中文名 | 道口工 | 是 | 全國鐵路工務(wù)系統(tǒng)最基層的工種 |
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承????擔(dān) | 鐵路道口看護(hù)任務(wù) | 職能范圍 | 負(fù)責(zé)鐵路沿線道口看守工作。 |
(一)本崗位要求裸視力1.0以上,身體健康,無色盲、無殘疾;
(二)1.初級:初中文化及以上,本崗位工作年限一年,考核定級;
2.中級:高中上文化水平,本崗位工作年限四年及以上。
(一)初級工
1、應(yīng)知:
(1)本港區(qū)的線路名稱、通訊設(shè)備設(shè)置及使用方法;
(2)道口看守職責(zé)范圍;
(3)道口看守安全作業(yè)及行車安全的一般知識;
(4)有關(guān)的規(guī)章制度;
(5)安全用電的基礎(chǔ)知識。
2、應(yīng)會:
(1)根據(jù)值班員的命令和調(diào)車作業(yè)計劃進(jìn)行檢查、確認(rèn)、操作道口設(shè)備;
(2)按規(guī)定顯示使用各種手信號、音響信號迎車;
(3)檢查道口鋪面及其它設(shè)備;
(4)執(zhí)行接發(fā)列車程序和標(biāo)準(zhǔn)用語;
(5)按規(guī)定作業(yè)程序操縱道口設(shè)備;
(6)清掃保養(yǎng)道口設(shè)備。
(二)中級工
1、應(yīng)知:
(1)道口設(shè)備及其防護(hù)備品的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求;
(2)道口行車事故的分類和規(guī)定條件;
(3)道口看守安全作業(yè)知識及公路交通法規(guī)內(nèi)容;
(4)道口故障應(yīng)急處理的常識;
(5)接發(fā)列車時發(fā)現(xiàn)危及行車安全事項,果斷處理;
(6)港口線路、道口發(fā)現(xiàn)故障的防護(hù)及處理方法;
(7)按規(guī)定時間、地點(diǎn)立崗、迎送列車、監(jiān)視列車運(yùn)行。
2、應(yīng)會:
(1)道口設(shè)備的安全操作規(guī)程;
(2)能擔(dān)當(dāng)港區(qū)內(nèi)各種道口作業(yè),并使用信號迎送車列;
(3)發(fā)現(xiàn)道口行車事故時采取應(yīng)急措施,提出改進(jìn)意見;
(4)排除道口設(shè)備的常見故障。2100433B
(一)職能范圍:負(fù)責(zé)鐵路沿線道口看守工作。做好封鎖和開通道口,檢查和維護(hù)道口設(shè)備,記錄道口運(yùn)行情況,并向通過道口的行人、車輛駕駛員作安全宣傳工作。
(二)工作內(nèi)容:
1.負(fù)責(zé)道口的看守及管理工作;
2.做好維護(hù)道口交通秩序,監(jiān)視過往列車運(yùn)行。確保鐵路暢通和各種車輛及行人通過道口時安全;
3.按規(guī)定立崗瞭望,禁止行人在道口房及附近停留;
4.嚴(yán)格交接班制度,遵章守紀(jì),離開工作崗位前要得到值班員的批準(zhǔn);
5.做好道口設(shè)備的保養(yǎng)及備品保管,并做好分管區(qū)域衛(wèi)生工作,發(fā)現(xiàn)道口事故立即匯報。
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你好,武漢街道口樓盤房價是: 1.街道口小區(qū),3室2廳2衛(wèi),面積126㎡,售價為9528元/平米 2.街道口小區(qū),4室2廳1衛(wèi),面積130㎡,售價為9755元/平米, 街道口小區(qū)位于武漢核心區(qū)域,總占...
五道口裝修公司好,裝修又稱裝潢或裝飾。是指在一定區(qū)域和范圍內(nèi)進(jìn)行的,包括水電施工、墻體、地板、天花板、景觀等所實現(xiàn)的,依據(jù)一定設(shè)計理念和美觀規(guī)則形成的 一整套施工和設(shè)計方案。小...
