電泳涂裝(electro-coating)是利用外加電場(chǎng)使懸浮于電泳液中的顏料和樹脂等微粒定向遷移并沉積于電極之一的基底表面的涂裝方法。電泳涂裝的原理發(fā)明于是20世紀(jì)30年代末,但開發(fā)這一技術(shù)并獲得工業(yè)應(yīng)用是在1963年以后,電泳涂裝是近30年來發(fā)展起來的一種特殊涂膜形成方法,是對(duì)水性涂料最具有實(shí)際意義的施工工藝。具有水溶性、無毒、易于自動(dòng)化控制等特點(diǎn),迅速在汽車、建材、五金、家電等行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。
中文名稱 | 電泳涂裝 | 外文名稱 | electro-coating |
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發(fā)明于 | 20世紀(jì)30年代末 | 類????型 | 涂裝方法 |
(1)電泳涂裝在水中能完全溶解和乳化,配制成的槽液粘度很低,與水差不多。很容易浸透入浸在槽液中的車身(被涂物)的腔狀構(gòu)造及縫隙中。
(2)電泳槽液具有高的導(dǎo)電性,涂料粒子能活潑永動(dòng),而沉積到被涂物上。濕涂膜的導(dǎo)電性小,隨濕涂膜增厚,其電阻增大,達(dá)到一定電阻值時(shí),就不再電沉積上去?;谶@兩點(diǎn),電圖泳裝具有良好的泳透性,可生成比較均一的涂膜。
(3) 槽液的固體含量低,黏度小,被車身帶出槽外涂料少,且可用超濾(UF)裝置和反滲透(RO)裝置回收利用。
(4)涂膜的附著力強(qiáng),防銹力高(20μm厚的陽(yáng)極電泳涂膜的耐鹽霧腐蝕性300h以上,陰極電泳涂膜的耐鹽霧腐蝕性1000h以上).
(5)電泳槽液的溶劑(水溶性溶劑)含量少,用噴燈點(diǎn)火都燒不起來,可少擔(dān)心現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)和爆炸。
(1)僅適用于具有導(dǎo)電性的被涂物涂底漆。如木材、塑料、布等無導(dǎo)電性的物件不能采用這種涂裝方法。
(2)由多種金屬組合成的被涂物,如電泳特性不一樣,也不宜采用電泳涂裝工藝。
(3)不能耐高溫(165~185℃)的被涂物,也不能采用電泳涂裝工藝,在國(guó)外已開發(fā)成功在120℃、150℃下烘干的電泳涂料。
(4)對(duì)顏色有限定要求的涂裝不宜采用電泳涂裝,變化涂抹的顏色需分槽涂裝。
(5)對(duì)小批量生產(chǎn)場(chǎng)合(槽液更新期超過6個(gè)月)也不宜推薦采用電泳涂裝,因槽液的更新速度太慢,槽液中的樹脂老化和溶劑含量的變動(dòng)大,而使槽液不穩(wěn)定。
電泳表面處理工藝的特點(diǎn):
電泳漆膜具有涂層豐滿、均勻、平整、光滑的優(yōu)點(diǎn),電泳漆膜的硬度、附著力、耐腐、沖擊性能、滲透性能明顯優(yōu)于其它涂裝工藝。
(1)采用水溶性涂料,以水為溶解介質(zhì),節(jié)省了大量有機(jī)溶劑,大大降低了大氣污染和環(huán)境危害,安全衛(wèi)生,同時(shí)避免了火災(zāi)的隱患;
(2)涂裝效率高,涂料損失小,涂料的利用率可達(dá)90%~95%;
(3)涂膜厚度均勻,附著力強(qiáng),涂裝質(zhì)量好,工件各個(gè)部位如內(nèi)層、凹陷、焊縫等處都能獲得均勻、平滑的漆膜,解決了其他涂裝方法對(duì)復(fù)雜形狀工件的涂裝難題;
(4)生產(chǎn)效率高,施工可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化連續(xù)生產(chǎn),大大提高勞動(dòng)效率;
(5)設(shè)備復(fù)雜,投資費(fèi)用高,耗電量大,其烘干固化要求的溫度較高,涂料、涂裝的管理復(fù)雜,施工條件嚴(yán)格,并需進(jìn)行廢水處理;
(6)只能采用水溶性涂料,在涂裝過程中不能改變顏色,涂料貯存過久穩(wěn)定性不易控制。
(7) 電泳涂裝設(shè)備復(fù)雜,科技含量較高,適用于顏色固定的生產(chǎn)。
電泳涂裝原理: 陰極電泳涂料所含的樹脂帶有堿性基團(tuán),經(jīng)酸中和后成鹽而溶于水。通直流電后,酸根負(fù)離子向陽(yáng)極移動(dòng),樹脂離子及其包裹的顏料粒子帶正電荷向陰極移動(dòng),并沉積在陰極上。
這個(gè)比較多。電泳槽(還有水洗槽、磷化槽、噴淋水槽、酸洗槽)、陽(yáng)極系統(tǒng)(陽(yáng)極箱、陽(yáng)極框或者陽(yáng)極管、陽(yáng)極膜)、超濾系統(tǒng)(主要是超濾機(jī))、整流器。另外還有如大型設(shè)備鏈條、小型要升降機(jī),在小就要人工代替了。還...
