解決液壓長管道給工程機(jī)械電液控制系統(tǒng)帶來的負(fù)載敏感及遠(yuǎn)距離作業(yè)機(jī)構(gòu)響應(yīng)滯緩問題。通過增設(shè)特殊原理機(jī)構(gòu)液壓能量轉(zhuǎn)換及儲(chǔ)存器、和電液混合的負(fù)載敏感回路,實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)距離作業(yè)機(jī)構(gòu)的間接負(fù)載敏感控制,遠(yuǎn)距離負(fù)載與液壓源之間實(shí)現(xiàn)基本功率適應(yīng)。能量轉(zhuǎn)換及儲(chǔ)存器還解決了遠(yuǎn)距離作業(yè)機(jī)構(gòu)的瞬態(tài)供油不足問題,提高作業(yè)效率及作業(yè)精度。 2100433B
批準(zhǔn)號(hào) |
59875076 |
項(xiàng)目名稱 |
帶長管道的工程機(jī)械電液控制理論及工程實(shí)現(xiàn)研究 |
項(xiàng)目類別 |
面上項(xiàng)目 |
申請(qǐng)代碼 |
E0502 |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
邱敏秀 |
負(fù)責(zé)人職稱 |
研究員 |
依托單位 |
浙江大學(xué) |
研究期限 |
1999-01-01 至 2001-12-31 |
支持經(jīng)費(fèi) |
15(萬元) |
具體是哪種類型的工程機(jī)械呢,如果沒有資源的話,可以上一些行業(yè)網(wǎng)站上,另外如阿里巴巴,慧聰上都有廠家進(jìn)駐的,可以聯(lián)系一下。
機(jī)械指的是利用力學(xué)原理組成的各種裝置。機(jī)械的分類:(1)動(dòng)力機(jī)械將已有的機(jī)械能或其他非機(jī)械能轉(zhuǎn)換成可利用的機(jī)械能。動(dòng)力機(jī)械包括風(fēng)力機(jī)械、水力機(jī)械、熱力發(fā)動(dòng)機(jī)(汽油機(jī)、柴油機(jī)、煤氣機(jī)、汽輪機(jī))、電動(dòng)機(jī)、...
挖掘機(jī)械:如單斗挖掘機(jī)(又可分為履帶式挖掘機(jī)和輪胎式挖掘機(jī))、多斗挖掘機(jī)(又可分為輪斗式挖掘機(jī)和鏈斗式挖掘機(jī))、多斗挖溝機(jī)(又可分輪斗式挖溝機(jī)和鏈斗式挖溝機(jī))、滾動(dòng)挖掘機(jī)、銑切挖掘機(jī)、隧洞掘進(jìn) 機(jī)...
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評(píng)分: 4.3
本文對(duì)國外先進(jìn)的工程機(jī)械變速系統(tǒng)電液控制方案進(jìn)行了分析研究,對(duì)電液比例技術(shù)進(jìn)行了探討,針對(duì)國內(nèi)工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了電液控制方案研究,并將電液比例技術(shù)應(yīng)用于工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),采用電液比例控制系統(tǒng)對(duì)工程機(jī)械變速箱進(jìn)行電液控制,并對(duì)變速箱壓力時(shí)間離合曲線進(jìn)行最佳擬合。
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評(píng)分: 4.7
為了進(jìn)一步提升工程機(jī)械控制的技術(shù)效果,文章以機(jī)械液壓體系的液壓流量調(diào)控為主要研究對(duì)象,依據(jù)工程機(jī)械液壓控制技術(shù)的實(shí)際特點(diǎn),對(duì)其進(jìn)行實(shí)驗(yàn)調(diào)控和研究,以便更好地改革液壓系統(tǒng)控制技術(shù),使工程機(jī)械液壓技術(shù)迅速發(fā)展。
本書在總結(jié)國內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)上,從生產(chǎn)實(shí)際中所涉及的瞬變流問題出發(fā),結(jié)合作者多年的研究成果,著重講述瞬變流的基本理論及其工程應(yīng)用。主要內(nèi)容包括瞬變流基本理論、泵及泵站分析、液柱分離和彌合水擊、彌合水擊數(shù)學(xué)模型及數(shù)值解法、管網(wǎng)系統(tǒng)分析、瞬變流在堵塞檢測中的應(yīng)用、瞬變流在泄漏檢測中的應(yīng)用、長距離輸油管道的水力瞬變分析。
本書可供流體力學(xué)、油氣儲(chǔ)運(yùn)工程等相關(guān)專業(yè)的本科、碩士、博士研究生學(xué)習(xí)使用,也可供從事液體管道瞬變流工作的科研、教學(xué)、設(shè)計(jì)人員參考。
《機(jī)械工程控制理論及新技術(shù)研究》共12章主要闡述工程上廣為應(yīng)用的經(jīng)典控制論中信息處理和系統(tǒng)分析與綜合的基本方法,包括:控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,控制系統(tǒng)的時(shí)間響應(yīng)與誤差分析,控制系統(tǒng)的頻率特性分析,控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析,控制系統(tǒng)的性能分析與校正,非線性控制系統(tǒng),MATLAB在控制系統(tǒng)中的應(yīng)用等內(nèi)容。在論述上注重深入淺出、精講多練、簡潔實(shí)用。重點(diǎn)章節(jié)附有大量例題,方便分析理解。
《機(jī)械工程控制理論及新技術(shù)研究》可作為機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、材料成形及控制和其他非電類專業(yè)學(xué)生的參考用書,也可供有關(guān)科技人員閱讀使用。
比率控制的具體實(shí)現(xiàn)方案有兩種:
一、 把兩個(gè)流量的測量值相除,其商作為調(diào)節(jié)器的反饋值,稱為相除控制方案。
二、 把一個(gè)流量的測量值乘以比值系數(shù),其乘積作為副調(diào)節(jié)器的設(shè)定值,稱為相乘控制方案。
在工程上,具體實(shí)現(xiàn)比率控制時(shí),通常有比值器、乘法器或除法器等單元儀表可供選用,相當(dāng)方便。
比率控制系統(tǒng)的實(shí)施與參數(shù)整定
比值系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)有相乘和相除二種方法。工程上可采用比值器、乘法器、除法器等儀表實(shí)現(xiàn);用計(jì)算機(jī)控制時(shí),通過比例、乘、除運(yùn)算程序?qū)崿F(xiàn)。
對(duì)雙閉環(huán)比率控制,主流量回路可按單回路控制系統(tǒng)整定;對(duì)變比率控制系統(tǒng),主調(diào)節(jié)器可按串級(jí)控制系統(tǒng)整定方法進(jìn)行;對(duì)副流量回路,本質(zhì)上是隨動(dòng)系統(tǒng),要求快速、正確跟隨主流量變化,最好整定在振蕩預(yù)不振蕩邊界,具體步驟為:
(1)根據(jù)工藝條件,計(jì)算比值系數(shù)K ,投入自動(dòng)運(yùn)行;
(2)使比例度由大到小調(diào)節(jié),使系統(tǒng)處于臨界過程;
(3)適當(dāng)放寬比例度后,投入積分,即逐步減小 ,直到出現(xiàn)臨界過程。 2100433B