中文名 | 大規(guī)模MIMO信號處理粗粒度可重構(gòu)計算方法研究 | 項目類別 | 面上項目 |
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項目負(fù)責(zé)人 | 王東 | 依托單位 | 北京交通大學(xué) |
大規(guī)模MIMO是5G移動通信的核心技術(shù)。由于使用了大規(guī)模天線陣列進(jìn)行復(fù)雜時空信號處理和傳輸,大規(guī)模MIMO通信對硬件系統(tǒng)的計算能力提出了苛刻的要求。本課題研究面向5G通信大規(guī)模MIMO信號處理中的計算密集型算法,提出了一種粗粒度可重構(gòu)硬件加速方法,研究了面向計算密集型算法的粗粒度可重構(gòu)處理器硬件架構(gòu)、高靈活性片上可重構(gòu)存儲架構(gòu)、低功耗可重構(gòu)處理器片上任務(wù)調(diào)度和負(fù)載均衡方法等關(guān)鍵技術(shù)。研究通過對大規(guī)模MIMO信號處理中的典型算法和算子,包括如信號檢測算法、信道估計算法、SVD算子、FIR濾波算子的并行化方法的研究,提出了一套完整的可重構(gòu)硬件電路架構(gòu)和對應(yīng)的算法映射方法,研究最終在基于FPGA的芯片驗證平臺上進(jìn)行了可重構(gòu)處理器的電路級實現(xiàn)和驗證,并對比了基于通用CPU的軟件實現(xiàn)實現(xiàn)方法加速增益,實驗結(jié)果顯示,研究所提出的可重構(gòu)硬件加速器可實現(xiàn)4~8倍的算法加速比、5~6倍以上的能量效率提升。本研究的相關(guān)研究成果特別適合于自主知識產(chǎn)權(quán)的可重構(gòu)處理器設(shè)計和處理器優(yōu)化、5G移動通信芯片設(shè)計等領(lǐng)域。
大規(guī)模MIMO是5G移動通信的核心技術(shù)。由于使用了大規(guī)模天線陣列進(jìn)行復(fù)雜時空信號處理和傳輸,大規(guī)模MIMO通信對硬件系統(tǒng)的計算能力提出了苛刻的要求。本課題研究基于粗粒度可重構(gòu)硬件架構(gòu)的大規(guī)模MIMO信號處理和可重構(gòu)處理器設(shè)計與實現(xiàn)方法。課題通過綜合分析研究MIMO信號檢測算法和大型矩陣運算算法的計算模型,提出一種異構(gòu)緊耦合結(jié)構(gòu)的粗粒度可重構(gòu)計算陣列架構(gòu),進(jìn)行通信算法中計算密集型復(fù)矩陣運算和其它控制密集型運算的并行加速;課題還提出一種基于片上分布式存儲的可重構(gòu)存儲陣列硬件架構(gòu),通過動態(tài)配置存儲陣列,可實現(xiàn)多計算任務(wù)的最優(yōu)存儲空間及訪存帶寬分配,從而有效地提升系統(tǒng)吞吐率并降低功耗。課題同時還研究可重構(gòu)計算及存儲陣列的快速配置方法和能量域下的負(fù)載均衡及資源調(diào)度方法。本課題研究成果可滿足未來5G無線通訊技術(shù)發(fā)展的需求,并為我國高端通用處理器的研究進(jìn)行技術(shù)積累。
混凝土的體積 按量含模板
1、柱模板計通高,扣減與梁截面相交處、與板厚相交處的面積 2、梁計通長,梁的高度要扣減板厚 3、板就計算凈寬,也就是扣減梁寬和柱截面所占面積
模板本身就應(yīng)該根據(jù)接觸面積計算,我們投標(biāo)的時候為了方便,往往用默認(rèn)的含量套取,等于是認(rèn)可了給定的含量,如果根據(jù)含量比實際低,也認(rèn)為這是你的讓利,所以在后期的變更增加的調(diào)整中也應(yīng)該按含量走。
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評分: 4.4