電泳涂裝工藝的超濾系統(tǒng)最主要目的是為了使電泳涂裝系統(tǒng)成為一個(gè)閉環(huán)體系,減少污染物質(zhì)的排放,并且還可以節(jié)省電泳涂料。電泳后的工件需要用電導(dǎo)率極低的水沖洗,這樣可以減少電泳涂膜上形成二次留痕、顆粒等涂膜弊...
陰極電泳涂料所含的樹脂帶有堿性基團(tuán),經(jīng)酸中和后成鹽而溶于水。通直流電后,酸根負(fù)離子向陽(yáng)極移動(dòng),樹脂離子及其包裹的顏料粒子帶正電荷向陰極移動(dòng),并沉積在陰極上,這就是電泳涂裝的基本原理(俗稱鍍漆)。電泳涂裝是一個(gè)很復(fù)雜的電化學(xué)反應(yīng),一般認(rèn)為至少有電泳、電沉積、電解、電滲這四種作用同時(shí)發(fā)生。
膠體溶液中的陽(yáng)極和陰極接通電源后,膠體粒子在電場(chǎng)的作用下,帶正或(帶負(fù))電荷的膠體粒子向陰極(或陽(yáng)極)一方泳動(dòng)的現(xiàn)象稱為電泳。膠體溶液中的物質(zhì)不是分子和離子的狀態(tài),而是分散在液體中的溶質(zhì),該物質(zhì)較大(10~10m),不會(huì)沉淀而成分散狀態(tài)。
固體從液體中析出的現(xiàn)象稱為凝集(凝聚、沉積),一般是冷卻或濃縮溶液時(shí)產(chǎn)生,而電泳涂裝中是借助于電。在陰極電泳涂裝時(shí),帶正電荷的粒子在陰極上凝聚,帶負(fù)電荷的粒子(離子)在陽(yáng)極上聚集,當(dāng)帶正電荷的膠體粒子(樹脂和顏料)到達(dá)陰極(被涂物)表面區(qū)(高堿性的界面層)后,得到電子,并與氫氧根離子反應(yīng)變成水不溶性物質(zhì),沉積在陰極(被涂物)上。
在具有離子導(dǎo)電性的溶液中,陽(yáng)極和陰極接通直流電,陰離子吸往陽(yáng)極,陽(yáng)離子吸往陰極,并產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。在陽(yáng)極產(chǎn)生金屬溶解、電解氧化,產(chǎn)生氧氣、氯氣等,陽(yáng)極是能產(chǎn)生氧化反應(yīng)的電極。在陰極金屬析出,并將H點(diǎn)解還原為氫氣。
在用半透膜間隔的濃度不同的溶液的兩端(陰極和陽(yáng)極)通電后,低濃度的溶液向高濃度側(cè)移行的現(xiàn)象稱為電滲。剛沉積到被涂物表面上的涂膜是半滲透膜,在電場(chǎng)的持續(xù)作用下,涂抹內(nèi)部所含的水分從涂膜中滲析出來移向槽液,使涂膜脫水,這就是電滲。電滲使親水涂膜變成憎水涂膜,脫水使涂膜致密化。電滲性好的點(diǎn)用涂料泳涂后的濕漆可用手摸也不粘手,可用水沖洗掉附著在濕漆膜上的槽液。
電泳涂裝工藝一般由涂裝前預(yù)處理、電泳涂裝、電泳后清洗、電泳涂膜的烘干等四道主要工藝組成。
(1) 槽體 (2)攪拌循環(huán)系統(tǒng) (3)電極裝置 (4)漆液溫度調(diào)節(jié)裝置 (5)涂料補(bǔ)給裝置
(6)超濾裝置 (7)通風(fēng)裝置 (8)電源供給裝置(9)泳后水洗裝置 (10)儲(chǔ)漆裝置
電泳涂裝一般可分為連續(xù)生產(chǎn)的通過式和間歇式的固定式兩類。
對(duì)于連續(xù)生產(chǎn)的通過式電泳涂裝設(shè)備,工件借助于懸掛輸送機(jī)和其他工序(前處理-烘干)組成連續(xù)生產(chǎn)的涂裝生產(chǎn)線,此類設(shè)備適用于大批量生產(chǎn)。
