德州東站

德州東站，位于素有"九達(dá)天衢""神京門戶"之稱的山東省德州市，京滬高速鐵路和青太客運(yùn)專線交匯于此，在京滬高速鐵路上北距北京南站314公里，南距上海虹橋站1004公里，在建設(shè)中的青太客運(yùn)專線上西距太原站406公里，東距青島站505公里。是北京鐵路局與濟(jì)南鐵路局的分界站，也是目前京滬高鐵沿線地級城市中站房規(guī)模最大、等級最高的客運(yùn)站。現(xiàn)歸北京鐵路局天津西直屬站管轄。

德州東站基本信息

中文名稱 德州東站 外文名稱 Dezhou East Railway Station
站臺面數(shù) 9(已建成5) 股道數(shù) 13(已建成7)
途徑線路 京滬高速鐵路，青太客運(yùn)專線 隸屬路局 北京鐵路局
車站等級 一級站 電報(bào)碼 DIP
拼音碼 DZD 車站代碼 66809
市區(qū)公交 104,106,107,108,112路 車站性質(zhì) 客運(yùn)站，中間站
放票時(shí)間 14 車次數(shù)量 134列(上行55列,下行79列)
地理位置 山東省德州市德城區(qū)崇德十大道

德州東站造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
德州紅 花崗石 查看價(jià)格 查看價(jià)格

愉天

 m2 13% 愉天石材（深圳）有限公司
德州暖氣片 XF-3/XF-3 鋼 查看價(jià)格 查看價(jià)格

鑫峰

 m2 13% 慶云縣鑫峰暖氣片加工廠
德州橙茶強(qiáng)化地板 聯(lián)豐美利堅(jiān)系列 LF8805 查看價(jià)格 查看價(jià)格

聯(lián)豐

 m2 13% 蘇州聯(lián)豐木業(yè)有限公司
德州平原鋼結(jié)構(gòu)纖維水泥板 2400*1200mm/OLD-A 水泥 韌性纖維 查看價(jià)格 查看價(jià)格

歐拉德

 張 13% 山東歐拉德新型建材有限公司
廣州櫻 廣州櫻(櫻花);型號、規(guī)格:地徑:6cm;品牌:天適 查看價(jià)格 查看價(jià)格

天適

 株 13% 廣州天適集團(tuán)有限公司
廣州櫻 廣州櫻(櫻花);型號、規(guī)格:地徑:8cm;品牌:天適 查看價(jià)格 查看價(jià)格

天適

 株 13% 廣州天適集團(tuán)有限公司
廣州櫻 廣州櫻(櫻花);型號、規(guī)格:地徑:10cm;品牌:天適 查看價(jià)格 查看價(jià)格

天適

 株 13% 廣州天適集團(tuán)有限公司
廣州櫻 廣州櫻(櫻花);型號、規(guī)格:地徑:12cm;品牌:天適 查看價(jià)格 查看價(jià)格

天適

 株 13% 廣州天適集團(tuán)有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
暫無數(shù)據(jù)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
德州橙茶強(qiáng)化地板 聯(lián)豐美利堅(jiān)系列 LF8805|6079m2 1 查看價(jià)格 蘇州聯(lián)豐木業(yè)有限公司 江蘇  蘇州市 2015-04-16
花崗石 德州紅|3483m2 4 查看價(jià)格 愉天石材（深圳）有限公司 廣東  深圳市 2015-09-26
防火閥 200mm×600mm德州常興|1個(gè) 3 查看價(jià)格 上海悅富實(shí)業(yè)有限公司 全國   2018-09-29
止回閥 200mm×600mm德州常興|1個(gè) 3 查看價(jià)格 上海悅富實(shí)業(yè)有限公司 全國   2018-09-29
加壓風(fēng)機(jī) L=22117m3/h P=508pa 5.5kw 德州亞太|16臺 1 查看價(jià)格 德州亞太集團(tuán)有限公司 天津  天津市 2013-07-25
加壓風(fēng)機(jī) L=26528 P=573pa N=7.5KW 德州亞太|16臺 1 查看價(jià)格 德州亞太集團(tuán)有限公司 天津  天津市 2013-07-25
混流補(bǔ)風(fēng)機(jī) SWF-I-8 L=24241M3/H H=292Pa N=4KW 德州亞太|6個(gè) 1 查看價(jià)格 德州亞太集團(tuán)有限公司 天津  天津市 2013-05-17
壁式軸流風(fēng)機(jī) DFBZ-I-3.6 L=2480M3/H H=73Pa N=0.09KW 德州亞太|2個(gè) 1 查看價(jià)格 德州亞太集團(tuán)有限公司 天津  天津市 2013-05-17

德州東站常見問題

  • 鄭州東站的房價(jià)哪位知道

    鄭州新東站房價(jià)： 恒大綠洲 均價(jià)：13000元/平米 亞星金運(yùn)外灘 均價(jià)：8500元/平米 江南小鎮(zhèn) 均價(jià)：4500元/平米 價(jià)格來源于網(wǎng)絡(luò)，僅供參考，具體以實(shí)物為主。

  • 東站樓盤房價(jià)如何？

    東站樓盤的房價(jià)我所知的香邑溪谷房價(jià) 均價(jià)9500元/平方米 ，香邑溪谷位于華陽路北、東興北街的延長線東側(cè)，距離107國道3公里、距離京港澳高速和高鐵站4公里，距離新的市政廣場800米。距北側(cè)拒馬河綠色...