提出一種基于分級自適應(yīng)技術(shù)的車身結(jié)構(gòu)多參數(shù)大規(guī)模問題快速計算方法。該方法可以在保證數(shù)值穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上得到較高的計算精度;在單元水平上對結(jié)構(gòu)的剛度矩陣進(jìn)行參數(shù)化分解,得到顯式表達(dá)的參數(shù)化有限元格式;將該有限元格式通過事先構(gòu)造的近似子空間進(jìn)行縮減,得到快速計算模型。通過對比貪婪算法和直接正交法在構(gòu)造近似子空間上的數(shù)值計算特性,提出分級自適應(yīng)子空間構(gòu)造技術(shù)。該計算方法是減基法在結(jié)構(gòu)分析領(lǐng)域的擴(kuò)展,可以大幅度提高多參數(shù)條件下大規(guī)模問題反復(fù)計算的效率。
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評分: 4.6
隨著人們對城市軌道交通環(huán)境下通信業(yè)務(wù)需求的日益增加,隧道中無線移動通信系統(tǒng)的研究逐漸成為一個熱點。由于隧道環(huán)境的獨特性、列車的移動性以及乘客寬帶接入的集中性,建立一個合理可靠的無線信道模型成為研究重點?;谒淼拉h(huán)境的封閉特性,引入列車移動速度和天線元素仰角等參數(shù),建立一個三維大規(guī)模多輸入多輸出3D Massive MIMO(3Dimensional Massive Multiple Input Multiple Output)信道模型,分析該模型的信道統(tǒng)計特性,研究影響信道空時相關(guān)特性的因素集合,并與傳統(tǒng)的二維2D信道模型進(jìn)行比較。仿真結(jié)果表明,時延、歸一化天線元素距離及接收端天線仰角對空時相關(guān)特性有較大影響,3D模型比2D模型具有更小的信道相關(guān)性。
大規(guī)模MIMO天線技術(shù)是移動通信與天線領(lǐng)域的研究熱點,有源集成天線是移動通信基站的關(guān)鍵組件,差分饋電天線為差分射頻電路所必需。項目結(jié)合有源集成天線、差分饋電天線以及大規(guī)模MIMO技術(shù),研究有源差分饋電大規(guī)模MIMO集成天線,具有重要科學(xué)意義和工程實用價值。本項目在充分的前期研究基礎(chǔ)之上,提出了具有平面結(jié)構(gòu)的雙極化有源差分饋電天線,通過引入人工磁導(dǎo)(AMC)表面降低天線剖面,為大規(guī)模MIMO天線集成創(chuàng)造必要條件。具體研究內(nèi)容包括:1)有源差分饋電雙極化平面天線;2)基于AMC表面的有源差分饋電雙極化平面天線低剖面技術(shù);3)有源差分饋電大規(guī)模MIMO集成天線。本項目系統(tǒng)研究差分饋電天線、有源天線、寬帶AMC表面以及有源大規(guī)模MIMO集成天線的工作原理和實現(xiàn)方法。通過本項目實施,有望解決移動通信基站天線領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)問題,為有源差分饋電大規(guī)模MIMO集成天線的實際工程應(yīng)用提供理論基礎(chǔ)與技術(shù)支持。
大規(guī)模MIMO天線技術(shù)作為5G無線通信的核心技術(shù)之一,其研究引起了極大的關(guān)注。為滿足通信系統(tǒng)集成化、高性能化和多功能化的要求,本項目結(jié)合差分饋電技術(shù)、天線小型化技術(shù)、有源集成和解耦技術(shù),研究適用于5G無線通信的大規(guī)模MIMO集成天線,具有重要的工程意義和經(jīng)濟(jì)價值。差分電路廣泛應(yīng)用于通信系統(tǒng),為實現(xiàn)大規(guī)模MIMO集成天線,本課題引入了差分饋電技術(shù)。研究差分饋電寬帶天線的基本工作原理,總結(jié)基本設(shè)計方法,并提出系列差分饋電寬帶平面天線,包括差分饋電寬帶雙極化平面天線、改進(jìn)型差分饋電寬帶雙極化平面天線,差分饋電寬帶圓極化平面天線、改進(jìn)型的差分饋電寬帶圓極化平面天線和基于介質(zhì)基片集成波導(dǎo)的差分饋電雙極化雙頻/三頻天線。