對(duì)于間歇生產(chǎn)固定式電泳涂裝設(shè)備,工件借助于單軌電葫蘆或其他形式的輸送機(jī),和其他工序(前處理-烘干)組成間歇式涂裝生產(chǎn)線,適用于中等批量的涂裝生產(chǎn)。
在涂裝工程電泳電壓、時(shí)間、溫度、陰陽(yáng)極面積比、漆液固體體份及漆液的PH值等影響涂層的質(zhì)量,在實(shí)際中,根據(jù)客戶的工藝參數(shù)來確定上述參數(shù)。
陰極電泳涂裝金屬處在陰極不易氧化,相對(duì)陽(yáng)極電泳來說涂層更具有普遍性,采用超濾系統(tǒng)槽液不會(huì)受到污染,槽液維護(hù)簡(jiǎn)單,涂層更具有防腐蝕效果。
涂裝經(jīng)過在固化爐內(nèi)進(jìn)行固化。固化爐可以分為連續(xù)式和間歇式兩種。
固化過程的溫度曲線對(duì)質(zhì)量有很大的影響。一般需要用北京賽維美高科技有限公司生產(chǎn)的爐溫跟蹤儀(型號(hào)為SMT-4 或SMT-7-32-300-K)對(duì)烘烤過程的溫度曲線進(jìn)行定時(shí)檢測(cè)。確保溫度曲線滿足工藝要求。
整車陰極電泳涂裝生產(chǎn)線在我國(guó)客車涂裝行業(yè)引起了不小的波動(dòng),中大涂裝(江蘇中大工業(yè)涂裝環(huán)保有限公司)是國(guó)內(nèi)唯一一家涂裝上市公司,也是第一家建成了國(guó)內(nèi)大型客車整車陰極電泳涂裝生產(chǎn)線的中外合資企業(yè)。
它包括四個(gè)過程:
在陰極反應(yīng)最初為電解反應(yīng),生成氫氣及氫氧根離子 OH ,此反應(yīng)造成陰極面形成一高堿性邊界層,當(dāng)陽(yáng)離子與氫氧根作用成為不溶于水的物質(zhì),涂膜沉積,方程式為: H2O→OH+H
陽(yáng)離子樹脂及 H+ 在電場(chǎng)作用下,向陰極移動(dòng),而陰離子向陽(yáng)極移動(dòng)過程。
在被涂工件表面,陽(yáng)離子樹脂與陰極表面堿性作用,中和而析出不沉積物,沉積于被涂工件上。
涂料固體與工件表面上的涂膜為半透明性的,具有多數(shù)毛細(xì)孔,水被從陰極涂膜中排滲出來,在電場(chǎng)作用下,引起涂膜脫水,而涂膜則吸附于工件表面,而完成整個(gè)電泳過程。
電泳涂裝制作工藝
電泳涂裝是把工件和對(duì)應(yīng)的電極放入水溶性涂料中,接上電源后,依靠電場(chǎng)所產(chǎn)生 的物理化學(xué)作用,使涂料中的樹脂、顏填料在以被涂物為電極的表面上均勻析出沉積形成不溶于水的漆膜的一種涂裝方法。電泳涂裝是一個(gè)極為復(fù)雜的電化學(xué)反應(yīng)過程,其中至少包括電泳、電沉積、電滲、電解四個(gè)過程。電泳涂裝按沉積性能可分為陽(yáng)極電泳(工件是陽(yáng)極,涂料是陰離子型)和陰極電泳(工件是陰極,涂料是陽(yáng)離子型);按電源可分為直流電泳和交流電泳;按工藝方法又有定電壓和定電流法。
電泳是電泳涂料在陰陽(yáng)兩極,施加于電壓作用下,帶電荷之涂料離子移動(dòng)到陰極,并與陰極表面所產(chǎn)生之堿性作用形成不溶解物,沉積于工件表面。
電著又稱電泳,常見的電泳涂裝是電泳黑色,隨著電泳涂裝工藝的發(fā)展,電泳彩色隨之誕生,
下面為大家講解一下電泳工藝流程及檢測(cè)。
電泳工藝流程及質(zhì)量檢測(cè)
我們可知電泳漆涂裝的工序一般比電鍍少,原因是電泳漆本身可作上色之用又可當(dāng)作保護(hù)膜可以省下一重工序.所以電泳漆涂裝需時(shí)較少及比較經(jīng)濟(jì).在仿金制作上,電鍍技術(shù)需要鍍上真金,但使用電泳漆涂裝技術(shù)則可鍍上仿金色省下成本.
