復(fù)式控制(遙控跳閘或繼電器跳閘)
復(fù)式控制斷路器將兩個彼此電隔離的感應(yīng)元件組合起來以實現(xiàn)多項功能。例如,復(fù)式控制斷路器可利用遙控傳動器或感應(yīng)器來進行傳統(tǒng)的過流保護以及電路斷接。遙控跳閘是復(fù)式控制的一個例子,通常被稱為"繼電器跳閘"。
傳統(tǒng)斷路器被認為是"串聯(lián)跳閘"的,這是因為接點、電流感應(yīng)元件和負載都是串聯(lián)的。分流端子從主電路分出支路,這樣可將次級負載接入。如果初級負載發(fā)生了短路或過載,斷路器將跳閘并切斷兩個負載的電源。
與輔助接點不同,分流端子是接到位于開關(guān)接點和電流感應(yīng)元件之間的斷路器載流通路的,這意味著第二個負載不受過載或短路保護??梢圆捎靡粋€獨立的斷路器來保護次級電路,否則該電路只可用于具有內(nèi)置保護電路的設(shè)備。
傳動器類型的選擇不僅是出于美觀的考慮。具有開關(guān)速度是通/斷開關(guān)兩倍的傳動搖桿開關(guān)的斷路器能夠節(jié)約成本和電路板空間。推挽式傳動器在遇到突發(fā)事件時最為穩(wěn)定。
如上圖所示三相異步電動機接觸器聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制的電氣原理圖,為了保證一個接觸器得電動作時,另一個接觸器不能得電動作,以避免電源的相間短路,就在正轉(zhuǎn)控制電路中串接了反轉(zhuǎn)接觸器KM2的常閉輔助觸頭,而在反...
電梯是用PLC來控制接觸器KM1,KM2的動作,以此達到控制電機的正反轉(zhuǎn)。舉個例子:假設(shè)KM1正轉(zhuǎn)往上走,KM2反轉(zhuǎn)往下走。如果電梯在一樓,你在八樓,你按下,相當與按鈕按下,PLC接到指令,如果這時在...
在選擇斷路器時,我們不僅要關(guān)注斷路器的延遲曲線等主要指標,還應(yīng)重視它的很多次要功能,這些常容易被忽略的性能不僅能為一個良好的設(shè)計錦上添花,而且還能幫助工程師們?yōu)槠鋺?yīng)用設(shè)計精密的保護電路。
目前市面上有許多配備了各種可選功能的斷路器,這些功能對于電路保護設(shè)計很有幫助。下面列出的是一些較為常見的功能。
輔助接點(輔助開關(guān)):它們是與主接點電隔離的接點,適用于報警和程序開關(guān)。輔助接點可用于向操作人員或控制系統(tǒng)告警,發(fā)出警報,或在重要應(yīng)用中接通備用電源。
這是斷路器中一個獨立的電壓敏感元件,如果電壓降到預(yù)定值以下,它將使主接點開路。具有低電壓跳閘的開關(guān)斷路器被廣泛用于有線連接電器的通/斷控制。安全管理部門要求這些電器在發(fā)生掉電時必須切斷電源,以避免電源恢復(fù)時電器突然重新啟動的危險。
一個自動跳閘的斷路器在故障期間不會一直保持閉合-因為開關(guān)裝置不會因強行保持傳動器接通而失效。在一個完全自動跳閘的設(shè)計中,當傳動器被保持在"接通"位置時,主接點在發(fā)生故障之后將始終保持開路。一些被稱為"循環(huán)自動跳閘"的斷路器在故障期間不能強行保持接通狀態(tài),但如果傳動器一直處在"接通"的位置,則它們將周期性地接通和斷開。如果斷路器安裝在容易夠得著的地方(即未封閉),則應(yīng)采用自動跳閘斷路器。
對于斷路器不易夠著的應(yīng)用來說,在冷卻期后自動復(fù)位的斷路器是一個良好的選擇。此時若指定使用可自動再起動的設(shè)備,則發(fā)生危險的可能性很大。
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1-4電動機正反轉(zhuǎn)---手動按鈕控制
圖中主回路采用兩個接觸器,即正轉(zhuǎn)接觸器KM1和反轉(zhuǎn)接觸器KM2。當接觸器KM1的三對主觸頭接通時,三相電源的相序按U―V―W接入電動機。當接觸器KM1的三對主觸頭斷開,接觸器KM2的三對主觸頭接通時,三相電源的相序按W―V―U接入電動機,電動機就向相反方向轉(zhuǎn)動。電路要求接觸器KM1和接觸器KM2不能同時接通電源,否則它們的主觸頭將同時閉合,造成U、W兩相電源短路。為此在KM1和KM2線圈各自支路中相互串聯(lián)對方的一對輔助常閉觸頭,以保證接觸器KM1和KM2不會同時接通電源,KM1和KM2的這兩對輔助常閉觸頭在線路中所起的作用稱為聯(lián)鎖或互鎖作用,這兩正向啟動過程對輔助常閉觸頭就叫聯(lián)鎖或互鎖觸頭。
按下起動按鈕SB2,接觸器KM1線圈通電,與SB2并聯(lián)的KM1的輔助常開觸點閉合,以保證KMl線圈持續(xù)通電,串聯(lián)在電動機回路中的KM1的主觸點持續(xù)閉合,電動機連續(xù)正向運轉(zhuǎn)。