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鐵路道口鋪面的材質(zhì)一般為混凝土制、石制或木制材料,一直沿用多年。道口維修周期縮短、頻次增加,增強(qiáng)了勞動強(qiáng)度和維修費(fèi)用。本論文結(jié)合淮北礦業(yè)集團(tuán)礦區(qū)鐵路狀況和其他的鐵路狀況對道口鋪面材料進(jìn)行改進(jìn),就不同的道口采用不同的材料;如何減輕工人的勞動強(qiáng)度減少道口的維修周期、維修費(fèi)用;怎樣提高工作效率及經(jīng)濟(jì)效益等現(xiàn)實問題,展開了一系列的技術(shù)攻關(guān)和調(diào)查研究。對現(xiàn)有混凝土道口板破損的原因進(jìn)行分類,分析了各種導(dǎo)致道口板破損的機(jī)理,介紹了尋找新型材質(zhì)的過程,鋼板道口板鋪設(shè)的原理等,針對上述的問題提出了具體解決方案,并做出了詳細(xì)的論證。
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太陽能鐵路道口自動報警器, 適用于無人看守且無交流電源的鐵路 道口。由太陽能電池板將光能轉(zhuǎn)換為電能,蓄電池儲存電能,供道口 報警器及控制部分使用。該產(chǎn)品選用高性能電池板及大容量蓄電池, 確保連續(xù)一周陰雨天報警器能夠正常工作。 此報警系統(tǒng),是在道口兩側(cè)一定的距離鋼軌的內(nèi)側(cè)面分別安裝兩 個電磁傳感器, 由傳感器感應(yīng)出列車通過信號, 并將此信號通過有線 傳輸(有線傳輸,信號傳輸距離遠(yuǎn),信號抗干擾能力強(qiáng)) ,輸送到道 口主控制箱,有主控制箱控制道口兩側(cè)報警器的工作, 當(dāng)列車通過道 口另一側(cè)的傳感器時,報警器停止工作。 其工作原理:當(dāng)列車接近道口駛過傳感器時, 道口進(jìn)入封閉狀態(tài)。 這時信號機(jī)兩盞紅燈交替閃爍;喇叭發(fā)出鐵路道口專用的鐘聲加 "小 心火車,注意安全。 "的語音提示聲。列車駛離道口時,報警器停止 工作。 本鐵路道口自動報警器, 具有信息傳輸準(zhǔn)確,啟動報警裝置及時, 傳輸距離不受限制,對傳輸
《道口工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)圖示指導(dǎo)書》由中國鐵道出版社出版。
為了加強(qiáng)道口管理,提高道口看守員、監(jiān)護(hù)員和看護(hù)員的素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能以及非正常情況應(yīng)急處理的能力,防止道口肇事和路外傷亡事故的發(fā)生,保證鐵路運(yùn)輸安全暢通,太原鐵路局組織編寫了這本《道口工/鐵路職工崗位培訓(xùn)叢書》培訓(xùn)教材。本書由聞清良主編,是提高道口看守員及監(jiān)護(hù)員業(yè)務(wù)能力的實用培訓(xùn)教材。
一、班前準(zhǔn)備
1.班前待班
2.正規(guī)著裝
3.交接班
二、班中作業(yè)
1.堅持嘹望
2.維護(hù)交通
3.落放欄桿
4.迎送列車
5.抬起欄桿
6.疏通道口
7.小補(bǔ)修工作
8.道口非正常情況的處理
三、班后工作
附錄一 道口信號、備品表
附錄二 道口無線報警裝置和短路刀閘的使用方法
附錄三 道口工(監(jiān)護(hù)人員)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)控用語
附錄四 道口設(shè)備檢查方法及步驟
附錄五 道口事故處理應(yīng)急預(yù)案2100433B