1、鋼模板電泳涂裝工藝流程
除油除銹、水沖水洗、干燥、電泳上膝、水沖、烘干、噴商標(biāo)、包裝出廠。
2、對(duì)工藝流程的說明
除油除銹:采用二合一法,即除油、除銹一步法,溶液本廠自配。
水沖水洗:其目的在于去掉模板表面的酸堿殘留物。水洗時(shí),最好采用常流水。
電泳上漆:這是工藝的目的和核心。電泳槽內(nèi)的電流、電壓、固成份含量、PH值、電泳溫度速度以及電泳槽附加設(shè)備的正確使用,是決定電泳上漆成敗的關(guān)鍵。
烘干:鋼模板電泳上漆后必須烘干。烘干箱工作溫度為160-180℃,烘烤時(shí)間為30min。
電泳涂裝所需的主要設(shè)備。各種水槽,電泳槽,通道式烘干箱,機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),電氣 控制系統(tǒng),漆液和漆膜設(shè)備,如電導(dǎo)儀,附著力測(cè)定儀等。
3、質(zhì)量檢測(cè)與控制
(1)漆液濃度
電泳漆與蒸餾水混合后,其濃度應(yīng)達(dá)到10%-15%,濃度過高,漆膜流平性欠佳,易出現(xiàn)桔皮等缺陷。濃度過低,漆膜變薄,易出現(xiàn)現(xiàn)象。
(2)電壓
電泳電壓一般應(yīng)控制在60V左右。電壓升高,沉積量增加,漆膜變的粗糙,形成桔皮,電壓過低,漆膜甚簿,甚至泳不上漆。
(3)PH值
一般漆液PH值在8-9時(shí)均能得到滿意的漆膜。PH值過低,電泳槽內(nèi)脈沖電流密度降低,從而造成模板局部無漆,形成花臉,PH值過高,會(huì)造成濕膜再溶解,使漆膜變簿,影響涂裝質(zhì)量。調(diào)整槽液的PH值有多種方法,我們選擇了陰極罩法。陰極罩是將陰極板裝在一個(gè)帆布袋內(nèi),袋用鋼絲架支撐著,袋內(nèi)裝滿蒸餾水。電泳時(shí),胺的正離子和漆液中帶正電荷的雜質(zhì)離子(如水中的Ca2﹢、Mg2﹢)均可通過帆布進(jìn)入陰極罩內(nèi),并在陰極放電。更換罩內(nèi)蒸餾水,就可將雜質(zhì)除去。
(4)電泳時(shí)間
電泳漆膜的厚度一般是隨著電泳時(shí)間的增加而增加的,但是,當(dāng)電泳時(shí)間到達(dá)一定點(diǎn)后,漆膜厚度就不再增加,其原因就是漆膜在達(dá)到一定厚度時(shí)產(chǎn)生絕緣。故采用處長(zhǎng)電泳時(shí)間使漆膜增厚是行不通的,而且由于耗電增加,在經(jīng)濟(jì)上是不合算的。電泳時(shí)間一般有3min即可。
(5)電導(dǎo)率 電泳漆工作液的導(dǎo)電能力,通常用電導(dǎo)率表示。漆液的電導(dǎo)過低,漆膜不易形成;電導(dǎo)過高,造成漆膜外觀粗糙。對(duì)同一種涂料而言,對(duì)漆液電導(dǎo)影響最大的因素是漆液中雜質(zhì)離子的存在。因此,一定要通過控制雜質(zhì)含量,保持電導(dǎo)率的正常值。
涂裝前工件的表面處理,是電泳涂裝的一個(gè)重要環(huán)節(jié),主要涉及除油、
除銹、表調(diào)、磷化等工序。其處理好壞,不僅影響膜外觀、降低防腐性能,并能破壞漆液的穩(wěn)定性。因此,對(duì)于涂裝前工件表面,要求無油污、銹痕,無前處理藥品及磷化沉化沉渣等,磷化膜結(jié)晶致密均勻。
針對(duì)前處理各工序,將不不一討論,僅提出幾點(diǎn)注意內(nèi)容:
1)如除油銹不干凈,不僅影響磷化膜的形成,且影響涂層的結(jié)合力、裝飾性能和耐蝕性。漆膜易出現(xiàn)縮孔、針孔、"花臉"等弊病。
2)磷化:目的提高電泳膜的附著力和防腐能力。其作用如下:
(1) 由于物理和化學(xué)作用,增強(qiáng)了有機(jī)涂膜對(duì)基材的附著力。
(2) 磷化膜使金屬表面由優(yōu)良導(dǎo)體變?yōu)椴涣紝?dǎo)體,從而抑制金屬表面微電池的形成,有效地阻礙了涂層腐蝕,成倍地提高涂層的耐蝕性和耐水性。
另外,只有在徹底脫底脫脂的基礎(chǔ)上,在清潔、均勻、無油脂的表面上才能形成令人滿意的磷化膜。從這一方面講,磷化膜本身就是對(duì)前處理工藝效果的最直觀最可靠的一個(gè)自檢。
3)水洗:前處理各階段水洗好壞將對(duì)整個(gè)前處理及漆膜質(zhì)量產(chǎn)生很大影響。涂裝前最后一道去離子水清洗,要確保被涂物的滴水電導(dǎo)率不大于30μs/cm。清洗不干凈,如工件:
(1) 殘留余酸、磷化藥液,漆液中樹脂發(fā)生絮凝,穩(wěn)定性變壞;
(2) 殘留異物(油污、塵埃),漆膜出現(xiàn)縮孔、顆粒等弊病;
(3) 殘留電解質(zhì)、鹽類、導(dǎo)致電解反應(yīng)加劇,產(chǎn)生針孔等弊病。
電泳涂裝工藝條件包括以下四個(gè)方面13個(gè)條件(參數(shù)):
1)槽液的組成方面:固體份、灰份、MEQ和有機(jī)溶劑含量;