按下停止按鈕SB1,接觸器KMl線圈斷電,與SB2并聯(lián)的KM1的輔助觸點斷開,以保證KMl線圈持續(xù)失電,串聯(lián)在電動機回路中的KMl的主觸點持續(xù)斷開,切斷電動機定子電源,電動機停轉(zhuǎn)。
按下起動按鈕SB3,接觸器KM2線圈通電,與SB3并聯(lián)的KM2的輔助常開觸點閉合,以保證KM2線圈持續(xù)通電,串聯(lián)在電動機回路中的KM2的主觸點持續(xù)閉合,電動機連續(xù)反向運轉(zhuǎn)。
電機要實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)控制,將其電源的相序中任意兩相對調(diào)即可(我們稱為換相),通常是V相不變,將U相與W相對調(diào),為了保證兩個接觸器動作時能夠可靠調(diào)換電動機的相序,接線時應(yīng)使接觸器的上口接線保持一致,在接觸器的下口調(diào)相。由于將兩相相序?qū)φ{(diào),故須確保二個KM線圈不能同時得電,否則會發(fā)生嚴重的相間短路故障,因此必須采取聯(lián)鎖。為安全起見,常采用按鈕聯(lián)鎖(機械)與接觸器聯(lián)鎖(電氣)的雙重聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制線路(如下圖所示);使用了按鈕聯(lián)鎖,即使同時按下正反轉(zhuǎn)按鈕,調(diào)相用的兩接觸器也不可能同時得電,機械上避免了相間短路。另外,由于應(yīng)用的接觸器聯(lián)鎖,所以只要其中一個接觸器得電,其長閉觸點就不會閉合,這樣在機械、電氣雙重聯(lián)鎖的應(yīng)用下,電機的供電系統(tǒng)不可能相間短路,有效地保護了電機,同時也避免在調(diào)相時相間短路造成事故,燒壞接觸器。
三相異步電動機正反轉(zhuǎn)控制原理圖三相異步電動機接觸器聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制
圖中使用了2個分別用于正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的電磁接觸器KM1、KM2,對這個電動機進行電源電壓相的調(diào)換。此時,如果正轉(zhuǎn)用電磁接觸器KM1,電源和電動機通過接觸器KM1主觸頭,使L1相和U相、L2相和V相、L3相和W相對應(yīng)連接,所以電動機正向轉(zhuǎn)動。如果接觸器KM2動作,電源和電動機通過KM2主觸頭,使L1相和W相、L2相和V相、L3相和U相分別對應(yīng)連接,因為L1相和L3相交換,所以電動機反向轉(zhuǎn)動。
電動機的正反轉(zhuǎn)控制操作中,如果錯誤地使正轉(zhuǎn)用電磁接觸器和反轉(zhuǎn)用電磁接觸器同時動作,形成一個閉合電路后會怎么樣呢?三相電源的L1相和L3相的線間電壓,通過反轉(zhuǎn)電磁接觸器的主觸頭,形成了完全短路的狀態(tài),所以會有大的短路電流流過,燒壞電路。所以,為了防止兩相電源短路事故,接觸器KM1和KM2的主觸頭決不允許同時閉合。
如上圖所示三相異步電動機接觸器聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制的電氣原理圖,為了保證一個接觸器得電動作時,另一個接觸器不能得電動作,以避免電源的相間短路,就在正轉(zhuǎn)控制電路中串接了反轉(zhuǎn)接觸器KM2的常閉輔助觸頭,而在反轉(zhuǎn)控制電路中串接了正轉(zhuǎn)接觸器KM1的常閉輔助觸頭。當接觸器KM1得電動作時,串在反轉(zhuǎn)控制電路中的KM1的常閉觸頭分斷,切斷了反轉(zhuǎn)控制電路,保證了KM1主觸頭閉合時,KM2的主觸頭不能閉合。同樣,當接觸器KM2得電動作時, KM2的常閉觸頭分斷,切斷了正轉(zhuǎn)控制電路,可靠地避免了兩相電源短路事故的發(fā)生。
聯(lián)鎖(或互鎖):在一個接觸器得電動作時,通過其常閉輔助觸頭使另一個接觸器不能得電動作的作用叫聯(lián)鎖(或互鎖)。實現(xiàn)聯(lián)鎖作用的常閉觸頭稱為聯(lián)鎖觸頭(或互鎖觸頭)。
三相異步電動機接觸器聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制的優(yōu)點:工作安全可靠。
缺點:操作不便。因電動機從正轉(zhuǎn)變?yōu)榉崔D(zhuǎn)時,必須先按下停止按鈕后,才能按反轉(zhuǎn)啟動按鈕,否則由于接觸器的聯(lián)鎖作用,不能實現(xiàn)反轉(zhuǎn)。為克服此線路的不足,可采用按鈕聯(lián)鎖或按鈕和接觸器雙重聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制線路。