入或從病人體下抽出擔架。擔架長度根據(jù)人身長可作隨意調(diào)節(jié)。擔架一端(腳部)采用窄框架結(jié)構(gòu)。
技術(shù)參數(shù): 最高位:190×44×6cm 最低位:120×44×9cm 凈重:9kg毛重:10.6kg 紙箱尺寸(1臺/箱):170×47×9cm 承重:≤159kg2100433B
EDJ-015C鋁合金椅式擔架
擔架采用海綿軟墊,靠背角度可調(diào)節(jié),使傷病員躺臥舒適,折腿機械結(jié)構(gòu),通過右手柄控制,擔架上車后擔架與救護車的固定裝置應牢固鎖定。擔架車可折疊成椅子式,椅子角度可分四檔調(diào)節(jié)采用高強度鋁合金材料制成,它具有重量輕、體積可縮小、安全方便、易消毒清洗等優(yōu)點主要適合在有限的空間里轉(zhuǎn)移病人,如醫(yī)院電梯、救護車、飛機及城市道路救護。技術(shù)參數(shù):展開尺寸(L*W*H):190*56*90cm折疊尺寸(L*W*H):190*56*22cm包裝尺寸(1pc):194*59*25cm凈重.:30kg毛重.:33kg承重:≤159kg2100433B