  • 天津東站附近房價(jià)怎么樣

    天津東站附近房價(jià)30500   ??元/m2，比如軍星名苑   ??均價(jià)：27659元/平米   ??地址：河?xùn)|津塘路與友愛南道交口西南側(cè) ...

德州東站文獻(xiàn)

德州東站路基螺桿樁施工技術(shù) 德州東站路基螺桿樁施工技術(shù)

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大?。?span id="6cjwngn" class="single-tag-height">254KB

頁數(shù)： 3頁

評分： 4.7

結(jié)合石家莊至濟(jì)南客運(yùn)專線SJZ-5標(biāo)段德州東站路基工程DK327+053.35~DK327+580段路基軟土基底采用螺桿樁進(jìn)行加固、處理的施工實(shí)例,介紹了螺桿樁在高速鐵路路基工程軟土基底處理的相應(yīng)的技術(shù)措施,保證了螺桿樁的施工質(zhì)量和德州東站路基軟土基底處理.

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德州東站靜壓樁施工質(zhì)量控制 德州東站靜壓樁施工質(zhì)量控制

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頁數(shù)： 1頁

評分： 4.5

德州東站靜壓樁施工質(zhì)量控制 【摘 要】京滬高鐵德州東站站房基礎(chǔ)根據(jù)設(shè)計(jì)需采用樁基，靜壓法施工。 為了控制打樁質(zhì)量，需編制專項(xiàng)施工方案，試樁，試樁檢測，取得基礎(chǔ)數(shù)據(jù)后再 大面積打樁，確保達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 【關(guān)鍵詞】德州東站 ;靜壓樁 ;試樁 ;檢測 ;高強(qiáng) PHC預(yù)應(yīng)力管樁施工工藝 1.工程概況 德州東站是京滬高鐵的中間站，設(shè)計(jì)最高聚集人數(shù)為 2000人。站房建筑面 積 19911m2，建筑層數(shù) 3 層，建筑總高度 29.45m。站房主體為現(xiàn)澆鋼筋混凝土 框架體系，候車廳屋面為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為 50年，建筑結(jié)構(gòu) 等級為二級。 2.地質(zhì)概況 地質(zhì)情況：勘探范圍內(nèi)地層為第四系全新統(tǒng)沖積層（ Q4al），局部表覆第四 系全新統(tǒng)人工堆積層（ Q4ml），根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，本工程場地類別為Ⅲ類。土層分 布為詳見下圖： 水文條件 :地下水為第四系孔隙潛水，主要受大氣降水及地表水補(bǔ)給，水位 變幅

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北京南站站臺軌道層共設(shè)13個(gè)站臺，24條到發(fā)線，3個(gè)客運(yùn)車場。其中從北往南依次為:普速場設(shè)到發(fā)線5條、3座站臺;高速場設(shè)到發(fā)線12條、6座站臺;城際場設(shè)到發(fā)線7條、4座站臺。

北京南站每日有去往天津站、天津西站、于家堡站的C字頭城際動車，去往天津西站、廊坊站、滄州西站、德州東站、濟(jì)南西站、青島站、煙臺站、榮成站、徐州東站、合肥南站、六安站、安慶站、南京南站、上海虹橋站、杭州東站、寧波站、溫州南站、蒼南站、江山站、南昌西站、黃山北站、福州站、廈門北站、唐山站、秦皇島站、沈陽北站、大連北站、丹東站、長春站、吉林站、哈爾濱西站G字頭高速動車，去往保定站、唐山站、上海站的D字頭動車組列車。

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京九線北于臨西站、臨清站間371公里處與北京鐵路局分界，

京九線南至曹縣站、梁堤頭站間650公里處與鄭州鐵路局分界。

京滬線北于德州站至于官屯站間237.674公里處與北京鐵路局分界，

京滬線南至利國站間778公里處與上海鐵路局分界。

京滬客運(yùn)專線北起德州東站（不含）與北京鐵路局分界，

京滬客運(yùn)專線南至徐州東站（不含）與上海鐵路局分界。

另：旅順西站也屬濟(jì)南鐵路局管轄。

濟(jì)南局集團(tuán)公司東臨沿海，西依中原，北與北京局接軌，南與上海局毗鄰，管內(nèi)京滬高鐵、石濟(jì)客專、京滬、京九、藍(lán)煙、膠新等線縱貫?zāi)媳保z濟(jì)客專、青榮城際、膠濟(jì)、邯濟(jì)、瓦日、菏兗日、德龍煙等線橫跨東西，覆蓋山東省全境，輻射140個(gè)縣、市。營業(yè)里程5114.6km，其中高速鐵路1205.7km（京滬高鐵405.7km、膠濟(jì)客專393.0km、青榮城際337.2km、石濟(jì)客專69.8km，均含聯(lián)絡(luò)線），電氣化率和復(fù)線率分別為94.9%和67.7%，配屬動車組127列161標(biāo)準(zhǔn)組、機(jī)車741臺、客車1596輛。

2008年3月18日，濟(jì)南鐵路局下屬的徐州鐵路分局劃歸上海鐵路局。3月18日，中華人民共和國鐵道部（今中國鐵路總公司）命令：隴海線東到連云港，西到虞城縣，北到利國站——已并入濟(jì)南鐵路局的原徐州分局各站段劃歸上海鐵路局管轄，新沂西站歸上海，膠新線歸濟(jì)南。

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