2)電泳條件方面:槽液溫度、泳涂電壓、泳涂時(shí)間;
3)槽液特性方面:PH值、電導(dǎo)率;
4)電泳特性方面:固化效率、最大電流值、膜厚和泳透力。
其中,泳涂電壓和時(shí)間、槽液固體份、溫度、PH值和電導(dǎo)率是現(xiàn)場(chǎng)控制和管理的主要項(xiàng)目
1)一般金屬表面的電泳涂裝,其工藝流程為:預(yù)清理→上線→除油→水洗→除銹→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→鈍化→電泳涂裝→槽上清洗→超濾水洗→烘干→下線。
(2)被涂物的底材及前處理對(duì)電泳涂膜有極大影響。鑄件一般采用噴砂或噴丸進(jìn)行除銹,用棉紗清除工件表面的浮塵,用80#~120#砂紙清除表面殘留的鋼丸等雜物。鋼鐵表面采用除油和除銹處理,對(duì)表面要求過高時(shí),進(jìn)行磷化和鈍化表面處理。黑色金屬工件在陽(yáng)極電泳前必須進(jìn)行磷化處理,否則漆膜的耐腐蝕性能較差。磷化處理時(shí),一般選用鋅鹽磷化膜,厚度約1~2μm,要求磷化膜結(jié)晶細(xì)而均勻。
(3)在過濾系統(tǒng)中,一般采用一級(jí)過濾,過濾器為網(wǎng)袋式結(jié)構(gòu),孔徑為25~75μm。電泳涂料通過立式泵輸送到過濾器進(jìn)行過濾。從綜合更換周期和漆膜質(zhì)量等因素考慮,孔徑50μm的過濾袋最佳,它不但能滿足漆膜的質(zhì)量要求,而且解決了過濾袋的堵塞問題。
(4)電泳涂裝的循環(huán)系統(tǒng)循環(huán)量的大小,直接影響著槽液的穩(wěn)定性和漆膜的質(zhì)量。加大循環(huán)量,槽液的沉淀和氣泡減少;但槽液老化加快,能源消耗增加,槽液的穩(wěn)定性變差。將槽液的循環(huán)次數(shù)控制6~8次/h較為理想,不但保證漆膜質(zhì)量,而且確保槽液的穩(wěn)定運(yùn)行。
(5)隨著生產(chǎn)時(shí)間的延長(zhǎng),陽(yáng)極隔膜的阻抗會(huì)增加,有效的工作電壓下降。因此,生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)電壓的損失情況,逐步調(diào)高電源的工作電壓,以補(bǔ)償陽(yáng)極隔膜的電壓降。
(6)超濾系統(tǒng)控制工件帶入的雜質(zhì)離子的濃度,保證涂裝質(zhì)量。在此系統(tǒng)的運(yùn)行中應(yīng)注意,系統(tǒng)一經(jīng)運(yùn)行后應(yīng)連續(xù)運(yùn)行,嚴(yán)禁間斷運(yùn)行,以防超濾膜干枯。干枯后的樹脂和顏料附著在超濾膜上,無法徹底清洗,將嚴(yán)重影響超濾膜的透水率和使用壽命。超濾膜的出水率隨運(yùn)行時(shí)間而呈下降趨勢(shì),連續(xù)工作30~40天應(yīng)清洗一次,以保證超濾浸洗和沖洗所需的超濾水。(7)電泳涂裝法適用于大量流水線的生產(chǎn)工藝。電泳槽液的更新周期應(yīng)在3個(gè)月以內(nèi)。以一個(gè)年產(chǎn)30萬份鋼圈的電泳生產(chǎn)線為例,對(duì)槽液的科學(xué)管理極為重要,對(duì)槽液的各種參數(shù)定期進(jìn)行檢測(cè),并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果對(duì)槽液進(jìn)行調(diào)整和更換。一般按如下頻率測(cè)量槽液的參數(shù):電泳液、超濾液及超濾清洗液、陰(陽(yáng))極液、循環(huán)洗液、去離子清洗液的PH值、固體含量和電導(dǎo)率每天一次;顏基比、有機(jī)溶劑含量、試驗(yàn)室小槽試驗(yàn)每周2次。
(8)對(duì)漆膜質(zhì)量的管理,應(yīng)經(jīng)常檢查涂膜的均一性和膜厚,外觀不應(yīng)有針孔、流掛、橘皮、皺紋等現(xiàn)象,定期檢查涂膜的附著力、耐腐蝕性能等物理化學(xué)指標(biāo)。檢驗(yàn)周期按生產(chǎn)廠家的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),一般每個(gè)批次都需檢測(cè)。
電泳涂裝及水性漆的運(yùn)用,標(biāo)志著涂裝工業(yè)的一項(xiàng)重大進(jìn)步
電泳涂裝漆膜常見缺陷主要有漆膜粗糙、針孔、花斑、陰陽(yáng)面、縮孔、失光、水痕等,造成這些缺陷的原因往往不是單一的因素。表1為電泳涂裝常見及其防治方法。
表1 電泳涂膜常見缺陷及防治方法
涂膜病態(tài) | 產(chǎn)生原因 | 防治方法 |
