大功率液壓扭矩扳手傳動

底置式凸輪軸通常采用星形齒輪組(即所謂的"控制輪")，輥?zhàn)渔溁螨X條與曲軸相連。

為了控制噪聲，直徑較大的凸輪軸端傳動輪通常由塑料或者輕金屬制造，而相對直徑較小的曲軸端傳動輪則大多采用鋼材。

鏈條連接也比較多見。這種方式在底置式和頂置式凸輪軸上都可以看到。

為了減小噪聲(一般是鏈條在運(yùn)動中產(chǎn)生的"振擺噪聲")，通常還會附帶一個液壓壓緊裝置和塑料材質(zhì)的導(dǎo)軌。

大功率液壓扭力扳手是通過液壓缸的功能，經(jīng)過曲柄系統(tǒng)形成力矩，帶動螺母轉(zhuǎn)動一個角度，并以此扭矩傳送螺栓連接上，按要求頂緊螺栓，它是由扳手、手動高壓泵、換向閥及其帶快速接頭的高、低壓膠管組成。

(1)凸輪軸幾乎位于發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的末端，因此潤滑狀況不容樂觀。如果機(jī)油泵因為使用時間過長等原因出現(xiàn)供油壓力不足，或潤滑油道堵塞造成潤滑油無法到達(dá)凸輪軸，或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大造成潤滑油無法進(jìn)入凸輪軸間隙，均會造成凸輪軸的異常磨損。

(2)凸輪軸的異常磨損會導(dǎo)致凸輪軸與軸承座之間的間隙增大，凸輪軸運(yùn)動時會發(fā)生軸向位移，從而產(chǎn)生異響。異常磨損還會導(dǎo)致驅(qū)動凸輪與液壓挺桿之間的間隙增大，凸輪與液壓挺桿結(jié)合時會發(fā)生撞擊，從而產(chǎn)生異響。

(3)凸輪軸有時會出現(xiàn)斷裂等嚴(yán)重故障，常見原因有液壓挺桿碎裂或嚴(yán)重磨損、嚴(yán)重的潤滑不良、凸輪軸質(zhì)量差以及凸輪軸正時齒輪破裂等。

(4)有些情況下，凸輪軸的故障是人為原因引起的，特別是維修發(fā)動機(jī)時對凸輪軸沒有進(jìn)行正確的拆裝。例如拆卸凸輪軸軸承蓋時用錘子強(qiáng)力敲擊或用改錐撬壓，或安裝軸承蓋時將位置裝錯導(dǎo)致軸承蓋與軸承座不匹配，或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大等。安裝軸承蓋時應(yīng)注意軸承蓋表面上的方向箭頭和位置號等標(biāo)記，并嚴(yán)格按照規(guī)定力矩使用扭力扳手?jǐn)Q緊軸承蓋緊固螺栓。