針對天線小型化,分別從降低天線高度和減小天線橫截面尺寸二個維度解決。提出了彎折線型人工磁導(dǎo)表面(AMC表面)和螺旋線型AMC表面,探討了AMC表面對不同極化的天線降低高度的作用,研究表明所提出的AMC表面可有效降低平面天線高度至少50%且與極化無關(guān),并成功研制多個低剖面寬帶天線。另一方面,項目研究提出小型化寬帶雙極化天線,尺寸僅為0.464λ×0.464λ×0.35λ(λ是自由空間中2.2GHz頻點的波長),且其帶寬擴(kuò)展至63.4%。在差分饋電大規(guī)模MIMO集成天線實現(xiàn)方便進(jìn)行了一些探索研究,并針對密集排布的大規(guī)模MIMO天線的解耦問題,提出了“場對消法”,去互耦效果明顯,同時制作了天線模型進(jìn)行了實測驗證。本項目研究探索了差分饋電大規(guī)模MIMO集成天線的基本理論與設(shè)計方法,對有源差分饋電集成天線設(shè)計提供參考,在天線單元小型化和大規(guī)模MIMO天線解耦方面取得技術(shù)進(jìn)步。圍繞這些研究工作,本課題共發(fā)表SCI期刊論文11篇,6篇國際學(xué)術(shù)會議論文,授權(quán)專利10項,特別是在天線的頂級期刊IEEE Transactions on Antennas and Propagation上面發(fā)表論文3篇。本研究對天線領(lǐng)域的發(fā)展具有重要的科學(xué)意義,在移動通信領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。
1、3g中的mimo 應(yīng)用 目前,對mimo 技術(shù)的研究工作己經(jīng)進(jìn)入了一個相對成熟的階段。但至今為止,mimo 在蜂窩系統(tǒng)中還很少商業(yè)實現(xiàn)。除了多入單出的純發(fā)分集方案,目前3g(3 generation ,第三代) 還沒有采用任何的mimo 方案。影響mimo 系統(tǒng)大規(guī)模商業(yè)化的兩個主要因素: 一是天線問題。在mimo 的系統(tǒng)設(shè)計中,天線的數(shù)目和間距是很重要的系統(tǒng)參數(shù)。對于終端而言1/ 2 波長間距足夠保證非相關(guān)衰落,最大可能是使用兩根天線,而對于手機(jī)而言,安裝兩根天線可能是個問題。這是因為目前手機(jī)設(shè)計的趨勢是把天線放入蓋子里以改進(jìn)外表的吸引力,這就使得間隔的要求近乎苛刻。 二是接收機(jī)復(fù)雜度的問題。首先,接收機(jī)中對mimo 信道的估計使得復(fù)雜度增加。另外,復(fù)雜度還來自特別的rf(radio frequency ,射頻) 、硬件和接收機(jī)高級分離算法。 系統(tǒng)與現(xiàn)有的非mimo 網(wǎng)絡(luò)兼容問題、itu ( international telecommunication union ,國際電信聯(lián)盟) 還沒有統(tǒng)一的mimo 信道模型問題、考慮發(fā)射機(jī)的信道狀態(tài)信息csi (channel status information)問題等等,也是需要考慮的。 2、mimo 技術(shù)的其它應(yīng)用 mimo 技術(shù)己經(jīng)廣泛地應(yīng)用在固定寬帶無線接入領(lǐng)域中,采用mimo 的主要公司是iospan wire2less 和raze technologies。iospan wireless 的airburst 系統(tǒng)是基于mimo 一ofdm 正交頻分復(fù)用的fdd(頻分雙工) 系統(tǒng)。raze technologies 的skyfir 系統(tǒng)也具有mimo 接口,并且可以用波束成形控制器來升級。