漆膜粗糙 | 1、顏基比過高 2、槽液雜質(zhì)離子過多,電導(dǎo)率過高 3、槽液中助溶劑含量偏低 4、槽液中混有機(jī)械雜質(zhì) | 1、補(bǔ)充低顏基比涂料 2、加強(qiáng)超濾、廢棄超濾液 3、添加助溶劑 4、過濾去除雜質(zhì) |
針孔 | 1、電泳電壓過高,電解反應(yīng)過劇、產(chǎn)生氣泡過多 2、助溶劑含量偏低 3、槽液雜質(zhì)離子過高 4、槽液溫度偏低 | 1、適當(dāng)將低電壓 2、添加助溶劑 3、超濾除去雜質(zhì)離子 4、控制槽液溫度 |
花斑 | 1、工件表面前處理不好,磷化膜不均勻 2、槽液附著表面,未及時(shí)洗凈 3、槽液雜質(zhì)離子過高 | 1、提高表面前處理質(zhì)量 2、電泳后工件剛出槽盡快進(jìn)行水洗 3、超濾除去雜質(zhì)離子 |
陰陽(yáng)面 | 1、槽液顏基比不合適,攪拌不均勻 2、工件在電泳槽中的位置不當(dāng) 3、工件形狀復(fù)雜,局部產(chǎn)生電場(chǎng)屏蔽 | 1、調(diào)整顏基比,控制攪拌速度 2、工件應(yīng)保持在電場(chǎng)中心線與槽兩邊電極平行且距離相等 3、根據(jù)工件形狀,適當(dāng)布置輔助電極 |
縮孔 | 1、顏基比太低,顏料過少 2、表面前處理除油不徹底 3、外來油污污染電泳涂膜 | 1、補(bǔ)充高顏基比涂料 2、嚴(yán)格前處理工藝,尤其注意徹底脫脂 3、檢查輸送機(jī)構(gòu),掛具防止油滴污染涂膜 |
失光 | 1、槽液PH值失調(diào) 2、槽液中雜質(zhì)離子過多 3、槽液溫度太低、涂膜過薄 4、磷化膜粗糙 | 1、調(diào)正PH值 2、超濾除去雜質(zhì)離子 3、適當(dāng)提高槽液溫度,增加沉積量 4、提高磷化質(zhì)量,盡量采用細(xì)晶薄膜磷化工藝 |
水痕 | 1、前處理水洗不徹底 2、電泳沉積后,預(yù)烘干時(shí)間太短 3、涂抹沖洗后水滴從掛具上滴落到涂膜上 4、涂膜表面張力過大 | 1、嚴(yán)格控制水洗質(zhì)量 2、加強(qiáng)預(yù)烘干過程 3、用導(dǎo)流板放置滴水,用壓縮空氣或鼓風(fēng)吹干水滴 4、改善電泳漆涂膜表面張力 |
桔皮 | 1、槽液顏基比過小 2、助溶劑含量過低 3、電泳電壓過高,涂膜過厚 4、槽液中低相對(duì)分子質(zhì)量樹脂增多 5、前處理水洗不凈、磷化膜粗糙 | 1、補(bǔ)充顏基比較高的電泳漆 2、適當(dāng)補(bǔ)充助溶劑 3、適當(dāng)降低電泳電壓 4、嚴(yán)格控制補(bǔ)充電泳漆質(zhì)量 5、提高表面前處理質(zhì)量 |
涂膜過薄 | 1、助溶劑含量偏低 2、顏基比偏高 3、pH值不當(dāng) 4、槽液溫度偏低 | 1、補(bǔ)充助溶劑 2、補(bǔ)加低顏基比涂料 3、調(diào)整pH值 4、適當(dāng)提高槽液溫度 |
涂膜過厚 | 1、槽液中助溶劑含量偏高 2、顏基比偏低 3、pH值不當(dāng) 4、槽液溫度偏高 | 1、廢棄超濾液 2、補(bǔ)加高顏基比涂料 3、調(diào)整pH值 4、冷卻降低槽液溫度 |
工件表面涂膜過薄(泳透力下降) | 1、顏基比偏低 2、槽液中助溶劑含量偏高 3、槽液雜質(zhì)離子含量過多 4、電泳電壓偏低 5、槽液攪拌不良 | 1、補(bǔ)充高顏基比涂料 2、廢棄超濾液 3、廢棄超濾液 4、適當(dāng)提高電壓 5、加強(qiáng)攪拌、疏通管道、噴嘴 |
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yuan, a n increase of 17.5% ; local governme nt general budget revenue of 500 million Yua n, ... Painti ng, model culture creates new Ma Chur ch community, creating Lake sceni c spot culture e ducation base, received hig h eval uation from provincial a nd munici pal di sci pline Inspe ction Commission, the people's daily spe cial rep ort. Consta ntly prom ote indepe ndent Commissi on agai nst corr
