端承樁主要靠樁端處地層的豎向抗力提供樁的垂直承載力的樁;或指軸向荷載只依靠樁端下巖層或堅實土層的抵抗力支承的樁。不考慮樁身側面與土間的摩阻力作用。
在《建筑樁基技術規(guī)范》JGJ94-94條文說明如下:“摩擦型樁:是指在豎向極限荷載作用下,樁頂荷載全部或主要由樁側阻力承受。”“端承型樁:是指在豎向極限荷載作用下,樁頂荷載全部或主要由樁端阻力承受,樁側阻力相對樁端阻力而言較小,或可忽略不計的樁?!倍顺袠逗湍Σ翗兜膮^(qū)分,不能單純從是否嵌巖來區(qū)分,還要考慮上覆土層的性質和厚度、樁長徑比、嵌入基巖性質、嵌巖深徑比和樁底沉渣厚度等因素(如圖1)。
對于穿過均勻軟土層嵌入硬質基巖中的嵌巖樁,由于樁底基巖強度很高,樁底位移很小,樁身位移也不大,此時,樁周土體發(fā)揮極限側阻所需相對位移尚未達到,樁側阻力無法充分發(fā)揮。而硬質基巖所需極限位移能夠達到,使樁端阻力得到充分發(fā)揮。這種嵌巖樁稱為端承樁。摩擦樁則主要靠樁身外壁與土層之間的摩擦力來作為上部荷載的承載力。
在荷載傳遞機制上,端承樁與摩擦樁存在很大差異。相比較而言,大多數(shù)端承樁支承在良好土層或巖層上,可見端承樁的樁端支承基礎相對較好,樁端反力成為端承樁的荷載抗力主要提供者。我國 《建筑樁基技術規(guī)范》 明確規(guī)定:端承樁的中性點位于不可壓縮土層的表面。正是由于端承樁的支承基礎較好,從而保證了端承樁的沉降幅度較小。許多研究一致認為,端承樁是否產生負摩阻力,只有樁周土體沉降對此產生影響, 端承樁本身壓縮變形以及樁端沉降可不予考慮,而且中性點位于土層與樁端持力層交界處。樁身摩阻力的方向取決于樁 - 土相對位移關系。常規(guī)的端承樁,在工作荷載的作用下,樁身產生壓縮以及向下的刺入變形,而樁周土體未發(fā)生變形。在負摩阻力出現(xiàn)的情況下,此時樁周土體出現(xiàn)向下的變形, 而樁身同樣也存在壓縮變形和向下的刺入變形。此時樁 - 土相對位移關系決定中性點的位置。人們普遍認為不可壓縮土層的表面的土體沉降為零,而樁在這個位置的沉降為樁端向下的刺入變形與樁身在不可壓縮土層中那部分的壓縮變形之和。實際上,不可壓縮土層表面處樁的沉降大于土體沉降。因此,中性點位置應該高于不可壓縮土體的表面處。中性點的確切位置取決于土體的沉降與樁身壓縮變形和樁端刺入變形之間的相對關系 。
樁位開挖
施工單位首先按設計圖紙進行測量,放樣樁位,確認自己已經根據(jù)施工圖及勘察報告開挖,且達到了設計要求。報監(jiān)理驗孔(提交驗孔申請表)。
驗孔
監(jiān)理工程師應該根據(jù)施工圖及勘察報告檢查是否達到持力層(即否達到施工圖要求的持力層:比如是中風化或者強風化巖層及圖紙要求的嵌巖深度),如果認為已經達到了設計要求,報甲方(業(yè)主)可以通知勘察和設計單位來驗孔??辈旌驮O計單位來驗孔,認為已經達到了設計要求,簽字驗收孔樁隱蔽,監(jiān)理單位、甲方也必須簽字。之后可以進行下部工序。成孔是否達到要求,最終還是勘察和設計單位確認??辈靻挝恢皇窃诳⒐ず篁灢凼清e誤的,工程竣工時勘察單位應該出據(jù)持力層認定報告。
鋼筋加工放置
在開挖的同時,能在地面加工的鋼筋籠在地面加工好;需要在工作面加工的鋼筋,提前下好料,成孔驗收合格以后,立即下鋼筋籠或者立即組織人員在工作面加工鋼筋籠,完成后報檢。
混凝土澆注
鋼筋籠加工放置完成報檢合格后,立即實施混凝土澆注。澆筑混凝土時,振動棒一定要打到位,以確保樁的質量。
沉渣厚度控制
端承樁的孔底沉渣厚度不應大于100mm,摩擦樁的孔底沉渣厚度不應大于300mm。
租售狀態(tài): 出售開 發(fā) 商: 北京天亞物業(yè)開發(fā)有限公司投 資 商: ----占地面積: 11800.00平方米總建筑面積: 100000.00平方米詳細信息售 樓 處: 北京市朝陽區(qū)光華路嘉裹中心飯店...
海棱香木,一種藥用植物,有毒。最早載于中醫(yī)著作《素問》及《難經》中。據(jù)載,此物原產于西牛賀州(佛教地名),每逢盛夏時節(jié),香木中就會滲出白色乳狀液體。當?shù)厝藢⒁后w曬干后磨制成白色粉末。這種白色粉末燃燒有...
滲水磚:也叫透水磚、荷蘭磚等,屬于綠色環(huán)保新型建材,原材料多采用水泥、砂、礦渣、粉煤灰等環(huán)保材料為主高壓成形,不可為高溫燒制;整磚為一次性壓縮而成,不得分層壓制,形成上下一致不分層的同質磚。表面無龜裂...