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項(xiàng) 目 名 稱: 超濾及反滲透工藝處理 電泳廢水 甲 方 單 位: 乙 方 單 位:杭州 超濾膜 技術(shù)工程有限公司 超濾及反滲透工藝處理電泳廢水 技 術(shù) 方 案 一、原水及出水情況 原水水質(zhì): PH:6~9 COD≤100mg/l SS ≤70mg/l CN- ≤0.5/l Cu +2 ≤0.5mg/l Ni +2 ≤1.0mg/l 總磷≤ 0.5mg/l 氨氮≤ 15mg/l 出水:經(jīng)過進(jìn)一步深化處理,達(dá)到回用。 PH:6.5~8.5 電導(dǎo)率≤ 300us/cm 原水有經(jīng)過處理后的電泳廢水, 已經(jīng)設(shè)有包括砂濾、活性碳過濾等初級(jí)過濾, 決定通過超濾 + 反滲透的雙膜法處理進(jìn)行深度處理,達(dá)到回用水的標(biāo)準(zhǔn)。 二、系統(tǒng)概況 超濾系統(tǒng)處理量( UF出水量)為 20噸/小時(shí),反滲透系統(tǒng)處理量( RO出水 量)為 12噸 /小時(shí)。 在超濾前端采用微濾,
內(nèi)容簡(jiǎn)介
《電泳涂裝實(shí)用技術(shù)》系統(tǒng)、詳細(xì)地匯集了電泳涂裝技術(shù)的各個(gè)方面?!峨娪就垦b實(shí)用技術(shù)》由電泳涂料、電泳涂裝的基本理論、電泳涂裝的前處理、電泳涂裝工藝、電泳涂裝設(shè)備、電泳涂裝故障的排除、電泳涂料性質(zhì)與涂膜性能的分析測(cè)試及電泳廢水處理等章節(jié)組成。內(nèi)容涉及電泳涂裝技術(shù)的原理、設(shè)備、工藝、一些特殊的電泳涂裝形式及電泳涂膜與其他涂層的配套使用等。書中有不少內(nèi)容是經(jīng)作者實(shí)際操作,可應(yīng)用于生產(chǎn)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),亦介紹了不少電泳涂裝技術(shù)方面的最新發(fā)展,具有較好的參考價(jià)值。
電泳涂裝設(shè)備以電泳槽為中心,還配備多種附厲裝置,它們都對(duì)生產(chǎn)性能、質(zhì)量、環(huán)境和成本舍影響,因此要求電泳涂裝設(shè)備具具有很高的功能。電泳涂裝設(shè)備是投資較大、技術(shù)要求較高、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的涂裝設(shè)備。電泳涂裝設(shè)備按表3-4所列的工藝流程可分為車體輸送 裝置、電泳設(shè)備(槽本體)、電泳后淸洗設(shè)備和烘干室。電泳設(shè)備及其附屬裝臂的功能如上圖所示。
電泳涂裝是車身全浸沒在槽液中進(jìn)行的,如何通過改變車體的輸送方式和改變車體在槽 液中的姿勢(shì),使車體100%表面都能泳涂上漆,一直是一個(gè)難題。主要是空腔內(nèi)部的空氣在全浸沒時(shí)排不盡,形成“空氣包”,涂不上漆。采用一般懸掛式輸送鏈場(chǎng)合,涂裝面達(dá)90%以上.時(shí),改用垂直輸送方式(車體前部向下)和擺桿式輸鏈方式(45°進(jìn)出槽)。里有所提高, 但仍有未涂裝面。后來開發(fā)采用的旋轉(zhuǎn)浸漆(Rodip和多功能穿梭機(jī))輸送方式,基本上解決了空氣包問題。
電泳涂裝用的搬送裝置是由輸送鏈、承載車體的掛架和滑橇等構(gòu)成,應(yīng)能控制車體在槽內(nèi)的姿勢(shì),要求鏈速一定且穩(wěn)定、無脈動(dòng),在車體上無槽液流痕,保證有足夠的強(qiáng)度,且質(zhì)量輕。
電泳槽(主槽)
存裝電泳槽液,被涂物(f車身) <在其中進(jìn)行電泳涂裝,由確保目標(biāo)膜厚來決定槽,電泳涂裝的其他一切裝置 都為本槽服務(wù)
確保涂膜的生成(泳透力,膜厚分布等),分為主槽和副槽,槽液由出槽部澄澈到副槽
槽液循環(huán)攪拌系統(tǒng),
用設(shè)置在槽底部槽液循環(huán)噴管的噴嘴將槽液吹出,進(jìn)行槽內(nèi)攪拌,保持槽內(nèi)涂料均一,防止顏料的沉淀,冷卻發(fā)熱的涂裝面,除去擴(kuò)散的電解氣泡
由循環(huán)泵,槽內(nèi)配管,吹出噴嘴等組成,槽內(nèi)配管,噴嘴使用塑料制品,槽外配管使用不銹鋼材,以防止電蝕
過濾裝置
粗過濾器,多用金屬網(wǎng)狀類型,
濾掉落入槽內(nèi)的異物,保護(hù)循環(huán)泵,
精密過濾器,多用纖維制得,透過面積大的筒狀卷式或袋式,除掉槽液中的塵埃,顆粒,降低車身表面的涂膜塵埃,顆粒
熱交熱器,交換掉電泳涂裝電能和泵工作的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成的熱量,確保槽液溫度穩(wěn)定在28度左右。
熱交換器裝在槽液循環(huán)管路中,采用不銹鋼制板式換熱器,一般用7-10度的水冷卻,加熱用40-45度的溫水
電極和極液循環(huán)
除去電泳產(chǎn)和的剩余中和酸,保持中和劑濃度穩(wěn)定,達(dá)到電泳涂裝和維持槽內(nèi)酸嘗試的目的
電極有隔膜電極和裸電極兩種,電極用耐酸不銹鋼
直流電源
產(chǎn)生直流的整流呂供電泳涂裝電流,陰極電泳場(chǎng)合車身作為陰極,通過絕緣的匯流排和掛架側(cè)的導(dǎo)線通電
在連續(xù)式生產(chǎn)場(chǎng)合,須有大容量的電源,
備用槽(置換槽)供定期清掃和維修時(shí)空出電泳槽,臨時(shí)保管槽液用,為防止槽液沉淀和劣化,也需循環(huán)攪拌
電泳涂裝室
保護(hù)電泳槽,防觸電,防溶劑蒸汽擴(kuò)散,設(shè)有排風(fēng)換氣系統(tǒng)
電泳后清洗設(shè)備,除去附著在車體上的浮漆,回收涂料,提高涂膜外觀質(zhì)量
采用UF液噴洗和浸洗,逆工序回主槽
超濾UF裝置
提供電泳后清洗液,回收涂料
除去槽液內(nèi)的雜質(zhì)離子,降低槽液電導(dǎo)率
采用ED,RO裝置凈化UF液替代純水,實(shí)現(xiàn)全封閉運(yùn)行
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第一章 概述
第一節(jié) 電泳涂裝的發(fā)展歷史及電泳涂裝的定義
一、電泳涂裝的發(fā)展歷史
二、電泳涂裝的定義
第二節(jié) 電泳涂裝的機(jī)理及特點(diǎn)
一、電泳涂裝的機(jī)理
二、陽(yáng)極、陰極電泳涂裝的不同點(diǎn)
三、陰極電泳涂裝工藝與電鍍工藝的相同點(diǎn)及其差異
四、電泳涂裝的特性及優(yōu)點(diǎn)
第二章 電泳涂料
第一節(jié) 電泳涂料的基本知識(shí)
一、電泳涂料的定義
二、電泳涂料的組成
三、陰極電泳涂料的特性
四、電泳涂料各組成的功能及制備、選擇
五、電泳涂料的性能
第二節(jié) 電泳涂料的品種及主要生產(chǎn)工藝
一、陽(yáng)極電泳涂料
二、陰極電泳涂料
第三節(jié) 電泳涂料的發(fā)展歷程
一、各代電泳涂料發(fā)展簡(jiǎn)介
二、國(guó)際著名涂料公司電泳涂料的發(fā)展歷史
第四節(jié) 國(guó)內(nèi)外電泳涂料的現(xiàn)況
第五節(jié) 電泳涂料消耗定額的計(jì)算
一、電泳涂料消耗定額計(jì)算公式
二、電泳涂料消耗定額計(jì)算實(shí)例
第三章 電泳涂裝工藝及其控制管理
第一節(jié) 電泳涂裝前處理工藝及其管理
一、涂裝前處理工藝
二、涂裝前處理工藝各工序的功能及其控制要點(diǎn)
三、涂裝前處理工藝管理
四、生產(chǎn)線管理
五、前處理設(shè)備管理和保養(yǎng)
第二節(jié) 電泳涂裝工藝及其管理
一、電泳涂裝工序及其工藝參數(shù)
二、電泳涂裝的現(xiàn)場(chǎng)管理
三、電泳涂膜的固化(烘干)
第三節(jié) 新建涂裝線電泳槽投槽工作要點(diǎn)
一、涂裝設(shè)備的清洗
二、電泳工作液的配制
三、涂裝線試涂裝(過件)
第四章 陰極電泳涂裝設(shè)備
第一節(jié) 電泳槽及附屬設(shè)備
一、電泳槽、備用槽
二、電泳槽循環(huán)過濾裝置和過濾系統(tǒng)
三、熱交換器
四、超濾(UF)裝置
五、涂料補(bǔ)加裝置
六、電泳用直流電源和陽(yáng)極系統(tǒng)
七、電泳涂裝室
八、電泳后沖洗設(shè)備
第二節(jié) 被涂物的運(yùn)輸方式及設(shè)備
一、普通懸鏈輸送機(jī)
二、推桿懸鏈
三、自行電葫蘆和程控行車
四,全旋反向輸送機(jī)(RoDip輸送機(jī))
五、多功能穿梭輸送機(jī)
六、電氣控制
第三節(jié) 電泳烘干設(shè)備
一、烘干室的設(shè)計(jì)、計(jì)算
二、烘干室實(shí)體尺寸的計(jì)算
三、烘干室的熱量計(jì)算
四、循環(huán)風(fēng)量的計(jì)算
第五章 電泳涂裝技術(shù)的應(yīng)用
第一節(jié) 電泳涂裝技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
一、電泳涂裝技術(shù)在汽車車身上的應(yīng)用
二、電泳涂裝技術(shù)在汽車零部件上的應(yīng)用
第二節(jié) 電泳涂裝技術(shù)在其他工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用
一、電泳涂裝技術(shù)在摩托車、五金家電、輕工產(chǎn)品領(lǐng)域的
應(yīng)用
二、電泳涂裝技術(shù)在鋁型材上的應(yīng)用
第六章 自泳漆涂裝(自沉積涂裝)(Autophoretic)技術(shù)
第七章 電泳涂裝的漆膜弊?。ㄈ毕荩┘捌浞乐?
第八章 電泳涂料及漆膜性能測(cè)試方法
第九章 電泳涂裝工藝的水處理
附錄l 電泳涂料及涂裝專用名詞解釋
附錄2 陰極電泳涂料(HG/T39522007) 2100433B