樁基是一項流傳很久的建筑方法,在我國建筑歷史長河中隨處可見它的身影,已經通過長期發(fā)展形成了一套完善的體系。以唐山地震為例,地震之后,建筑學家通過觀察當?shù)亟ㄖ锇l(fā)現(xiàn),采用樁基的建筑普遍受損程度低于普通建筑物。這說明,樁基建筑技術具有良好的穩(wěn)定性。除此之外,樁基建筑技術可以對建筑工程量有一定的縮減作用, 可以減少建筑的材料用量。樁基是樁和連接樁頂?shù)臉冻信_等元素組成的樁基礎。根據(jù)樁身埋入土的深淺程度以及承臺與土面接觸程度分為兩種:高承臺樁基和低承臺樁基。平素我們經常聽到別人提到的建筑樁基是低承臺樁基。在實際建筑過程中,樁基的選擇需要考慮的因素比較多,例如樁基上部結構和建筑物的預期荷載對樁基類型的選擇有不同的要求。面積小的建筑物需要使用整片群樁的方案來應對荷載大的問題。荷載方向不同樁的布置也有差別,水平荷載為主時樁通常布置角度傾斜來對水平力起到抵抗作用。在樁基工程中,隨著其自身不斷發(fā)展,不同的樁型有不同的特點來適應不同環(huán)境的要求。按照受力原理來分:第一種,摩擦樁,即樁基的很多荷載并不是靠樁基來承擔,而是由樁基周圍土壤產生的摩擦力或者是樁身的摩擦力分擔;第二種,端承樁。端承樁與摩擦樁截然相反, 它的荷載直接由樁尖的向上支持力分擔,無需借用樁基側身的各種摩擦力阻力 。2100433B
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建筑物基本信息 參數(shù)名 必填 描述 項目實際情況 建筑代碼 數(shù)據(jù)中心代碼 建筑名稱 必填 最多24個漢字 建筑字母別名 必填 建筑首字母大寫 建筑業(yè)主 必填 有多位業(yè)主時存主要業(yè)主名稱,外加 “等××位” 建筑監(jiān)測狀態(tài) 狀態(tài) 1- 啟用監(jiān)測 0- 停用監(jiān)測 所屬行政區(qū)劃 必填 6位行政區(qū)劃代碼 建筑地址 必填 最多40個漢字 建筑坐標 -經度 建筑坐標 -緯度 建設年代 必填 4位數(shù)字年份 地上建筑層數(shù) 必填 整數(shù) 地下建筑層數(shù) 整數(shù) 建筑功能 必填 A- 辦公建筑 B- 商場建筑 C- 賓 館飯店建筑 D- 文化教育建筑 E- 醫(yī)療衛(wèi)生建筑 F- 體育建筑 G- 綜 合建筑 H- 其它建筑 建筑總面積 必填 空調面積 必填 采暖面積 必填 建筑空調系統(tǒng)形式 必填 A- 集中式全空氣系統(tǒng) B- 風機盤管 +新風系統(tǒng) C- 分體式空調或 VRV的 局部式機組系統(tǒng) Z
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一.塔吊的基本結構 塔吊從功能上看,可以分為七大部分:金屬結構、零部件、工作 機構、電氣設備、液壓系統(tǒng)、安全裝置和附著錨固。 塔吊金屬結構由起重臂、塔身、轉臺、承座、平衡臂、底架、塔 尖等組成。 塔吊零部件則由鋼絲繩(起吊的主要受力部件) 、變幅小車(車由 車架結構、鋼絲繩、滑輪、行輪、導向輪、鋼絲繩承托輪、鋼絲繩防 脫輥、小車牽引張緊器及斷繩保險器等組成) 、滑輪、回轉支承、吊 鉤和制動器組成。 塔吊工作機構有五種:起升機構、變幅機構、小車牽引機構、回 轉機構和大車走行機構 (行走式的塔吊 )。 塔吊電氣設備包括了液壓泵、液壓油缸、控制元件、油管和管接 頭、油箱和液壓油濾清器等主要元器件。 塔吊安全系統(tǒng)和附著錨固則有限位開關 (限位器 ),超負荷保險器 (超載斷電裝置 ),緩沖止擋裝置,鋼絲繩防脫裝置 ;風速計,緊急安 全開關,安全保護音響信號。而一般來說,自升式塔吊在修筑樓房的 過程中
摩擦端承樁是指樁頂豎向荷載由樁側阻力和樁端阻力共同承受,但樁端阻力分擔荷載較多的樁,其樁端一般進入中密以上的砂類、碎石類土層,或位于中風化,微風化及新鮮基巖頂面。
這類樁的側摩阻力雖屬次要,但不可忽略。2100433B
【學員問題】端承摩擦樁或摩擦端承樁施工終壓標準有哪些?
【解答】1)當樁入土深度L>25m時,終壓力值可取樁的豎向抗壓承載力特征值的2.0倍,終壓次數(shù)為1~2次;但樁周土為黏性土且靈敏度較高時,終壓力值則可取樁的豎向抗壓承載力特征值的1.7~1.9倍,終壓次數(shù)為1~2次;
2)當16m<L≤25m時,終壓力值可取樁的豎向抗壓承載力特征值的2.0~2.4倍,終壓次數(shù)為2~3次;
3)當9m<L≤16m時,終壓力值可取樁的豎向抗壓承載力特征值的2.2~3.0倍,終壓次數(shù)為3次;
4)當6m≤L≤9m時,終壓力值可取樁的豎向抗壓承載力特征值的2.8~3.2倍,終壓次數(shù)為3~5次。
以上內容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
《建設工程技術與計量》(土建)課本濃縮:端承樁
根據(jù)樁在土中受力不同,可分為端承樁和摩擦樁;按施工方法不同,樁身可分為預制樁和灌注樁兩大類;根據(jù)成孔方法可分為:鉆孔樁;挖樁;沖孔灌注樁;沉管灌注樁和爆擴樁等。